kimbe
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 3 208
Mites tämä paineen nosto hoituu noin niinkun käytännössä?
RE85-polttoainetta Relluun?
- Keskustelun aloittaja alpo
- Aloitettu
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 788
Ruotsalaisessa dokumentissa Meganen kohdalla mainitaan että oma ohitetaan magnettiventtiilillä, eli vaihdetaan tai halutessa lisätään toinen paineensäädin.
Kun lisätty erillinen paineensäädin niin paineen säätimen vaihto onnistuu samalla kytkimellä kun ohitetan lämpotilavastus...
Kun lisätty erillinen paineensäädin niin paineen säätimen vaihto onnistuu samalla kytkimellä kun ohitetan lämpotilavastus...
kimbe
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 3 208
Vanhemmissa varmaan helpommin tehty (jos sattuu vanha lousku pumppu antamaan sellaiset paineet), kun paineensäädin konehuoneessa, mutta mahtaako ainakaan missään 2000-luvun bensarenussa enää olla. Tuppaa enemmänkin olemaan tankissa pumpun yhteydessä 3-3.5 barin regulaattori, niin on tuo vähän isompi talkoo sitä ohitella ja paineita nostella.
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 788
Niinpä, tuon edellämainitun dokumentin mukaan rellut joihin ei ole tehty polttoaineen paineen nostoa kylmäkäynnistys vaikeutuu +10 asteessa ja noin -10 on käynnistysraja pelkällä RE85 poltoaineella (eli juurikin noilla tämän vuosituhannen malleilla).
Toinen esimerkki on Megane Scénic (1999 K7M) johon on asennettu vastus ja ja polttoaineen paineen nosto niin niillä päästää jo -20 asteen kylmäkäynnistys lämpotilaan..
lagunamies
Jäsen
- Viestejä
- 97
Suutin palaa herkästi noilla 1 piste ruisku vehkeillä, kun laitetaan toi muunnos boxi väliin. Suutimen kapasiteetti ei ilman paineen nostoa riitä ja suutin nakuttaa jatkuvasti 100 prosenttia auki tilassa. Keskelle peltoa loppu yht äkkiä lagunan meno aikanaan ja syy oli palaneessa suuttimessa.
Polttoaine linja kyllä kesti 10 000km testi ajossa, kun laitoin paluulinjan kiinni. Mitä nyt liitokset piti tehdä uudelleen, kun alkoivat vuotaa. Autolla oli ajettu 360tkm silloin. Ongelmaksi tuli silloisessa lagunassa tulpat joita meni 2tkm välein. Kokeilin vaikka mitä tulppia mutta sopivia ei löytynyt. Tulpat olivat ulkoisesti hyvässä kunnossa, mutta olisiko sitten käynyt laihalla ja tulpat palaneet.
Nyt testissä on cliossa 1.4 8v eflexfuel muunnos boxi. Näillä keleillä ainakin käy ja kukkuu niinkuin bensalla. Raportoin, jos joku paikka pettää..
lagunamies
Jäsen
- Viestejä
- 97
Nippeli tietoa vielä ketä kiinnostaa. Puhutaan, että RE85 polttoaineella ajetaessa kulutus nousee vain 28 prosenttia. Syy tähän on ettei RE85 polttoaineessa ole, kuin 78 prosenttia etanolia. Loput bensaa tai lisäaineita niinkuin väitetään. Tämän pystyy tuolla kännykkä softalla todentamaan, kun etanoli anturi haistelee paljonko etanolia sopassa on. Koskaan ei noussut yli 78 prosentin sopan pitoisuus, vaikka tyhjäksi tankin ajoi ja uutta tilalle laittoi.
Rellupappa
Jäsen
- Viestejä
- 100
Hintaero 95E10 ja RE85 välillä n. 50snt, viinan woimalla mennään. 
lagunamies
Jäsen
- Viestejä
- 97
Mammalla käytössä tuo clio ja valitteli jatkuvasti erittäin huonoa aamu starttia. En ensin meinannut uskoa, mutta kyllä se vaan erittäin huonosti starttasi tänään..
10x starttasin ja polttoaineen lämpötila ehkä +5 astetta. Täytyy toivoa, et tuo boxi nyt oppisi säätämään tuon aukiolo ajan sopivaksi, jos siihen edellytyksiä edes on.
10x starttasin ja polttoaineen lämpötila ehkä +5 astetta. Täytyy toivoa, et tuo boxi nyt oppisi säätämään tuon aukiolo ajan sopivaksi, jos siihen edellytyksiä edes on.
Rellupappa
Jäsen
- Viestejä
- 100
lagunamies
Jäsen
- Viestejä
- 97
Ainakaan clio 1,4 8v tuota boxia ei kannata asentaa ja sama kaikissa rellun 8v saman aikakauden vehkeissä. Ei se aamu startti vaan yksinkertasesti toiminut.
Nyt kun clio on kuopattu asensin boxin laguna 2 1,8 koneella. Siinä tuntuis pelittävän oikein malliikaasti, mutta vakionopeudensäädin ei toimi asennuksen jälkeen. Eli siihenkään ei kannata boxia asentaa, jos vakkari löytyy tai toimii.
Nyt kun clio on kuopattu asensin boxin laguna 2 1,8 koneella. Siinä tuntuis pelittävän oikein malliikaasti, mutta vakionopeudensäädin ei toimi asennuksen jälkeen. Eli siihenkään ei kannata boxia asentaa, jos vakkari löytyy tai toimii.
raikka66
Jäsen
- Viestejä
- 116
Espacen kanssa viinalla mennään, on jo 5. oma etanoli peli. Talvella laittaa pari litraa bensaa tankilliseen ratkaisee kylmä käynnistys ongelman, näillä keleillä pelkällä etanolilla vaatii 2 starttia aamulla. 15 autoon noita on tullut laitettua ja kaikki on ollut tyytyväisiä
lagunamies
Jäsen
- Viestejä
- 97
Onks sulla vakkari escapessa? Itellä vakkari toimii vain silloin, kun auton oma "ryyppy" on päällä.. Eli semmonen 5min. Sen jälkeen alkaa haistelee lamdalla? Ja vakkari ei muutakuin nykäytä ja pois päältä. Eflexille laitoin viestiä ja siellä ei löydetty syytä miksi näin. Olisko jollain ideoita?
En alan ammattilainen ole, mutta eculla nyt selvästi on ton boxin jälkeen joku ristiriita datan kanssa.
Rellupappa
Jäsen
- Viestejä
- 100
Polttoaineanturilla
https://eflexfuel.fi/e85_muutossarja
ja ilman
https://holvi.com/shop/FuelFlexFinland/
Kun bensiinikäyttöisen henkilöauton muuttaa toimimaan etanolilla, muutoksen kustannusten kattamiseksi saa rahallista tukea 200 € Trafilta.
https://eflexfuel.fi/e85_muutossarja
ja ilman
https://holvi.com/shop/FuelFlexFinland/
Kun bensiinikäyttöisen henkilöauton muuttaa toimimaan etanolilla, muutoksen kustannusten kattamiseksi saa rahallista tukea 200 € Trafilta.
raikka66
Jäsen
- Viestejä
- 116
Juu, kyllä vakkari on ja se myös toimii. Kaverin -04 2.0 lagunassa sama boxi kuin mulla ja kaikki toimii ok, vakkarit ym.
https://www.autoethanol.fi/carethanol/CONTACT-US-a2_0.htm
Tuota päätin kokeilla espaceen ja toimii tosi hyvin (eroa näihin suomi malleihin ei mielestäni ole) ja hintakin oli kohtuullinen, piuhojen suojia/kuoria piti vähän aukoa että johdot riitti kunnolla. Tuolta sivulta klippaa suomen lippua niin tulee pohjoismaalainen versio, kylmäkäynnistyksen osalta.
https://www.autoethanol.fi/carethanol/CONTACT-US-a2_0.htm
Tuota päätin kokeilla espaceen ja toimii tosi hyvin (eroa näihin suomi malleihin ei mielestäni ole) ja hintakin oli kohtuullinen, piuhojen suojia/kuoria piti vähän aukoa että johdot riitti kunnolla. Tuolta sivulta klippaa suomen lippua niin tulee pohjoismaalainen versio, kylmäkäynnistyksen osalta.
raikka66
Jäsen
- Viestejä
- 116
"Kun bensiinikäyttöisen henkilöauton muuttaa toimimaan etanolilla, muutoksen kustannusten kattamiseksi saa rahallista tukea 200 € Trafilta".
Trafihan vain haluaa tietää kuinka paljon etanoli autoja suomessa on, kun X määrä täyttyy pamauttavat polttoaine veron näihin.
Trafihan vain haluaa tietää kuinka paljon etanoli autoja suomessa on, kun X määrä täyttyy pamauttavat polttoaine veron näihin.
raikka66
Jäsen
- Viestejä
- 116
Mittasitko varmasti suuttimien piuhoista +ja - oikein, ja että kaikista liittimistä meni samoin päin ja että maa piuha on kunnolla maissa.
) mistä saa tuo vehke normaali hinnalla ja rellulle toimivana .. flexi oma kotisivulla toi lähes 350€ ,,, mitäs sinna vielä tarvii ja pystykö sen itse laitama paikalla tai tarvii autohuolto minna ?Rellupappa
Jäsen
- Viestejä
- 100
Polttoaineveron korotus on tiedossa, oliko joskus ensi vuoden kesällä, mutta se koskee FOSSIILISIA polttoaineita.
