MyRenault

Antmek

Jäsen
Viestejä
45
Sunnuntai klo 10.30 maissa:
  1. Lämmityskomento My Renaultilla, ei toiminut (minuutin odotus toki ennen sovelluksen "auto ei vastaa" -ilmoitusta)
  2. Valojenvilkutuskomento My Renaultilla, ei toiminut (minuutin odotus kuten yllä)
  3. Avaimen napilla auton valot päälle ja pois (toimi ok kuten pitääkin)
  4. N. minuutin odotus, kunnes auto vilkutti valoja (ks. kohta 2)
  5. Lämmityskomento My Renaultilla, lämmitys käynnistyi.
Tuo palvelimen jonosysteemi on kyllä veikeä, että vilkutuskomento jää helposti jonoon, ja auto vilkuttelee komennon mukaan sitten minuutteja myöhemmin, kun se on komennon sieltä keksinyt, mutta lämmityskomento ei kyllä jonosta enää lähde liikkeelle autoon saakka, jos se ei n. minuutin sisällä sinne ole päätynyt.

Mutta tämä taas vain pelkkää loppukäyttäjän horinaa.
Itselläni toimunta juurikin yllä kuvatun kaltainen Scenic E-tech 2024 rekatussa.

Tosin en ole jaksanut leikkiä valojen vilkutuksen kanssa enää kun en ole havainnut siitä olevan mitään hyötyä.

Yleensä yritän etäkome toa ensin ja totean että jaaha eipäs toimi ja sitten avaimesta lukot auki ja kiinni. SItten menee ekalla läpi.
 

vieillard

Jäsen
Viestejä
58
Itselläni toimunta juurikin yllä kuvatun kaltainen Scenic E-tech 2024 rekatussa.

Tosin en ole jaksanut leikkiä valojen vilkutuksen kanssa enää kun en ole havainnut siitä olevan mitään hyötyä.

Yleensä yritän etäkome toa ensin ja totean että jaaha eipäs toimi ja sitten avaimesta lukot auki ja kiinni. SItten menee ekalla läpi.
Jos "etä"käyttö on sitä, että pitää mennä auton luo lukkoja avaamaan ja sulkemaan, niin mitä sillä etäkäytöllä tekee kun ollaan auton luona, silloin kaikki säädöt kaiketi voi tehdä autostakin?
 

macao

Jäsen
Viestejä
41
Jos "etä"käyttö on sitä, että pitää mennä auton luo lukkoja avaamaan ja sulkemaan, niin mitä sillä etäkäytöllä tekee kun ollaan auton luona, silloin kaikki säädöt kaiketi voi tehdä autostakin?

No näinhän se on! Käsittääkseni ongelma syntyy kun auton "nettiyhteys" nukahtaa jonkin ajan jälkeen pysähdyksestä ja ei herää pelkällä etäkomennolla. Viesti kyllä menee Rellun -serverille, mutta auto ei ota sitä serveriltä vastaan "nukkuessaan". Auton saa herätettyä tuolla "aukaise avainkortilla ovet ja sulje", jolloin auton etäyhteys herää horroksesta. Minulla on hyvä kun auto on tuossa ikkunan alla :) Vika on minun mielestä auton softassa, joka ei pidä nettiä päällä koko ajan. Liekkö kustannus kysymys Rellulle???
 

Antmek

Jäsen
Viestejä
45
Jos "etä"käyttö on sitä, että pitää mennä auton luo lukkoja avaamaan ja sulkemaan, niin mitä sillä etäkäytöllä tekee kun ollaan auton luona, silloin kaikki säädöt kaiketi voi tehdä autostakin?
Joo kyllä tekee tietenkin homman vähän turhaksi jos on kauempana autosta kun se ovien avaus/sulku avaimen säätimestä. Surullista omasta mielestä on se että tämä ominaisuus toimi aikaisemmin melko hyvin ja luotettavasti viime syksyyn asti milloin se tiettävästä alkoi suurimmalla osalls temppuilemaan.
 

vieillard

Jäsen
Viestejä
58
Joo kyllä tekee tietenkin homman vähän turhaksi jos on kauempana autosta kun se ovien avaus/sulku avaimen säätimestä. Surullista omaenä rpäilysta mielestä on se että tämä ominaisuus toimi aikaisemmin melko hyvin ja luotettavasti viime syksyyn asti milloin se tiettävästä alkoi suurimmalla osalls temppuilemaan.
Jos jonkinlainen muutospiste on ollut viime syksy, niin herää ensimmäisenä epäily Renaultin palvelinkapasiteetin vajaudesta. Viime vuonna tehtiin 100000 kpl Renault 5:ta ja jos nämä kaikki käyttävät palveluja, niin sehän voi aiheuttaa näitä kyykähdyksiä.

Mulla on auto hallissa 100 metrin päässä, joten etäpalvelut olieivat toivottavia.
 

ballantine

Jäsen
Viestejä
166
Jos "etä"käyttö on sitä, että pitää mennä auton luo lukkoja avaamaan ja sulkemaan, niin mitä sillä etäkäytöllä tekee kun ollaan auton luona, silloin kaikki säädöt kaiketi voi tehdä autostakin?
Se avain ottaa aika kaukaa, että riittää kun olen sisällä ikkunan edessä, niin saan avainkortilla ovet auki ja lukkoon. Asun kuitenkin kerrostalossa ja se toimii. Ei tarvitse lähteä alas ja ulos auton viereen. Etäkäyttöä sekin. Eikä sitä esilämmitystä saa autosta päälle. Se pitää tehdä puhelimella kuitenkin, vaikka olisi auton luona.
 

vieillard

Jäsen
Viestejä
58
Se avain ottaa aika kaukaa, että riittää kun olen sisällä ikkunan edessä, niin saan avainkortilla ovet auki ja lukkoon. Asun kuitenkin kerrostalossa ja se toimii. Ei tarvitse lähteä alas ja ulos auton viereen. Etäkäyttöä sekin. Eikä sitä esilämmitystä saa autosta päälle. Se pitää tehdä puhelimella kuitenkin, vaikka olisi auton luona.
Niinhän se tietty on. Käsikirjat ovat aina ohjeellisia, koska niissä kuvataan kaikki mahdolliset variaatiot ja toiminnot, mutta aina rajoitetaan maininnalla varustetason mukaan.
On vaan aika arpomista, mitkä toiminnot milloinkin kuuluvat mihin varustetasoon ja ottaa aikansa tutustua. Mutta näillä sitä mennään ja onneksi lämpimimpiä aikoja kohti.
 

3Gee

Aktiivinen jäsen
Viestejä
1 006
Oma auto on nyt parhaillaan pajalla tämänkin asian tiimoilta. Tiskillä olivat kyllä ihan kiinnostuneita kun kerroin näistä avainkikkailuista ja muista. Äsken asentaja soitti ja pyysi kokeilemaan etäkäyttöä kun oli jotakin päivittänyt ja auto oli ollut lukittuna sen jälkeen 15 minuuttia. Kukaan ei varmaan ylläty jos kerron, että etälämmitys ei lähtenyt päälle. Asentaja vuodatti siinä puhelussa sydäntään, että kunnon korjausohjeita ei ole saatu, vaikka ongelma on tiedossa, joten hänen työnsä on jokseenkin vaikeaa. Varmasti näin mutta asiakkaan näkökulma on, että uuden auton kaikkien ominaisuuksien pitäisi lähtökohtaisesti toimia. Asentajaa ei tästä tietenkään voi syyttää. Ei taida näille lumille tulla korjausta tähän asiaan.
 

markkul

Jäsen
Viestejä
489
Se avain ottaa aika kaukaa, että riittää kun olen sisällä ikkunan edessä, niin saan avainkortilla ovet auki ja lukkoon.

Suosittelen kuitenkin käyttämään valojen sytyttämistä, koska jos kuuluvuus on rajoilla, voi käydä niin, että painat kaksi kertaa, mutta auto kuulee vain yhden komennon --> auton ovet jää auki. Valot mun mielestä sammuu kyllä automaattisestikin, jos toinen painallus jää "välille". Omien kokemuksieni mukaan molemmat toiminnot herättää auton samalla tavalla (= sovelluksissa näkyy hetken kuluttua päivitetty kellonaika).
 

ballantine

Jäsen
Viestejä
166
Suosittelen kuitenkin käyttämään valojen sytyttämistä, koska jos kuuluvuus on rajoilla, voi käydä niin, että painat kaksi kertaa, mutta auto kuulee vain yhden komennon --> auton ovet jää auki. Valot mun mielestä sammuu kyllä automaattisestikin, jos toinen painallus jää "välille". Omien kokemuksieni mukaan molemmat toiminnot herättää auton samalla tavalla (= sovelluksissa näkyy hetken kuluttua päivitetty kellonaika).
Itse kuitenkin näen auton ikkunasta, niin näen peilien asennosta jos auto ei olekaan mennyt lukkoon. Ja olikohan tässä sitä, että jos lukot avaa, mutta ovea ei avata, niin auto lukittuu itsestään 2min kuluttua. Kadjarissa oli noin.
 

Kojuvi

Jäsen
Viestejä
91
Minun kokemukseni on, että valojen vilkutus yleensä toimii, mutta sillä ei saa esilämmitystä heräämään. Lukkojen avaaminen ja sulkeminen useampaan kertaan saattaa auttaa, mutta ei sekään ole satavarmaa. Latauksen tietoja ei tule MyRenaultiin kuin satunnaisesti, eikä silloinkaan puhelimen ilmoitukset toimi. Viime yölle ajoitetetun latauksen tietojen esille saaminen oli aamulla mielenkiintoista: aluksi näkyi latauksen aloitusajankohdan latausaste. Sovellusta päivittämällä alaspäin vetämällä tuli uusi status noin tunnin jaksoina. Kolmen vedon jälkeen tuli sitten ajantasainen tieto. Aiemmin tuo alasveto ei ole muuttanut statusta mitenkään. Lataushistoriassa ei kuitenkaan tätä latausta ainakaan vielä nyt näy.
 

markkul

Jäsen
Viestejä
489
Androidissa My Renaultin sovellusilmoitukset sain viimeksi toimimaan niin, että poistin kaiken sovelluksen datan (piti kirjautua toki uusiksi) ja sitten annoin ilmoitusluvan uudelleen. Sen jälkeen ovat ilmoitukset toimineet (n=1).
 

markkul

Jäsen
Viestejä
489
Heh, kello on 19.02, lataus on ajastettu alkamaan muutaman tunnin kuluttua, tokihan My Renault näyttää iPadillä latauksen alkamisajankohdaksi 19.02:

IMG_0650.jpeg
 

jussi3000

Nuorempi jäsen
Viestejä
12
2025 Scenic E-Tech ja nyt noin puolivuotta käyttöönoton jälkeen ei My Renault eikä myös Kelec ole jutellut auton kanssa mitään viikkoon. Onko se nyt niin että pitää joku Orangen datapaketti hommata että saa yhteyden?
 

markkul

Jäsen
Viestejä
489
2025 Scenic E-Tech ja nyt noin puolivuotta käyttöönoton jälkeen ei My Renault eikä myös Kelec ole jutellut auton kanssa mitään viikkoon. Onko se nyt niin että pitää joku Orangen datapaketti hommata että saa yhteyden?

Ns. hupinetillä (eli se Orangen erillinen) ei pitäisi olla mitään tekemistä auton etäohjaustoimintojen kanssa. Itselläni 2024-Scenicille näkyy My Renaultin sopimuslistassa Etäpalvelut olevan viideksi vuodeksi.

Olisko vaan tätä normaalia My Renaultin ongelmaa, että systeemit ei toimi, syystä taikka toisesta.
 

jussi3000

Nuorempi jäsen
Viestejä
12
Ns. hupinetillä (eli se Orangen erillinen) ei pitäisi olla mitään tekemistä auton etäohjaustoimintojen kanssa. Itselläni 2024-Scenicille näkyy My Renaultin sopimuslistassa Etäpalvelut olevan viideksi vuodeksi.

Olisko vaan tätä normaalia My Renaultin ongelmaa, että systeemit ei toimi, syystä taikka toisesta.
OK! Kiitos. Taidan sitten vielä kokeilla tehdasasetusten nollauksen kautta. Näillä keleillä olis kuitenkin ihan nastaa naksauttaa lämmöt päälle.
 

markkul

Jäsen
Viestejä
489
OK! Kiitos. Taidan sitten vielä kokeilla tehdasasetusten nollauksen kautta. Näillä keleillä olis kuitenkin ihan nastaa naksauttaa lämmöt päälle.

Mjuu mullakin oli auto nollattu tehdasasetuksille viimekertaisessa huollossa (kun sanoivat tehneensä päivityksiä My Renaultin korjaamiseksi), ei vaikuttanut ongelmaan.
 

vieillard

Jäsen
Viestejä
58
Kaiken karvaisia tumpeloita Renault käyttää koodaamisessa.
Kun lataus on alkanut ajastuksen mukaisesti klo 6:00 ja se on ollut menossa 1h 46min, niin sovelluksessa on edelleen toiminto: aloita lataus. Mitäköhän tämä älynvälays tekee?
 

Liitteet

  • PSX_20260201_162448.jpg
    PSX_20260201_162448.jpg
    38,7 KB · Katsottu: 7
Ylös Bottom