Kadjar

[MTI]

Eikö tuura ole se millä hakataan reikä jäähän kun käydään verkolla.

 

[@ntsu]

Joo, se työkalu on tuurna

Ahdistaa ajatus, että akselia hakataan. Varsinkaan kun en itse huomannut mitään ongelmaa sulkien vaihdossa.

 

[otto]

no senverran tiedän että anti-corrol öljy toimii parhaiten noissa irroitusjutuissa, saatavuus?

 

[Meikä]

Olkoon vaikka Johtaja Tuura tai "mitä minä sanoin: Vettähän se vaan oli.

Älkää tehkö mitään mikä ahdistaa, älkääkä edes ajatelko sellaista.

Lasinpyyhkimien akselia ei HAKATA! Sitä naputetaan kevyesti, jotta poorien hapettumat ja lika antavat periksi. Ja kyllä tuolla yritin kuvata prosessin tarpeeksi hienovaraisesti.

Mutta ostakaan sopiva butaanipoltin ja kukin hommatkoon mieleisen irrotusöljyn. Ja tietenkin maailmalla on vaikka minkälaisia ulosvetäjiä. Kyllä sieltä löytyy jostain jokaiseen ajoneuvoon sopiva. Ja kun vaihtaa vekotinta niin ostaa taas uuden. Minä menen tuolla vanhalla konstilla.

 

[Meikä]

Joo, se työkalu on tuurna

Ahdistaa ajatus, että akselia hakataan. Varsinkaan kun en itse huomannut mitään ongelmaa sulkien vaihdossa.

Niin ja eihän tässä ole kyse Sulkien Vaihdosta. Lue nuo aiemmat ihmettelyt. Kysyjä halusi muuttaa pyyhkimien eli varsien asemaa tuulilasiin nähden.

 

[@ntsu]

Lainaus JonZEn viestistä: Vasen pyyhkijä jättää turhan paksun alueen pyyhkimättä A-pilarin vierestä, kun käytössä ei ole alkuperäiset MItsuban sulat, jotka kiinnitettiin varteen niin, että sulat jäävät varren sivulle.

 

[Meikä]

Onko kellään kokemusta Kadjarin tuulilasinpyyhkijän varren irroituksesta? Onnistuuko purkamatta tuulilasin alapuolella olevia muovisuojia ja mitä työkalua olette käyttäneet?
Kuvan mukainen ulosvedin ei mahdu/ulotu varren alle, jotta sen saisi nostettua pois.
Vasen pyyhkijä jättää turhan paksun alueen pyyhkimättä A-pilarin vierestä, kun käytössä ei ole alkuperäiset MItsuban sulat, jotka kiinnitettiin varteen niin, että sulat jäävät varren sivulle.
Tarkoitus olisi "säätää" pyyhkijän vartta, niin että se jäisi 1-2 cm ylemmäs tuulilasin alareunassa.katso liitettä 19250

Em. viestin lainaus kokonaisuudessaan. Eli kysytään varren aseman muuttamista.

 

[Eero T]

Hei ja ensimmäinen viesti foorumille koskien pientä ongelmaa Kadjar 1,2 -17 mittaristossa.
Olin autokaupoilla koeajolla ja tottakai myyjäkin koeajoi oman autoni. Pois lähtiessä huomasin
että mittariston nopeusnäytön oikealle puolelle oli ilmestynyt, koeajajan toimesta, palkki joka näyttää
hetkellisen kulutuksen. Olin sen saanut pois auton ostaessani kolme vuotta sitten mutta en muista miten
tuossa onnistuin. Palkki ärsyttää sen verran että pois olisi hyvä saada. Kokeiltu on vaikka mitä paitsi sitä
oikeaa tapaa. Palstan asiantuntijoilta varmaan löytyy tähän oikeat lääkkeet? Kiitos etukäteen!

 

[JoseMar]

Missäpäin kojelautaa sijaitsee kadjarissa OBD-lukijan pistoke ???

 

[Kawamaki]

Vasen sivu kojelaudan alla

 

[LP]

katso liitettä 19273Hei ja ensimmäinen viesti foorumille koskien pientä ongelmaa Kadjar 1,2 -17 mittaristossa.
Olin autokaupoilla koeajolla ja tottakai myyjäkin koeajoi oman autoni. Pois lähtiessä huomasin
että mittariston nopeusnäytön oikealle puolelle oli ilmestynyt, koeajajan toimesta, palkki joka näyttää
hetkellisen kulutuksen. Olin sen saanut pois auton ostaessani kolme vuotta sitten mutta en muista miten
tuossa onnistuin. Palkki ärsyttää sen verran että pois olisi hyvä saada. Kokeiltu on vaikka mitä paitsi sitä
oikeaa tapaa. Palstan asiantuntijoilta varmaan löytyy tähän oikeat lääkkeet? Kiitos etukäteen!

Ei ole enää rellua, mutta muistaakseni jollain oikean käden peukalolla paineltavista napeista tuon voi säätää. Olisiko siinä peräti ollut nappi jossa kuvana peräkkäisiä neliöitä, muuttuuko siitä toistuvasti painamalla?

 

[Pudezzio]

Ei ole enää rellua, mutta muistaakseni jollain oikean käden peukalolla paineltavista napeista tuon voi säätää. Olisiko siinä peräti ollut nappi jossa kuvana peräkkäisiä neliöitä, muuttuuko siitä toistuvasti painamalla?

Siitä justiinsa. Saat näyttöön radion tiedot, navigaattorin nuolet...

 

[Eero T]

No sepä se oli! Kiitokset molemmille! Oli loppujen lopuksi niin helppo että melkein hävettää.

 

[maddmaxx]

MOI!

Kadjar 2016 ja ovien kytkimien valot ei pala.
Onko niihin joku säätö/kytkin????

Mad

 

[ballantine]

MOI!

Kadjar 2016 ja ovien kytkimien valot ei pala.
Onko niihin joku säätö/kytkin????

Mad

Ei niissä ole valoja vain kuskin ikkunakytkimessä on valo. Siis vain siinä yhdessä napissa.

 

[konTomi]

Kadjar 1,2 Tce vm. 2015 ja ajettu n. 220 tkm. Onkohan jotain jäässä kun näppää limp-moden päälle milloin missäkin kohtaa? Syttyy kaikki mahdolliset vikavalot ja ilmoitukset ja päälimmäiseksi jää "moottorihäiriö vaara". Pari starttia ja taas kulkee aivan oikein.

Oma OBD2-laite näyttää että ei vikakoodeja.

 

[konTomi]

Kadjar 1,2 Tce vm. 2015 ja ajettu n. 220 tkm. Onkohan jotain jäässä kun näppää limp-moden päälle milloin missäkin kohtaa? Syttyy kaikki mahdolliset vikavalot ja ilmoitukset ja päälimmäiseksi jää "moottorihäiriö vaara". Pari starttia ja taas kulkee aivan oikein.

Oma OBD2-laite näyttää että ei vikakoodeja.

Kokeilin tuossa aiemmin ja parin kilsan jälkeen ilmeni taas vika. Ainakin 20 kertaa starttasin ja aina uudestaan. Huomasin, että kun startin perään painan kaasun pohjaan, vika katoaa ja auto toimii taas pätkän...

 

[jani1977]

Mulla teki clio v saman toissaviikolla. Sammuttelin muutaman kerran ja vika hävis. Laitoin defan akkulaturin sen jälkeen ja ei oo vika uusinut.

 

[konTomi]

Mulla teki clio v saman toissaviikolla. Sammuttelin muutaman kerran ja vika hävis. Laitoin defan akkulaturin sen jälkeen ja ei oo vika uusinut.

Vaihdoin uuden akun toissapäivänä eli ei ole siellä puolen ongelma.

 

[ToiKo]

Vaihdoin uuden akun toissapäivänä eli ei ole siellä puolen ongelma.

On sitten muuten valitettavan yleistä että uudessa akussa on yksi kenno oikosessa, sen jälkeen jännite tippuu melko alas. Teoriaa tukisi hyvin tuo kaasun polkeminen ja vika häviää.

Motonetistä joskus akkuja hakenut ja kun on noin 400kg uusia/viallisia niin vähän sai näkökulmaa

Mittaa jännite siitä akusta? Laita vanha takas ja kokeile toimiiko sillä?