MyRenault

ballantine

Jäsen
Viestejä
158
Näin tapahtui minun Rellu 5 e-tech autossa.Eli ei sammut oven avaamisesta,mutta auto-nappi sammutti.
Uusi asia mikä myös tuli opittua tässä, on että kun istuu autossa esim. odottamassa jotain, niin lämmityksen/ilmastoinnin saa päälle ihan vaan painamalla Auto-nappia. Ei tarvii edes virtoja päälle eikä sovelluksen kautta kikkailla ja pysyy päälläkin pidempään, kuin sen 15min. Sen kun painaa Auto vaan, niin lämmitys lähtee päälle ja pysyy päällä.
 

nemola

Jäsen
Viestejä
75
Itsellä eilen enkuksi "Mobile network code 65535255" eli ilmeisesti tuossa voi näkyä operaattorikoodi tai jostain virheestä kertova koodi. Ja "Network type Unknown". Tosiaan aina aiemmin 18.10. - 14.1. löysi latausasemat ja ei valittanut yhteydestä.
Mystisesti tuokin on korjaantunut "itsestään" ja nyt Mobile network code on 24412 eli ilmeisesti DNA aiemmin kerrotun linkin


mukaan ja Network type on 4G ja Connection status näyttää vihreää sekä auton ja tukiaseman että tukiaseman ja pilven välillä. Ja latausasemat löytyvät jälleen valittaviksi myös välipysähdyksinä. Ehkä jossain on tehty jotain, mutta toivottavasti enää ei tehdä! :)
 

markkul

Jäsen
Viestejä
472
Kysyin maahantuojan tiketillä, että onko kerrottu, mitä on palvelussa korjattu, sanoivat:

Tarkkaa syytä ei ole kerrottu mutta osassa tapauksissa ilmeisemmin on ollut roaming asetuksesta kyse.
Tuon voi sitten ottaa miten haluaa.
 

ballantine

Jäsen
Viestejä
158
Tänään ei ole MyRenault päivittänyt "viimeksi päivitetty aikaa" eikä lataustilannetta ollenkaan, vaikka auto on ollut piuhassa ja sillä on ajettu. Käskyt on kuitenkin menneet perille ja esilämmitys toiminut ilman kikkailua. Viimeiseksi päivitysajaksi näyttää 7.14 aamulla, jolloin auto ei ollut piuhassa eikä ajossa, eikä esilämmitys aktiivinen.
 

ballantine

Jäsen
Viestejä
158
Tänään ei ole MyRenault päivittänyt "viimeksi päivitetty aikaa" eikä lataustilannetta ollenkaan, vaikka auto on ollut piuhassa ja sillä on ajettu. Käskyt on kuitenkin menneet perille ja esilämmitys toiminut ilman kikkailua. Viimeiseksi päivitysajaksi näyttää 7.14 aamulla, jolloin auto ei ollut piuhassa eikä ajossa, eikä esilämmitys aktiivinen.
Vastaan itse itselleni: tuo johtuikin siitä, että auto pyyti taas hyväksymään yksityisyysasetukset. Nyt on toiminut MyRenaultin kaikki ominaisuudet jo kaksi päivää.
 

ballantine

Jäsen
Viestejä
158
Nyt on toiminut jo viime viikon puolesta välistä asti täydellisesti ja juuri niin kuin kuuluukin. Jotain siellä serveripuolen päässä nyt on vihdoin saatu korjattua, eikä vika ollutkaan kenenkään autossa. Onneksi ei tullut turhaan kiikutettua pajalle, kun ei se ongelma siellä olisi ratkennut. "Harmi" vaan, että loppui pakkasetkin eikä esilämmitystä nyt oikein edes tarvitse.
 

3Gee

Aktiivinen jäsen
Viestejä
1 003
Nyt on toiminut jo viime viikon puolesta välistä asti täydellisesti ja juuri niin kuin kuuluukin. Jotain siellä serveripuolen päässä nyt on vihdoin saatu korjattua, eikä vika ollutkaan kenenkään autossa. Onneksi ei tullut turhaan kiikutettua pajalle, kun ei se ongelma siellä olisi ratkennut. "Harmi" vaan, että loppui pakkasetkin eikä esilämmitystä nyt oikein edes tarvitse.
Oli tämä kyllä aika kummallinen harjoitus tosiaan yrittää korjata autoja, joissa ei ilmeisesti ollut näiltä osin mitään vikaa. Jäi kyllä mieleen asentajan avautuminen MyRenaultin korjausyrityksestä ilman korjausohjeita, ihan hyvässä hengessä toki. Tulipahan autoon ajettua kuitenkin päivityksiä, että ei ihan hukkareissu ollut kuitenkaan omalta kohdaltani.
 

markkul

Jäsen
Viestejä
472
Juu ja ehkäpä se vikatilassa oleva Connectivity-päivitys ei itselläni nyt sitten vaikuttanut asiaan. Kukaan ei tunnu tietävän, miten se asia korjataan, tai mihin se vaikuttaa.
 

markkul

Jäsen
Viestejä
472
Oho, Rellulta tuli tavanomainen uutiskirje, ja siinä oli mukana myös tällainen osio:

My Renault -sovelluksen päivitykset

Kiitämme lämpimästi ymmärryksestänne ja aktiivisesta palautteestanne liittyen My Renault -sovelluksen Suomessa ilmenneisiin toimintahäiriöihin. Ongelman juurisyy on nyt löydetty ja korjattu.

My Renault -sovelluksessa esiintyi viime kuukausina Suomea koskevia häiriöitä, erityisesti etäohjattuun esilämmitykseen liittyen. Tilannetta selvitettiin tiiviissä yhteistyössä tehtaan kanssa, kunnes lopulta varmistui, että haasteet koskivat vain osaa käyttäjistä ja liittyivät operaattoreiden väliseen data roamingiin.

Juurisyyhyn pääseminen on mahdollistanut korjaukset, ja sovelluksen palvelutaso on nyt palautettu normaaliksi – samalle tasolle kuin muissa maissa. Sovelluksen pitäisi siis toimia jälleen odotetulla tavalla.

Jos My Renault -sovelluksen toiminnassa ilmenee jatkossa vastaavan mittakaavan ongelmia, pyydämme ottamaan suoraan yhteyttä valtuutettuun Renault jälleenmyyjään. Näin mahdolliset yksittäiset haasteet voidaan selvittää valmistajan kanssa nopeasti ja autokohtaisesti.
 

macao

Jäsen
Viestejä
38
Jep, toiminut hyvin viime aikoina. Nyt vaan appiin lisää ominaisuuksia. Kaverilla on sähkö audi ja api on selvästi laajempi toiminnoiltaan MyRenaulttiin verattuna!
 

juakoppi

Jäsen
Viestejä
146
Jännä että muissakin maissa on ollut ongelmia samaan aikaan, no mutta tämä oli nyt se virallinen viesti kuitenkin.
Minä en ole muiden maiden foorumeilla törmännyt vastaavan laajuiseen epidemiaan. Mielestäni varsin loogisen kuuloinen syy kun itsellänikin tuo etäkäyttö on toiminut kesästä lähtien varsin hyvin.
 

vieillard

Jäsen
Viestejä
54
Minä en ole muiden maiden foorumeilla törmännyt vastaavan laajuiseen epidemiaan. Mielestäni varsin loogisen kuuloinen syy kun itsellänikin tuo etäkäyttö on toiminut kesästä lähtien varsin hyvin.
Sain auton 16.1.2026 eikä toiminut kertaakaan ennen tuota helmikuun puolenvälin jälkeen tapahtunutta ongelman ratkaisua. Ainakin facen Reneult 4 E-Tech-ryhmässä valituksia tuli ympäri Eurooppaa.

PS! Jossain ryhmässä Rellu-kuski totesi ettei toiminut Rovaniemellä, mutta kun pääsi Ouluun, niin ei mitään ongelmaa.
 

nemola

Jäsen
Viestejä
75
Vaikka en amatöörinä ymmärräkään miten ongelmat olisivat liittyneet roamingiin Suomessa, jos/kun auto on näyttänyt yhteyksien toimiessa matkapuhelinverkoksi esim. mainittu Telia tai DNA (itsellä), niin olisihan se positiivista, jos toimimattomuuden osasyykin olisi ollut ns. ulkoinen ja "selkeä", eikä joku vielä(kin) pitkäaikaisepi mysteeri.. Siis jatkon kannalta.
 

ballantine

Jäsen
Viestejä
158
Jep, toiminut hyvin viime aikoina. Nyt vaan appiin lisää ominaisuuksia. Kaverilla on sähkö audi ja api on selvästi laajempi toiminnoiltaan MyRenaulttiin verattuna!
Ulkomaisilta forumeilta olen lukenut, että joissain maissa on käytössä digitaalinen avain, että ovet saa auki ja lukkoon puhelin taskussa ja äppi hälyttää myös lukitsematta jääneistä ovista. Teknisesti mahdollista siis, mutta jostain syystä maakohtaisia eroja mitä ominaisuuksia on otettu käyttöön.
 

ballantine

Jäsen
Viestejä
158
Tuntuu tosiaan olevan eri toimipisteiden välillä eroja. Tampereella tosiaan yritettiin kyllä, eikä siihen yrittämiseen ja päivittämiseen montaa tuntia mennyt. Mulla vaihtui kyllä ohjelmistoversioiden numerotkin. Mitään vaikutusta niillä päivityksillä ei toki ollut. Radiokanavien logot päivittyivät uusiin, mikä näyttää kyllä kivalta. :rolleyes:
Tuli tuo päivitys nyt suoraan autoon, ja en tosiaan huomannut muuta eroa, kuin että nuo radiokanavien logot on päivitetty ja niitä on lisätty niillekin kanaville, joilla ei aiemmin ollut logoa ollenkaan.
 

macao

Jäsen
Viestejä
38
Ulkomaisilta forumeilta olen lukenut, että joissain maissa on käytössä digitaalinen avain, että ovet saa auki ja lukkoon puhelin taskussa ja äppi hälyttää myös lukitsematta jääneistä ovista. Teknisesti mahdollista siis, mutta jostain syystä maakohtaisia eroja mitä ominaisuuksia on otettu käyttöön.
Jossain päin maailmaa oli jotain tällaista, itse en ole tällaista huomannut?

Navigointi ja matkasuunnittelu
  • Osoitteiden lähetys autoon: Etsi kohde puhelimella ja lähetä se suoraan auton navigointijärjestelmään.
  • Reittisuunnittelu: Suunnittele reitti, joka huomioi latauspysähdykset (sähköautot).
 

Esme23

Jäsen
Viestejä
56
Navigointi ja matkasuunnittelu
  • Osoitteiden lähetys autoon: Etsi kohde puhelimella ja lähetä se suoraan auton navigointijärjestelmään.
  • Reittisuunnittelu: Suunnittele reitti, joka huomioi latauspysähdykset (sähköautot).
Nuo ominaisuudet toimii Google Mapsin kautta kunhan sillä on kytkentä autoon. Eli normaalisti suunnittelet reitin ja Google Maps kertoo tarviiko matkalla ladata vai ei. Se ei tosin osaa ottaa huomioon lämpötilan vaikutusta rangeen. Kun reitti ja pysähdykset on suunniteltu niin se voidaan lähettää autoon. Esim kuten kuvaliitteessä.
 

Liitteet

Ylös Bottom