Megane E-Tech Electric
- Keskustelun aloittaja Ylläpitäjä
- Aloitettu
Hakkapeliitta
Jäsen
- Viestejä
- 153
Tuntuu tutkimukset ja kokemukset maailmalta vahvistavan, ettei 100:aan %:iin lataamisella ole mitään merkittävää vaikutusta akun kapasiteettiin tai akun "kulumiseen".
Myöskään sillä, lataako suurteholatureilla vai kotilatureilla, ei tunnu olevan vaikutusta akun kapasiteetin alenemiseen.
electrek.co
Ikä vaikuttaa akkuun enemmän kuin se, että lataako sen aina täyteen.
Kotona lataisin itse täyteen, matkalla tien päällä tauoilla en, koska Renu ei ota varausta vastaan hyvin enää 80% jälkeen. Latausvirta tippuu nopeasti sen jälkeen ja aikaa kuluu. Lataus 10->80% kestää karkeasti saman verran kuin 80->100% lataus.
Kaikista nopeimmin matka käy kun lopettaa lataamisen viimeistään 80% paikkeilla.
Arkiajossa 100% lataus.
Myöskään sillä, lataako suurteholatureilla vai kotilatureilla, ei tunnu olevan vaikutusta akun kapasiteetin alenemiseen.
Tesla battery longevity not affected by frequent Supercharging, study says
Tesla battery degradation is not accelerated by frequent Supercharging, which was previously thought, according to an extensive new study. It...
electrek.co
Ikä vaikuttaa akkuun enemmän kuin se, että lataako sen aina täyteen.
Kotona lataisin itse täyteen, matkalla tien päällä tauoilla en, koska Renu ei ota varausta vastaan hyvin enää 80% jälkeen. Latausvirta tippuu nopeasti sen jälkeen ja aikaa kuluu. Lataus 10->80% kestää karkeasti saman verran kuin 80->100% lataus.
Kaikista nopeimmin matka käy kun lopettaa lataamisen viimeistään 80% paikkeilla.
Arkiajossa 100% lataus.
Viimeksi muokattu:
Juha Hellsten
Renault kuski
- Viestejä
- 54
Terve
Vuosi tuli täyteen tänään.
Hyvin on MeganE pelittänyt ja kilsoja tullut yli 45tkm. Tietysti rangea vois olla enemmän, mutta lataus sujuu jo rutiinilla. Goodyearin kesärenkaat näyttää kuluvan vähän, vaikka degenerointi on täysillä ja kiihdytykset välillä kovia. Ihana tunne, kun rellu lähtee, eikä ihmettele.
Vuosi tuli täyteen tänään.
Hyvin on MeganE pelittänyt ja kilsoja tullut yli 45tkm. Tietysti rangea vois olla enemmän, mutta lataus sujuu jo rutiinilla. Goodyearin kesärenkaat näyttää kuluvan vähän, vaikka degenerointi on täysillä ja kiihdytykset välillä kovia. Ihana tunne, kun rellu lähtee, eikä ihmettele.
Flamme
Jäsen
- Viestejä
- 77
Ei ihan kaupunkipyörittelyllä tollasia kilometrejä kerry. Taidettu vähän pidempää työmatka-ajoa rullattu. Mitenkä rellu talvikäytössä toimi ?
Onko tuo raitisilmasuodattimen hinta Lohjalla vielä noin? Jyväskylässä pyytävät huikeaa 180 € hintaa. Jäi sillä hinnalla ostamatta. Onko joku löytänyt muualta kohtuuhintaista suodatinta?
Vastarakki
Jäsen
- Viestejä
- 125
Parempi ulkonäkökö saisi vaihtamaan? Mulla on nuo 20-tuumaiset kesäksi ja 18-tuumaiset talveksi, ja talvi näyttää, haluaisinko 18-tuumaiset myös kesäksi
Olis myös pari sataa ajetut 20" Hakkapeliitta 10 EV:t ylimääräisenä, jos joku haluaa nastarenkaat edullisesti.
Juha Hellsten
Renault kuski
- Viestejä
- 54
MeganE on ollut paras talviauto tähän mennessä. Lämpenee nopeasti ja on lämmin. Hyvä ajaa kitkoilla (18" Continental). Rangea oli kovilla pakkasilla 180km, auto aina ulkona.
Kilsoja on tullut 10tkm enemmän, kuin Talismanilla vuodessa. Pojan harrastukset, lisääntynyt työmatka ja lapsenlapsien luona käynti viikonloppuisin (250km) selittää kilsat. Eco-asetuksella ajetaan, kulutus on 14,9kwh/100km. Edullista dieseliin verrattuna ja vaivatonta "tankkausta". Traficomilta tuli verolappu tänään, 254€ taisi olla. Harmi että Renault fluence ze tuonti Suomeen ei toteutunut 12 vuotta sitten, olisin ostanut. Olisi ollut liisattava vaihdettava akku.
60tkm seuraava huolto, eiköhän raitisilmasuodatin vaihdeta siinä
Kilsoja on tullut 10tkm enemmän, kuin Talismanilla vuodessa. Pojan harrastukset, lisääntynyt työmatka ja lapsenlapsien luona käynti viikonloppuisin (250km) selittää kilsat. Eco-asetuksella ajetaan, kulutus on 14,9kwh/100km. Edullista dieseliin verrattuna ja vaivatonta "tankkausta". Traficomilta tuli verolappu tänään, 254€ taisi olla. Harmi että Renault fluence ze tuonti Suomeen ei toteutunut 12 vuotta sitten, olisin ostanut. Olisi ollut liisattava vaihdettava akku.
60tkm seuraava huolto, eiköhän raitisilmasuodatin vaihdeta siinä
Kupajii__
Nuorempi jäsen
- Viestejä
- 19
No vitsit, pitääpä tilata itsekin tuolta. Muistatko niitä mittoja yhtään, tai onko sinulla vielä linkkiä tallessa oikeaan suodattimeen? Tuolla näytti olevan montaa eri kokoa valittavana vaikka auton tiedoilla hainkin.
Vastarakki
Jäsen
- Viestejä
- 125
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 790
Olisiko sama ongelma kuin meidän Captur I mallissa, jopa merkkihuollossa ovat laittaneet suodattimen huolimattomasti = tiivistereunat sekä suodatin kurtussa ja kerran jopa väärin päin virtaus-suunta (tällöin kuuluu jopa vihellys kun suodatin falskaa).
Nykyään en anna huollon sitä enään laittaa vaan vaihdan itse..
Parempi ulkonäkökö saisi vaihtamaan? Mulla on nuo 20-tuumaiset kesäksi ja 18-tuumaiset talveksi, ja talvi näyttää, haluaisinko 18-tuumaiset myös kesäksi
Olis myös pari sataa ajetut 20" Hakkapeliitta 10 EV:t ylimääräisenä, jos joku haluaa nastarenkaat edullisesti.
Juu, kyllä se olisi ihan ulkonäöllisistä syistä. Kahtotaan siis keväällä uusiks. Kyllä kovasti kiinnostaa jos välirahat saadaan kohdilleen.
Asiasta kolmanteen, jos tuosta pääsee 12v akku tyhjäksi, niin mites autoon pääsee sisälle että saa etupellin auki akun lataamiseksi (olettaen että auki keulilla on)?
Edit. Jaa, löytyyhän se normaali avain kaukosäätimestä.
Viimeksi muokattu:
Vastarakki
Jäsen
- Viestejä
- 125
Hyvät pointit. Otin suodattimen irti ja tarkistin, ihan jees se oli asennettu sinne. Virtaussuunnan oikeellisuudesta on paha sanoa kun ei ole mitään mihin verrata. Oliskohan nuoli kohti lattiaa vai kohti kattoa?
Vastarakki
Jäsen
- Viestejä
- 125
Mitkäs vanteet sulla on tällä hetkellä? Mulla on noi 20" Sorenit Goodyearin renkailla.Juu, kyllä se olisi ihan ulkonäöllisistä syistä. Kahtotaan siis keväällä uusiks. Kyllä kovasti kiinnostaa jos välirahat saadaan kohdilleen.
18" Oston -vanteet Michelinin e-primacy -kumeilla. Vanteet naarmuttomat ja pintaa kumeissa reippaasti.