Clio-V
- Keskustelun aloittaja hhelminen
- Aloitettu
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 787
Calixilla on ainakin kesä / talvikytkin ja termostaatti joiden avulla onnistuu kesällä pelkkä akun lataaminen.
Minulla on tavallinen laturi. Sillä olen lataillut aika ajoin akkuja täyteen, jos ei ole pitempää matkaa tullut ajeltua. Helppo ja halpa, kun on paljon akkuja joita pitää ladata.
Upea Clio parhaalla värillä, onnea uuden karheasta autosta, nyt kelpaa ajella.
Todellakin kelpaa ajella! Tänään otin auton työn alle, ja pesin perusteellisesti joka paikasta, myös ovien välit. Pesin Sonaxin keraamisella shampoolla joka jätti upean kiillon ja liukkaan pinnan. Maalipinta autossa on niin hyvä että ajattelin seuraavan pesun yhteydessä laittaa keraamisen pinnoitteen pintaan, esim. tämän tai tämän.
Onko foorumilaisilla kokemuksia pinnoitteista? Nuo suihkutettavat aineet olisivat aika helppokäyttöisiä mutta miten lie kestävät?
Onko foorumilaisilla kokemuksia pinnoitteista? Nuo suihkutettavat aineet olisivat aika helppokäyttöisiä mutta miten lie kestävät?
Ilmeisesti kukaan muu ei puunaile Rellujaan .
Tänään taas yhdellä käynnistyksellä Bosen audiot teki saman tempun kuin aiemminkin, eli vasen etudiskantti pimeänä ja balanssisäädin toimii käänteisesti. Sitten seuraavalla startilla taas kaikki ok. Ajotilalla ei näytä olevan vaikutusta asiaan, mutta aika selvä softabugihan tuo on.
Muuten ei ole tullut vielä vastaan muita omituisuuksia (kop kop), auto on nautinto ajaa maantiellä vaikka pieni onkin. Vaihtaminen isommalle vaihteelle ajoissa vaatii vielä totuttelua, kun kone on niin hyvin vääntävä jo alakierroksilla. Tulee turhaan huudatettua kun ääntäkään ei paljoa sisälle kuulu. Ei uskoisi vain litraiseksi! Mittaristossa on opastuskin milloin pitäisi vaihtaa isommalle/pienemmälle .
Start-stopin poiskytkentä ja My Sensen valinta ei ole vielä jäänyt selkärankaan mutta eiköhän se siitä ajan kanssa . Talvella start-stop ei taida edes toimiakaan kun kaikki kriteerit eivät täyty.
P.S. Niille tuttaville jotka ovat ihmetelleet merkkivalintaani olen todennut, että entisenä sitikkamiehenä ajattelin mennä kertaheitolla ojasta allikkoon ja ostaa Renun! .
Tänään taas yhdellä käynnistyksellä Bosen audiot teki saman tempun kuin aiemminkin, eli vasen etudiskantti pimeänä ja balanssisäädin toimii käänteisesti. Sitten seuraavalla startilla taas kaikki ok. Ajotilalla ei näytä olevan vaikutusta asiaan, mutta aika selvä softabugihan tuo on.
Muuten ei ole tullut vielä vastaan muita omituisuuksia (kop kop), auto on nautinto ajaa maantiellä vaikka pieni onkin. Vaihtaminen isommalle vaihteelle ajoissa vaatii vielä totuttelua, kun kone on niin hyvin vääntävä jo alakierroksilla. Tulee turhaan huudatettua kun ääntäkään ei paljoa sisälle kuulu. Ei uskoisi vain litraiseksi! Mittaristossa on opastuskin milloin pitäisi vaihtaa isommalle/pienemmälle .
Start-stopin poiskytkentä ja My Sensen valinta ei ole vielä jäänyt selkärankaan mutta eiköhän se siitä ajan kanssa . Talvella start-stop ei taida edes toimiakaan kun kaikki kriteerit eivät täyty.
P.S. Niille tuttaville jotka ovat ihmetelleet merkkivalintaani olen todennut, että entisenä sitikkamiehenä ajattelin mennä kertaheitolla ojasta allikkoon ja ostaa Renun! .
Viimeksi muokattu:
Marko S
Nuorempi jäsen
- Viestejä
- 20
Meiän autot oon pessyt parin kuukauden välein pinnottaval shampoolla,muuten n. kerta viikkoon tavallisella autoshampoolla.Nuo pesun yhteydes laitettavat pinnotteet on nykyää niin hyviä,et olen lähes luopunu perinteisestä vahauksesta.
Hieno juttu, mutta vaikuttaako ropelointi takuuseen? Omassani on jatkotakuu 2030 asti.
Pitääkö yleensäkin määräaikaishuollot suorittaa aina valtuutetussa korjaamossa että takuu säilyy? Onko omien öljyjen ja suodattimien vieminen Renault-huoltoon sallittua ylipäätään? Wetterin A-määräaikaishuolto Clioon maksaa huimat 477€, joten omilla osilla säästäisi aika paljon. Öljyt ja suodattimet maksaa itse ostettuna n. 100€ luokkaa.
MTI
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 2 135
En osaa takuusta sanoa. Heti uutena poistin sen dusterista pois käytöstä.
Takuujuttuja kyllä tehtiin mutta ei moottoriin.
Takuu ajan huollot teetin wetterillä. Aina vein omat osat ja öljyt.
Kyllähän ne takuuajan huollot kannattaa teettää merkkiliikkeessä.
Mahdolliset päivitykset jää muuten saamatta.
Takuujuttuja kyllä tehtiin mutta ei moottoriin.
Takuu ajan huollot teetin wetterillä. Aina vein omat osat ja öljyt.
Kyllähän ne takuuajan huollot kannattaa teettää merkkiliikkeessä.
Mahdolliset päivitykset jää muuten saamatta.
Moottorinohjauspäivitys laitettiin TCe100:n merkkiliikkeessä huollon yhteydessä. OTA:na tulee Easy Link päivityksiä/karttapäivityksiä kolmen vuoden ajan.