Tipparellu Kerho tänne !

Type R1123

Jäsen
Viestejä
98
Kyllä ne kuvan mustat pallukat muistaakseni ovat juuri niitä korinkiinnitys ruuveja.

Vuonna 2004 löysin ne kaikki ja sain korin irti alustasta.IMG.jpg
 

renonen

Jäsen
Viestejä
210
Kiinnitysruuvit on nyt mahdollisesti löytynyt. Joulun jälkeen nosto. On ilmeisesti korikitillä tiivistetty runkoon. Taitaapa olla tiukassa mitä vähän yritin nostaa. Pitää ilmeisesti kiilata jotenkin irti. Onko hyviä neuvoja miten ootta tehneet.
Joo laitetaan kuvia kun homma etenee.
 

otto

tipan tuntija + R 19
Viestejä
1 219
otitko ne 2 ruuvia irti sieltä koneen takaa? ei niitä takaloksuja tiemmä tarvii poisottaa, mutta se tehtaan korikitti on kuin sikaliimaa, väsytystaistosta on kyse, mattoveistä ja puukiiloja peliin, ja se yksi iso pultti keskellä takapenkin alla menee bensatankille, ja on varmasti ruostunut kunnolla jumiin. poraa kanta pois, pääset helpommalla.
 

renonen

Jäsen
Viestejä
210
Tutkin vielä ne kaksi pulttia kunhan oon tipan kimpussa välipäivinä.
Joo löysin juutuupin videoita jossa puukiiloilla ja mattopuukolla irroitellaan koria rungosta.
 

renonen

Jäsen
Viestejä
210
Luin koko tipparellu keskustelun läpi. Paljon oli hyviä juttuja ja korjaus ohjeita. Osa jäsenistä on hyvin aktiivisia. Jotka kertoivat kuulumisia ja korjaus ohjeita. Jäin kaipaamaan harriveikkoa hän katosi sivuilta.
 

renonen

Jäsen
Viestejä
210
Onko kellään linkkiä (videoa) Renun tehaaseen jossa on valmistettu tipparelluja.
 
Viimeksi muokattu:

renonen

Jäsen
Viestejä
210
Onko ihan tosi että tipparellun omistajat on talvihorroksessa kuin karhut.
Yksin täällä puhelen. Ei mulla muuta.
 

renonen

Jäsen
Viestejä
210
No hyvä että olaan hereillä. Varmaan joudun neuvoja ja ohjeita kyselemään kunhan projektiin päästään syvemmin käsiksi. Näyttää että takapotkien seutua joutuu sepittään. Ym. mukavaa.

Dauphin gordiini varmaan mielenkiintoinen projekti. Uustuotanto osiakin taitaa saada.
 

renonen

Jäsen
Viestejä
210
IMG_20210104_214955.jpg

Taka-akseli pitäs irroittaa vaan kuinka ettei tee tyhmyyksiä. Tämä tällainen vanhempi malli missä tämä epäkesko säätö. Taitaa vipua vasten olla jännitystä.
 

renonen

Jäsen
Viestejä
210
Taitaa valta osa olla tipparelluista porukalla tuota uudempaa mallia. Jossa erillainen taka-akseli rakenne. Ei tuota epäkesko säätöä ilmeisesti ole.
 

otto

tipan tuntija + R 19
Viestejä
1 219
vie se runko ulos ja lankunpätkällä ja lekalla ensin alkuun vahvoihin kohtiin tälliä, että isommat paskat irtoo, ylösalaisin niin tulee takatuvarren sisältä potaskat pois, myös takakorvakkeen sisältä, paineilmaa peliin ja jos löytyy se piikkitäry niin avot. ja muistaakseni oli tuo takajousi systeemi sama kuin tuo, tein iskarin paikalle 8mm tangosta kiristysjutun, jolla saa jousitangot löysälle, mut merkkaa pe-----en tarkasti tuo juttu, ettei kule lintassa ton jälkeen, itse en niitä täysrempassa irroittanut, se kiinnityskohta on ton rungon vahvin kohta, ei se ruostu kuin reunoilta.
 

renonen

Jäsen
Viestejä
210
Joo ei mullakaan ole tarkootus purka kun senverran että voisi vaihtaa uuteen nuo akselin päässä kolmella pultilla olevat korvakot. Runko mielestäni pientä korjausta vain tarvii. On yllättävän hyvä. Tuo moska joka tuossa kuvassa näkyy on massaa. Ja sitä on vahvasti lähes joka paikassa.
 

otto

tipan tuntija + R 19
Viestejä
1 219
miksi? ne on patarautaa (joko takoterästä tai paksua plootua) ja ne ei lahoa, vaarana juuri tuo jousituksen epätasapaino ja käy myös vanhojen puslien päälle, ei niitä sieltä nää jälkikäteen kuin sinä ja katsastusmies! ottaisin palan pois päälipuolelta ja kurkkaisin sisään (imuroi puhtaaks). ja omassa tuikkasin koko paskan hitsillä kiinni.
 
Ylös Bottom