Sähköistettyjen Renaulttien vuotava vaihteisto

Vaahteramaki

Vaahteramaki

Jäsen
Viestejä
238
Kun on saanut/joutunut lukemaan kovin monesta paikasta sähköistettyjen Renaulttien öljyä vuotavista vaihteistoista, niin päätin aloittaa uuden säikeen asiasta. Itselläni oli Captur E-TECH ja siihen jouduttiin vaihtamaan takuuna ainakin jokin johtosarja, kun öljyvuoto oli pilannut sen. Kai sinne jotain muutakin vaihdettiin, mutta eivät ainakaan kertoneet. Sittemmin auto myytiin, kun takuu oli loppumassa. Tosin työmatkatkin lyhenivät muutamaan kilometriin, niin ei ollut enää käyttöä tämän tyyppiselle autolle. Millaisia kokemuksia muilla on ?
 
C

Captur

Nuorempi jäsen
Viestejä
10
Omaan Capturiin vaihdettiin keväällä huollon yhteydessä tiiviste, joka jotain vuotoa aiheutti. Peli on vm. 2021 n.45tkm mittarissa. Takuu päättyi keväällä, mutta en ole sen suurempaa stressiä kokenut. Nyt on ajot aika vähäisiä eläkkeelle jäämisen johdosta, mutta toivotaan että Rellu toimii. Tähänastiset kokemukset ovat olleet positiivisia. Voimansiirron toimivuuden osalta voin väittää, että Rellu on parasta A-ryhmää.
 
T

teme565

Jäsen
Viestejä
366

Takaisinkutsu: Renault Megane IV, Captur II, Clio V, Arkana sähkömoottori | recall:siteName

base
takaisinkutsut.traficom.fi takaisinkutsut.traficom.fi

www.kenteken.tv

Kenteken.TV - RDW Terugroepregister details MGP230190

Terugroepactie voor Renault Nederland N.V.
www.kenteken.tv www.kenteken.tv

Tämä 2023 päivätty takaisinkutsu liittyy myös jollakin tavalla tuohon mahdolliseen tiivisteen pettämiseen. Tuolla koodilla 0E2M löytyy ulkomaisilta sivuilta mainintoja asiasta. Itse käytin auton tuossa päivityksessä tuolloin ja on tuo ainakin tähän asti kestänyt. Autolla ajettu nyt 113 000 km.

Toki hyvä jos tulee toinenkin takaisinkutsu, koska sen myötä varsinkin on helpompi vedota virhevastuuseen, jos omaan autoon sattuu tuo vika tulemaan.
 
Viimeksi muokattu:
E

Eki13

Jäsen
Viestejä
132
Pp74 sanoi:
Täältä löytyy paljon juttua asiaan liittyen, ilmeisesti sinne asennetaan uudenlainen x-mallinen tiiviste. https://jumpjack.wordpress.com/2025...ch-che-causa-il-guasto-da-12-000-16-000-euro/
Klikkaa laajentaaksesi..

Tuolta löytyi linkki tuubivideoon, jossa vaihdetaan vuotava tiiviste uuteen. Pienen o-renkaan takia mahdollinen todella iso vahinko.
Vasemmanpuoleinen on alkuperäinen vuotava tiiviste ja oikeanpuoleinen modifioitu vaihtotiiviste. Kovan työn kaveri tekee
Capturin kanssa vaihtamisessa.


Renault leaking gasket replacement gasket.jpg
 
J

jk_single

Jäsen
Viestejä
306
MIten ihmeessä on voitu laittaa akselitiivisteeksi o-rengas, Akselihan täytyy pyöriä sähkömoottorin kanssa, eli mahdollisimman paljon hybridiperiaatteen mukaan.
 
T

teme565

Jäsen
Viestejä
366
Pp74 sanoi:
Tämän mukaan (https://www.largus.fr/actualite-aut...-controler-la-boite-de-vitesses-30042856.html) olisi tulossa kyseiseen ongelmaan liittyen takaisin kutsu kampanja, mun käytössä olevaan meganeen se tiiviste on vaihdettu kahteen kertaan, ekalla kerralla myös sähkömoottori ja johtosarja, nyt viimeisen vaihdon jälkeen ajanut 42 tkm ja ei ainakaan vielä näytä vuotavan.
Klikkaa laajentaaksesi..
Milloin sulle nuo vaihdot tehtiin ajallisesti ja tuliko sulle koskaan tuota kevään 2023 0E2M-takaisinkutsua?
 
P

Pp74

Jäsen
Viestejä
27
teme565 sanoi:
Milloin sulle nuo vaihdot tehtiin ajallisesti ja tuliko sulle koskaan tuota kevään 2023 0E2M-takaisinkutsua?
Klikkaa laajentaaksesi..
Ensimmäinen remontti tehtiin kesäkuussa -23 60tkm kohdalla, samalla tehtiin OE2M päivitys, toisen kerran tiiviste vaihdettiin alkukesästä -24 96tkm kohdalla, ei ole tietoa laitettiinko jo silloin toi uudenmallinen tiiviste.
 
T

teme565

Jäsen
Viestejä
366
Itse varasin juuri 120 000 km huollon omaani ja tuli puheeksi nuo öljyvuotoasiat niin takuuajan jälkeenkin kuulemma valmistaja tuossa tapauksessa tulee kuluissa vastaan. Ei ollut sen enempää puhetta, kuinka suurelta osin.

Kysyin myös vaihteiston öljynvaihdosta, niin hybridimallin vaihteistoöljyille ei ole määritelty vaihtoväliä ollenkaan. Bensaversion kaksoiskytkinlaatikolle vaihtoväli on huolto-ohjelmassa 120 000 km.
 
S

srout

Nuorempi jäsen
Viestejä
22
Pp74 sanoi:
Ensimmäinen remontti tehtiin kesäkuussa -23 60tkm kohdalla, samalla tehtiin OE2M päivitys, toisen kerran tiiviste vaihdettiin alkukesästä -24 96tkm kohdalla, ei ole tietoa laitettiinko jo silloin toi uudenmallinen tiiviste.
Klikkaa laajentaaksesi..

Hyväksyntänumeron perusteella -24 Arkanaa ei koske (kutsu tosin tehty -23, en tiedä päivittävätkö noita kutsuja jos olisi tarpeen vai tekisivätkö uuden.)
Voisiko olettaa, että on jo uudenmallinen...
 
P

Pp74

Jäsen
Viestejä
27
Kyselin tästä öljyvuoto ongelmasta Renaultin asiakaspalvelusta että onko tulossa takaisinkutsu kampanjaa, vastasivat että koodi OET1 ei ole takaisin kutsu kampanja vaan huolto kampanja joka tehdään seuraavan huollon yhteydessä.
 
hhelminen

hhelminen

Tunnettu jäsen
Viestejä
2 797
Pp74 sanoi:
Kyselin tästä öljyvuoto ongelmasta Renaultin asiakaspalvelusta että onko tulossa takaisinkutsu kampanjaa, vastasivat että koodi OET1 ei ole takaisin kutsu kampanja vaan huolto kampanja joka tehdään seuraavan huollon yhteydessä.
Klikkaa laajentaaksesi..
Takaisinkutsu kampanjat on vain jos aiheutuu vakava riski liikenneturvallisuudelle tai ympäristölle, tai auto ei muuten täytä lain vaatimuksia.
Tuokin OET1 huoltokampanja jää varmasti monilta autoilta tekemättä jos ei auto käy merkkihuollossa, sitten ne on riesana joillekin uusille omistajille käytettynä..
 
J

jk_single

Jäsen
Viestejä
306
hhelminen sanoi:
Takaisinkutsu kampanjat on vain jos aiheutuu vakava riski liikenneturvallisuudelle tai ympäristölle, tai auto ei muuten täytä lain vaatimuksia.
Tuokin OET1 huoltokampanja jää varmasti monilta autoilta tekemättä jos ei auto käy merkkihuollossa, sitten ne on riesana joillekin uusille omistajille käytettynä..
Klikkaa laajentaaksesi..
Ja sitten ihmettelevät Maahantuojalla miten saisi Rellun myynti taas lentoon tässä Toyolandiassa. No ei ainakaan näin...
 
S

srout

Nuorempi jäsen
Viestejä
22
Arkana '24 vuosihuollossa. Hakiessa kertoi, että on joku huoltokampanja vaihteistoon liittyen. Varattiin uusi aika, korjaus kestää toista vuorokautta, saa veloituksetta sijaisauton. Mitään vuotoa ei kyllä toistaiseksi ole ollut (autotallin lattia kuiva),
 
V

vecuttaja

Nuorempi jäsen
Viestejä
1
Hei. Onko tähän vaihteisto-ongelmaan pidempiaikaista, parantavaa ratkaisua? Vai pitääkö uudellakin tiivisteellä pelätä vuotoa ja tarkastuttaa (osaavalla) korjaamolla esim. vuosittain? Eikö tämä E-tech 145 ole eri malleissa suht' yleinen Euroopassa kuitenkin.
Näin pienen huonolaatuisen osan vuoksi Arkana näyttäisi mahdottomalta hankinnalta käytettynä, jos aikoo pitää vähintään 5 vuotta käyttöautona, 15 tkm vuodessa.
 
E

Eki13

Jäsen
Viestejä
132
Ei varmaan mitään idiootinvarmaa ratkaisua, enemmän noita on ollut alkupään E-tech 140 voimalinjassa mutta myös ainakin alkupään E-tech 145:ssa. Omassa Clio E-tech 145 tarkastettiin mahdollinen öljyvuoto vuosihuollon yhteydessä viime marraskuussa ja sai puhtaat paperit, auto on kuitenkin alkupään malli 145 voimalinjaa. Ei taida olla tietoa, onko ongelmaan saatu pysyvämpi ratkaisu, eli kestävä tiiviste vai korjaillaanko noita vaan Rellun piikkiin takuuajan ulkopuolellakin. Luulisi, että uusimmassa E-tech 160:ssä ei ongelmaa enää ole mutta aika näyttää.
 
Sinun on kirjauduttava sisään tai rekisteröityä kirjoittaaksesi tänne.
Ylös Bottom