RE85-polttoainetta Relluun?

[hejuni]

Vs: RE85-polttoainetta Relluun?

No niin, nyt on sitten kolmas tonni takana. E85 kulutus on kuitenkin tässä pyöritysajossa selkeästi suurempi kuin normibensiinin. Hankinnassa on tuo boksi moottoriin - se edullinen versio. Siitä lisää sitten kun asennus tulee ajankohtaiseksi. Kuviakin mahdollisesti näkyy... Mahdollinen pakkaskäynnistyvyys voi olla hyvinkin helppoa kun tuo talvilaatu (E70) tulee myyntiin. Hätätilassa jouduin tankkaamaan normibensaa ja sen huomasi heti aamukäynnistyksissä. Mutta hetkeksi vaikenee sinivalkoinen ääni ranskalaisittain...

 

[Laguna00]

Vs: RE85-polttoainetta Relluun?

Kiitokset jo tähän astisista, on tosiaan tullut taustalla seurailtua tämän testaamisen kulkua.

 

[alpo]

Vs: RE85-polttoainetta Relluun?

kyselin oikein maahantuojalta asti mitä teknisiä ratkaisuja Dacioissa on tehty, jotta nämä on saatu E85-kelpoisiksi.

Vastaus:

-tankki ja polttoaineputket
-aktiivihiilisuodatin
-sumuttimet :
-imu ja pakoventtiilit sekä niiden istukat -männät
-tulpat
-happianturi
-ohjainyksikkö

Olisi tietysti mukava tietää vielä lisäksi, miksi tällaisiin muutoksiin on päädytty ja miten esim. tulpat eroavat muista Renaultin koneissa käytettävistä.

 

[hejuni]

Vs: RE85-polttoainetta Relluun?

Nyt kävi niin, että en malttanut olla laittamatta Renaultia myyntiin, johtuen tästä ainaisesta seikkailunhalusta tekniikan rintamalta. Joten osaltani matka ranskalaisella kaunottarella päättyy tähän. Testi jäi kesken, enkä voi nyt suoraan kertoa toimiiko -97 2.0 litrainen 8 venttiilinen rellun kone myös pakkasaamuina uudella RE85 bensiinillä.... Ja kysymys on kai, mitä tuli tilalle? Lyhyesti... Farmarimallin Henkilö/pakettiauto saksalainen laatutuote, juuri sisäänajettu ja nyt kun tarkemmin ajattelee - niin nettikuvatkin oli otettu sateisena päivänä.... Jospa tästä jo aukeaa suurimmalle osalle tilanne, miten savolaiset autokauppiaat voivat pissata suoraan silmään näinkin kokenutta amatööriä. Vielä lyhyemmin mitä tuli hankittua, auto joka käynnistyy valokatkaisijaa kääntämällä, hehkuvalo vilkkuu, ABS-valo palaa, puoltaa vasemmalle, läjä formulaluokan kuivan kelin renkaita, likaiset sisätilat, osittain tuoksuvatkin - siksi wunderbaumit roikkuvat taustapeilissä, lämmityslaite toimii, mutta puhallin ei. Hihnat vinkuu ja moottorillakin ajettu vain 30tkm... miksi mittarissa on kuitenkin 485 tkm??? En edes uskalla kuvata mitä löytyi moottoritilasta.... mutta eipähän tarvitse miettiä mitä ihmettä tekee iltaisin - kun vain perheeltä aikaa jää.... Tapaamisiin, kuulemisiin, ainakin ensimmäinen yö on nukuttu huonosti, kaipaus Renaultin kepeää lähtöä matkaan jäi nyt taakse..

 

[einari]

Vs: RE85-polttoainetta Relluun?

Tuohon vaaditaan todellista luonnetta. 8)

Onnea ja menestystä!

 

[T_White]

Vs: RE85-polttoainetta Relluun?

Nyt kävi niin, että en malttanut olla laittamatta Renaultia myyntiin, johtuen tästä ainaisesta seikkailunhalusta tekniikan rintamalta. Joten osaltani matka ranskalaisella kaunottarella päättyy tähän. Testi jäi kesken, enkä voi nyt suoraan kertoa toimiiko -97 2.0 litrainen 8 venttiilinen rellun kone myös pakkasaamuina uudella RE85 bensiinillä.... Ja kysymys on kai, mitä tuli tilalle? Lyhyesti... Farmarimallin Henkilö/pakettiauto saksalainen laatutuote, juuri sisäänajettu ja nyt kun tarkemmin ajattelee - niin nettikuvatkin oli otettu sateisena päivänä.... Jospa tästä jo aukeaa suurimmalle osalle tilanne, miten savolaiset autokauppiaat voivat pissata suoraan silmään näinkin kokenutta amatööriä. Vielä lyhyemmin mitä tuli hankittua, auto joka käynnistyy valokatkaisijaa kääntämällä, hehkuvalo vilkkuu, ABS-valo palaa, puoltaa vasemmalle, läjä formulaluokan kuivan kelin renkaita, likaiset sisätilat, osittain tuoksuvatkin - siksi wunderbaumit roikkuvat taustapeilissä, lämmityslaite toimii, mutta puhallin ei. Hihnat vinkuu ja moottorillakin ajettu vain 30tkm... miksi mittarissa on kuitenkin 485 tkm??? En edes uskalla kuvata mitä löytyi moottoritilasta.... mutta eipähän tarvitse miettiä mitä ihmettä tekee iltaisin - kun vain perheeltä aikaa jää.... Tapaamisiin, kuulemisiin, ainakin ensimmäinen yö on nukuttu huonosti, kaipaus Renaultin kepeää lähtöä matkaan jäi nyt taakse..

Nythän ne "seikkailut" vasta alkoivat. Tsemppiä jatkoon!

 

[Laguna00]

Vs: RE85-polttoainetta Relluun?

Mahtaakohan tuo germaanian tekele alkaa kulkea frittirasvalla piakkoin

Kuulostaa jäätävän haasteelliselta laitteelta. Mutta eiköhän näistä aina tekemistä löydy, uusistakin. Aamulla katselin liikenteessä risteysalueelle pysähtynyttä (tainnut käydä eri autokoulun kuin minä?) Qashqaita, jossa ei näkynyt naarmunhiventäkään maalipinnassa tai puskimissa, kas kun ei ollut vielä muovit takaniskatukien päällä. No jarrua kun siinä autossa painoi, paloi samalla takana vilkku ja ajovalo vasemmalla, oikealla ja keskellä ylhäällä normaali tilanne.
En vaan voinut olla ihmettelemättä niinkin tuoreen auton sähkövikaa, selkeä maadoitusprobu.

 

[lagunamies]

Vs: RE85-polttoainetta Relluun?

Itse kokeilin tuota re85 omaan lagunaani. Lgunani 96' 1,8 8v. Atutossa oli suurinpiirtein 25litraa bensaa ja 20l re85:sta. Tankkauksen jälkeen auto pelitti 70kilometriä jotenkin. Alle 2000 kierroksen olli voimat hävinny ja ehkä pientä nykimistä kiihdytyksissä. Sitten se alkoi suoralla tiellä oikein kunnolla nykimään. Luulin että matka loppuu tähän, mutta pysy käynnissä ja liikku jotenkin. Alamäkeen kaasupohjassa 130. Tehot hävis kokonaan. Taistelin lukuisten sammumisein jälkeen asemalle ja tungin niin paljon 98sia tankkiin kun meni. Nyt auto nykii ja tehot kadoksissa, mutta jotenkin toimii lämpimänä.

Ei se bensa nyt ihan suoraan käy:/

 

[rzt]

Vs: RE85-polttoainetta Relluun?

Itse kokeilin tuota re85 omaan lagunaani. Lgunani 96' 1,8 8v. Atutossa oli suurinpiirtein 25litraa bensaa ja 20l re85:sta. Tankkauksen jälkeen auto pelitti 70kilometriä jotenkin. Alle 2000 kierroksen olli voimat hävinny ja ehkä pientä nykimistä kiihdytyksissä. Sitten se alkoi suoralla tiellä oikein kunnolla nykimään. Luulin että matka loppuu tähän, mutta pysy käynnissä ja liikku jotenkin. Alamäkeen kaasupohjassa 130. Tehot hävis kokonaan. Taistelin lukuisten sammumisein jälkeen asemalle ja tungin niin paljon 98sia tankkiin kun meni. Nyt auto nykii ja tehot kadoksissa, mutta jotenkin toimii lämpimänä.

Ei se bensa nyt ihan suoraan käy:/

mistä hyvä mies sait päähäsi tankata e 85 tankkiin. ei taideta suositella edes e10 ton ikäseen lagunaan.vai ootko laittanu jonku flexifuel muutossarjan?suomesmyytäväs re85:ssa ei ole bensaa välttis ollenkaan.77-85% etanolia ja loput butaania ja lisäaineita.

 

[lagunamies]

Vs: RE85-polttoainetta Relluun?

Lueskelin tätä palstaa ja jokuhan oli tunkenut 2litraseen 8v koko tankin täyteen tota. Pelitti jotenkin kesällä. Suurinpiirtein sama kone toi on.

Kaikkee pitää kokeilla Mitäs kaikkea tarvis muuttaa että ton koneen sais eden jotenkin toimimaan tolla re85:sella. Se kuintekin makso turussa 0,989 litralta!!!!

 

[einari]

Vs: RE85-polttoainetta Relluun?

Kaikkee pitää kokeilla Mitäs kaikkea tarvis muuttaa että ton koneen sais eden jotenkin toimimaan tolla re85:sella. Se kuintekin makso turussa 0,989 litralta!!!!

En suosittelisi edes kokeilemaan. Litrahinta saattaa koitua hyvin helposti todella kalliiksi ja sitten lasketaankin litrahinta 4, 5 tai xx pilkku jotakin.

 

[lagunamies]

Vs: RE85-polttoainetta Relluun?

tommonen 354tkm ajettu rellu ei kauheen kalliiks tuu. Tommosesta saa 400-300e, ainoo mikä vituttas olis tielle jääminen ja uuden auton hakeminen jostain.. Mutta joo Tulipahan puhdistettua. Mietin vielä semmosta ettei toi paska menny päästöistä, mutta onneks kaveri on katsastus mies. Ens kerralla voi kiskasta seoksen 30 etanolia ja loput bensaa niin vois mennä läpi..

 

[Fuego Turbo]

Vs: RE85-polttoainetta Relluun?

tommonen 354tkm ajettu rellu ei kauheen kalliiks tuu. Tommosesta saa 400-300e, ainoo mikä vituttas olis tielle jääminen ja uuden auton hakeminen jostain.. Mutta joo Tulipahan puhdistettua. Mietin vielä semmosta ettei toi paska menny päästöistä, mutta onneks kaveri on katsastus mies. Ens kerralla voi kiskasta seoksen 30 etanolia ja loput bensaa niin vois mennä läpi..

No kalliimmaks se tulee kuin mun Laguna 1.6 farmari -00 ajettu 225tkm,leimaa yli vuosi ja ajattelin vielä tällä leimalla ajella lähes 80 tkm ja ihan 99 bensalla. Halvemmaksi se tulee kuin sun etanoolisekoilut,vaikka kaverisi onkin katsastusmies. P.S. Etanoolisekoiluja voi tehdä silla 100e Ladallakin,joka menee päästöistäkin läpi ilman kavereita. Nimimerkillä testattu on ja Lapussa leima=)

 

[einari]

Vs: RE85-polttoainetta Relluun?

tommonen 354tkm ajettu rellu ei kauheen kalliiks tuu. Tommosesta saa 400-300e, ainoo mikä vituttas olis tielle jääminen ja uuden auton hakeminen jostain.

Elikkä karkeasti ottaen 1€/ltr löpöllä voi ajella huoletta useamman 100 km ja siltikin olisi voitolla... 8)

 

[lagunamies]

Vs: RE85-polttoainetta Relluun?

tommonen 354tkm ajettu rellu ei kauheen kalliiks tuu. Tommosesta saa 400-300e, ainoo mikä vituttas olis tielle jääminen ja uuden auton hakeminen jostain.. Mutta joo Tulipahan puhdistettua. Mietin vielä semmosta ettei toi paska menny päästöistä, mutta onneks kaveri on katsastus mies. Ens kerralla voi kiskasta seoksen 30 etanolia ja loput bensaa niin vois mennä läpi..

No kalliimmaks se tulee kuin mun Laguna 1.6 farmari -00 ajettu 225tkm,leimaa yli vuosi ja ajattelin vielä tällä leimalla ajella lähes 80 tkm ja ihan 99 bensalla. Halvemmaksi se tulee kuin sun etanoolisekoilut,vaikka kaverisi onkin katsastusmies. P.S. Etanoolisekoiluja voi tehdä silla 100e Ladallakin,joka menee päästöistäkin läpi ilman kavereita. Nimimerkillä testattu on ja Lapussa leima=)

Meinasinkin että saisin auton läpi ilman kaveria. Mutta joo piti kokeilla ja tosiaan tuskin sitä millään järkebällä hinnalla sais käymään etanolilla niin voi unohtaa.

 

[jakues]

Vs: RE85-polttoainetta Relluun?

RE85:lla pitäisi periaatteessa polttoaineen syöttöä lisätä n.30% että se toimisi. Tällöin sen litrahinta olisikin 1,3€/litra.
Ei varmaan kannata kovin kallista muutossarjaa ainakaan hankkia. Ruiskun ohjausta voi yrittää "huijata" antamaan enemmän bensaa esim. bensanpaineen nostolla tai vaihtamalla isommat suuttimet.

 

[lagunamies]

Vs: RE85-polttoainetta Relluun?

RE85:lla pitäisi periaatteessa polttoaineen syöttöä lisätä n.30% että se toimisi. Tällöin sen litrahinta olisikin 1,3€/litra.
Ei varmaan kannata kovin kallista muutossarjaa ainakaan hankkia. Ruiskun ohjausta voi yrittää "huijata" antamaan enemmän bensaa esim. bensanpaineen nostolla tai vaihtamalla isommat suuttimet.

Ihan hirveetä toi ajaminen. Toi kone kestää max 15% etanolia talvella. Veto täysin pois. Onneks joka kerta kun käyn tankilla ja tankkaan 98 niin meno paranee. Luulin jo että nyt kone napsahti, kun kaasuvaijeri meni poikki.

Kyllä mitä oon lukenu niin noilla adaptereilla saadaan auto käymään, mutta eihän se täällä suomessa toimi kun etanoli ei höyrysty. Tarvis olla jotkut ilman ja aineen lämmittimet.

 

[einari]

Vs: RE85-polttoainetta Relluun?

Kyllä mitä oon lukenu niin noilla adaptereilla saadaan auto käymään, mutta eihän se täällä suomessa toimi kun etanoli ei höyrysty. Tarvis olla jotkut ilman ja aineen lämmittimet.

Taitaa mennä se (etanoli)autoilu sen verran tieteeksi, että siinä tarvitaan pelkkään liikkeelle pääsyyn jonkin alan väitöskirja. Tavalliset kandin paperit eivät välttämättä piisaa, niiden opeilla jäädään auttamatta matkalle. :-\

 

[lagunamies]

Vs: RE85-polttoainetta Relluun?

Jeps. Rellussa pitäis olla vähintään 35% seos tällä hetkellä. Huomasin tossa, että kylmänä anto ainetta enemmän ja meni paremmin. Kuumana alko vittumainen nykiminen + veto pois. Kiva kun 65 pääsi ylämäkeen..

Mietiskelin, että miten saisi ecua huijattua että kone on kylmä. Jos lämpötila-anturi on rikki antaa lisää seosta. Menin ja nyppasin anturin piuhan irti.

Meno muuttu sen jälkeen. Joka toinen kiihdytys menee kuin unelma ja joka toisessa tuntuu pientä nykytystä. Voisin jopa väittää, että vääntää paremmin isoilla vaihteilla. (etanoli hiukan putsannut vanhaa rellua?) tai sitten olen niin iloinen, että kuski kiihtyy muttei auto. Bansapumpusta loppuu teho? Suuttimet? Sen verta liukasta ettei viitti alkaa kokeilemaan. Ulkona pitäis olla -8'c tai enemmän.

Auto tekee kuitekin sitä, että kun painaa kytkimen pohjaan tipahtaa kierrokset tyhjäkäynnillä ja välillä sammuu. Mitä kuumempi kone sitä enemmän. Liian vähän ainetta antaa vieläkin joka tapauksessa.

 

[alpo]

Vs: RE85-polttoainetta Relluun?

Hienoa että muitakin etanolisekoilijoita ilmaantuu! ;D Sellainen tähdennys kaikille muillekin väärinkäyttäjille, että ainakaan mulla ei ole mitään varmuutta siitä, etteikö RE85:n sekaantuminen voisi jotain damagea normi bensa-autolle aiheuttaa. Itse ainoastaan rohkaistuin kokeilemaan, kun en toisaalta vahvaa näyttöä rikkoutumisestakaan löytänyt. Lagunamiehelle myös sellainen huomio, että noinkin paljon ajettu Lagu, vaikka hyvä auto onkin, saattaa varmaan mennä myös jostain polttoaineesta riippumattomasta syystä rikki

Omat sekoilut ovat edenneet elokuusta asti siten, että yhden tankillisen olen Meganeen tankannut E10-bensaa mökkimatkalla. Muuten on aina viinan höyryisenä lähdetty liikenteeseen, en erityisen paljoa autolla ajele, mutta joku 3000km RE85 kilometriä taitaa olla nyt takana. Keskeinen huomio on mullakin huonontunut kylmäkäynnistyvyys, mutta muunnosmokkulan kylmäkäynnistysrikastusta käyttäen on auto aina kuitenkin hurahtanut tulille. Lohkolämppäriä olen käytellyt sen minkä olen muistanut ja ainakin kerran oli käynnistyksen jälkeen tyhjäkäyntiongelmia ilmeisimmin sen vuoksi, että mokkula pisti hieman lämmenneen koneen käymään turhan rikkaalla seoksella. Eli vähän hakemista tältä osin. Tyhmähän tuo boksi on sikäli, että siinä ei ole itsessään ulkoilman lämpötilan tunnistinta tai vastaavaa, jolla se osaisi säätää kylmäkäynnistysseokset kohdilleen. Kuvittelisin tällaisen olevan teknisesti mahdollista. Lämmin alkutalvi on saattanut päästää tän mun kokeilun vähän liian helpolla, mutta voin nyt jo väittää konversion olevan ainakin varsin toimiva kolmen vuodenajan ratkaisu. Esimerkiksi mitään moottorivikavaloja ei Megane ole missään vaiheessa edes väläytellyt.