Karvalakki
Jäsen
- Viestejä
- 445
Vs: Mégane III
Näkyi jo telkkarissakin muutoksen tuulet mainos Meganesta. Ihan hyvä mainos mielestäni.
Näkyi jo telkkarissakin muutoksen tuulet mainos Meganesta. Ihan hyvä mainos mielestäni.
Mégane III
- Keskustelun aloittaja Juha™
- Aloitettu
Vs: Mégane III
Tänään kävin ajamassa MeganeIII 1,5 dci 90hv version ja vallan mukava oli ajella. Auto on todella hiljainen
,alla nastarenkaat ja märkä asvaltti.
Etupenkit tukevat,ohjaus parantunut edellisestä tanakammaksi ei vedellyt kiihdytyksissä/urissa.
Polttimoiden vaihto konehuoneen puolelta,jonkin muovityökalun avulla, joka tulee auton mukana,kertoi myyjä.
Äkkiseltään jotain tuttua vanhasta Megane II:ta... ainakin omastani nimittäin pissapoika edelleen aivan sairaan tehoton. 100km/h mittarissa ja hädintuskin pesuneste lentää tuulilasin alakolmannekselle,aargh.
Ja saa valita ottaako täysikokoisen vararenkaan vaiko paikkasprayn. Hinta sama 0€
Jään odottelemaan 1.9dci versiota.
Tänään kävin ajamassa MeganeIII 1,5 dci 90hv version ja vallan mukava oli ajella. Auto on todella hiljainen
,alla nastarenkaat ja märkä asvaltti.
Etupenkit tukevat,ohjaus parantunut edellisestä tanakammaksi ei vedellyt kiihdytyksissä/urissa.
Polttimoiden vaihto konehuoneen puolelta,jonkin muovityökalun avulla, joka tulee auton mukana,kertoi myyjä.
Äkkiseltään jotain tuttua vanhasta Megane II:ta... ainakin omastani nimittäin pissapoika edelleen aivan sairaan tehoton. 100km/h mittarissa ja hädintuskin pesuneste lentää tuulilasin alakolmannekselle,aargh.
Ja saa valita ottaako täysikokoisen vararenkaan vaiko paikkasprayn. Hinta sama 0€
Jään odottelemaan 1.9dci versiota.
HiTec
Eipä turhia höttyillä :)
- Viestejä
- 3 616
Vs: Mégane III
Pisteet tälle!
Kumma juttu kun autoja on ollut jo reilun 100v olemassa ja vasta nyt on (joihinkin malleihin) tulossa ajovaloihin polttimovaihto s.e. umpio voidaan irroittaa etukautta muutamalla pikalukolla. Enää ei tartte kynekologin käsiä ja hammaslääkärin peilejä tuohonkaan hommaan 8)
kyrtsi sanoi:sitten saa umpion ulospäin ja pystyy vaihtaa polttimot.
Pisteet tälle!
Kumma juttu kun autoja on ollut jo reilun 100v olemassa ja vasta nyt on (joihinkin malleihin) tulossa ajovaloihin polttimovaihto s.e. umpio voidaan irroittaa etukautta muutamalla pikalukolla. Enää ei tartte kynekologin käsiä ja hammaslääkärin peilejä tuohonkaan hommaan 8)
dci
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 613
Vs: Mégane III
Ruotsissa ei ole 'tietoakaan' uudesta Megane III:sta. renault.se mainostaa alennuksella kakkosmallin break:ia, ja sivut eivät tunne kolmosmallia.
Mielenkiintoista, miksi kolmosmalli rantautuu tänne aiemmin kuin Ruottiin, tosin Renaultin osuus lahden takana taitaa olla melko pieni, vai onko hihatuntumani oikea?
Ruotsissa ei ole 'tietoakaan' uudesta Megane III:sta. renault.se mainostaa alennuksella kakkosmallin break:ia, ja sivut eivät tunne kolmosmallia.
Mielenkiintoista, miksi kolmosmalli rantautuu tänne aiemmin kuin Ruottiin, tosin Renaultin osuus lahden takana taitaa olla melko pieni, vai onko hihatuntumani oikea?
dci
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 613
Vs: Mégane III
III pärjäsi TM:n talvitestissä ihan hyvin, nimensä mukaan oli kolmas - no jokainen tulkitsee ko. testiä ja tuloksia tavallaan. Testailijoiden kommentti III:sta "Auto kannattaa tilata muuna kuin harmaana - sen verran tavallinen tämä ranskalainen auto on."
Vaikka tuo tavallisuus onkin vain eräs näkemys, niin kysyä voinee: tähänkö on tultu - että Renu vetää vertoja tavallisuudessa toijotalle?
Edit: III olikin neljäs, se paras talviauto oli laitettu omalle sivulleen - näinkin yksinkertaisessa asiassa osaan katsoa väärin :-(
III pärjäsi TM:n talvitestissä ihan hyvin, nimensä mukaan oli kolmas - no jokainen tulkitsee ko. testiä ja tuloksia tavallaan. Testailijoiden kommentti III:sta "Auto kannattaa tilata muuna kuin harmaana - sen verran tavallinen tämä ranskalainen auto on."
Vaikka tuo tavallisuus onkin vain eräs näkemys, niin kysyä voinee: tähänkö on tultu - että Renu vetää vertoja tavallisuudessa toijotalle?
Edit: III olikin neljäs, se paras talviauto oli laitettu omalle sivulleen - näinkin yksinkertaisessa asiassa osaan katsoa väärin :-(
Vs: Mégane III
"Ihan hyvin"..
Lähdetään nyt vaikka siitä että käytännössä megane oli golffin kanssa tasapisteissä mikä tarkoittaa tietenkin täysiä pisteitä as usual. Kiinnittikö kukaan muu muuten huomiota siihen, että kun VAGiin on tullut yliohjaamista (suberb) niin samalla tää hengenvaarallinen perän hallitsematon ja spontaani heittely kaikilta edellisiltä vuosilta onkin muuttunut äärettömän turvalliseksi "avustavaksi ohjaamiseksi" tms..
Saatan toki olla jotenkin muistaa väärin, mutta muutama vuosi sittenhän Octaviassa tätä kuolon-ominaisuutta moitittiin, toki silkkihansikkain sanalla "kauneusvirhe".
Äärettömän hyvä tulos renulta, jos multa kysytään.
dci sanoi:
"Ihan hyvin"..
Lähdetään nyt vaikka siitä että käytännössä megane oli golffin kanssa tasapisteissä mikä tarkoittaa tietenkin täysiä pisteitä as usual. Kiinnittikö kukaan muu muuten huomiota siihen, että kun VAGiin on tullut yliohjaamista (suberb) niin samalla tää hengenvaarallinen perän hallitsematon ja spontaani heittely kaikilta edellisiltä vuosilta onkin muuttunut äärettömän turvalliseksi "avustavaksi ohjaamiseksi" tms..
Saatan toki olla jotenkin muistaa väärin, mutta muutama vuosi sittenhän Octaviassa tätä kuolon-ominaisuutta moitittiin, toki silkkihansikkain sanalla "kauneusvirhe".
Äärettömän hyvä tulos renulta, jos multa kysytään.
Vs: Mégane III
Heh, aika lailla samoilla linjoilla ranksun kanssa. Olihan Golfin ja Meganen välillä eroa saksalaisen hyväksi toki grandcanyonimaiset 0,2 pistettä, mutta silti hymyilyttää kun lukee loppuarvosteluja.
Golf: ".... Puoli numeroa uudistunut versio tuntuu tien päällä niin hyvältä, ettei moitittavaa juuri löydy. .... Osaaminen auton suunnittelussa näkyy ohjauksen toiminnassa ja yksityiskohdissa, kuten jarrutunnossa...."
Megane: "Megane joutui testin keskivaiheilla erityistarkkailuun, sillä se ei ollut missään asiassa huonoin tai paras. .... Auto kannattaa tilata muuna kuin harmaana - sen verran tavallinen tämä ranskalainen auto on."
Kaikkein mielenkiintoisin lause on Meganen taakse sijoittuneen Citroën C5:n arvostelussa. "Toisin kuin niukasti paremmin pärjänneen Meganen, Citroënin menestystä osattiin hiukan odottaa." Joko toimittajilla on vaikeuksia ilmaista ajatuksiaan kirjallisesti, tai sitten tuossa tuli tahattomasti myönnettyä se tosiseikka, että Citroën ostaa lehden sivuilta keskimäärin Renaultia enemmän mainostilaa!?
Opel ja Renault saivat kumpikin valoista arvosanaksi 7. Golfin kokonaisarvosana oli 8,5, Meganen 8,3 ja Opelin 8,2. Opelin loppuarvostelussa sanotaan: "Opelin sijoituksesta voidaan jossitella, sillä ksenonvaloilla sijoitus olisi Golfin kanssa tasoissa. Asia on korjattavissa lisärahalla." Eli ruksaamalla ksenonit Opelin arvosana olisi pompsahtanut 8,2:sta 8,5:een. No, samalla tavalla Meganeen ksenonit ruksaamalla pisteet olisivat nousseet 8,3:sta 8,6:een, eli Megane olisikin mennyt Golfin ohi. Tokihan tätä ei voinut Meganen kohdalla mainita, sillä Golf ja Meganehan kilpailevat samoista ostajista samassa kokoluokassa. Ja vaikka Meganeen ruksaisi ksenonit, niin se jäisi silti vielä yli kaksi tonnia Golfia edullisemmaksi! Mutta maalaisjärjen nimissä ymmärrän tietysti, että kun VV-Autolla voi yhdessä TM:n numerossa olla parikin koko sivun Volkkarin mainosta ja yksi Audin, niin olisihan heidän ärsyttämisensä tyhmää politiikkaa TM:ltä.
Heh, aika lailla samoilla linjoilla ranksun kanssa. Olihan Golfin ja Meganen välillä eroa saksalaisen hyväksi toki grandcanyonimaiset 0,2 pistettä, mutta silti hymyilyttää kun lukee loppuarvosteluja.
Golf: ".... Puoli numeroa uudistunut versio tuntuu tien päällä niin hyvältä, ettei moitittavaa juuri löydy. .... Osaaminen auton suunnittelussa näkyy ohjauksen toiminnassa ja yksityiskohdissa, kuten jarrutunnossa...."
Megane: "Megane joutui testin keskivaiheilla erityistarkkailuun, sillä se ei ollut missään asiassa huonoin tai paras. .... Auto kannattaa tilata muuna kuin harmaana - sen verran tavallinen tämä ranskalainen auto on."
Kaikkein mielenkiintoisin lause on Meganen taakse sijoittuneen Citroën C5:n arvostelussa. "Toisin kuin niukasti paremmin pärjänneen Meganen, Citroënin menestystä osattiin hiukan odottaa." Joko toimittajilla on vaikeuksia ilmaista ajatuksiaan kirjallisesti, tai sitten tuossa tuli tahattomasti myönnettyä se tosiseikka, että Citroën ostaa lehden sivuilta keskimäärin Renaultia enemmän mainostilaa!?
Opel ja Renault saivat kumpikin valoista arvosanaksi 7. Golfin kokonaisarvosana oli 8,5, Meganen 8,3 ja Opelin 8,2. Opelin loppuarvostelussa sanotaan: "Opelin sijoituksesta voidaan jossitella, sillä ksenonvaloilla sijoitus olisi Golfin kanssa tasoissa. Asia on korjattavissa lisärahalla." Eli ruksaamalla ksenonit Opelin arvosana olisi pompsahtanut 8,2:sta 8,5:een. No, samalla tavalla Meganeen ksenonit ruksaamalla pisteet olisivat nousseet 8,3:sta 8,6:een, eli Megane olisikin mennyt Golfin ohi. Tokihan tätä ei voinut Meganen kohdalla mainita, sillä Golf ja Meganehan kilpailevat samoista ostajista samassa kokoluokassa. Ja vaikka Meganeen ruksaisi ksenonit, niin se jäisi silti vielä yli kaksi tonnia Golfia edullisemmaksi! Mutta maalaisjärjen nimissä ymmärrän tietysti, että kun VV-Autolla voi yhdessä TM:n numerossa olla parikin koko sivun Volkkarin mainosta ja yksi Audin, niin olisihan heidän ärsyttämisensä tyhmää politiikkaa TM:ltä.
Vs: Mégane III
Asiaan liittyen. Muistaakseni TM on ollut jokseenkin kuuluisa siitä että maksamalla / mainostamalla saa hyvät tulokset. Eihän sille toki mitään voi.
Onhan se samalla tasolla Autobildin kanssa...Autobild kun vertaa Ferrariakin Golffiin tai Passattiin.
Asiaan liittyen. Muistaakseni TM on ollut jokseenkin kuuluisa siitä että maksamalla / mainostamalla saa hyvät tulokset. Eihän sille toki mitään voi.
Onhan se samalla tasolla Autobildin kanssa...Autobild kun vertaa Ferrariakin Golffiin tai Passattiin.
HiTec
Eipä turhia höttyillä :)
- Viestejä
- 3 616
Vs: Mégane III
Farmarimalli esiintyy talvitesteissä vielä raskaasti naamioituna esim. Planeterenault'n sivuilta löytyvissä kuvissa:
http://www.planeterenault.com/forum/megane-iii-k95-nouvelle-megane-estate-t28496-144.html#p620135
Ensiesittely taitaa olla syksyllä Pariisi/Frankfurt (kumpi nyt tänä vuonna onkaan vuorossa)?
Farmarimalli esiintyy talvitesteissä vielä raskaasti naamioituna esim. Planeterenault'n sivuilta löytyvissä kuvissa:
http://www.planeterenault.com/forum/megane-iii-k95-nouvelle-megane-estate-t28496-144.html#p620135
Ensiesittely taitaa olla syksyllä Pariisi/Frankfurt (kumpi nyt tänä vuonna onkaan vuorossa)?
rellunpippana
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 1 842
Vs: Mégane III
Yksityiskohtia enempi muistamatta Megane III sai aika hyvät arvostelut Tuulilasissa!
Yksityiskohtia enempi muistamatta Megane III sai aika hyvät arvostelut Tuulilasissa!
Vs: Mégane III
Farkun kuvia mainosfilmauksista
http://forum.autohoje.com/showpost.php?p=1062752521&postcount=1
Aikas onnistunut, vaikka näyttääkin siltä että enemmän meni elämäntapa-puolelle kuin puhtaaseen käytännöllisyyteen.
Farkun kuvia mainosfilmauksista
http://forum.autohoje.com/showpost.php?p=1062752521&postcount=1
Aikas onnistunut, vaikka näyttääkin siltä että enemmän meni elämäntapa-puolelle kuin puhtaaseen käytännöllisyyteen.
Vs: Mégane III
No, Logan MCV on sitten käytännöllisille ihmisille. Ihan hyvä että on tuollainen menevämpi muotoilu Meganessa. Takavaloissa odotan kyllä mielenkiinnolla kasvojenkohotusta (siis peränkohotusta...), kuka idiootti taas Renaultilla piirtelee noita kammottavia takavaloja? Laguna, Megane 5-ov ja nyt tuo farkku. Ei tarvitse premium-merkille hakea töihin noilla näytöillä.
No, Logan MCV on sitten käytännöllisille ihmisille. Ihan hyvä että on tuollainen menevämpi muotoilu Meganessa. Takavaloissa odotan kyllä mielenkiinnolla kasvojenkohotusta (siis peränkohotusta...), kuka idiootti taas Renaultilla piirtelee noita kammottavia takavaloja? Laguna, Megane 5-ov ja nyt tuo farkku. Ei tarvitse premium-merkille hakea töihin noilla näytöillä.
Vs: Mégane III
Paljon lisää kuvia farkun mainosfilmin kuvauksista:
http://www.planeterenault.com/forum/megane-iii-k95-nouvelle-megane-estate-t28496-216.html#p624548
Todella linjakkaan näköinen sivuprofiili, ja mainosfilmissä tulee ainakin kuvissa näkyvistä autoista päätellen olemaan mukavasti retrofiilistä mukana!
Paljon lisää kuvia farkun mainosfilmin kuvauksista:
http://www.planeterenault.com/forum/megane-iii-k95-nouvelle-megane-estate-t28496-216.html#p624548
Todella linjakkaan näköinen sivuprofiili, ja mainosfilmissä tulee ainakin kuvissa näkyvistä autoista päätellen olemaan mukavasti retrofiilistä mukana!