Itsellä 2 kertaa mittaristo kaatunut kesken ajon mutta käynnistynyt saman tein uudestaan ja kaikki asetukset nollautuneet.
Clio-V
- Keskustelun aloittaja hhelminen
- Aloitettu
Akseli
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 636
Itellä ei oo mittaristo jumiutunut mutta navigointijärjestelmä on muutaman kerran jumittanut/kaatunut, ilmeisesti liian nopeasti ”kosketellu” näyttöä.
Oletteko päivittäneet järjestelmää?
2 päivitystä tuli omaan ennen kun 4G yhteyden koeaika loppui(mm. bensan hinnat katosivat)
Ymmärtääkseni karttoja päivittää kuitenki.
En ole löytänyt ohjeita ilmeisesti maksulliseen jatkoaikaan, onkohan mahdollista vain merkkihuollossa?
Start & stop ei ole toiminut pitkiin aikoihin.
Oletteko päivittäneet järjestelmää?
2 päivitystä tuli omaan ennen kun 4G yhteyden koeaika loppui(mm. bensan hinnat katosivat)
Ymmärtääkseni karttoja päivittää kuitenki.
En ole löytänyt ohjeita ilmeisesti maksulliseen jatkoaikaan, onkohan mahdollista vain merkkihuollossa?
Start & stop ei ole toiminut pitkiin aikoihin.
Mekaanikko soitteli myöhemmin auton perään ja sanoi, että jos mittaristo jää jumiin, niin itse ei voi tehdä asialle mitään. Noin tunnin kun autosta on virrat pois niin järjestelmä nollautuu ja lähtee toimimaan normaalisti. Ei paljoa kyllä innosta jäädä tunniksi jonnekin odottelemaan reissun päällä, jos mittaristo sekoaa... Halusivat kuitenkin tarkastaa auton diagnostiikan ja ensi viikon perjantaina sitten huoltoaika.
En ole kuullutkaan mistään 4G yhteyden koeajasta? Olen ollut siinä käsityksessä, että auto saa ainoastaan silloin päivityksiä kun puhelin on kytkettynä kiinni ja käyttää sen nettiä.
En ole kuullutkaan mistään 4G yhteyden koeajasta? Olen ollut siinä käsityksessä, että auto saa ainoastaan silloin päivityksiä kun puhelin on kytkettynä kiinni ja käyttää sen nettiä.
Missä sulla vaihdettiin kompressori? Itellä sama vika
Auto oli tänään huollossa ja ongelmana oli kuulemma liittimet. Hangon välivarastolla oli unohdettu ottaa jotain välikappaleita pois ja omat viat johtuivat siitä.
eeroolli
Jäsen
- Viestejä
- 121
Mihin nuo "välikappaleet" vaikuttivat?
Ja mitäköhän ne kenties ovat ja missä???
Itsellä myös tuo S&S:n toiminta on kyllä melko outo (toimii joskus, mutta useimmiten 99% ilmoittaa että optimoidaan akun latausta.
Kun on käyttänyt älylaturissa (defa) hetken, niin silloin toimii nikottelematta. Lieneekö latauksessa tai ohjelmallisessa latauksenhallinnassa jotain feelua, sillä akkukin meni vaihtoon huollossa, mutta ei tilannetta parantanut.
Mutta muuta havaittua:
- Tuo ilmastointi puhaltaa LO-asetuksellakin vain melko haalean viileää (ei niin kylmää kuin on muissa autoissa tottunut).
- Ja kuskin oven ikkuna resonoi hieman ajossa, ja kuulee kyllä paremmin kun oven laittaa kiinni normaalisti, tuntuu kuin lasi olisi kiinnityksistään löysällä.
Ja mitäköhän ne kenties ovat ja missä???
Itsellä myös tuo S&S:n toiminta on kyllä melko outo (toimii joskus, mutta useimmiten 99% ilmoittaa että optimoidaan akun latausta.
Kun on käyttänyt älylaturissa (defa) hetken, niin silloin toimii nikottelematta. Lieneekö latauksessa tai ohjelmallisessa latauksenhallinnassa jotain feelua, sillä akkukin meni vaihtoon huollossa, mutta ei tilannetta parantanut.
Mutta muuta havaittua:
- Tuo ilmastointi puhaltaa LO-asetuksellakin vain melko haalean viileää (ei niin kylmää kuin on muissa autoissa tottunut).
- Ja kuskin oven ikkuna resonoi hieman ajossa, ja kuulee kyllä paremmin kun oven laittaa kiinni normaalisti, tuntuu kuin lasi olisi kiinnityksistään löysällä.
Viimeksi muokattu:
Mullakin 99% optimoi latausta ja ilmastointi LO asetuksellakin vuoron perään lämmintä ja kylmää, joskus menee 10km ettei tuu kuin lämmintä. Ilmastointi täytettiin huollossa oli jonkin verran vajausta ja toimi hetken aikaa paremmin. Taas täytyisi huoltoon viedä... mittaristo ei ole nyt muutamaan kuukauteen kaatunut.
"Ohjainlaitteen liittimessä oli kiinni välivarastoinnissa unohtunut kiinnike, joka olisi pitäny ottaa pois jo Hangossa." Nämä olivat mekaanikon sanat kokonaisuudessaan. Yhtä hyvin olisi toki voinut väittää jotain ihan muutakin ja olisin tietämättömänä uskonut kaiken
Huollon jälkeen olen ajanut noin 500km ja nyt Start&Stop on toiminut koko tämän ajan ihan ongelmitta, käytännössä ensimmäistä kertaa!
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 787
Entäs Capturin 9,8 kWh akku (jolla ajaa 50-63km) https://www.renault.fi/kayttovoimav...puvat-suomeen-ja-ennakkomyynnit-kaynnistyvat/
eeroolli
Jäsen
- Viestejä
- 121
"Ohjainlaitteen liittimessä oli kiinni välivarastoinnissa unohtunut kiinnike, joka olisi pitäny ottaa pois jo Hangossa." Nämä olivat mekaanikon sanat kokonaisuudessaan. Yhtä hyvin olisi toki voinut väittää jotain ihan muutakin ja olisin tietämättömänä uskonut kaiken
Huollon jälkeen olen ajanut noin 500km ja nyt Start&Stop on toiminut koko tämän ajan ihan ongelmitta, käytännössä ensimmäistä kertaa!
Sopiiko kysyä missäpäin (missä huollossa) tuon diagnoosin ja korjauksen tekivät?
Herttoniemen MetroAutossa
eeroolli
Jäsen
- Viestejä
- 121
Kiitokset infosta!
Joo on jo ajettu kohta 14t. Kaistavahti vaikutti samanlaiselta vävymiehen 70t -19 mersussa joten ei kannata murhetta ottaa. Ei ne pelaa niissäkään kun tien kaltevuutta eivät huomioi. Minulla turbo herää kun laitta jalan lattiaan mutta ykkönen käy lyhyeksi ja kakkosella vauhti heti yli sadan. On siinä moni sakasan ihme jäänyt ihmettelemään. Jos taas välirahaa ajattelee kuten minä niin entisestä maksoin uutena 2 renkailla 18t - entinen eli väliraha oli 5t. 75t jälkeen clioon nyt 6t 2 renkailla ja lämmityssarjalla niin muihin verrattuna ajan tällä ilman bensalaskua 170t ja seuraava on sitten kaasuauto.
No kyllä. Vähän se mietitytti kun mitsu asxn vaihdoin uuteen clioon. Nyt sitten takana 14t. Penkit ovat aika tukea antavat mutta eihän se mikään kallis peli ole joten rahansa väärti aivan varmasti. Toisia merkkejä ei kannata arvostella mutta hyn.. jossa sama moottori niin en vaihtaisi kun vaikutti liian muoviselta. Automaatti se sijaan oli mukava ajaa. Uskon kuitenkin että minun ikäiselläni pahassa paikassa lihasmuisti voittaa ja kytkintä alkaa hakea. Siksi valitsin manuaalin kun on tottunut. Autovero, bensan kulutus, vakuutusmaksu, rengaskulut jne. ovat ne tekijät jotka minulla vaikuttavat. Vielä kun on hiljainen ja todella kiva ajaa oli ratkaisu helppo.
eeroolli
Jäsen
- Viestejä
- 121
Kuulemma huollon mukaan on kuluvan syksyn aikana jossain vaiheessa tulossa "ohjelmistopäivitystä" Clio V uuteen malliin.
Ratkaisee kuulemma jonkin ohjainlaitteen päälle jäämistä, ja sitä kautta akun varaustilan heikkenemistä.
Toivottavasti auttaa sitä myöten myös tuohon Start/Stopin toimimattomuuteen.
Ratkaisee kuulemma jonkin ohjainlaitteen päälle jäämistä, ja sitä kautta akun varaustilan heikkenemistä.
Toivottavasti auttaa sitä myöten myös tuohon Start/Stopin toimimattomuuteen.
Viimeksi muokattu:
eeroolli
Jäsen
- Viestejä
- 121
UPDATEA:
No niin, tänään (20.10.) oli Clio merkkihuollossa jossa päivitettiin autoon uudet "valmistajan toimittamat"ohjelmat, kuten jokin toiminto joka estää jonkin ohjainlaitteen jäämisen päälle ja sitä kautta lopettaa akun ikävän jatkuvan varauksen purkamisen. Myös mittaristo tai mediakeskus + tuo etukamera ja ilmastointi saivat jonkin updaten samalla reissulla. Nyt näyttäisi toimivan ainakin start/stop todella kivasti.
Tuo kuskin ikkunan resonointi tietyssä lämpötilassa (ja huonommalla ajoalustalla) jäi tutkittavaksi tulevaan vuosihuoltoon, joka myös tullee sitä myöten kuntoon, toivottavasti.
PS. Ja tuntuu että oranssiin paholaiseen tehoakin tuli lisää kulkee tosi jouhevasti ilman nykimisiä.
Lienee mutu seurausta siitä kun sijaiskärrynä oli hieman askeettisempi Dacia
No niin, tänään (20.10.) oli Clio merkkihuollossa jossa päivitettiin autoon uudet "valmistajan toimittamat"ohjelmat, kuten jokin toiminto joka estää jonkin ohjainlaitteen jäämisen päälle ja sitä kautta lopettaa akun ikävän jatkuvan varauksen purkamisen. Myös mittaristo tai mediakeskus + tuo etukamera ja ilmastointi saivat jonkin updaten samalla reissulla. Nyt näyttäisi toimivan ainakin start/stop todella kivasti.
Tuo kuskin ikkunan resonointi tietyssä lämpötilassa (ja huonommalla ajoalustalla) jäi tutkittavaksi tulevaan vuosihuoltoon, joka myös tullee sitä myöten kuntoon, toivottavasti.
PS. Ja tuntuu että oranssiin paholaiseen tehoakin tuli lisää
kulkee tosi jouhevasti ilman nykimisiä.Lienee mutu seurausta siitä kun sijaiskärrynä oli hieman askeettisempi Dacia
Viimeksi muokattu:
Missä käytit huollossa?Luulisin että uusimmat päivitykset auttaisivat myös tuohon mittaristoasiaan, muistaakseni yksi uusista päivityksen ominaisuuksista koski juurikin myös mittaristoa (ja/tai mediakeskusta)
eeroolli
Jäsen
- Viestejä
- 121
Raisiossa Autotalo Pelttarilla.
Täyden kympin suoritus ja palvelu sieltä muutoinkin.
Vaikka saattaapa olla että omassa Cliossa ongelmia on saattanut aiheuttaa ihan alkusarjan/pään tuotoksien softa,
tai sitten jokin bitti oli vain jäänyt poikittain mihin uudelleenohjelmointi/nollauskin olisi auttanut.
Täyden kympin suoritus ja palvelu sieltä muutoinkin.
Vaikka saattaapa olla että omassa Cliossa ongelmia on saattanut aiheuttaa ihan alkusarjan/pään tuotoksien softa,
tai sitten jokin bitti oli vain jäänyt poikittain mihin uudelleenohjelmointi/nollauskin olisi auttanut.