Captur II

@ntsu

Jäsen
Viestejä
301
Kun kaikki kallistuu, autoja saa jos sattuu saamaan ja tosiaan ominaisuuksia karsitaan minkä ehditään.

No nyt on luvattu uuden auton luovutus viikon päästä. Ei ole kuin kuukauden myöhässä eikä ainakaan vielä ole tietoa ominaisuuksien karsimisesta, mutta kohta nähdään tulevatko kaikki vermeet heti vai joskus myöhemmin. Vakio-Intens tuo on eli eiköhän se tule speksien mukaisena.
 

Rellisti2

Jäsen
Viestejä
240
Tyhmä kysymys. Mitkä uuden capturin jako ja muut vanteen speksit ovat. Mietin siis voinko etsiä vaikka kadjarin tms vanteita. Nuo pasadenat voivat olla kiven alla.
 

Rellisti2

Jäsen
Viestejä
240
No nyt on luvattu uuden auton luovutus viikon päästä. Ei ole kuin kuukauden myöhässä eikä ainakaan vielä ole tietoa ominaisuuksien karsimisesta, mutta kohta nähdään tulevatko kaikki vermeet heti vai joskus myöhemmin. Vakio-Intens tuo on eli eiköhän se tule speksien mukaisena.

itsellä toimitusehdotus on 18.5., mutta katsotaan nyt. Kun se sen jälkeen siirretään vielä niin menee pari päivää päälle.
 

Rellisti2

Jäsen
Viestejä
240
Siis Captur 2 ja 8v akkutakuu? Missä lukee?

Renault.fi. Sen kuuden vuoden autotakuun joutuu rahalla maksamaan (470e?)

Uuden auton takuu Renault E-TECH hybridi- ja lataushybridi-malleille:

  • 4 vuotta/100.000 km*
  • 2 ensimmäistä vuotta on ilman kilometrirajaa
  • Ajoakun takuu 8 vuotta/160.000 km* (akun SOH-taso: E-TECH hybrid 63% ja E-TECH Plug-in hybrid 77%)
 

jmt

Jäsen
Viestejä
39
Meidän Capturiin vaihdettiin takuuna ääntävä lämmityslaitteen puhallin, vaihdon jälkeen vasta huomasi kuinka "äänekäs" vanha puhallin oli, sitä ilmeisesti tottui ääneen.
Missä sijaitsee raitisilmasuodatin ja onko hankala vaihtaa/imuroida kammioineen?
 

teme565

Jäsen
Viestejä
368
Yleisesti uuden auton hommaaminen on yhtä sekoilua nykyään. Viime vuonna plugari intens varustelulla oli 29t, nyt zen on neljä tonnia päälle. Jännitän myös ottivatko ne taittuvat peilit jne pois tästä vai ei. Kun kaikki kallistuu, autoja saa jos sattuu saamaan ja tosiaan ominaisuuksia karsitaan minkä ehditään. Harmi jos siinä ei ole kaikkea. Teoriassa autossa olisi ainesta pitemmäksi aikaa kun takuut ovat parhaat kaikista merkeistä.
Oon ja katsonu että älyttömästi noussut hinta. Syksyllä 2020 Captur Festival TCe155:en listahinta oli 26 990 EUR. Nyt Intens-malli 29 990 EUR ja jos tuohon lataa lisävarusteet Festivalia vastaavasti, niin hinta nousee yli 32 000 euron.
 

3Gee

Aktiivinen jäsen
Viestejä
1 011
Aika lujaa on tosiaan nousseet Renaultin plugarien hinnat. Muiden mallien hintoja ei ole tullut niin seurattuakaan. Toisaalta varsinkin Captur oli viime vuonna aika agressiivisesti hinnoiteltu ja edullisin Suomessa myytävä plugari. Viime vuonna sellaisen hankkineet voivat nyt onnitella itseään edullisesta hankinnasta. Uusien autojen valmistusajat on nyt niin pitkiä, että ei taida olla valmistajilla mitään syytä laskea hintoja kun ne uudet autot, mitä saadaan tehtyä viedään käsistä joka tapauksessa.
 

-Tom-

Jäsen
Viestejä
43
Mikä oli järjellinen selitys kyseisille bugeille?? Aika moni kirjoittelija niistä on tälläkin foorumilla kärsinyt.
Sulakerasiassa joku liuska poistamatta ja/tai osittaisesti pohjaanpainettu. Maahatulotarkastuksen yhteydessä hoidettu puutteellisesti. Huono kontakti
-->katkos.
Oma yksilö ihan ensimmäisessä kuormassa 1/20 saapunut maahantuojan esittelyauto, joten homma on saattanut olla silkkaa osaamattomuutta tuossa vaiheessa. Muistikuvieni mukaan samaa ongelmaa oli enemmänkin näissä 2020 vuoden autoissa, myöhemmissä ei ilmeisesti enää.
Korjauksen jälkeen ei enää kertaakaan samaa ongelmaa.
 
Viimeksi muokattu:

Akseli

Aktiivinen jäsen
Viestejä
659
Sulakerasiassa joku liuska poistamatta ja/tai osittaisesti pohjaanpainettu. Maahatulotarkastuksen yhteydessä hoidettu puutteellisesti. Huono kontakti
-->katkos.
Korjauksen jälkeen ei enää kertaakaan samaa ongelmaa.

Itellä Clio V sama homma mutta korjaus ei auttanut mihinkään ongelmiin.
Tunnelmavalot nollaantuvat, satunnaiset sytytyskatkokset(ilmenee ajossa Sport-asetuksen vaihtuminen oletusarvoon, joka on käynnistettäessä My Sense).
 

Petsku76

Aktiivinen jäsen
Viestejä
679
Joo, tuo yllämainittu "liuska" on niin sanottu varastointisulake. Vetävät sen toimitusketjussa ulos, jotta auto ei kuluta akkua tyhjäksi pitkien varastointien aikana esim. satamissa jne. Sinäänsä jo vanha juttu ja peruskauraa tarkistaa näissä se, (voi tehdä helposti itsekkin), jos sähkövermeet temppuilee.
Ei tosin läheskään kaikilla auta ongelmiin, vaan temppuilut jatkuu jostain muusta syystä. Meillä aikanaan päivitettiin mittaristo, mutta nollailu jatkui senkin jälkeen. Sitten se yhtäkkiä tekeentyi itsestään ja nyt on vuosi mennyt ilman nollaantumisia. Myös tunnelmavalot ovat toimineet alkuaikoihin nähden kohtuu hyvin, mitä nyt joskus vielä nollaavat kirkkausasetuksen itsestään.

Raitisilmasuodatin sijaitsee repsikan jalkotilan takaosassa keskikonsolin ja lattian rajakohdassa. Käsiksi pääsee purkamatta mitään, mutta tila on ahdas ja suodatin on hiukan hankala ottaa paikaltaan ja etenkin laittaa takaisin paikalleen. Onnistuu kyllä hieman väkivaltaa käyttämällä ja suodatinpatruunaa taivuttamalla. Suodattimen kansi on yhdellä ruuvilla sivustaan kiinni ja sen alareunassa on klipsi. Itsellä tuo klipsi meni kantta irrottaessa poikki, mutta korvasin sen toisella ruuvilla, jolle löytyy "tyhjä" varapaikka. Kammion voi imuroida jollain pillisuulakkeella.
Video on Captur 1 korimallista mutta samasta paikasta se löytyy näistäkin.

Jos uusien hinta on noin paljon noussut, vaikuttaako käytettyjen hintaan miten?? Ainakin tämä Festival taitaa olla jopa paremmin varusteltu kuin upouusi Intens??
 

Rellisti2

Jäsen
Viestejä
240
No nyt on luvattu uuden auton luovutus viikon päästä. Ei ole kuin kuukauden myöhässä eikä ainakaan vielä ole tietoa ominaisuuksien karsimisesta, mutta kohta nähdään tulevatko kaikki vermeet heti vai joskus myöhemmin. Vakio-Intens tuo on eli eiköhän se tule speksien mukaisena.

nyt kuulin uusimman. Eli tehtaalta puuttui kääntyvien peilien moottoreita. Päättivät tehdä niitä ilman moottoreita ja ne asennetaan liikkeessä kunhan niitä saa.
 

JakeS

Jäsen
Viestejä
64
nyt kuulin uusimman. Eli tehtaalta puuttui kääntyvien peilien moottoreita. Päättivät tehdä niitä ilman moottoreita ja ne asennetaan liikkeessä kunhan niitä saa.
Kauankohan niitä saa odottaa ?
Ostin uuden todella arvokkaan Volvon joka luovutettiin 11/21 eikä edelleenkään ole radiota eikä.peruutuskameraa....
 

3Gee

Aktiivinen jäsen
Viestejä
1 011
Hankalaksi on mennyt kyllä uuden auton ostaminen. Jos oma auto luovutetaankin, niin siitä puuttuu varusteita. Onneksi tuo oma katiska löytyi syksyllä maahantuojan varastosta kaikkine toimivine varusteineen. Kääntyviä peilejä en ole tosin talvella käyttänyt. Tokko tulee käytettyä kesälläkään jos ei sitten johonkin kadunvarteen jätä autoa. Petskun kysymykseen käytettyjen autojen arvosta, niin kyllä uudehkot käytetyt nyt varmaan pitää arvonsa hyvin. Sitten on näitä ääriesimerkkejä: https://www.is.fi/autot/art-2000008791863.html Saa nähdä missä vaiheessa markkina ja autojen valmistus alkaa sitten toimia normaalisti.
 

mikro

Jäsen
Viestejä
209
Tuo hoitaa saman kun normaali automaatilla pidät jarrulla auton paikallaan esim risteyksessä. Tuo jarru kytkeytyy automaattisesti pysähtyessä (voit nostaa jalan jarrulta) ja irtoaa taas vain kaasua painamalla. Mielestäni toimii erinomaisesti kaupunkiajossa.
 
Ylös Bottom