Uusi Scenic (Scenic III keskustelua)

[mVm]

Vs: Uusi Scenic

Alkuperäiset alut menee (ainakin Spiralet) ilman soviterenkaita. Minulla sekä kesä- että talvirenkaissa samanlaiset alut, niin en pulteista tiedä onko pelleissä omansa.

Peltivanteissa olis varmaankin omat juttunsa koska minullakin on alut kesä- sekä talvipyörissä ja niissä oli tuommoiset itse keskittävät prikat pulteissa (vaatinee lyhyemmät pultit peltivanteille?).
Aika lailla identtiset vanteet kesä- ja talvikumeille sattui vaikkei tilatessa tullut speksattua sen kummemmin. Kyllä liikkeissä osataan näköjään jotain asioita tehdä oikeinkin.

Lokakuun lopussa auto tuli Michelinin Energyy Savereilla, onko muilla sama speksi.

 

[RemuGS]

Vs: Uusi Scenic

Aika lailla identtiset vanteet kesä- ja talvikumeille sattui vaikkei tilatessa tullut speksattua sen kummemmin. Kyllä liikkeissä osataan näköjään jotain asioita tehdä oikeinkin.

Lokakuun lopussa auto tuli Michelinin Energyy Savereilla, onko muilla sama speksi.

Itse yritin oikein työn kans etsiä vaihtoehtoja, mutta myyjällä oli vain samanlaiset Spiralet tarjolla talveks ja kesäks. Sinäänsä aika hyvät vanteet- kehän muoto jotenkin senoloinen ettei jarrupölykään tule vanteen ulkokehälle niin herkästi. Näin luulen viel 6 tkm jälkeen.

...Täälläkin odotellaan, tilattu lokakuun puolella...

Minusta Megane puolellla on ilmoiteltu luovutetuista 1.5 dCi manuaaleista- ettei vain epäilykseni EDC ongelmista toteutuisi.

 

[3Gee]

Vs: Uusi Scenic

Nuo roiskeläpät taitaa olla turhakkeet. Ovat niin pienet ettei taida kylkiä suojata. Läpän ulkoreuna alhaalta melkien 5 cm kapeemmalla kun rengas ja pituutta auton alle varmaankin sama 5 cm.

Edellisessä autossa (Volvo) oli tuon polton kanssa ongelmia koskien melkein koko mallisarjaa- epäonnistuneet/keskeytyneet polttot ajoivat moottoriöljyn sekaan naftaa. Niissä takuuajan jälkeenkin ajeltiin uusia ohjelmia sisään ja loppu viimeks alko maahantuojalta tulla kirjeitä, että tällasia nää on, ja niin on muuten muutkin merkit. Mutta Rellu menee pidemmälle jos ei selkeesti takuuaikanakaan oteta vastuuta tukkeutumisesta. Mistä me ajajat tiedetään putsaako pönttöä missään vaiheessa.

Ei ne roiskeläpät suojaa muuta kuin lokasuojan reunan kiveniskemiltä ja maalipinnan puhkikulumiselta. Auton kuraantumiseen niistä ei ole minkään valtakunnan apua.

Tuosta Volvon ongelmasta hiukkassuodattimen kanssa olen kuullut itsekin. En tosiaan tiedä, miten tuon suodattimen kanssa tulisi toimia kun ei se paljon ilmoittele itsestään. :-\ Miten siis tietää jatkaa ajoa jos ei tiedä suodattimen polton olevan käynnissä. ??? Vai onko Renussa joku fiksumpi systeemi joka estää naftan eksymisen väärälle puolelle ajon keskeytyessä. On tässä dieselelämässä kääntöpuolensakin mutta turha kai tuota on murehtia etukäteen.

 

[Jänkäjäärä]

Vs: Uusi Scenic

Minusta Megane puolellla on ilmoiteltu luovutetuista 1.5 dCi manuaaleista- ettei vain epäilykseni EDC ongelmista toteutuisi.

Sain helmikuun lopulla lokakuussa tilatun Megane 1.5 dCi:n EDC-boxilla. Toistaiseksi ei ongelmia.

Vähän ihmettelen tuota katalysaattorin puhdistusprosessin ohjausjärjestelmää. Luulisi tulevan varoitus pysäytyksestä, jos on vähäinenkin vaurioitumisriski sammutettaessa kesken puhdistussyklin.

 

[mambola]

Vs: Uusi Scenic

Minusta Megane puolellla on ilmoiteltu luovutetuista 1.5 dCi manuaaleista- ettei vain epäilykseni EDC ongelmista toteutuisi.

Sain helmikuun lopulla lokakuussa tilatun Megane 1.5 dCi:n EDC-boxilla. Toistaiseksi ei ongelmia.

Okei, joitain malleja siis tulee tehtaalta ulos, vaikkakin melko pitkällä odotusajalla.

Kysytäänpäs sitten näin päin: onko kukaan saanut loka-marraskuussa tai myöhemmin tilaamaansa Sceniciä tai Grand Sceniciä? Siis moottorista ja vaihteistosta riippumatta.

Ja vielä toinen kysymys: Pystyittekö tilaamaan Scenic / Grand Scenic Extra Expression -malliin xenon-valot? Minä en pystynyt niitä tilaamaan, vaikka ne oli selkeästi listattu hinnastoon.

 

[RemuGS]

Vs: Uusi Scenic

Ja vielä toinen kysymys: Pystyittekö tilaamaan Scenic / Grand Scenic Extra Expression -malliin xenon-valot? Minä en pystynyt niitä tilaamaan, vaikka ne oli selkeästi listattu hinnastoon.

Tilasin syyskuun lopulla extran ja kyllä siihen sai xenonit. Yksi myyjä laski kaarreajovalot tarjoukseen paketissa ja sitten viel toiset lisää- myyjien tuntemus Renusta on luvattoman heikkoa. Kun pyöritti kolmea liikettä sai jotensakin oikeen kuvan varusteista yms. Luovutuksessakin myyjä sepitti viel tuubaa- autossa ei ole öljymittatikkua (onhan se ja tosi piiiitkä) ja pesimien säiliössä on loppumisen varoitusvalo (ei taita olla). Auto oli suomessa joulukuun puolivälissä ja luovutus loppiaisena.

Jos Meganelta tulee tulee "niinkuin ennenkin" niin onko sit kyse jostain alustan osasta, mittaristosta vai mistä. Tuskin ne autot esim ilman konepeltiä on odottelemassa. Ois hyvä tietää onko joku alihankkija toimittanut erän huonoo tavaraa vai onko jokin osa alunperin ollut riittämätön.

 

[Nipa5]

Vs: Uusi Scenic

Tilasin Grand Scenic 1.5 EDC:n tammikuun viimeisinä päivinä. Mitään ei ole kuulunut sen jälkeen, toivottavasti auto saapuu toukokuun loppuun mennessä jolloin nykyisen autoni sopimus päättyy. Joka tapauksessa halusin autoon xenonit, jotka olivat hinnaston mukaan valittavissa Expressioniin. Helmikuun 1. tai 2. päivä myyjä soitteli ja kertoi ettei tehtaan järjestelmä, jonne tilaukset syötetään, suostu ottamaan vastaan xenoneita Expressioniin. Hän, ja kuten ymmärsin myös maahantuojan väki, oli tästä ymmällään. Tehdas oli ilmeisesti unohtanut jakaa asiasta ennakkotietoa tänne peräpohjolaan. Luovuin sitten xenoneista. Vähän myöhemmin nettiin ilmaantui uusi hinnasto, joka oli voimassa 1.2. alkaen ja jossa Experessioniin ei tarjottu xenoneita. Oliskohan autoon saanut xenonit jos myyjä olisi syöttänyt tiedot tehtaalle tammikuun puolella?! Jotenkin mielenkiintoinen epämääräinen startti Renault-maailmaan - tästä voi tulla vielä jännää! Onneksi kyse ei ole omasta autosta vaan autoetuautosta...

 

[stap]

Vs: Uusi Scenic

Myöskin lokakuun lopussa tilattuun sai xenonit ruksitettua ja ainakin hinnassa se näkyi...mutta saa nähdä mitä tulee, kun auto joskus saapuu.
Jos jotakin positiivista, niin onhan se hyvä ettei jollakin laatuongelmaisella osalla varustettuja Scenicejä luovuteta edes tänne marginaaliseen perä-pohjolaan. Kiinnostais kuitenkin tietää, missä osassa näitä laatuongelmia on havaittu.

 

[3Gee]

Vs: Uusi Scenic

Kylläpä kuulostaa niin tutulta nämä tarinat kahden vuoden takaa kun itse taistelin auton tilauksen ja jälleenmyyjän kanssa. Nyt naurattaa mutta silloin ei kyllä naurattanut. Xenonien kanssa ei kyllä silloin ollut mitään ongelmaa ja ne jopa autosta löytyivätkin sitten lopulta. Epäilin kyllä vahvasti, että ne jäisivät autosta pois ja joutuisi siitäkin sitten purnaamaan.

Kaksi vuotta sittenhän oli samanlainen tilanne tuon 1.5dCi:n ja Meganen kanssa eli sellainen oli hinnastossa mutta sitten ilmoitettiin, että tehdas ei hyväksykään jälleenmyyjän tilausta autosta tuolla koneella. Samalla tuo pikkudisu poistui Meganen hinnastostakin. Lopulta sitten alettiin sorvaamaan uutta tilausta tuolla isommalla padalla. Ja väliaika ajettiin liikkeen esittely-Meganella. ;D

Sama sählinki siis jatkuu vaikka maahantuoja on välillä vaihtunut. ??? Täytyypä vielä ihmetellä noin mielettömän pitkiä toimitusaikoja. Kyllä on joillakin pitkä pinna odottaa autoa, vaikka hyvää kai kannattaakin odottaa. Mulla saattaisi kyllä kallistua valinta uudehkoon käytettyyn tai sitten kokonaan toiseen merkkiin.

 

[RemuGS]

Vs: Uusi Scenic

Kehitys ei aina ole plussaa- ainakaan näissä varustevaihtoehtojen kohdalla.
Ilmeisesti halutaan päästä siihen että myydään entistä enemmän vain Expression ja Dynamique tason autoja ilman lisävarusteiden lisäyksiä.
Autenthiquehan poistui jo aiemmin valikoimista.

Muutama viikko sitten oli Tampereen Käyttöautoon tullut jostain uusi EXtra GS myyntiin- olivat kai saaneet ostaa lisää niitä.
Vieressä oli Scenic uusilla kankailla- jos suoraan sanon niin en suostuisi expressionia enää tilaamaan jos sisustus niin vaalee/mustan kirjava.
Pidin edellistä expressionin salmiakkikuvio kangasta tyylikkäämpänä kuin dynin ankeen harmaata.

 

[mambola]

Vs: Uusi Scenic

Myöskin lokakuun lopussa tilattuun sai xenonit ruksitettua ja ainakin hinnassa se näkyi...mutta saa nähdä mitä tulee, kun auto joskus saapuu.
Jos jotakin positiivista, niin onhan se hyvä ettei jollakin laatuongelmaisella osalla varustettuja Scenicejä luovuteta edes tänne marginaaliseen perä-pohjolaan. Kiinnostais kuitenkin tietää, missä osassa näitä laatuongelmia on havaittu.

Stap: kannattaa tarkistaa mikä on xenonien todellinen tilanne. Sitten tämä vasta omituiseksi meneekin, jos sinulle lopulta toimitetaan lokakuussa tilattu Expression Extra xenoneilla ja muille samaan aikaan tilanneille xenoneita ei ollutkaan saatavilla, vaikka hinnastot ja kaikki (paitsi maahantuoja) niin väittivätkin.

 

[Jysky]

Vs: Uusi Scenic

Moi,

poikkesin eilen liikkeessä kysymässä asiasta tarkemmin ja sattui oma myyjä olemaan varattuna joten keskustelin paikallisen Renu päällikön kanssa asiasta.
Kuulemma 1.5 dci moottoreista on puutetta tehtaalla ja sen takia myöhässä,,,,,
No myyjän vapauduttua asiaa häneltä tivaamaan ja auto on kuulemma satamassa odottamassa osan vaihtoa.....

Mikä sitten pitää paikkansa on eri asia ja mitään tietoa ei saanut koska tulossa.

Japanin katastrofi ei kuulemma aiheuta Renujen puolelle muuta kuin jonkin väripikmentin loppumisen, jokin väri poistuu valikoimasta ja blue tooth radiot ovat loppu.

 

[Pappa]

Vs: Uusi Scenic

Tuota se Bilian työnjohtajakin sanoi - kun mittaristo ilmoittaa että poltto käynnissä, niin ajoa ei saa keskeyttää.
Tiedustelinkin, ehkä hieman sarkastisesti, että minkähän värinen ja näköinen se merkkivalo mahtaa olla... ;D

Ohjekirjan mukaan mittaristossa on semmoinen hiukkaspöntön näköinen valo, josta kerrotaan: Ei käytössä. ??? Ja toisaalla ylimalkaisesti, että hiukkaspoltto on automaattinen.
Minun järjen mukaan, jos polttotapahtuma on automaattinen, eikä kuskille tule mitään ilmoitusta - saatika, että olisi kerrottu mitään toimintamallia ko. tapauksessa, niin en vaivaa itseäni asian kanssa ollenkaan (= paljon).
Jos huolloissa käytetään vääriä öljyjä ja hiukkaspoltto pitäisi jotenkin ajossa huomioida, niin meillä voikin olla allamme melkoinen aikapommi, oikein "iso jytky" muhimassa.

 

[$cenillac]

Vs: Uusi Scenic

Koeajelin tuossa isännän uuden Octavia Combin 1.6TDI koneella ja 5 -pykäläisellä manuaaliaskilla. Välitykset tuntuivat järkyttävän pitkiltä. Kierrokset olivat n. 1800 kun mittarissa oli 100km/h. Vähemmän tuo luonnollisesti tuntui syövän löpöä, mutta vastaavasti kone tuntui aivan patalaiskalta luuskalta verrattuna tähän GS:n 1.5dCi:in. Selvästi pirteämmäksi moitti Renuani isänikin. Ocussa omamassa 200kg vähemmän, joten luulisi liikkuvan, mutta ko. pata-askiyhdistelmä huutaa kyllä softaoptimointia. EDC GS:llä on mukava pyöriä kaupungilla kun liikahtaa tarpeeksi reippaasti.

Sellainen moite Hill-hold -systeemin toiminnasta, että ei ota esim. kiinni jos on loiva alamäki. Esim. parkkipaikan reunasta kun pitäisi lähtä peruuttamaan ja päästää jarrun yles niin auto lähtee valumaan eteenpäin. Täytyy painaa äkkiä kaasua, että nappaa kiinni ja lähtee taakkepäin. Onko muilla samansuuntaisia havaintoja vai onko mulla säätö tai muu ongelma? .

Edit: Ilmeisesti hill assist estääkin vain valumisen taaksepäin... miksihän kutussa ei myös etiäpäin?

Edit2: Tuolla esitellään renaultin edistyksellinen FAP-tekniikka. Ei tartte kantaa huolta tuosta regeneraatioprosessita, se on täysin automaattinen ja toimii vaikka tyhjäkäynnillä. http://www.renault.co.uk/about/innovations/fap.aspx

 

[RemuGS]

Vs: Uusi Scenic

Minä en luota tuohon HillHoldiin loivassa ylämäessäkään- jyrkemmässä mäessä toimii luotettavasti.

 

[stap]

Vs: Uusi Scenic

Tuosta xenon -valoasiasta vielä, että Extra -kampanja kun loppui lokakuussa, niin maahantuojan varastoon jäi näitä extra varusteisia autoja, jotka myytiin "extroina". Voisko olla (Mambola), että nämä autot olivat niillä valoilla kun olivat eikä niihn siten saanut xenoneita.

 

[RemuGS]

Vs: Uusi Scenic

Uudessa hinnastossa ei expressioniin luvata xenoneitä millään hinnalla.

 

[mambola]

Vs: Uusi Scenic

Tuosta xenon -valoasiasta vielä, että Extra -kampanja kun loppui lokakuussa, niin maahantuojan varastoon jäi näitä extra varusteisia autoja, jotka myytiin "extroina". Voisko olla (Mambola), että nämä autot olivat niillä valoilla kun olivat eikä niihn siten saanut xenoneita.

Tuo olisi hyvä teoria, mutta mun auto lähti tehdastilaukseen kampanjan aikana ja siihen ei millään saanut xenoneita. On kyllä kummaa toimintaa Renaultilta, kun autojen speksit vaihtelee epäloogisesti eikä autoja saada maahan millään.

 

[$cenillac]

Vs: Uusi Scenic

Kyllä se hill assist näyttää toimivan etiäpäinkin kun jarrulta lähtee, mutta kässäriltä jos lähtee niin ehtii luisua hieman.
Tulipa tuossa se koukkukin asennettua perään. Kuten yleensäkin meni purkamisessa eniten aikaa. Lievästi sanoen oli hieman v-mäistä saada puskuri irti. Rellun insinöörit olivat keksineet sinne reunoille sellaisia mukavia klipsejä, joita ei ensinnäkään meinannut nähdä saatikka sitten mahtua auki vääntämään ilman että maalit pelleistä ruvella. Ohjeistuksessa oli tuossa kohtaa tietty sellainen nätti nuoli vain, että senkun nostat puskurin pojes . Ikean kasausohjeet ovat valovuoden näitä edellä vaikka moni noita parjaakin. No ny on koukku perässä ja hyvä tuli. Ei tarttenu leikkoa puskuristakaan mitn.

Yritin tuossa noita mustia sivuponttooneja irroittaa maalausta varten, mutta ovat yhden ruuvin lisäksi kiinni useammalla todella jämäkällä klipsillä. Melko varma olen, että jotain hajoaa jos noita yrittää vängällä vääntää irti. Ihme hommaa kun kamat suunnitellaan sellaisiksi, että irti lähtee vain gramman palasina. Tuossakin olisi järkevä ollut vain tuon lukitus mutterin lisäksi olla vain liukuklipsit ja kenties jonkunlainen kitkanystyrä, ettei ruuvin löystyttyä samoin tein tielle tipahda. No ei voi ymmärtää tätäkään suunnittelun kukkasta, mutta ei viitti alkaa vängällä vääntämään, jos ja kun Rellun tehtaalta saisi kuitenkin joskus puolen vuoden päästä uudet kiinnitykset mahd. hajonneiden tilalle. Täytynee jättää maalaamatta, viitti ruveta paikallaankaan maalauttamaan. Onko jollain hyvää kikkaa/työkaluideaa millä tuollaiset klipsit irtoaa roinat ehjinä? ...näihin lienee jotain työkalujakin olemassa.

 

[Pappa]

Vs: Uusi Scenic

Yritin tuossa noita mustia sivuponttooneja irroittaa maalausta varten, mutta ovat yhden ruuvin lisäksi kiinni useammalla todella jämäkällä klipsillä. Melko varma olen, että jotain hajoaa jos noita yrittää vängällä vääntää irti.
Onko jollain hyvää kikkaa/työkaluideaa millä tuollaiset klipsit irtoaa roinat ehjinä? ...näihin lienee jotain työkalujakin olemassa.

Ne on yksiä piruja nämä klipseillä kiinnitetyt muoviosat. Vallankin, kun käyttävät kaksipuoleisia.
Mitenkä olisi mennä sisäpuolelta puristamaan klipsit kasaan. No, sitten on tietenkin ovipahvien irroitus edessä. ??? Olisiko kuitenkin helpoin ja turvallisin tie maalata ponttoonit paikallaan? Toisaalta, jos se musta muovi saa vähän kipeetä, niin siinä ei näy vammat yhtä paljon kuin maalatussa. Vallankin semmoisessa, jonka kanssa on nähnyt ison vaivan. Mutta - myönnetään - eihän ne mustat pontoonit oikeasti mikään silmänilo ole.
Toisaalta ja toisaalta.