Renault Modus 1,4 - 2005 päästöongelmia

[kimbe]

The downstream sensor is also used for richness regulation via the double loop program.

Richness regulation is controlled by the upstream sensor.

 

[senu]

niin viitannee katalysaattorin toiminnan monitorointiin, eli silloin kyseesssä se kakkoslambda. Ei tuon kakkoslambdan pitäisi kuitenkaan isommassa määrin siihen moottorin käyntiin vaikuttaa, sillä enimmäkseen valvotaan, että katalysaattorin jälkeiset pakokaasut on tavoiteltujen arvojen mukaiset.

The downstream sensor is also used for richness regulation via the double loop program.

 

[kimbe]

^ Mitäköhän tällä toistolla yrität nyt kertoa? Kuten kirjoitin "Ei tuon kakkoslambdan pitäisi kuitenkaan isommassa määrin siihen moottorin käyntiin vaikuttaa, sillä enimmäkseen valvotaan...".

"The way it works is to characterise the condition of the upstream sensor and to compensate for any upstream sensor dynamic richness drift."
Esitin sinulle aiemmin kysymyksen, johon et vastannut; kuinka usein normaalitilanteessa etummaisen anturin dynaamisessa säätömallissa on poikkeamaa, jota pitäisi kakkoslambdalla kompensoida? Kyllä se kakkoslambdan rooli seoksen säädössä on käytännössä merkityksetön statistin rooli. Downstreamin voi melko helposti sieltä poistaa sen vaikuttamatta seossäädön osalta yhtään mihinkään.

 

[senu]

Kirjoitin "Renault käyttää Sagem S3000 ecuissa myös kakkos lambdaa säätöön."
Mitäköhän tällä toistolla yrität nyt kertoa?