Renault Captur
- Keskustelun aloittaja Chefile
- Aloitettu
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 813
Vs: Renault Captur
Eli auton saa todellisuudessa alvitta virosta, myös yksityishenkilöt (Viron ALV palautetaan kun ajoneuvon ALV vero on suoritettu Suomessa). http://www.edilex.fi/verohallinnon_ohjeet/560.pdf
Niin no, tuo on 3% lisää hintaa (noin 675€), uuden auton ALV vero maksetaan siihen maahan jossa sitä aiotaan käyttää (Viron ALV 20%).Jallmari sanoi:
Eli auton saa todellisuudessa alvitta virosta, myös yksityishenkilöt (Viron ALV palautetaan kun ajoneuvon ALV vero on suoritettu Suomessa). http://www.edilex.fi/verohallinnon_ohjeet/560.pdf
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 813
Vs: Renault Captur
Jaha, tottakait muualla kuin Suomessa on 2015 Expression mallien vakiovarustusta on kasvatettu, ulkomailla 2015 Expression mallissa vakiona pitäsi olla vakiona lisäksi automaattiset ajovalot ja pyyhkimet, automaattinen ilmastointi, pysäköintitutka, peruutuskamera (meillähän näistä vielä täytyy maksaa extraa).
Taitanee meillä olla myynnissä "vanhaa" 2014 valmistuserää sen verta varastossa koska tuota varustepäivitystä ei ole meillä vielä julkaistu.
Jaha, tottakait muualla kuin Suomessa on 2015 Expression mallien vakiovarustusta on kasvatettu, ulkomailla 2015 Expression mallissa vakiona pitäsi olla vakiona lisäksi automaattiset ajovalot ja pyyhkimet, automaattinen ilmastointi, pysäköintitutka, peruutuskamera (meillähän näistä vielä täytyy maksaa extraa).
Taitanee meillä olla myynnissä "vanhaa" 2014 valmistuserää sen verta varastossa koska tuota varustepäivitystä ei ole meillä vielä julkaistu.
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 813
Vs: Renault Captur
Tänään piti käydä tuo Captur sitten käyttöautossa koeajamassa, mutta koejoin samalla Clio GT Linen 0.9L turbokoneella ja sen pikkumoottorin puhti yllätti verrattuna tuohon Capturin 120 heppaiseen.
Toki huomattavaa oli että suuremmilla nopeuksilla puhtia oli erilailla tuossa isommassa koneessa mutta kaasun vastaavuus pikkukoneessa oli paljon parempi (tehot ja vääntö tuli välittömästi).
Myös tuon kaksoiskytkin vaihteiston toiminta vei tuon väännöntunteen koska se vaihtoi aina pienemmälle kun kaasua painalsi vähänkin enemmän.
Kysyisinkin että onko täällä tuon 0.9 turbokoneisen Capturin omistajia ja mitä mieltä he ovat voimavarojen riittämisestä arkiajoon.
Tänään piti käydä tuo Captur sitten käyttöautossa koeajamassa, mutta koejoin samalla Clio GT Linen 0.9L turbokoneella ja sen pikkumoottorin puhti yllätti verrattuna tuohon Capturin 120 heppaiseen.
Toki huomattavaa oli että suuremmilla nopeuksilla puhtia oli erilailla tuossa isommassa koneessa mutta kaasun vastaavuus pikkukoneessa oli paljon parempi (tehot ja vääntö tuli välittömästi).
Myös tuon kaksoiskytkin vaihteiston toiminta vei tuon väännöntunteen koska se vaihtoi aina pienemmälle kun kaasua painalsi vähänkin enemmän.
Kysyisinkin että onko täällä tuon 0.9 turbokoneisen Capturin omistajia ja mitä mieltä he ovat voimavarojen riittämisestä arkiajoon.
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 813
Vs: Renault Captur
Vaikka vähän yksinpuheluksi menee niin jos lisävarusteita etsitte niin kannattaa googlettaa myös SAMSUNG QM3, se kun on sama auto kuin Renault Captur.
Itse tilasin ebaysta juuri paremmin istuvat roiskeläpät kuin Renaultin vastaavat orkkikset.
Vaikka vähän yksinpuheluksi menee niin jos lisävarusteita etsitte niin kannattaa googlettaa myös SAMSUNG QM3, se kun on sama auto kuin Renault Captur.
Itse tilasin ebaysta juuri paremmin istuvat roiskeläpät kuin Renaultin vastaavat orkkikset.
Liitteet
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 813
Vs: Renault Captur
Tänään viestittelin arton autoon tuosta capturin lokilämmittimestä, kysyin vaihtoa defan säteilylämmittimestä calixin letkulämmittimeen ja onnistuu kuulemma veloituksetta (vaikka defaa yleensä asentavatkin).
Säteilylämmittimestä kun olen lukenut sen verta kielteisiä kommetteja, mutta toivotaan että tuo letkulämmitin olisi parempi vaihtoehto.
Samalla vaihtui akkuvahti (kiinteä laturi) defan 4A mallista calixin 5A malliin (samaan hintaan)....
Talvipyörillekin löytyi ihan Suomesta rengasliikkeestä (ilmoitus löytyi tori.fi) capturin orkkis 16" alumiinivanteet, joku oli vaihtanut ne heti "kättelyssä" alta pois...
Tänään viestittelin arton autoon tuosta capturin lokilämmittimestä, kysyin vaihtoa defan säteilylämmittimestä calixin letkulämmittimeen ja onnistuu kuulemma veloituksetta (vaikka defaa yleensä asentavatkin).
Säteilylämmittimestä kun olen lukenut sen verta kielteisiä kommetteja, mutta toivotaan että tuo letkulämmitin olisi parempi vaihtoehto.
Samalla vaihtui akkuvahti (kiinteä laturi) defan 4A mallista calixin 5A malliin (samaan hintaan)....
Talvipyörillekin löytyi ihan Suomesta rengasliikkeestä (ilmoitus löytyi tori.fi) capturin orkkis 16" alumiinivanteet, joku oli vaihtanut ne heti "kättelyssä" alta pois...
- Viestejä
- 2 825
Vs: Renault Captur
Sulla kävi sopiva tuuri noitten 16" vanteiden kanssa, hyvä näin. Näitä Captureita on alkanu kotikylälläkin näkyä enemmän ja enemmän liikenteessä. Sellanen kermanruskea, jaa-a, vähän vaikea kuvata sävyä, mut laihamaitokahvi olis ehkä kans lähellä, on pariin kertaan osunu samalla parkkikselle mun Lagunan kanssa.
Oikein hyvän näköinen väriyhdistelmä tummilla muoveilla. Yllätyin oikein miten edukseen tuo "perusvärinen" Captur olikaan.
Sulla kävi sopiva tuuri noitten 16" vanteiden kanssa, hyvä näin. Näitä Captureita on alkanu kotikylälläkin näkyä enemmän ja enemmän liikenteessä. Sellanen kermanruskea, jaa-a, vähän vaikea kuvata sävyä, mut laihamaitokahvi olis ehkä kans lähellä, on pariin kertaan osunu samalla parkkikselle mun Lagunan kanssa.
Oikein hyvän näköinen väriyhdistelmä tummilla muoveilla. Yllätyin oikein miten edukseen tuo "perusvärinen" Captur olikaan.
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 813
Vs: Renault Captur
Mutta jos haluaa säästää vetokoukun hinnassa niin ebaysta (Saksasta) löytyy capturin kiinteä koukku johtosarjoineen 149,40€ (+ postit 28€) http://www.ebay.de/itm/ANHANGERKUPPLUNG-starr-RENAULT-CAPTUR-ab-2013-E-SATZ-7-polig-NEU-TUV-/171698813727?fits=Year%3A2015%7CMake%3ARenault%7CModel%3ACaptur%7CType%3A0.9+TCe+90&hash=item27fa0bfb1f:g
VEAAOxy3yNTemwF
Pitihän tuo itsekin tilata kun rellun lisävarustehinnastossa kiinteä koukku on 752€, jää muutamaan asennusolueen vielä rahaa.
Totta, enpä olisi uskonut että Suomesta löydän.Laguna00 sanoi:
Mutta jos haluaa säästää vetokoukun hinnassa niin ebaysta (Saksasta) löytyy capturin kiinteä koukku johtosarjoineen 149,40€ (+ postit 28€) http://www.ebay.de/itm/ANHANGERKUPPLUNG-starr-RENAULT-CAPTUR-ab-2013-E-SATZ-7-polig-NEU-TUV-/171698813727?fits=Year%3A2015%7CMake%3ARenault%7CModel%3ACaptur%7CType%3A0.9+TCe+90&hash=item27fa0bfb1f:g
VEAAOxy3yNTemwFPitihän tuo itsekin tilata kun rellun lisävarustehinnastossa kiinteä koukku on 752€, jää muutamaan asennusolueen vielä rahaa.
Vs: Renault Captur
Tulipa koeajettua TCE 120 automaattilootaalla. Tuo automaatti oli omaan makuun jopa hyvä. Siis ihan jees muuten , mutta kaksi asiaa esti hankinnan:
-liian pieni meidän perheelle, tämähän ei ole siis vika vaan tämän kokoluokan ominaisuus
-uskomaton rengasmelu (Renaultiksi) kuluneella asfaltilla, alla oli Hakkapeliitat nastoilla
Tulipa koeajettua TCE 120 automaattilootaalla. Tuo automaatti oli omaan makuun jopa hyvä. Siis ihan jees muuten , mutta kaksi asiaa esti hankinnan:
-liian pieni meidän perheelle, tämähän ei ole siis vika vaan tämän kokoluokan ominaisuus
-uskomaton rengasmelu (Renaultiksi) kuluneella asfaltilla, alla oli Hakkapeliitat nastoilla
Vs: Renault Captur
Onko kuinka paljon eroa Clion ja Capturin alustoissa?
Itselläni Clio ja Continentalin nastat. Mielestäni varsin kohtuullinen rengasmelu. Renkaistahan se on kiinni. Kyllä ulvoi bemarikin vanhalla asfaltilla niin että kipeää teki, vaikka testivoittajat oli alla...
Onko kuinka paljon eroa Clion ja Capturin alustoissa?
Itselläni Clio ja Continentalin nastat. Mielestäni varsin kohtuullinen rengasmelu. Renkaistahan se on kiinni. Kyllä ulvoi bemarikin vanhalla asfaltilla niin että kipeää teki, vaikka testivoittajat oli alla...
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 813
Vs: Renault Captur
Melusta tuli mieleen jakso Kaara syksy 2015 - 5. jakso - ensikoeajossa Kia Cee'd 2015 josa Kia:n taustamelu on ajon aikana kesärenkaillakin melkoinen ettei Antin puheesta meinaa saada selvää https://www.youtube.com/watch?v=s0RYUuiItXk&feature=youtu.be&t=416
Mutta ensiasennus kesärenkailla kun itse koeajoin Capturin ja GT Clion oli ne kumpikin suht hiljaisia jopa moottoritie nopeuksilla.
Pitäisi olla samat kun samalle pohjalevylle tehdään.ripa sanoi:
Melusta tuli mieleen jakso Kaara syksy 2015 - 5. jakso - ensikoeajossa Kia Cee'd 2015 josa Kia:n taustamelu on ajon aikana kesärenkaillakin melkoinen ettei Antin puheesta meinaa saada selvää https://www.youtube.com/watch?v=s0RYUuiItXk&feature=youtu.be&t=416
Mutta ensiasennus kesärenkailla kun itse koeajoin Capturin ja GT Clion oli ne kumpikin suht hiljaisia jopa moottoritie nopeuksilla.
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 813
Vs: Renault Captur
Jaha, Capturiin (Samsung QM3) saa tarvikkeena sitten kuljettajan istuimeen sähkösäätöisen jälkiasennussarjan https://www.youtube.com/watch?v=CrkbRX6BrOg
Olisi ihan kiva lisävaruste kyllä..
Jaha, Capturiin (Samsung QM3) saa tarvikkeena sitten kuljettajan istuimeen sähkösäätöisen jälkiasennussarjan https://www.youtube.com/watch?v=CrkbRX6BrOg
Olisi ihan kiva lisävaruste kyllä..
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 813
Vs: Renault Captur
Laitetaan tännekin huhu liikkeelle http://www.carscoops.com/2015/10/renault-scooped-testing-longer-grand.html
Capturista on bongattu "Grand Captur" farkkumalli koeajossa, tulee huhujen mukaan 2016 markkinoille.
Laitetaan tännekin huhu liikkeelle http://www.carscoops.com/2015/10/renault-scooped-testing-longer-grand.html
Capturista on bongattu "Grand Captur" farkkumalli koeajossa, tulee huhujen mukaan 2016 markkinoille.
konjamiini
Jäsen
- Viestejä
- 187
Vs: Renault Captur
Jos tuommoinen GRAND CAPTUR todellakin lanseerataan ja tulee myös Suomeen myyntiin niin saattaisi hyvinkin herättää kiinnostusta jos sitä aletaan myymään myös diesel-versiona ja myyntihinta olisi noin 5000 egeä vähemmän kuin KADJARin perusdieselmalli - näillä "reunaehdoilla" saattaisin itsekin käydä tekemässä koeajon ja pyytämässä samalla "veretseisauttavan" vaihtotarjouksen.
Jos tuommoinen GRAND CAPTUR todellakin lanseerataan ja tulee myös Suomeen myyntiin niin saattaisi hyvinkin herättää kiinnostusta jos sitä aletaan myymään myös diesel-versiona ja myyntihinta olisi noin 5000 egeä vähemmän kuin KADJARin perusdieselmalli - näillä "reunaehdoilla" saattaisin itsekin käydä tekemässä koeajon ja pyytämässä samalla "veretseisauttavan" vaihtotarjouksen.
Vs: Renault Captur
Piti ihan rekisteröityä ja kirjoittaa kokemukset Capturista, vaikka auto onkin jo vaihdettu toiseen. Saavat sitten hankintaa harkitsevat lisätietoa ko. autosta, kun täällä on ollut niin hiljaista...
Mielestäni auto oli hyvä. En keksi mitään suurempaa valittamista. Suurin syy vaihtoon oli ahdas takakontti. Tuli vähän turhan kiireellä valittua auto autokuumessa ja en ehkä harkinnut kaikkia vaihtoehtoja tarkkaan... Ulkoa päin auto näyttää isommalta kuin onkaan. Nyt alla on toinen ranskalainen, Peugeot 308 SW.
Ajoin autolla ilman suurempia ongelmia n.33 000 km. Ainut määräaikaishuolloista poikkeava huoltokäynti aiheutui siitä että takakonttiin pääsi vettä ja tämäkin korjattiin takuuseen. Muistaakseni takasumuvalojen johtojen läpivientien tiivistyksiä korjattiin... Ainakin veden tulo vararenkaan syvennykseen loppui sen jälkeen. Samalla huoltokäynnillä tarkastettiin jarrut (tehtaan huoltokutsu) ja päivitettiin R-link multimedialaitteiston softa.
-Muotoilu on mielestäni Capturissa kohdillaan ja varsinkin 2-värisenä auto näyttää hyvältä.
-Kulku oli hyvää, niin kaupungissa kuin maantielläkin. Auto meni vaivattomasti suoraan ihan 120 kmh asti (eipä tullut juuri 130 kmh nopeampaa ikinä hurjasteltua tällä autolla
-Ohjaus on ehkä keskialueelta vähän tunnoton, mutta ei mitenkään häiritsevästi.
-Auto on mielestäni hiljainen. Tosin talvella alla oli kitkat, joten en tiedä miten nastarenkaiden ääni kantautuisi sisälle.
-Mukulakivikatuja vastaan jousitus ei enää pärjännyt, mutta aika harvoin noita tuli ajattua, kun Helsingissäkin noita on aika vähän loppujen lopuksi.
Itseäni Capturissa ärsytti aluksi tuon pikkumoottorin väännön puuttuminen ja tietyllä nopeudella meteliä pitävä voimansiirto. Samoin kulutus jäi omilla ajoillani turhan kauas luvatusta.
-Pintakaasuulla ja 5.vaihteella ajettaessa n. 75-90 kmh voimansiirto piti aika kovaa ulinaa. Tämä oli huollon ja nettikeskusteluiden mukaan normaalia, joten en sen kummemmin vaivannut sillä päätäni...
-Väänön puutumisen huomaa siinä että vaihdetta saa vaihtaa aika tiuhaan varsinkin kaupunkiajossa. Ehkä jos olisin nämä tiedostanut koeajoja tehdessä, niin olisin testannut myös tuon isomman TCe koneen automaattivaihteistolla.
-MuroBBS:n kirjotin viimevuonna muutaman viestin auton kulutuksesta. Mielestäni valmistajan ilmoittamat luvut poikkeavat todellisuudesta liian paljon.
http://murobbs.muropaketti.com/threads/rehellinen-kulutus-l-100km.829423/page-106#post-1715935430
http://murobbs.muropaketti.com/threads/rehellinen-kulutus-l-100km.829423/page-107#post-1716005531
Piti ihan rekisteröityä ja kirjoittaa kokemukset Capturista, vaikka auto onkin jo vaihdettu toiseen. Saavat sitten hankintaa harkitsevat lisätietoa ko. autosta, kun täällä on ollut niin hiljaista...
Mielestäni auto oli hyvä. En keksi mitään suurempaa valittamista. Suurin syy vaihtoon oli ahdas takakontti. Tuli vähän turhan kiireellä valittua auto autokuumessa ja en ehkä harkinnut kaikkia vaihtoehtoja tarkkaan...
Ulkoa päin auto näyttää isommalta kuin onkaan. Nyt alla on toinen ranskalainen, Peugeot 308 SW. Ajoin autolla ilman suurempia ongelmia n.33 000 km. Ainut määräaikaishuolloista poikkeava huoltokäynti aiheutui siitä että takakonttiin pääsi vettä ja tämäkin korjattiin takuuseen. Muistaakseni takasumuvalojen johtojen läpivientien tiivistyksiä korjattiin... Ainakin veden tulo vararenkaan syvennykseen loppui sen jälkeen. Samalla huoltokäynnillä tarkastettiin jarrut (tehtaan huoltokutsu) ja päivitettiin R-link multimedialaitteiston softa.
-Muotoilu on mielestäni Capturissa kohdillaan ja varsinkin 2-värisenä auto näyttää hyvältä.
-Kulku oli hyvää, niin kaupungissa kuin maantielläkin. Auto meni vaivattomasti suoraan ihan 120 kmh asti (eipä tullut juuri 130 kmh nopeampaa ikinä hurjasteltua tällä autolla
-Ohjaus on ehkä keskialueelta vähän tunnoton, mutta ei mitenkään häiritsevästi.
-Auto on mielestäni hiljainen. Tosin talvella alla oli kitkat, joten en tiedä miten nastarenkaiden ääni kantautuisi sisälle.
-Mukulakivikatuja vastaan jousitus ei enää pärjännyt, mutta aika harvoin noita tuli ajattua, kun Helsingissäkin noita on aika vähän loppujen lopuksi.
Itseäni Capturissa ärsytti aluksi tuon pikkumoottorin väännön puuttuminen ja tietyllä nopeudella meteliä pitävä voimansiirto. Samoin kulutus jäi omilla ajoillani turhan kauas luvatusta.
-Pintakaasuulla ja 5.vaihteella ajettaessa n. 75-90 kmh voimansiirto piti aika kovaa ulinaa. Tämä oli huollon ja nettikeskusteluiden mukaan normaalia, joten en sen kummemmin vaivannut sillä päätäni...
-Väänön puutumisen huomaa siinä että vaihdetta saa vaihtaa aika tiuhaan varsinkin kaupunkiajossa. Ehkä jos olisin nämä tiedostanut koeajoja tehdessä, niin olisin testannut myös tuon isomman TCe koneen automaattivaihteistolla.
-MuroBBS:n kirjotin viimevuonna muutaman viestin auton kulutuksesta. Mielestäni valmistajan ilmoittamat luvut poikkeavat todellisuudesta liian paljon.
http://murobbs.muropaketti.com/threads/rehellinen-kulutus-l-100km.829423/page-106#post-1715935430
http://murobbs.muropaketti.com/threads/rehellinen-kulutus-l-100km.829423/page-107#post-1716005531
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 813
Vs: Renault Captur
Toivottavasti tuo oppimis ominaisuus poistuu kun lastutan tuon ECUn (takuuajan jälkeen).
Minullakin tuo vaihteisto piti aluksi ujellusta varsinkin pienemmillä vaihteilla, mutta hiljeni jonkin verran sisäänajon myötä.
Loputkin vaihteiston äänet lähti öljynvaihdon (TRANSELF NFJ 75W-80) ja RVS (http://www.rvs.fi/products/page12.html) lisäaineen laiton jälkeen.
Kulutus jää tosiaan luvatusta aika kauas mutta niin se jää muissakin pienipäästöisissä bensakoneissa nykyään.
Itsellä sisäänjon keskikulutus oli tuo 5.9l/100km, pääsisi tosiaan pienemmälläkin jos olisi enemmän kärsivällisyyttä säästellä..
Nyt mennäänkin sitten 7l/100km mutta ajo on noin 500m kylmällä koneella ajettuja pätkiä.
Tuo Capturin ECU on ikävän hanakas oppimaan kuljettajan ajotavan, jos ajelee normaalisti täytyy muutaman kerran "käskeä" että ECU ymmärtää antaa kaikki voimavarat käyttöön.mysc sanoi:
Toivottavasti tuo oppimis ominaisuus poistuu kun lastutan tuon ECUn (takuuajan jälkeen).
Minullakin tuo vaihteisto piti aluksi ujellusta varsinkin pienemmillä vaihteilla, mutta hiljeni jonkin verran sisäänajon myötä.
Loputkin vaihteiston äänet lähti öljynvaihdon (TRANSELF NFJ 75W-80) ja RVS (http://www.rvs.fi/products/page12.html) lisäaineen laiton jälkeen.
Kulutus jää tosiaan luvatusta aika kauas mutta niin se jää muissakin pienipäästöisissä bensakoneissa nykyään.
Itsellä sisäänjon keskikulutus oli tuo 5.9l/100km, pääsisi tosiaan pienemmälläkin jos olisi enemmän kärsivällisyyttä säästellä..
Nyt mennäänkin sitten 7l/100km mutta ajo on noin 500m kylmällä koneella ajettuja pätkiä.
Vs: Renault Captur
Poikkesin Prismasta hakemassa uudet philipsin vision H1:set ja muutos parempaan oli kyllä huomattava. Vision maksoivat alle 4 euroa kpl. Kuinkahan vaaleaksi maisema olisi muuttunut, jos Prismassa olisi ollut hyllyssä H1:sistä "extreme visionit". No nämäkin auttoivat paljon. Saattoi olla vielä alkuperäiset polttimot capturissa, kun olivat hieman jo tummuneet.
Noin muuten näyttää siltä, että valot osoittavat hieman liian alas. Taidan kokeilla nostaa valoja hieman.
Tykkään muuten capturissa kovasti.
Ostin juuri -13 mallin edc 120 capturin ja todellakin ainakin nuo H1 lähivalot olivat megane 3:n H7:ien jälkeen melko "kelmeät".Penkale sanoi:
Poikkesin Prismasta hakemassa uudet philipsin vision H1:set ja muutos parempaan oli kyllä huomattava. Vision maksoivat alle 4 euroa kpl. Kuinkahan vaaleaksi maisema olisi muuttunut, jos Prismassa olisi ollut hyllyssä H1:sistä "extreme visionit". No nämäkin auttoivat paljon. Saattoi olla vielä alkuperäiset polttimot capturissa, kun olivat hieman jo tummuneet.
Noin muuten näyttää siltä, että valot osoittavat hieman liian alas. Taidan kokeilla nostaa valoja hieman.
Tykkään muuten capturissa kovasti.
Vs: Renault Captur
Hei,
Onkohan kukaan capturin omistaja täällä vaihtanut tai tarkistanut raitisilmasuodatintai ja tai moottorin ilmansuodatinta? Haluaisin katsoa noiden kunnon, mutta en googlailemalla löytänyt ohjeita niiden sijainnista saati vaihdosta.
Eli kysymys kuuluu missä kyseiset suodattimet sijaitsevat ja onko ne helppo vaihtaa itse?
Aikaisemmista relluistani scenic 2:een pystyi raitisilmasuodattimen vaihtamaan melko helposti. Megane 3:ssa oli enemmän työtä.
Hei,
Onkohan kukaan capturin omistaja täällä vaihtanut tai tarkistanut raitisilmasuodatintai ja tai moottorin ilmansuodatinta? Haluaisin katsoa noiden kunnon, mutta en googlailemalla löytänyt ohjeita niiden sijainnista saati vaihdosta.
Eli kysymys kuuluu missä kyseiset suodattimet sijaitsevat ja onko ne helppo vaihtaa itse?
Aikaisemmista relluistani scenic 2:een pystyi raitisilmasuodattimen vaihtamaan melko helposti. Megane 3:ssa oli enemmän työtä.