Renault Captur

[Kapturi]

Kuinka yleistä että Capturista, 2018 1.2T H5F 403, tulee öljylähde??
Puolenvuotta tullu hyvin lyhyttä parin kilsan ajoo niin öljyä jonkin verran yli ylämerkin.
Vaihdoin uudet Elf R-tech elite 5W-30 sisään ja suodattimen,
katotaan nyt kun ilmat lämpee lisääntyykö.
Onko muilla lisääntyny öljyt?

 

[otto]

jos öljyn pinta nousee on syitä 2, kansipahvi sökö/jäähdytysnestettä öljyn joukkoon, tai palamatonta bensaa pääsee öljyn joukkoon/häviää pitkässä ajossa, syypää (ehkä) katkennut männänrengas tai renkaat jumissa!

 

[hhelminen]

jos öljyn pinta nousee on syitä 2, kansipahvi sökö/jäähdytysnestettä öljyn joukkoon, tai palamatonta bensaa pääsee öljyn joukkoon/häviää pitkässä ajossa, syypää (ehkä) katkennut männänrengas tai renkaat jumissa!

Jos jäähdytysnestettä menee öljyn joukkoon sen kyllä huomaa kun öljy muuttuu harmaaksi ja paisuntasäiliö tyhjenee..

 

[jani1977]

Jos puolivuotta ajetaan 2 km pätkiä niin en ihmettelisi minkäänlaista vikaa autossa

 

[Kapturi]

Ei jäähdytysnestettä ole menny öljyihin, väri ei harmaata eli lyhyt ajo ajaa bensaa öljyihin.
Syy onkin vielä mysteeri.
Aikoinaa Kuplalla ajellessa automaattiryyppy ajo bensaa öljyihin mutta luulis ruiskuaikakautena moinen olevan historiaa.

 

[helkama]

Onko kukaan aukaissut Capturen mittaristoa, mahtaako saada miten helposti esim. mittariston yläpuolisen "lipan" auki?

 

[Akseli]

Youtubessa video mittariston irroituksesta.

 

[helkama]

Taitaa olla Captur II tuossa videossa, ykkösversiossa ei ole tuollaisia ruuveja lipan alla.

 

[hhelminen]

Taitaa olla Captur II tuossa videossa, ykkösversiossa ei ole tuollaisia ruuveja lipan alla.

Näin on..
Tässä alla on huono video Captur I mittariston irroituksesta, mittariston kehys on vain klipesillä kiinni ja lähtee kampeamalla irti..

 

[Akseli]

^^Mun moka, en tajunnut että Captur I ketju kyseessä.

 

[helkama]

^ No eipä tuosta hirveesti harmia ollut.

Pahus kun tuossa hhelmarin linkkaamassa videossa ei ole näytetty miten lipan alla oleva osa irtoaa, mutta voishan tuo selvitä kun riipii ohjeen mukaan mittariston eka pois.

 

[helkama]

Tässä alla on huono video Captur I mittariston irroituksesta, mittariston kehys on vain klipesillä kiinni ja lähtee kampeamalla irti..

Koitin tuota irroitella tänään (=eilen), mutta loppui uskallus kun alkoi sen verta ritisemään liitokset. Ehkä tämmöinen pieni pakkanen ei ole tuohon paras mahdollinen keli, saattaa muovi olla aavistuksen koppuraa kylmässä, ehkä parempi tehdä lämpöisemällä kelillä.

Videossa tosiaan mainitaan että pikkasen kun ruuvimeisselillä avittaa niin pois lähtee vetämällä, mutta pitänee joku toinen kerta yrittää uudestaan kun saa ohjaamoon lisää lämpöä. Näin ilman tallia on tämä auton ropaaminen hiukka ikävää kylmällä/huonolla kelillä.

 

[Kipe75]

Olisiko jollakin kokemusta / tietoa mistä voisi olla kysymys? Captur 1,2 tce autom. 2017 heittää vikakoodia polttoaineen paineesta. DTC0090 monimerkkihuollossa ja DTC009077 merkkihuollosssa. Eli auto menee vikatilaan ja stop merkkivalo syttyy. Huollossa eivät äkkiseltään mitään vikaa löytäneet (ei myöskään Wetterillä). Huollossa koodit kun nollaa niin ensin toimii moitteetta, mutta yleensä päivän parin päästä menee uudelleen vikatilaan. Mielenkiintoista tässä on se, että jos pakkasta on alle kymmenen astetta, niin silloin ei heitä vikaa päälle. Mutta heti kun tulee yli kympin pakkasta niin pamahtaa vika päälle. Syttyy yleensä aina työpäivän paluumatkalla, kun auto on ollut päivän kylmässä. Muutoin auto toimii moitteetta. Niin vikakoodin ollessa poissa kuin päälläkin. Ainut pieni huomio on ollut pieni nykiminen alle 60km/h nopeuksissa. Ei huvittaisi viedä autoa "valohoitoon" kun eivät Wetterilläkään viimeksi osanneet sanoa mikä voisi olla vikana. Olisin kiitollinen, jos joltain löytyisi apuja korjaukseen.

Kirjoittelen tänne nyt hieman jatkoa tähän saagaan. Eli viime vuoden lopulla alettiin aktiivisesti korjaamaan vikaa. Ensimmäisenä vaihdettiin polttoaineen paineen anturi. Vika ei korjaantunut. Tämän jälkeen päätettiin katsoa jakoketju, jota täälläkin on ehdotettu. Se olikin venynyt ja vaihtokunnossa. Ketju vaihdettiin, mutta vika ei poistunut. Oikeastaan paheni, koska nyt autosta loppuu vedot melkein kokonaan kun vikatila menee päälle. Sitten soodapuhallettiin imukanavat tms. Ei vaikutusta. Sitten vaihdettiin korkeapainepumppu. Ei korjaantunut. Huollossa ovat todenneet, että moottorin ohjainlaitteelta tuleva ohjaus singnaali katkeaa vikatilan mennessä päälle. Mielenkiintoista on myös se, että kylmällä moottorilla liikkeelle lähdettäessä vika ilmaantuu vasta muutaman kilometrin ajon jälkeen. Kun auton sammuttaa ja käynnistää uudelleen, käy se taas hyvin. Mutta muutaman sadan metrin ajon jälkeen menee taas vikatilaan. Kuulostaako kenestäkään tutulta? Mikä ihme tähän lopulta on syynä?

 

[kimbe]

Muutoin auto toimii moitteetta. Niin vikakoodin ollessa poissa kuin päälläkin.

Kun auton sammuttaa ja käynnistää uudelleen, käy se taas hyvin.

Jää tuosta hieman epäselväksi, että miten se kone nyt käy silloin, kun vika on päällä. Oliko alkuun niin, että on toiminut vikavaloista huolimatta ok, mutta enää ei, ja nyt vaatii moottorin käynnistämistä uudelleen?

Muutoin tuo kuulostaa ihan meidän perheen yhdeltä autolta (ei Renault), kun aina talvisin antaa vikakoodia / moottorin häiriövaloa polttoaineen paineista, mutta kesällä ei koskaan. Moottorin toimintaan sillä ei ole kuitenkaan mitään vaikutusta (tätä jatkunut jo monen monta vuotta). Sekä korkeapainepuolen, että matalapainepuolen paineanturit olen vaihtanut, mutta ei vaikutusta. Viime kesänä se alkoi ajossakin välillä hyytymään ja vaihdoin tankkiin matalapainepuolen bensapumpun, niin se hyytymisilmiö loppui siihen. Ajattelin, että se vikakoodin tuleminen polttoainepaineista olisi korjaantunut siinä samalla, mutta sieltähän se taas pakkasten tullen on tänäkin talvena ilmestynyt. Ilmeisesti joku raja-arvo on vaan niin herkällä moottorinohjauksessa, että pakkasilla heittää joskus hetkellisesti hieman ulkopuolelle ja saa vikavalon päälle. Miettinyt sitäkin, että onko pakkasilla monesti alhaisempi akun varaustila sitten se aiheuttaja, kun talvella vaan herjailee.

 

[Kipe75]

Joo tällä hetkellä vian mennessä päälle röpöttää tyhjäkäynnillä ja vetoja on juuri ja juuri sen verran, että pysyy liikkeessä. Sammutuksen jälkeen käy hetken kuin kello.

 

[helkama]

Miten vaihdetaan Captur I mallissa seisontavalon polttimo W5W eteen? Ohje sanoo että vedä pois, mutta on sen verta hankalassa paikkaa että ei saa otetta ilman sopivaa työkalua ja aattelin varmistaa että se tosiaan lähtee vetämällä ennen kuin kiskon kovemmin.

Front side light
To change a bulb, remove the cover B.
Pull the bulb holder 6 to access the
bulb.
Bulb type: W5W.

 

[jk_single]

Miten vaihdetaan Captur I mallissa seisontavalon polttimo W5W eteen? Ohje sanoo että vedä pois, mutta on sen verta hankalassa paikkaa että ei saa otetta ilman sopivaa työkalua ja aattelin varmistaa että se tosiaan lähtee vetämällä ennen kuin kiskon kovemmin.

Front side light
To change a bulb, remove the cover B.
Pull the bulb holder 6 to access the
bulb.
Bulb type: W5W.


katso liitettä 19743

Capturia tuntematta väittäisin että W5Wn lampunpidike lähtee vetämällä, ei ole mitenkään lukittu eikä ole mitään tiettyä asentoa mihin pitäisi laitaa takaisin. Näin on yleensä noissa...

 

[Asialla]

Se polttimon kanta, johon se lasikantapolttimo laitetaan, voi ajan saatossa hiukan laajeta, jolloin se on hiukka jäykkä tulemaan ulos kolostaan.
Mutta vetämällä sekin lähtee.

 

[helkama]

Pitää joillain pihdeillä kokeilla saako otettta, sen verta sivussa polttimo ja ahtaan huoltoaukon vuoksi ei mahdu näpit sisälle että saisi kunnon otteen.

 

[Asialla]

2019 Captur 0,9 koneella.

Auto oli tovin jälkikasvulla lainassa ja ajelin tänään kotia kohti.
Kun nopeusmittarissa oli numerot 101 tai enemmän, niin auto alkoi piipittämään ärsyttävästi.
Kun nopeus laski 99, niin piipitys loppui.
Nopeusrajoituksella ei ole merkitystä tai siis piipitys kuului, kun ajoi mittarinopeutta 101km/h 80 tai 100 alueella. 60km/h alueella en uskaltanut kokeilla piipittääkö.
Kun sammutin koko keskinäyttöaparaatin, niin niin myös piipitys lakkasi.
Navin varoitukset oli kytketty pois päältä ja en muualtakaan asetuksista löytänyt syytä piipitykselle.

Ei se ennen piipittänyt.

Onko jälkikasvu tehnyt käytännön pilan vai onko joku rasti livahtanut ruutuun tai ruudusta pois ihan tietämättä? ? ?