MyRenault

[markkul]

Valitin sitten huollossa ongelmasta, ja löysivät jonkun vikakoodin jonka nollaamalla lähti pelittämään ilman kikkailuja.

No tää on kyllä sekä hämmentävän että helpottavan kuuloinen juttu.

Mutta kun se hesalainen merkkihuolto, jossa viimeksi leasing-yhtiö auton huollatti, ei osannut edes "tavallisia" päivityksiä tehdä onnistuneesti loppuun (saati korjata etuoven kitinää, pyysivät tuomaan uudelleen, jos ääntelee, vaikka valitin kitinästä), niin millä todennäköisyydellä sama huoltoliike osaisi korjata tuollaista? (Tää toki oli retorinen kysymys)

 

[Antmek]

Minulla oli Meganessa sellainen tilanne, että etäkomennot eivät menneet läpi jos auto oli vähänkään pidempään (olisiko tunti ollut raja) ollut pois päältä ilman aktiviteetteja. Toimi kuitenkin luotettavasti jos esimerkiksi avaimen kaukosäätimellä käytin lukkoja auki ja kiinni ja sen jäljeen laitoin sovelluksella vaikka esilämmityksen päälle. Onneksi avaimen kauko-ohjaus toimi keittiön ikkunan läpi parkkipaikalle asti, joten ei tarvinnut kylmää autoa alkaa aamuisin skrapaamaan. Valitin sitten huollossa ongelmasta, ja löysivät jonkun vikakoodin jonka nollaamalla lähti pelittämään ilman kikkailuja.

Kokeilin omassa Scenicissä kun tulin pihaan ja kävelin auton luota pois ja ovet meni lukkoon laittaa lämmityksen heti päälle. Etäkomento meni heti läpi ja lämmitys alkoi hurisemaan. Tätä ennen auto oli ollut noin 5h latauksessa josta viimeisen reilun 2h lataus oli päättynyt. Tällöin yritin laittaa auton lämmitykseen mutta se ei mennyt autoon se komento. No pitääpä käydä testerin päässä tutkimassa löytyykö virhekoodeja. Eli vaikuttaa siltä että kun auto menee unille ei tuo etöjomento osaa herättää qutoa eli auto ei vastaa viesti tulee sovellukseen.

 

[markkul]

Eli vaikuttaa siltä että kun auto menee unille ei tuo etöjomento osaa herättää qutoa eli auto ei vastaa viesti tulee sovellukseen.

Itsellä taas on monta kertaa ollut sellainen tilanne, että "valot päälle" -komento onnistuu sovelluksesta (pitkään lukossa seisoneeseen autoon), mutta lämmityksen käynnistäminen ei. Tällainen kuulostaa enemmän softa/toteutus/yhteistyöongelmalta kuin suoraviivaiselta yhteysongelmalta. Erilaisia tilannekombinaatioita lienee vaikuttamassa ongelmiin.

Car Scannerilla olen OBD-dataa (akkulämpöjä sun muita) lukenut, kaipa siinäkin on jotain vikakoodien lukuun liittyviä ominaisuuksia, täytyy katella tosiaan niitäkin.

Voi kun automerkillä olisi työntekijöitä, jotka käyttäisivät omia tuotteitaan ja raportoisivat ongelmista eteenpäin sisäisesti!

 

[macao]

Minulla oli Meganessa sellainen tilanne, että etäkomennot eivät menneet läpi jos auto oli vähänkään pidempään (olisiko tunti ollut raja) ollut pois päältä ilman aktiviteetteja. Toimi kuitenkin luotettavasti jos esimerkiksi avaimen kaukosäätimellä käytin lukkoja auki ja kiinni ja sen jäljeen laitoin sovelluksella vaikka esilämmityksen päälle. Onneksi avaimen kauko-ohjaus toimi keittiön ikkunan läpi parkkipaikalle asti, joten ei tarvinnut kylmää autoa alkaa aamuisin skrapaamaan. Valitin sitten huollossa ongelmasta, ja löysivät jonkun vikakoodin jonka nollaamalla lähti pelittämään ilman kikkailuja.

Tämä kikka toimi minullakin. Kiitoksia vinkistä! Täytyy kysyä tuota vikakoodi asiaa huollosta.

 

[kljs]

No tää on kyllä sekä hämmentävän että helpottavan kuuloinen juttu.

Mutta kun se hesalainen merkkihuolto, jossa viimeksi leasing-yhtiö auton huollatti, ei osannut edes "tavallisia" päivityksiä tehdä onnistuneesti loppuun (saati korjata etuoven kitinää, pyysivät tuomaan uudelleen, jos ääntelee, vaikka valitin kitinästä), niin millä todennäköisyydellä sama huoltoliike osaisi korjata tuollaista? (Tää toki oli retorinen kysymys)

Tuon vikakoodin nollauksen osasi minulle tehdä Helsingissä Konalan Autoklinikka Merkkihuolto eli entinen Alppilan Autohuolto. Taisi mennä kyllä vähän siihen malliin että ei ongelmakuvaus varsinaisesti soittanyt kelloa, mutta kun joku aiheeseen liittyvä vikakoodi sieltä löytyi niin sitä kokeili. Keskimäärin tuolla on minulla asiat hoitunut vaikka jotain sekoiluakin on ollut.

 

[markkul]

Sama putka

 

[Vaahteramaki]

Onko teillä mennyt My Renault apin toiminnan korjaamiset/selvittämiset takuun piiriin?

 

[renulari]

Saako My Renault appia toimimaan mitenkään ilman huollon käyntiä? Luulisi takuun korvaavan jos vaatii liikkeessä käyntiä. Itsellä näyttää nyt auton olevan jatkuvasti latauksessa oli ajossa tai ei. Lämmitystoiminnat eivät toimi. Valot saa vilkkumaan joskus, mutta yleensä antaa vai tutut ilmoitukset häiriöstä.
On päivitetty ja kirjauduttu ulos yms kikkoja käytetty.

 

[markkul]

Saako My Renault appia toimimaan mitenkään ilman huollon käyntiä?

Itse en usko, että pelkillä omilla toimillani tuo tulee ikinä toimimaan enää, kun se viime talvena kuitenkin toimi ainakin paremmin. Se, että tarvitaanko huoltokäynti per auto vai että korjaavat jotain keskitetysti muuten vaan, on sitten toinen juttu. Toistaiseksi ainakin maaorganisaatio on viestiensä perusteella täysin tietämätön mistään isosta ongelmasta.

 

[teme565]

Kesällä itselläni oli niin että vaikkei MyRenaultin kautta etäohjaus enää toiminut juuri koskaan, Kelecillä se toimi. Joskus tuossa syksyllä huomasi että ei toimi enää edes Kelecillä.

Täytyy katsoa, löytyisiko obd:llä mitään vikakoodeja ja ehkä kokeilla sitä, että tekee auton infotainmenttiin tehdasresetin, irroittaa auton Myrenaultista, poistaa applikaationkin puhelimesta ja tekee kaiken uudelleen.

Tässä valitettavasti näkyy tämän perinteisten autovalmistajien kompastuskivi, eli softaosaaminen. Aika surkeita räpellyksiä ovat. En ole kuullut että tällaisia ongelmia olisi esim. Teslalla.

Toistaiseksi ainakin maaorganisaatio on viestiensä perusteella täysin tietämätön mistään isosta ongelmasta.

Näinhän se on aina, jos maahantuojalle tai merkkiliikkeeseen valittaa. Vastaus on aina se perinteinen "Onpa outo, ei ei ole ennen tällaista vikaa vastaan tullut"

 

[markkul]

Katsoin tuossa joku päivä vikakoodit Car Scannerilla, mutta mitään ilmiselvää en tunnistanut, enkä kyllä ymmärtänyt muutenkaan sitä systeemiä, mikä status milläkin rivillä oli. Tyyliin "Archive (inactive)
Status: Confirmed, Test failed since last DTC clear
"

tai

"Status: Test failed (current drive cycle), Confirmed"

 

[markkul]

Laitetaas vielä pari tuoretta My Renault -härökokemusta tähän.

Eilen sovellus (sekä iPadillä 6.8.0 että Androidilla 6.7.5) näytti yhtäkkiä auton lataustilaksi 95% (kun auto oli ollut latauksessa 69 prosentista alkaen 90% latausrajalla). Sitä ennen eli latausta käynnistettäessä se oli näyttänyt oikein. Ja juuri ennen lähtöä sovellus (molemmat) näytti taas oikein eli 90%. (Mikä toki sinällään on harvinaista, koska yleensä latausrajan saavuttamisen jälkeen lukema on "+1" eli tässä 91%) Tämä on itsellä ihan uusi ilmiö, mutta joku muu kertoi aiemmin samantyyppisen havainnon.

Tänään äsken alkoi iPadillä sovellus näyttää, että "suunniteltu lataus: lataus alkaa automaattisesti klo 01.00". Oikeasti mitään latausajastusta ei ole päällä, eikä Android-sovelluksella näy vastaavaa ilmoitusta.

Ja muikkari taas eiliseltä: Kotimatkan alkaessa sovelluksesta ei saanut lämmitystä päälle. Lähestyessäni parkkipaikkaa, arviolta 100-150 metrin päästä, painoin avaimesta lukot auki ja taas kiinni, hyvin toimi, auton valot näkyi. Sitten siinä edelleen kävellessäni painoin sovelluksesta auton valot päälle, sovellus pyöritti ja pyöritti, joskus ehkä 10-15 s jälkeen auton valot alkoi vilkkua pyynnön mukaan. Koitin vielä käynnistää lämmitystä, ei toiminut edelleenkään. Lopulta hyppäsin kylmään autoon ja lähdin tien päälle taas. Eli tässä taas My Renaultin pilviyhteydet toimivat (vaikkakin vähän hitaasti mutta kuitenkin), mutta lämmitys ei.

 

[markkul]

Haha, auto seisoo edelleen tuossa laturilla (81% maksimissaan), niin yllätyksellisesti lämmityksen käynnistys toimikin suoraan. Ja mikä parasta, akkuun tuli samalla 9 prosenttiyksikköä lisää virtaa! Eli sovellukset (My Renaultit ja Kelec) näyttää auton olevan nyt 90% varauksessa, mikä ei toki pidä paikkaansa. Car Scanner näyttää 78.82%/81.64% ("SOC Display"/"SOC")

Muoks: nyt kun 15 min lämmitys on päättynyt, sovellukset palasivat näyttämään taas 81%.

 

[3Gee]

Viiden vuoden kokemus on tosiaan itselläni tästä sovelluksesta ja aina se on toiminut vähän miten sattuu mutta ei koskaan vielä näin pitkään ole näin pahasti sekoillut.. Kokeilin nyt täältä luettuja kikkoja etälämmityksen kanssa eli pelata valojen ja lukituksen kanssa mutta ei auta nekään. Joskus satunnaisesti jollain keinolla lämmitys lähtee päälle ehkä joka kymmenes kerta. Valojen välkytys toimii useammin kuin lämmitys mutta ei aina sekään. Ja nyt näyttää vielä kaupan päälle tosiaan akun varauksen väärin ja että auto olisi kytketty laturiin, vaikka näin ei ole..

 

[Antmek]

Itsellä nyt tämän viikon osalta tilanne ollut sellainen että 2x kun olen laittanut etäkomennolla lämmitys ajastuksen päälke vaikka auto seissyt yön yli niin komento on mennyt päälle todella nopeasti ja lämmitys on toiminut normaalisti. Tänään sitten taas olin lähdössä kotiin kaupungilta noin 4h jälkeen ja laitoin lämmityksen suoraan päälle , niin tuli viesti että auto ei vastaa. Yritin useamman kerran mutta ei mennyt läpi.

 

[markkul]

My Renault -sovellus näyttää lähettävän Dynatrace-palveluun viestejä mukavasti, jopa 10 sekunnin välein, kun sovellusta käyttää, joten ainakin Renaultilla näyttää olevan hyvinkin dataa käytettävissä siitä, että miten se sovellus loppukäyttäjällä oikein toimii (tai ei toimi). Maksavat siis Dynatracelle rahaa siitä, että statistiikkaa kerätään. Nyt kun vielä käyttäisivät sitä dataa sovelluksen toiminnan kehittämiseen.

 

[juakoppi]

Voikohan ongelmat johtua puhelimen Android-versiosta?
Meillä molemmilla samsungeissa Android 16 ja hyvin on etäkäyttö syksyn ajan pelannut.
Huomasin aiemmin että kesän jäljiltä ratin- ja penkinlämmitykset ei olleet käytössä esilämmityksen aikana. Nyt nuokin on laitettu lämpenemään esilämmityksessä ja ei vaikuttanut toimivuuteen.
Arvelin että voiko ratinlämmitys estää tuota komentoa autoon, kun se ei aina näytöstäkään mene ensimmäisellä napsulla päälle, mutta ainakaan minulle tuo ei tuonut ongelmia mukanaan...

 

[markkul]

Voikohan ongelmat johtua puhelimen Android-versiosta?

Ei näytä siltä, kun täällä on käytössä sekä Android 16 että iPad Pro (ollut sekä iPadOS 18.jotain ja 26.1), samat kommunikointiongelmat auton kanssa ilmenee kummallakin.

 

[Antmek]

Tänään taas testailin eri olosuhteissa etäkäyttöö. Auto oli ylb yli seissyt ja suoralämmitys yritys ei mennyt läpi. Virhevoewti komento meni perille mutta pitkä vastausaika eikä olla varmoja toimivuudesta. Koitin myös sitä valojen väläytys komentoa mutta ei sekään mennyt läpi. Sitten avaimesta ovet auki mitta eo vieläkään. Sitten kaupungille Ja reilu tunnin seisonnan jälkeen auton ollessa laturissa etäkomento yritys tsas mutta sama viesti virheestä. Eli vaikuttaa toimivan millon mitenkin. Jatkan seurantaa.

 

[Jorge]

Kannattaa Androidissa kokeilla Renault apin välimuistin tyhjenystä kun on ensin kirjautunut järjestelmästä ulos. Itselläni välimuistin tyhjennyksen jälkeen appi alkoi toimimaan normaalisti, etäohjaus toimii ja tiedot ovat synkassa.