MEGANE RENAULT SPORT - NYT SUOMESSA

[Portti]

Vs: MEGANE RENAULT SPORT - NYT SUOMESSA

No niin, vanhasta autosta tehtiin äsken kaupat (tosin auto on vielä jonkin aikaa pihassa). Mikäli huhtikuun alussa ei olisi tulossa autoveron korotusta niin uusi Megane RS lähtisi tilaukseen, mutta kun valitettavasti luvattu toimitusaika on 4 kk luokkaa niin menee liian tiukille ehtiä saada auto vanhan veron aikaan. Veromuutos nostaa hintaa n. kolmella tonnilla eli ihan kohtuullisesta hintalisästä on kyse.

Trophy -mallin tilaamisen suhteenkin mahdollisuus meni reilu kuukausi sitten. Enää ei uutta sellaista voi tilata.

Täytyy vielä etsiä löytyisikö jostain sopiva yksilö hyvään hintaan vähän käytettynä tai uutena ennen huhtikuuta.

 

[einari]

Vs: MEGANE RENAULT SPORT - NYT SUOMESSA

No niin, vanhasta autosta tehtiin äsken kaupat (tosin auto on vielä jonkin aikaa pihassa). Mikäli huhtikuun alussa ei olisi tulossa autoveron korotusta niin uusi Megane RS lähtisi tilaukseen, mutta kun valitettavasti luvattu toimitusaika on 4 kk luokkaa niin menee liian tiukille ehtiä saada auto vanhan veron aikaan. Veromuutos nostaa hintaa n. kolmella tonnilla eli ihan kohtuullisesta hintalisästä on kyse.

Miten mä osasinkin aavistaa tuon? Jotenkin vain tuntui, että siellä on se seuraava RS-mies.

Onnittelut valinnasta. Kyllä sen kanssa tulee toimeen, kun vähän totuttelee. En siis ota osaa, ei ole vielä mitään tarvetta sellaiseen.

 

[Portti]

Vs: MEGANE RENAULT SPORT - NYT SUOMESSA

...Onnittelut valinnasta. ...

Vielä ei kannata onnitella kun ei ole autoakaan vielä tiedossa.

 

[einari]

Vs: MEGANE RENAULT SPORT - NYT SUOMESSA

Vielä ei kannata onnitella kun ei ole autoakaan vielä tiedossa.

Ilmeisesti joudut selvittämään mahdollisuudet Keski-Euroopasta? Minulle kävi melko hyvin sen rellun toimituksen kanssa. Tilaus oli 30.5. ja toimtus oli 26.8. Se kolmisen kuukautta siinäkin vierähti. Aluksi puhetta oli jonnekin syyskuun lopulle, mutta sitten kai saivat jostain vauhtia sinne tuotantopäähän.

 

[3Gee]

Vs: MEGANE RENAULT SPORT - NYT SUOMESSA

Se hands free on ihan kätevä toiminta, kun esim. kaupasta tullessa ei tarvitse alkaa kaivelemaan avaimia taskusta, voi vaan mennä suoraan nykäisemään kahvasta oven auki. Joskus saattaa olla molemmat kädet varattuna pussien raahaamiseen. :'(

Vielä kun kaukkarista saisi avattua sen takaluukun likaamatta käsiään. Ja vielä parempi jos luukun saisi auki vain heilauttamalla kenkäänsä puskurin alla kuten Passatissa. Näillä keleillä auto on varsinkin peräpäästään kohtuullisen törkyisessä kunnossa. Vauriokorjaamossa olivat pesseet samaan rahaan auton kun sen sieltä hain. Mutta pelkän kotimatkan jälkeen auto oli taas siinä kunnossa, että alkuperäisen värin saattoi juuri ja juuri erottaa.

Kovin laiskasti tuo lähtee alhaisilla kierroksilla. Jotain alkaa tapahtua vasta 3000+ jälkeen,

Tämä lienee kaksilitraisen turbokoneen ominaisuus. Jos kuutiotilavuutta olisi ruhtinaallisemmin, niin alavääntökin olisi parempi. Ja Meganessa on kuitenkin kokoa ja painoa kohtuullisen paljon, mikä vaatii moottorin voimavaroiltakin enemmän. Kyllähän esim. 5 Turbo liikkuu lähes yhtä liukkaasti, vaikka tehoa on puolet vähemmän. Mutta kun painoakin on vastaavasti vähemmän, niin.. 8)

 

[einari]

Vs: MEGANE RENAULT SPORT - NYT SUOMESSA

Vielä kun kaukkarista saisi avattua sen takaluukun likaamatta käsiään. Ja vielä parempi jos luukun saisi auki vain heilauttamalla kenkäänsä puskurin alla kuten Passatissa. Näillä keleillä auto on varsinkin peräpäästään kohtuullisen törkyisessä kunnossa. Vauriokorjaamossa olivat pesseet samaan rahaan auton kun sen sieltä hain. Mutta pelkän kotimatkan jälkeen auto oli taas siinä kunnossa, että alkuperäisen värin saattoi juuri ja juuri erottaa.

Älä muuta sano. Se takaovi on miltei aina selaisessa sotkussa, että alkuperäistä väriä joutuu tarkistamaan rekisteriotteesta. :'(

 

[Portti]

Vs: MEGANE RENAULT SPORT - NYT SUOMESSA

Onkos jollain tietoa siitä, miten paljon Megane Coupén kattoikkuna vie pääntilaa korkeussuunnassa? Tarjolla olisi yksi kattoikkunalla varustettu yksilö, mutta yleensä en ole noista kattoikkunoista innostunut kun olen 191 cm pitkä ja monessa autossa pääntila menee niukaksi jos siellä on paksut kattoikkunan kehykset viemässä tilaa.

Mahtuisiko tällainen hujoppi hyvin istumaan kattoikkunallisessa Meganessa?

 

[T_White]

Vs: MEGANE RENAULT SPORT - NYT SUOMESSA

Mahtuisiko tällainen hujoppi hyvin istumaan kattoikkunallisessa Meganessa?

Toki mahtuu, kattoikkuna vaan auki ja pää pihalle, näkyvyyskin on taattu

Hyvää Pe-iltaa

 

[einari]

Vs: MEGANE RENAULT SPORT - NYT SUOMESSA

Mahtuisiko tällainen hujoppi hyvin istumaan kattoikkunallisessa Meganessa?

Oletettavasti mahtuisit. Tuskin kuitenkaan sinne takapenkille yrittäisit itseäsi tunkea. Siellä iskisi helposti paniikki.

En löytänyt mistään tarkkoja mittoja sen kattoikkunan viemästä tilasta, mutta tuskin se kovin paljon on. Ehkä 1-2 sentin luokkaa. Korkeintaan. Minulla kun ei ole sitä mittaa kuin 175 cm, niin en oikein pysty hahmottamaan tilan tarvetta. Joudun itse miltei käyttämään ylimääräistä tyynyä istuimella. :-[

 

[Portti]

Vs: MEGANE RENAULT SPORT - NYT SUOMESSA

Kiitos vastauksesta einari! Takapenkillä ei onneksi ole merkitystä minun tapauksessani - se vaikutti kovin synkältä ja klaustrofobiselta paikalta koeistumisen perusteella. Ymmärsinkö oikein, että sinun yksilössäsi ei ole tuota kattoikkunaa? Täytyy harkita asiaa, vielä olisi jonkinlainen hintaerimielisyys myyjän kanssa tuosta kattoikkunallisesta yksilöstä. Katsellaan miten tässä käy.

Niin ja T-White, RS:n kattoikkuna näyttää olevan kiinteä eli sen avaaminen ei tule kysymykseen.

 

[einari]

Vs: MEGANE RENAULT SPORT - NYT SUOMESSA

Minulla ei ole sitä kattoikkunaa. Sen tarvetta en ole ymmärtänyt, tärkeämpi ominaisuus on kunnon ilmastointi.

Onko se yksilö tarjolla Suomessa vai jossain kauempana?

 

[Portti]

Vs: MEGANE RENAULT SPORT - NYT SUOMESSA

Juu en minäkään kattoikkunaa kovin tarpeellisena varusteena ole pitänyt. Jos olisin tehdastilauksen ennättänyt tehdä niin kattoikkunaa ei olisi tullut.

Tämä ja muutkin katsomani yksilöt ovat Keski-Euroopassa.

 

[einari]

Vs: MEGANE RENAULT SPORT - NYT SUOMESSA

Tämä ja muutkin katsomani yksilöt ovat Keski-Euroopassa.

Ilmeisesti sitten jatkossa saamme lukea tarinaa hakureissusta kuten aikaisemmistakin vastaavista tapahtumista?

 

[Portti]

Vs: MEGANE RENAULT SPORT - NYT SUOMESSA

Tämä ja muutkin katsomani yksilöt ovat Keski-Euroopassa.

Ilmeisesti sitten jatkossa saamme lukea tarinaa hakureissusta kuten aikaisemmistakin vastaavista tapahtumista?

Näin olisi tarkoitus tälläkin kertaa.

 

[einari]

Vs: MEGANE RENAULT SPORT - NYT SUOMESSA

Näin olisi tarkoitus tälläkin kertaa.

Kiitokset jo etukäteen. 8)

 

[Fuego Turbo]

Vs: MEGANE RENAULT SPORT - NYT SUOMESSA

Ihan mielenkiinnosta kommentoin.. Olen alkanut katsella ulkomaisia autohuutokauppoja ja huomasin että maanantaina päättyy italiassa autohuutokauppa,jossa oli 3-4 kpl Clio RS 2.0-11 autoja ajettu noin 11-16tkm ja sen hetkisenä hintana oli noin 6500e. Eikö tässäkin tapauksessa voisi kuvitella saavansa vielä vähän verorahaa ja matkarahoja jos laittaisi hakuun? Tietenkin Clio RS valkoisena ei kaikkia houkuttele,mutta kuitenkin. Taas katselin Noita R 21 Turboja ja 5 GT Turboja,mutta kohta halvemmalla saisi jo tuollaisen vuoden vanhan Clion...=)

 

[Portti]

Vs: MEGANE RENAULT SPORT - NYT SUOMESSA

Nyt kun normi-Meganesta on tulossa facelift niin myös Megane RS on uudistumassa.

Tehoa facelift-malliin on tulossa 15 hv lisää eli samat 265 hv kuin RS Trophy -mallissa, tosin tuossa faceliftissä lisätehot ovat sport-painikkeen takana. Ulkoisesti muutokset näyttävät mitättömän pieniltä; valoissa pientä muutosta, lisävarusteena saa hiukan punaisia raitoja, vannevalikoimaan tulossa Trophyn 19"-vanteet ja sisustassa hyvin pieniä muutoksia.

Tuossa Renaultin tiedotetta asiasta:

"Mégane Renaultsport 2012: extra horsepower and more torque for even punchier performance

Mégane Renaultsport 265’s Renaultsport Dynamic Management delivers 15 extra horsepower and 20Nm additional torque. By selecting the Sport Mode, the driver can benefit from peak power of 265hp and up to 360Nm of torque for even crisper acceleration response.

Thanks to this Renaultsport innovation, it is possible to use Mégane Renaultsport 265’s potential to the full, notably on tracks.

At the same time, the sound produced by Mégane Renaultsport’s engine has been revised to ensure a satisfying pitch at all revs thanks a more open exhaust design and a reinforced sound pipe.


In terms of looks, the front end is more expressive, while the F1-style front blade which is a characteristic of Renaultsport models features two rows of six LEDs and the headlights sport black surrounds.

The centre of the new design 18-inch alloy wheels (satin finish or matt black) as well as the 19-inch wheels, feature an ‘R.S.’ logo, and a new option is the Renaultsport Red Design Pack which comprises red striping for the front blade, side sills and diffuser.

A new interior trim has been introduced, featuring visible red stitching for the steering wheel, dashboard trim, gearlever knob and surround. The new, distinctive two-tone light grey and charcoal leather upholstery can also be specified as an option, as can fabric or leather Recaro seats and a predominantly yellow ambience.

Other sporty details include a black lacquer finish for the centre console and air vent surrounds, plus a charcoal-effect finish for the door panel inserts

Available to order from April 2012, with first customer deliveries in May...

Prices and full specifications will be announced in March... "

 

[einari]

Vs: MEGANE RENAULT SPORT - NYT SUOMESSA

Ei tuossa mallissa ainakaan ulkoisesti mitään suurta muutosta näyttäisi olevan. Tuleekohan tuostakin ne sport ja cup -versiot? Ainakin recaron penkeistä ja isommista (19") vanteista siinä tekstissä vihjailtiin.

Sen sport-tilan haku oli tuon tavan RS:n kanssakin vähän työlästä. Manuaali kun ei anna mitään vihjettä sen kytkemisestä; pitää vaan tajuta ottaa ensin vakkari pois päältä, että saa sen sport-moden päälle. Muuten taulussa ei ole lainkaan edes sellaista valintaa. Siellä näkyy vain normaali ja luistoneston poistotilat.

 

[Portti]

Vs: MEGANE RENAULT SPORT - NYT SUOMESSA

No niin, nyt löytyi sopiva auto sopivalla hinnalla ja kauppakirja tuli allekirjoitettua juuri äsken. Auto olisi vaikka samantien haettavissa, mutta ei ole intoa talvirengasaikaan lähteä hakemaan kesärenkailla varustettua autoa Keski-Euroopasta, joten hakureissu on suunnitteilla maaliskuun jälkipuoliskolle. Itävaltaan tulee tuo reissu suuntautumaan.

Miten muuten tapahtuu Megane III:ssa auton menujen yms. kielen vaihto (tässä tapauksessa Saksa => Englanti)? Voiko loppukäyttäjä tehdä moisen operaation vai vaatiiko huollon toimia?

 

[einari]

Vs: MEGANE RENAULT SPORT - NYT SUOMESSA

Miten muuten tapahtuu Megane III:ssa auton menujen yms. kielen vaihto (tässä tapauksessa Saksa => Englanti)? Voiko loppukäyttäjä tehdä moisen operaation vai vaatiiko huollon toimia?

Kyllä sen saa ihan "loppukäyttäjä" säädettyä. Itse asiassa sen ohjekirjasen saa ladattua itselleen vaikka tästä, se vain on ihan tavallisen megsun manuaali.

Jos tarvitset sporttiin manuaalia niin sellainen (nettiversio) löytyy minultakin ja eiköhän sen voi laittaa liitetiedostoksi kun kerrot, mihin osoitteeseen laitan. Tämä forumin privaattiposti ei taida aivan niin isoja liitteitä välittää.