Megane II 1.6 16V Extreme

[Renaultisti]

Vs: Megane II 1.6 16V Expression

No niin eteenpäin mennään autoa ropatessa:

- Soitin päivitetty parempaan, lisukkeena peruutuskamera(tuli kaupan päälle, ei sitä kyllä tarvi tämän kokoisessa autossa mutta asensin silti), rattikakeohjaus ja mikrofoni puhelinkäyttöä varten
- Tällä hetkellä ihmetellään vikakoodia P0300 josta kirjoittetelen toiseen ketjuun.
- Ilmastoinnin kondenssivedet tuli eilen ja tänään hantin jalkatilaan, syyllinen kondenssiveden poistoputki joka oli tukossa, on hankalassa paikassa katalysaattorin yläpuolella sen suojapellin alla

Katsastus häämöttää parin viikon päässä mutta ei ole sinne asiaa ennenkuin tuo vikakoodi on poistettu.

 

[Renaultisti]

Vs: Megane II 1.6 16V Expression

Megane katsastettu hyväksytysti. Tosin huomautus: oikean puolen rt-sisäpää väljä. Kokeilin sen konttorilla itse ja näin on. Toukokuun alussa vaihdettu kaikki nivelet ja hammastanko

 

[HiTec]

Vs: Megane II 1.6 16V Expression

Ihanko uuden hammastangon laitoit vaiko käytetyn? Meinaan ettei olisi jo valmiiksi ollut kulahtanut... :-[

 

[Renaultisti]

Vs: Megane II 1.6 16V Expression

"uusi" tehdaskorjattu palikka autoasi liikkeestä. Oisko ollu ERA Benelux se firma joka korjaa niitä.

 

[HiTec]

Vs: Megane II 1.6 16V Expression

Tuo oikea päätyhän kun se on juuri joka noista hammastangoista kulahtaa :-\ Mutta auki tuo varmaan pitää joka tapauksessa ottaa, katsoa mikä sitä vaivaa. Jos hammastangon päätykumin raotus ei riitä, niin rt. ulkopää olkavarresta irti niin näkee kuinka tiukka tuo sisäpallo lopulta on. Raidetangon pitäisi uudella nivelellä olla jopa "jäykkä" käänneltävä jos sisänivel on oikeasti kunnossa. Ja jos nivel on kunnossa, niin... No eipä siinä kai muuta enää jää kuin tuo hammastanko

 

[Renaultisti]

Vs: Megane II 1.6 16V Expression

RT-sisäpää se oli. Uusi vaihdettu ja taas mennään. Ei kolise enää.

 

[Renaultisti]

Vs: Megane II 1.6 16V Expression

No niin. Kesä ja alkusyksy menty ilman murheita. Pesulla, vahauksella ja siivoamisella on selvitty 8) Kilsoja tullut suht vähän, hieman yli 4000km. Ainoa itseä ärsyttävä piirre mistä nyt viitsii mainita on se että takajalkatilassa verhoilu, siis lattiamatto, ei pysy muovilistojen alla jos on takamatkustajia. Matto on niin niukan kokoinen että alkaa jalkojen painosta tulla pois listojen alta. Sama juttu tavaratilassa, ei pysy tiivisteen alla. Nämä jutut tosin huomasin jo ostettaessa. Eipä kyllä haittaa käyttöä.

Tuli taannoin takaisinkutsukin Renaultilta, liittyen takaluukun muovipaneelin kiinnityksiin, siis sen missä jarruvalo on. Niitä vissiin on putoillut ja kiinnityksiä halutaan tarkistaa. En ole kyllä vielä kerennyt sinne tai sitten katson sen itse. Mutta kyllä mieltä lämmittää kun ottavat vanhemmatkin mallit huomioon, varsinkaan kun asia ei ole vakavimmasta päästä. Paitsi jos takana tuleva autoilija saa sen tuulilasiinsa...

Talvea odotellessa mutta viime talvi jo osoitti että kyllä tällä pärjää mainiosti Suomen talvessa

 

[Renaultisti]

Vs: Megane II 1.6 16V Expression

Pientä vaivaa näköpiirissä. Pakoputken lämpösuoja pärisee putkea vasten, vaatii käynnin auton alla. Todennäköisesti kiinnitys pettänyt. Lisäksi kuskin lasinnostin pimeä. Sulakkeet on ehjät ja seuraavaksi katson vaikka kytkimen sisuksiin se kun on avattu ennenkin lampun vaihtoa varten, josko jotain menny sillon. Tosin pieni napsahdus kuuluu ovesta kun kytkin naksahtaa mutta muuten täysin mykkä, ei liikettä eikä moottorin surinaa. Muut lasit liikkuvat normaalisti.

Ekan kunnon pakkasyön jälkeen oli mielenkiintoista. Auto lähti käyntiin kolmella sitten sytty moottorin vikavalo ja jakarin kuva alko vilkkua ja sit vielä tuli teksti check esp. Vikakoodi 0300 tuli taas ja nollasin sen pois. Tän episodin jälkeen kaikki on toiminu normaalisti. Viime talvi menikin ongelmitta että josko nyt sit taas puuhastellaan. Aika näyttää.

 

[Renaultisti]

Vs: Megane II 1.6 16V Expression

Tuli tilattua eBay:stä ikkunoiden alkuperäinen ohjauspalikka. Eräs firma korjaa ja myy niitä Englannissa ja hyvittävät vanhasta jos haluaa lähettää. Epäilen tuota ohjainyksikköä eniten koska meni täysin mykäksi yhtäkkiä. Nyt odotellaan että se saapuu. Ja sit kokeillaan toimiiko se, paljon niitä on ainakin myyty.

Kytkin on kunnossa se tuli testattua eilen vaihtamalla etu ja takalasien liittimet päittäin. Onnistuu vaikka liittimien lovet ovat eri kohdassa. Sen verran joustavaa muovia on.

 

[Renaultisti]

Vs: Megane II 1.6 16V Expression

Vuosi viime huollosta tuli täyteen ja 13000km ajettu. Öljynvaihtohuolto tehty, tuli vaihdettua sisäilmansuodatin, öljynsuodatin ja öljyt. Tällä kertaa Castrol Magnatec 5W-40 C3. Suodattimissa pysyttelin Mann-Filterin tuotteissa. Vikamuisti myös tarkistettu, ei mitään.

Yhden kerran auto jättänyt talven aikana käynnistymättä. Tunnisti kortin, starttasi muttei vaan käynnistynyt. Pari tuntia annoin olla sitten lähti hieman vaikeasti. Ei varoitus valoja eikä vikamuistissa mitään. Sen yhden kerran jälkeen toiminut taas moitteetta. Jonkin verran tätä tapahtumaa ennen sytytti kesken ajon vikavalon ja koodi P0340, nokan asentotunnistin. Molemmilla kerroilla keli oli lauhtunut nopeasti, en tiedä liittykö asiaan. Tuntuu että antaa jonkun yhden oireen aina äkillisestä kelimuutoksesta.

Sähköikkunan ohjausyksikkö saapui aikanaan mutta odottaa vielä asennusta.

 

[Renaultisti]

Vs: Megane II 1.6 16V Expression

No niin. Ilmastointi ei toimi, kompura ei lähde pyörimään. Keula auki ja tänään ihmetelty:

- Sikäli mikäli nykyisissä ilmastointiaineissa on väriaine mukana, ei vuotoja näkynyt. Letkut, liitokset ja laitteet hyvännäköisiä.
- Sulakkeet ehjät, myös konehuoneen kaikki sulakkeet katsottu, ehjät.
- Liittimiä ja johtoja ropattu, liittimiin CRC:tä.
- Flekti hurahtaa käymään kun AC nappia painaa.
- Kompuralle ei tule sähköä, systeemissä ei painetta tai painekytkin sökö.

Päädyin tilaamaan nyt ensin painekytkimen, katsotaan auttaako. Onpahan joillekin ilmeisesti vaihdettu johtosarjojakin. Voi toki olla vuotokin niin olematon, että jäi huomaamatta, on ollut talvi aikaa tyhjentyä. Jos ei kytkinmen vaihto auta niin sitten vietävä pajalle.

 

[JPE]

Vs: Megane II 1.6 16V Expression

Ei oo väriainetta tehtaalta tullessa. Täyttöhuolto olis hyvä konsti aloittaa vianhaku. Väriainehan ei ole itse kylmäaineessa, vaan öljyssä tai erikseen lisättävänä väriaineena.

 

[Renaultisti]

Vs: Megane II 1.6 16V Expression

Täyttöhuolto tehty toukokuussa 2013. Meneekö täyttöhuollossa väriainetta myös vai pitääkö erikseen pyytää?

 

[Salmiakkipatonki]

Vs: Megane II 1.6 16V Expression

Täyttöhuolto tehty toukokuussa 2013. Meneekö täyttöhuollossa väriainetta myös vai pitääkö erikseen pyytää?

Jos on asiansa osaava liike, niin väriaine lisätään yleensä ihan pyytämättä. Näin siis siinä tapauksessa, että järjestelmä tyhjennetään, tyhjiöidään ja täytetään sitten uudelleen. Jos on vain summamutikassa työnnetty lisää ainetta vajaaseen järjestelmään, ei sinne ole silloin väriäkään laitettu.

 

[Renaultisti]

Vs: Megane II 1.6 16V Expression

Kyllä, tyhjennettiin, tyhjiöitiin ja täytettiin. Seurasin vierestä ja asentajakin kertoi mitä kone tekee. Muistaakseni 350gr tuli pois ja olisko 550gr menny täytössä. En yhtään muista oliko juttua väriaineesta. Taisi olla eka täyttöhuolto tehtaalta lähdön jälkeen, en mitään mainintaa bilian lappusista löytänyt.

 

[JPE]

Vs: Megane II 1.6 16V Expression

Riippuu ihan pajasta laitetaanko sitä vaiko ei. Ite laitan aina. Jos täyttöhuolto on tehty, niin sitten kannattaisi tarkistaa onko aineet tallella. Eli painemittari kiinni.

 

[Renaultisti]

Vs: Megane II 1.6 16V Expression

Tällä kertaa ei tullut kalliiksi. Vaihdoin painekytkimen ja kompura lähti käymään. Puhalsi hyvin myös kylmää.

 

[Renaultisti]

Vs: Megane II 1.6 16V Expression

Tuli tilattua eBay:stä ikkunoiden alkuperäinen ohjauspalikka. Eräs firma korjaa ja myy niitä Englannissa ja hyvittävät vanhasta jos haluaa lähettää. Epäilen tuota ohjainyksikköä eniten koska meni täysin mykäksi yhtäkkiä. Nyt odotellaan että se saapuu. Ja sit kokeillaan toimiiko se, paljon niitä on ainakin myyty.

Kytkin on kunnossa se tuli testattua eilen vaihtamalla etu ja takalasien liittimet päittäin. Onnistuu vaikka liittimien lovet ovat eri kohdassa. Sen verran joustavaa muovia on.

Tänään tuli vihdoin kuskin sähköikkuna korjattua. Oviverhoilun purku oli hanurista, oispa ollu kamera. Itse ikkunan ohjausyksikön vaihto oli helppo homma ja nyt ikkuna toimii kuten kuuluukin. Tuli myös pestyä ikkunat, imuroitua ja pyyhittyä pesuaineliuoksella sisusta eli talven roinat pois. Lisäksi laitoin navin antennien johtoihin foamia päälle niin ei pärise kattoverhoilun sisällä. Tuntuu taas eri autolta kun on puhdas, hiljainen sekä kaikki toimii. Seuraava koetinkivi on katsastus kesäkuussa...

 

[Renaultisti]

Vs: Megane II 1.6 16V Expression

Megane katsastettu huomautuksitta. Katsuri oli tietoinen Meganen hammastanko ongelmista mutta nyt ei ollut sanottavaa siitä eikä nivelistä. Hyvä niin kun reilu vuosi ja 15000 km sitten kaikki vaihdettu. Ehkä sitten taas vuoden päästä...mielenkiinnolla seuraan tuon tehdaskorjatun osan kestoikää. Jostain muistan lukeneeni ettei kaikilla ole kauaa kestänyt.

 

[Renaultisti]

Vs: Megane II 1.6 16V Expression

Viime viikolla auto jätti tielle. En viitsinyt kolmella pytyllä ajella ni pitihän sitä pysähtyä. Puolahan sieltä meni. Takaluukusta vanhat toimivat varapuolat paikoilleen ja vikakoodin poisto torgue softalla ja taas mentiin. Homma pelastettu viidessä minuutissa kun noita kannattaa pitää mukana Nyt on jo uudet puolat koneessa ja vanhat varalla ensi kertaa varten...