Mégane III

[jk_single]

Vs: Mégane III

Lääke on varmaan lisätä palautusjousi satulaan kun on kerran kiinnikkeet sille olemassa. Ainakin Brembon vaihtosatuloissa on jouset jo https://www.autodoc.fi/brembo/7779411. Ebaystä löytyy myös pelkkiä jousia.

Tuli joulukuussa vaihdettu toista vaijeria kun rupesi takkuamaan pakkasella, lämpimässä tallissa irrotettu vanha vaijeri likkui kyllä yhtä "hyvin" kun uusi Renault vaijeri eikä ollut muutenkaan ulkoisesti rikki.

 

[jk_single]

Vs: Mégane III

Jos on vettä niin ei tietenkään, minun tapauksessa siinä ei ollut vettä. Viritin ilmaa puhaltamaan kuoren läpi edestäpäin varmaan 15 tuntia eikä auttanut yhtään.


Minun Rellussa ei ole jousia eikä varaosakirjassakaan ole sellaisia...


https://www.catcar.info/renault/?lang=en&l=c3Q9PTUwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiTVx1MDBlOWdhbmUgSUlJIiwiMzAiOiJLWjFWIiwiNDAiOiJNYW51YWwiLCI1MCI6IjM0IFJlYXIgbm9uLWJlYXJpbmcgZWxlbWVudHMgXC8gQnJha2UgY2FsaXBlcnMifXx8bm9wcnM9PTE0OTV8fGJyYW5kPT1SZW5hdWx0fHxub3ByPT0xNDk1fHx0eXBlPT1LWjFWfHxjYXRfaWQ9PU18fGltZz09fHxncnBfaWQ9PTM0fHxzdWJHcnBfaWQ9PTMyRHx8Tk9NX1hURlA9PTR8fE5PTV9YVEZQX1NJR049PSA9IA%3D%3D

 

[Anagonda67]

Vs: Mégane III

Uskallan väittää että kässäriongelmat johtuvat satuloista. Joko palautusjousi puuttuu tai viallinen tahi satulat huollon tarpeessa...

 

[Digip]

Vs: Mégane III

Noniin käsijarru tuli kuntoon. Molempien vaijereiden kuorien sisään oli päässyt vettä ja ruostetta kehittymään. Oikea puoli kuitenkin toimi pakkasillakin, mutta vasen ainostaan plussa keleillä. Vaijereiden vaihto-operaatio oli helppoa kun ei tarvinnut ryömiä auton alla. Vaijeri oli mukavasti reititetty niin, että se kulki nätisti auton kylkeä pitkin. Huolsin samalla satuloiden tukiraudat ja rasvasin liukutapit. Vaijerin vaihtoon + satulan huoltoon aikaa meni ehkä 30min per puoli. Kokonaisuudessaan aikaa meni alle 2 tuntia käsijarrun säätöjen kera. Säädin käsijarrun tehtaan arvoihin eli kaksi ensimmäistä kahvan naksausta ei liikuta satulan päässä mitään. Vasta kolmannella naksauksella satulan linkku alkaa liikkua. Hyvä tuli.

Miten se vesi oli päässyt vaijerin kuoren sisälle? No sehän on mennyt rikkinäisen kumitiivisteen läpi. Ylempi kuva on vasemmalta ja alempi oikealta.

Saako tuota kumia vedettyä irti tuosta? Sinne alle kun saa vesivaseliinia niin estää veden pääsyn vaijerin ja kuoren väliin vaikka se menisi uudestaan rikki.

 

[3Gee]

Vs: Mégane III

Omassa Meganessa alkoi käsijarru(takajarru oikealta puolelta) laahaamaan ajettaessa, eikä käsijarru ottanut kiinni heti käsijarrukahvasta vedettäessä. Vaihtoon meni toinen satula takaa ja palat takaa molemmin puolin. Samalla huollettiin takajarrut toki muutenkin.

 

[Anagonda67]

Vs: Mégane III

Ja niin sai Megane ST 1.9dCi uuden jakopään tänään Jakopää,vesipumppu ja moniurahihna 505e ei paha hinta

Huoltokirjaa/kuitteja kun tutkailin niin varsin vähävikainen on III Megane ollut; normaali huoltojen lisäksi yksi ilmamäärämittari (takuu) pyöränlaakeri,raidetangonpää ja koiranluu, mittarissa kumminkin jo 260tkm 8) joista 100tkm itseajettuja.

EDIT; Ja nyt odottaa vaihtoa toinenkin raidetangonpää , ois taas pitäny vaihtaa molemmat samalla kertaa... Kun kulmatkin hierottiin kohdilleen syksyllä edellisen vaihdon jälkeen

 

[Digip]

Vs: Mégane III

Ja niin sai Megane ST 1.9dCi uuden jakopään tänään Jakopää,vesipumppu ja moniurahihna 505e ei paha hinta

Huoltokirjaa/kuitteja kun tutkailin niin varsin vähävikainen on III Megane ollut; normaali huoltojen lisäksi yksi ilmamäärämittari (takuu) pyöränlaakeri,raidetangonpää ja koiranluu, mittarissa kumminkin jo 260tkm 8) joista 100tkm itseajettuja.

Et sä voi sanoa noin, parhaimmat ranskalaiset on grillillä ja rellut on paskoja! 8)

 

[Tipaton_Rellu]

Vs: Mégane III

Jep, jarrut huollettu täälläkin ja aika paljon muutakin. Ajovalot suunnattu ylemmäs, näyttivät aivan liian eteen.
Ei mitenkään vähävikaisena autona tuota kolmos Meganea voi pitää. Toisaalta kyseinen kiesi on mukava ajaa, eikä toistaiseksi ole jättänyt tielle. Sellasta pikkukiusaa riittää ja saahan niihinkin sitä rahaa uppoamaan ihan kivasti.

Varsinainen asiani koskee kuskin istuimen asentoanturin piiriä. "Check Airbag" on välähdellyt toisinaan näytöllä ja virhekoodi löytyi.
Kysymys kuuluu: pitääkö tuo koko 400 euron johtosarja tosiaan uusia, vai voiko kyseisen anturin vaihtaa/huoltaa erikseen?

Löytyykö kokemusta tai tietoa keneltäkään? ???

 

[kajo]

Vs: Mégane III

Istuimen asentoanturi on kuskin penkin alla oikeanpuoleisessa liukukiskossa. Se kuuluu istuimen johtosarjaan, joka tosiaan maksaa yli 400€. E-baysta Saksassa saa halvimmillaan 230€. Johtosarjan koodi pitäisi olla 870697484R. Itse onnistuin ostamaan hajoittamolta ko. asentoanturin pelkästään ja juotin paikoilleen. On pelannut siitä lähtien.

 

[Tipaton_Rellu]

Vs: Mégane III

Kiitos vinkeistä!

Löysin tuon asentoanturin mainitsemastasi paikasta. En ala mitään johtosarjoja tilailemaan, vaan seurailen vielä tilannetta. Tuon valon palaminen on hyvinkin saattanut olla yhteydessä penkkien siirtämiseen ja säätämiseen. Pitää ensin yrittää vaikka taivutella johtonippua ja puhdistaa tuota mikrokytkintä, jos valo vielä syttyy.

Aika harvoin se on syttynyt ja lyhyen aikaa palanut. Harmi vain että jättää vikakoodin

 

[Digip]

Vs: Mégane III

Onko joku ottanut näistä 2015 vuoden Megane 3 mankkaa irti? Pitäis saada tietää millainen liitäntäpää siellä on?


A)

B)

Itse olen ensimmäisen kannalla.

 

[tiva55]

Vs: Mégane III

Ei taida talven jälkeen enää ilmastointi lähteä toimimaan. Lämmintä ilmaa tulee vaikka säätää ilmastoinnin 15 asteeseen ja ulkolämpötila on yli 20. Sisällä autossa varmaan 30 - 40 lämmintä. Tuli mieleen 2009 vuodelta Iltasanomien testi, jossa mainittiin ilmastoinnin elinikäinen takuu. Onkohan tuota uskominen https://www.is.fi/autot/art-2000000621987.html

 

[Leo.Vallius]

Vs: Mégane III

Eihän se ku tiedustelua maahantuojalta. Voi hyvin ollakkin. Mutta voi myös edellyttää jotain säännöllisiä huoltomerkintöjä että takuu pitää?

 

[jk_single]

Vs: Mégane III

Eihän se ku tiedustelua maahantuojalta. Voi hyvin ollakkin. Mutta voi myös edellyttää jotain säännöllisiä huoltomerkintöjä että takuu pitää?

Varmaan on näin. Olisi myös mielenkiintoista kuulla mitä huoltoa ilmastoinnille oikeasti pitäisi tehdä, freonit pois ja takaisin automaattikoneella? Paineen tarkastusta Clipillä?

Tyttärellä ja anopilla on molemmilla 2005 Astra ja kummallekaan AC:lle ei ole tehty mitään ikinä, molemmat toimivat edelleen 100%sesti, minun 2011 Megane osoittaa matalan kaasupaineen oireita eli pitää sihisevää ääntä, jäähdyttää kyllä hyvin edelleen (En tiedä onko "huollettu" erikseen)

 

[Leo.Vallius]

Vs: Mégane III

Varmaan on näin. Olisi myös mielenkiintoista kuulla mitä huoltoa ilmastoinnille oikeasti pitäisi tehdä, freonit pois ja takaisin

Eihän sitä tiedä. Vai tykkääkö huolto tökkiä putkiloita meisseleillä.

 

[Digip]

Vs: Mégane III

Eihän se ku tiedustelua maahantuojalta. Voi hyvin ollakkin. Mutta voi myös edellyttää jotain säännöllisiä huoltomerkintöjä että takuu pitää?

Varmaan on näin. Olisi myös mielenkiintoista kuulla mitä huoltoa ilmastoinnille oikeasti pitäisi tehdä, freonit pois ja takaisin automaattikoneella? Paineen tarkastusta Clipillä?

Tyttärellä ja anopilla on molemmilla 2005 Astra ja kummallekaan AC:lle ei ole tehty mitään ikinä, molemmat toimivat edelleen 100%sesti, minun 2011 Megane osoittaa matalan kaasupaineen oireita eli pitää sihisevää ääntä, jäähdyttää kyllä hyvin edelleen (En tiedä onko "huollettu" erikseen)

Kun sitä ei koskaan tiedä missä kunnossa se on ellei sitä tyhjennä ja laita uusia aineita ja öljyjä. Se on kumma että niin ilmastoinnissa kuin missä tahansa missä on öljyjä niin puhutaan ikiöljyistä, en ole vielä koskaan nähnyt öljyä mikä kestää 10v muuttumattomana, on se ilmastoinissa tai automaattilaatikossa tai moottorissa.

Oikeastaan ainoa mikä siellä kärsii on kompura, mutta jos se kompura kestää 20v samoilla aineilla niin mitäpä niitä aineita vaihtamaan...

Silloin kun järjestelmä on niin tyhjä ettei kompura lähde enää päälle pitäisi myös kuivain vaihtaa, koska se imee itseensä kaiken kosteuden.

 

[Tipaton_Rellu]

Vs: Mégane III

Kytkinpedaali narisee. Osaisiko joku kertoa mistä kohtaa tuo kannattaisi rasvata ja millä aineella?

Vaseliini-spraytä löytyisi

 

[Digip]

Vs: Mégane III

Kytkinpedaali narisee. Osaisiko joku kertoa mistä kohtaa tuo kannattaisi rasvata ja millä aineella?

Vaseliini-spraytä löytyisi

Nestekytkin joten ainoa kohta on sielä pedaalin luona olevat nivelet, vaijeria kun ei ole.

 

[tiva55]

Vs: Mégane III

Mitähän tuo takuu sitten käytännössä tarkoittaa? Takuuehdoissa ainakin mainitaan, että kylmäaineen lisäys ei kuulu takuun piiriin. Eli koskeeko tuo takuu vain jotakin yksittäistä ilmastoinnin osaa poislukien kuluvat osat?

Merkkihuollossa sanoivat ilmastointilaitteen takuun kestävän vain saman verran kuin auton muun takuun. Kylmäaineen lisäyshuolto olisi ollut 150€. Vien toiseen paikkaan huoltoon, jossa 95€ hintaan saa myös järjestelmän desinfioinnin.

 

[lemmentalja]

Vs: Mégane III

Mitähän tuo takuu sitten käytännössä tarkoittaa? Takuuehdoissa ainakin mainitaan, että kylmäaineen lisäys ei kuulu takuun piiriin. Eli koskeeko tuo takuu vain jotakin yksittäistä ilmastoinnin osaa poislukien kuluvat osat?

Merkkihuollossa sanoivat ilmastointilaitteen takuun kestävän vain saman verran kuin auton muun takuun. Kylmäaineen lisäyshuolto olisi ollut 150€. Vien toiseen paikkaan huoltoon, jossa 95€ hintaan saa myös järjestelmän desinfioinnin.

Kyllä mä vänkäsin 1.5 vuotiaaseen clioon ilmastointihuollon takuun piikkiin kun ei enään kylmentänyt kunnolla. Yrittivät autosalvassa kyllä rahastaa, mutta kun virallinen ohje on tarkastaa ilmastoinnin toiminta 2–vuoden välein, niin kai sen täytyy edes ensimmäiset kaksi vuotta toimia ilman täyttöä.