Kadjar

mariko

Jäsen
Viestejä
211
Vs: Kadjar

ArnoP sanoi:
Onko kenelläkään kokemusta tällaisesta: Teholastu Renault Kadjar 1.5 dCi Siemens (After 01/01/15) http://www.teholastu.com/tuotteet.html?id=16020/216327

Taitaa vastata 1e evry modia,en suosittele.
 

JL

Nuorempi jäsen
Viestejä
3
Vs: Kadjar

mariko sanoi:
ArnoP sanoi:
Onko kenelläkään kokemusta tällaisesta: Teholastu Renault Kadjar 1.5 dCi Siemens (After 01/01/15) http://www.teholastu.com/tuotteet.html?id=16020/216327

Taitaa vastata 1e evry modia,en suosittele.
Jep, noissa on aina vaara kun tiedä mitä boxi varsinaisesti tekee, yleensä taidetaan huijata lämpöarvoa jolloin syötetään enemmän naftaakin -> enemmän ns. "voimasavua" -> dpf?
 

ballantine

Jäsen
Viestejä
166
Vs: Kadjar

ArnoP sanoi:
Onko kenelläkään kokemusta tällaisesta: Teholastu Renault Kadjar 1.5 dCi Siemens (After 01/01/15) http://www.teholastu.com/tuotteet.html?id=16020/216327
Enpä usko että on yhdelläkään Kadjarin omistajalla kokemusta. Ei kai hullukaan lähde uuteen takuunalaiseen autoon tuollaisia kokeilemaan.
 

Jänkäjäärä

Nuorempi jäsen
Viestejä
17
Vs: Kadjar

Tervehdys rellufoorumilaiset pitkästä aikaa! Syksyllä aktivoiduin seuraamaan taas forumia ja se johti tällä viikolla Kadjar 1,5 dCi EDC aut Bose (flamme red) kauppoihin. Entinen menopeli oli Megane Sport Tourer 1,5 dCi EDC aut, joten en aivan tuntemattomaan kiesiin hypännyt. Sport Tourer palvellut yli 5 vuotta moitteettomasti. Ainoa hiukan mietityttänyt asia on Kadjarin heikohko rustesuojaus nykyisiin muihin relluihin verrattuna. Lienee perua huippusuositusta sisarmallista (Nissan Qashqai). Molemmilla sama tulos ruotsalaisten ruostesuojaustestissä.
 

mariko

Jäsen
Viestejä
211
Vs: Kadjar

JL sanoi:
mariko sanoi:
ArnoP sanoi:
Onko kenelläkään kokemusta tällaisesta: Teholastu Renault Kadjar 1.5 dCi Siemens (After 01/01/15) http://www.teholastu.com/tuotteet.html?id=16020/216327

Taitaa vastata 1e evry modia,en suosittele.
Jep, noissa on aina vaara kun tiedä mitä boxi varsinaisesti tekee, yleensä taidetaan huijata lämpöarvoa jolloin syötetään enemmän naftaakin -> enemmän ns. "voimasavua" -> dpf?

Aivan oikein.Kunnon softa tilalle jos haluat voimaa järkevästi.
 

megano

Kadjar dCi 110 EDC Bose
Viestejä
118
Vs: Kadjar

ballantine sanoi:
Mikä versio sinulla on? Uusin ohjelmistoversio on 2.2.15.703 ja käynnistysohjelman versio 4711. Jos on vanhempi versio, päivitys tapahtuu niin, että ensin käytetään muistitikkua (suositus tyhjä min. 8GB tikku) kiinni autossa vähintään puolen minuutin ajan, jolloin tikulle tallentuu "jälki" kyseisen auton R-Link-järjestelmästä. Sitten mennään sivulle https://fi.rlinkstore.com/RLink ja ladataan pc:lle tai macille R-Link 2 Toolbox -ohjelmisto. Huom. nimenomaan R-Link 2 Toolbox. R-Link Toolbox ei toimi. Kun R-Link 2 Toolbox käynnistetään ja autossa käytetty tikku on työnnetty koneeseen, se näyttää onko päivityksiä saatavilla, ja jos on, R-Link 2 Toolboxin avulla ladataan ne tikulle, jolla auton R-Link 2:n saa päivitettyä.

Jos sovelluksia haluaa latailla autoon (esim. karttapäivitykset), pitää vielä reksiteröityä tuonne R-Link Storeen ja R-Link 2 Toolboxin avulla ladata ne tikulle, ja tikulla autoon. Joitain pienempiä sovelluksia (kuten laskin, sähköposti jne.) saa ladattua suoraan autossa.

Katsoin nuo ohjelmistoversiot ja olisihan noissa päivittämistä. Ohjelmistoversio oli itselläni 2.2.11.XXX ja käynnistysohjelma 4331. Vaan ei onnistu. Tikku onnistui "parittaa" ja oikea ohjelmakin löytyi (r-link 2 toolbox). Kirjauduin tuonne R-Link -storeenkin ja se ilmoittaa, että päivityksiä olisi ja kertoo, mitä pitää tehdä.

Koko homma kaatuu siis siihen, kun pitäisi tuo kirottu R-Link 2 toolbox -ohjelma käynnistää. Mäkillä ohjelma ei vain yksinkertaisesti käynnisty: Valikkorivillä välähtää Toolboxin valikot ja sitten ohjelma vain sulkeutuu. Windowsilla taas tulee ilmoitukset "Error invoking Method" ja sen jälkeen "Error starting JVM". Yritin jopa kahdella eri Windows-koneella ja molemmilla sama juttu. Vähän tuntuisi Javaan viittaavan ja koitin Javankin päivittää - ei hyötyä.

Ärsyttää, kun päivitys selvästi olisi saatavilla, mutta typerä Toolboksi ei vaan suostu starttaamaan. Saisi vaikka ladata nuo päivitykset ihan manuaalisesti tikulle, mutta ei...
 

ballantine

Jäsen
Viestejä
166
Vs: Kadjar

megano sanoi:
ballantine sanoi:
Mikä versio sinulla on? Uusin ohjelmistoversio on 2.2.15.703 ja käynnistysohjelman versio 4711. Jos on vanhempi versio, päivitys tapahtuu niin, että ensin käytetään muistitikkua (suositus tyhjä min. 8GB tikku) kiinni autossa vähintään puolen minuutin ajan, jolloin tikulle tallentuu "jälki" kyseisen auton R-Link-järjestelmästä. Sitten mennään sivulle https://fi.rlinkstore.com/RLink ja ladataan pc:lle tai macille R-Link 2 Toolbox -ohjelmisto. Huom. nimenomaan R-Link 2 Toolbox. R-Link Toolbox ei toimi. Kun R-Link 2 Toolbox käynnistetään ja autossa käytetty tikku on työnnetty koneeseen, se näyttää onko päivityksiä saatavilla, ja jos on, R-Link 2 Toolboxin avulla ladataan ne tikulle, jolla auton R-Link 2:n saa päivitettyä.

Jos sovelluksia haluaa latailla autoon (esim. karttapäivitykset), pitää vielä reksiteröityä tuonne R-Link Storeen ja R-Link 2 Toolboxin avulla ladata ne tikulle, ja tikulla autoon. Joitain pienempiä sovelluksia (kuten laskin, sähköposti jne.) saa ladattua suoraan autossa.

Katsoin nuo ohjelmistoversiot ja olisihan noissa päivittämistä. Ohjelmistoversio oli itselläni 2.2.11.XXX ja käynnistysohjelma 4331. Vaan ei onnistu. Tikku onnistui "parittaa" ja oikea ohjelmakin löytyi (r-link 2 toolbox). Kirjauduin tuonne R-Link -storeenkin ja se ilmoittaa, että päivityksiä olisi ja kertoo, mitä pitää tehdä.

Koko homma kaatuu siis siihen, kun pitäisi tuo kirottu R-Link 2 toolbox -ohjelma käynnistää. Mäkillä ohjelma ei vain yksinkertaisesti käynnisty: Valikkorivillä välähtää Toolboxin valikot ja sitten ohjelma vain sulkeutuu. Windowsilla taas tulee ilmoitukset "Error invoking Method" ja sen jälkeen "Error starting JVM". Yritin jopa kahdella eri Windows-koneella ja molemmilla sama juttu. Vähän tuntuisi Javaan viittaavan ja koitin Javankin päivittää - ei hyötyä.

Ärsyttää, kun päivitys selvästi olisi saatavilla, mutta typerä Toolboksi ei vaan suostu starttaamaan. Saisi vaikka ladata nuo päivitykset ihan manuaalisesti tikulle, mutta ei...
Mikä Windows-versio? Oletko asentanut ja käynnistänyt Toolboxin järjestelmävalvojan oikeuksilla? Minulla on Windows 10 ja Java 8 Update 31 ja Toolbox asennettu ja käynnistetty Administorina, ja toimii ongelmitta. Macistä en osaa sanoa yhtään mitään.
 

megano

Kadjar dCi 110 EDC Bose
Viestejä
118
Vs: Kadjar

Vanhahko Windows-kone itselläni - Windows 7 ja javan päivitin nyt uusimpaan, mitä java tarjosi. Mikä lie versio... Tuo windows-kone kun makailee lähinnä kaapin perällä ja tämä mäkki on yleensä käytössä. Vaan kävin työpaikalla (win7 sielläkin vielä koneissa) ja sielläkin tosiaan sama juttu. Pitääkin kaivella jostain win10-kone, josko se auttaisi.

Niin ja kokeilin tosiaan tuota järjestelmänvalvojan oikeuksilla käynnistämistä, mutta ei sekään auttanut. Jotkut tuolla ulkomaisilla palstoilla ovat törmänneet samaan ongelmaan, mutta heillä taas mäkkiversio on toiminut heittämällä. Mikähän tätäkin riivaa..?
 

mamipa

Jäsen
Viestejä
97
Vs: Kadjar

Onko joku, joka odottaa autoansa, saanut mitään infoa, että luovutus olisi myöhässä? Ainakin briteissä on ilmoitettu matkustajan turvatyynyyn liittyen ongelmasta, joka vaatii päivityksen softaan.

http://renaultkadjarforum.co.uk/topic/533-mysterious-safety-recall-notice/
 

megano

Kadjar dCi 110 EDC Bose
Viestejä
118
Vs: Kadjar

Tuon R-Link Toolboksin kanssa on nyt tuskailtu pari päivää, eikä vieläkään ole moinen suostunut käynnistymään. Kahdella (tosin aika identtisillä konfiguraatioilla) eri mäkillä ja muutamalla Win7-koneella testailtu. Eikä vain suostu käynnistymään.

Googlailun ja pienen salapolisiityön jälkeen löysin eräältä tietotekniseltä foorumilta tämän Toolbox-ohjelman vastaavan kehittäjän tai jonkun Renaultin puolen vastuuhenkilön. Kysyin suoraan häneltä neuvoa ja vastaus oli, että tiedossa on "joitain vastaavia tapauksia" ja asiaa tutkitaan. Ja hän antoi hienosti puhelinnumerot ja sähköpostit, missä on suoraan "kuumalinja" R-Link-tukea varten. Harmi vaan, että Suomi ei ole niiden maiden listassa, missä palvelua tarjotaan. Voisihan sitä Brittien linjoille soitella, mutta ehkä minä vain tyydyn testailemaan ja odottamaan päivityksiä.

Erona esimerkiksi tuohon Ballantinen konfiguraation on Windows-versio (minulla 7) ja Javan versio (versio sama, mutta update eri, minulla 8.73). Pitänee kokeilla täsmälleen samalla konfiguraatiolla.
 

Jysky

Megane Electric
Viestejä
98
Vs: Kadjar

Mä käytin omani Autosalvassa päivitettävänä, samalla kyllä vaihtoivat koko vaihdevalitsin paketin, oli lukkosokka tai joku kadonnut kepin alapäästä.

Rlink toimii nopeammin kuin aikaisemmin mutta näyttäisi siltä että rds ominaisuudet heikkenivät, eli aina ei kanavan nimeä näytetä vaan taajuus.
 

megano

Kadjar dCi 110 EDC Bose
Viestejä
118
Vs: Kadjar

Nyt löytyi ratkaisu toimimattomaan R-Link 2 Toolboxiin. Ei heti tulisi mieleen, mutta kun tietokoneen kielen vaihtoi englanniksi, niin alkoi Toolboxi toimia. Mystistä...

Vaan eipä enää löytynytkään päivityksiä, vaikka vasta pari päivää sitten R-Link Store semmoisia ilmoitti olevan. Ja ohjelmistoversio on siis edelleen pari pykälää esim. ballantinea jäljessä. Miksiköhän?
 

Jysky

Megane Electric
Viestejä
98
Vs: Kadjar

Huomasin tänään että navin opastusta ei voi vaihtaa naisen äänelle, aikaisemmalla versiolla vaihtoi itsestään miehen äänelle joten ei uusinkaan versio toimi kunnolla.
 

megano

Kadjar dCi 110 EDC Bose
Viestejä
118
Vs: Kadjar

Jysky sanoi:
Huomasin tänään että navin opastusta ei voi vaihtaa naisen äänelle, aikaisemmalla versiolla vaihtoi itsestään miehen äänelle joten ei uusinkaan versio toimi kunnolla.
Muistan itse alkuun, kun sain auton, niin oli sama ongelma: Ääni vaihtui naisesta mieheksi automaattisesti. Ja jossain vaiheessa tein autoon tehdasasetusten palatuksen ja sen jälkeen toiminta oli samanlaista kuin Jyskyllä. Eli naista ei voi enää edes valita.

Mikä versio Jyskyllä on ohjelmistosta?

Niin ja laitoinpas postia maahantuojalle tuosta toimimattomasta Toolboxista. Heiltä tuli mukavan nopeasti vastaus, missä kertoivat ongelman tulleen heidän tietoon hiljattain ja ratkaisu (päivitetty tiedosto) pyritään saamaan jakoon mahdollisimman nopeasti.
 

Jysky

Megane Electric
Viestejä
98
Vs: Kadjar

Viimeisin versio pitäisi olla, mutta tänään testailin laitetta ja kun vaihdoin kielen englanniksi niin kaikki toimi niin kuin englanniksi toimii.

Sitten takaisin suomenkieliseksi ja kas kummaa taas voi valita ääneksi akan tai ukon........

Sama versio:Uusin ohjelmistoversio on 2.2.15.703 ja käynnistysohjelman versio 4711

Kyllä tota täytyy vielä käydä näyttämässä liikkessä, rds homman takia ainakin jos navi jatkaa moitteetonta toimintaansa.
 

megano

Kadjar dCi 110 EDC Bose
Viestejä
118
Vs: Kadjar

Maahantuojan kanssa tuli pari sähköpostiviestiä vaihdettua ja täytyy ihan kehua, miten hyvää palvelua sieltä päin tulee. Kaikkiin kysymyksiin annettiin selvä vastaus, vastaus tuli nopeasti ja ainakin sellaisen mielikuvan sain itse, että he oikeasti halusivat antaa asiakkaalle hyvää palvelua.

Kysyin vähän kuin sivulauseessa tuosta avaimettomasta lukituksesta sekä sähköisestä käsijarrusta. Avaimettomasta toiminnasta puuttuu ns. "Kävele pois" -toiminto, joka lukitsisi ovet automaattisesti, mutta tätä ei kuulemma näillä näkymin ole tulossa. Käsijarrun voi valtuutettu huolto koodata kiristymään automaattisesti pysäköidessä, mutta tämä ei sitten kuulu takuun piiriin.

Kuulemma R-Linkin osalta on kiireetön kampanja menossa, missä huolto tarvittaessa päivittää ohjelmiston. Tehdään huollon yhteydessä, mutta voisin kuulemma varata maksutta ajan korjaamolle ihan pelkkää päivitystä varten. Vaan enpäs taida viitsiä. Kuitenkin tuo laite toimii 99,7% ajasta ihan mallikkaasti. Päivittäkööt sitten huollossa ensi syksynä.
 

ballantine

Jäsen
Viestejä
166
Vs: Kadjar

megano sanoi:
Maahantuojan kanssa tuli pari sähköpostiviestiä vaihdettua ja täytyy ihan kehua, miten hyvää palvelua sieltä päin tulee. Kaikkiin kysymyksiin annettiin selvä vastaus, vastaus tuli nopeasti ja ainakin sellaisen mielikuvan sain itse, että he oikeasti halusivat antaa asiakkaalle hyvää palvelua.

Kysyin vähän kuin sivulauseessa tuosta avaimettomasta lukituksesta sekä sähköisestä käsijarrusta. Avaimettomasta toiminnasta puuttuu ns. "Kävele pois" -toiminto, joka lukitsisi ovet automaattisesti, mutta tätä ei kuulemma näillä näkymin ole tulossa. Käsijarrun voi valtuutettu huolto koodata kiristymään automaattisesti pysäköidessä, mutta tämä ei sitten kuulu takuun piiriin.
Hyvä tietää, että käsijarrun saa ohjelmoitua automaattiseksi. Se kiinnostaisi myös tietää, saako manuaalissa mainitun turvalukituksen ohjelmoitua toimintaan? Ja että onko ohjelmistopäivityksenä mahdollisesti tulossa mahdollisuutta tallentaa kuljettajan sähköpenkin sekä peilien asetukset profiileihin, kuten manuaali antaa ymmärtää, tosin taas varauksella "automallista riippuen"?
 

Jätkä

Jäsen
Viestejä
83
Vs: Kadjar

megano sanoi:
Kysyin vähän kuin sivulauseessa tuosta avaimettomasta lukituksesta sekä sähköisestä käsijarrusta. Avaimettomasta toiminnasta puuttuu ns. "Kävele pois" -toiminto, joka lukitsisi ovet automaattisesti, mutta tätä ei kuulemma näillä näkymin ole tulossa. Käsijarrun voi valtuutettu huolto koodata kiristymään automaattisesti pysäköidessä, mutta tämä ei sitten kuulu takuun piiriin.
Täh? Johan tuo "kävele pois" -toiminto on ainakin 2011 lagunassa ollut käytössä, ja hyvin on toiminut.
 

Jallmari

Clio IV TCe 90 Expression 04/2013
Viestejä
553
Vs: Kadjar

Jätkä sanoi:
megano sanoi:
Kysyin vähän kuin sivulauseessa tuosta avaimettomasta lukituksesta sekä sähköisestä käsijarrusta. Avaimettomasta toiminnasta puuttuu ns. "Kävele pois" -toiminto, joka lukitsisi ovet automaattisesti, mutta tätä ei kuulemma näillä näkymin ole tulossa. Käsijarrun voi valtuutettu huolto koodata kiristymään automaattisesti pysäköidessä, mutta tämä ei sitten kuulu takuun piiriin.
Täh? Johan tuo "kävele pois" -toiminto on ainakin 2011 lagunassa ollut käytössä, ja hyvin on toiminut.

Muttakun tämä onkin enempi Nissan.
 

ballantine

Jäsen
Viestejä
166
Vs: Kadjar

Jätkä sanoi:
megano sanoi:
Kysyin vähän kuin sivulauseessa tuosta avaimettomasta lukituksesta sekä sähköisestä käsijarrusta. Avaimettomasta toiminnasta puuttuu ns. "Kävele pois" -toiminto, joka lukitsisi ovet automaattisesti, mutta tätä ei kuulemma näillä näkymin ole tulossa. Käsijarrun voi valtuutettu huolto koodata kiristymään automaattisesti pysäköidessä, mutta tämä ei sitten kuulu takuun piiriin.
Täh? Johan tuo "kävele pois" -toiminto on ainakin 2011 lagunassa ollut käytössä, ja hyvin on toiminut.
Mitä "täh?"? Tässä ketjussa keskustellaan Renault Kadjar -henkilöautosta. Eihän se tarkoita, että jos jossain toisessa automallissa jotain on ollut iät ja ajat, että Kadjarissakin sillä perusteella olisi.

Olisihan se kätevä, mutta ei ole tainnut vielä kertaakaan unohtua lukita ovia, vaikka nappia pitääkin painaa. Edellisessä autossa myös kojelaudassa vilkkuvasta LEDistä näki kätevästi ikkunasta autopaikalle vilkaisemalla tuliko ovet lukittua (alkoi villkumaan vasta kun ovet oli lukittu ja hälytin aktivoitu). Kadjarissahan ei edes hälyttimen kanssa (jota ei Suomessa saa ollenkaan) ole mitään vilkku-LEDiä murtautujia hätistämässä.

Muutaman kerran sen sijaan on Kadjarin kanssa tullut mietittyä, että käsijarru jäi laittamatta päälle ja että toivottavasti ei vaihde jäänyt vapaalle. Edellisessä autossa se ei ollut mahdollista.
 
Ylös Bottom