Clio-V

[kimbe]

Nyt latasin Alliance Connect toolboxin mutta ei sekään löydä VIN koodilla mitään.

Onko sulla siis karttapäivitykset aktiivisena? Oman kotteron kohdalla täytyy ainakin toimia niin, että käyttää tyhjää muistitikkua hetkeksi autossa, jolloin se lataa ne auton tunnistetiedot tikulle. Sitten kun sen jälkeen laittaa muistitikun läppäriin, niin toolbox tunnistaa auton + karttapäivitysoikeudet ja tarjoaa niitä karttapäivityksiä tikulle ladattavaksi, jos niitä päivityksiä tarjolla on. Päivitykset tikulle ja tikku taas autoon, niin se vuorostaan kysyy, että asennetaanko päivitykset.

 

[Akseli]

Onko sulla siis karttapäivitykset aktiivisena?

Ilmainen 3 vuoden koeaika on päättynyt 16.4.2024.
Tosin en silloinkaan saanut toimimaan Toolboxia.
Mistään en näe viimeisimmän kartan tietoa.

”Koeajan päätyttyä yhteyspalvelut ja karttapäivitykset tulee ostaa valtuutetusta Renault huoltoliikkeestä.”

Easy Link

Renault, historiallinen autonvalmistaja ja sähköautojen edelläkävijä Euroopassa kehittää innovatiivisia ajoneuvoja. Tutustu nykyaikaiseen mallistoon ja tunne ajamisen mukavuus!

www.renault.fi

Kokeilin usb-tikulla ja VIN koodilla.

 

[kimbe]

Mistään en näe viimeisimmän kartan tietoa.

Tuo on jotain top secret -tietoa kyllä, kun ei noita versionumeroita tahdo löytää sen enempää autosta, kuin verkostakaan (tai toolboxista). Ainoa kohta, josta sen itse olen nähnyt, on latausvaiheessa, kun karttapäivityksiä lataa muistitikulle. Tuossa Toolboxissa näkyy, sekin heikosti näkyvästi harmaalla, tuo karttojen päiväys kuukauden/vuoden osalta. Uusin itselle saatavilla ollut on 2025.06.




Äsken katsoin että onko tullut uudempi, niin näyttää näin:

Kokeilin usb-tikulla ja VIN koodilla.

Itsellä tekee tuon saman koneella, jossa on suomenkielinen Win 11. Laitailen niitä toisella koneella, jossa on englanninkielinen Win 10. Jotenkin taitaa liittyä kieliasetuksiin, kuten se herjakin antaa ymmärtää. En ole jaksanut perehtyä, kun toimiva toinen kone tuossa on.

 

[Tyyppi]

Jos tästä ranskankielisestä artikkelista google kääntäjällä saa selvää niin olisi ainakin tietyllä jaksolla valmistettuihin hybrideihin paikallistettu vian esiintyvyys.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/fiabilite-renault-1-6-hybride-des-problemes-de-boite-sur-les-clio-captur-megane-et-arkana-30035505.html

Mikä tuki?
Tämä öljyvuotoongelma vaikuttaa kaikkiin malleihin ( Clio , Captur, Mégane ja Arkana), jotka on varustettu 1.6 E-Tech -järjestelmällä, hybridillä (140/145 hv) ja ladattavalla hybridillä (160 hv), joita on valmistettu 26.8.2019–2.2.2024. -- --

Moikka! Onko tästä kertynyt lisätietoa?
Onko foorumilaisille vaihdettu ko. O-rengastiivisteitä ja onko näiden korjattujen yksilöiden (Clio , Captur, Mégane ja Arkana) valmistusaika tiedossa?

Tuon aiemmin postatun linkin juttu oli Julkaistu 15.8.2024 - Päivitetty 06.09.2024.
Löysin uudempia uutisartikkeleita jotka on julkaistu 5.-7.8.2025, niissä asia on nyt rajattu koskemaan vain 5. huhtikuuta 2019 ja 26. syyskuuta 2022 välisenä aikana valmistettuja 1.6-litraisia hybridi- ja ladattavia hybridimalleja. Alla on linkit:

https://informat.ro/en/current-affa...r-arkana-megane-and-dacia-jogger-models-74096

https://www.automarket.ro/stiri/dac...pentru-modelele-cu-motorul-hibrid-123731.html

https://www.profit.ro/povesti-cu-pr...-viteze-este-vizat-si-un-model-dacia-22122508

https://www.economica.net/dacia-si-...ie-avand-la-baza-motorul-de-1-6-l_861257.html

Renault recheamă în service peste 150.000 de mașini hibride. Un model Dacia, afectat

<p>Renault va declanșa, în toamnă, o campanie de rechemare în service a peste 150.000 de mașini care utilizează motorul de 1,6 litri hibrid și care ar putea avea probleme la transmisie, din cauza supraîncălzirii. Conform publicației <a...

www.wall-street.ro

 

[Vaahteramaki]

Meillä on korjattu öljyvuotoa E-TECH Capturista ja E-TECH Meganesta. Täältä löytyy keskustelua asiasta Vuotava vaihteisto

 

[Eki13]

Moikka! Onko tästä kertynyt lisätietoa?
Onko foorumilaisille vaihdettu ko. O-rengastiivisteitä ja onko näiden korjattujen yksilöiden (Clio , Captur, Mégane ja Arkana) valmistusaika tiedossa?

Tuon aiemmin postatun linkin juttu oli Julkaistu 15.8.2024 - Päivitetty 06.09.2024.
Löysin uudempia uutisartikkeleita jotka on julkaistu 5.-7.8.2025, niissä asia on nyt rajattu koskemaan vain 5. huhtikuuta 2019 ja 26. syyskuuta 2022 välisenä aikana valmistettuja 1.6-litraisia hybridi- ja ladattavia hybridimalleja. Alla on linkit:

https://informat.ro/en/current-affa...r-arkana-megane-and-dacia-jogger-models-74096

https://www.automarket.ro/stiri/dac...pentru-modelele-cu-motorul-hibrid-123731.html

https://www.profit.ro/povesti-cu-pr...-viteze-este-vizat-si-un-model-dacia-22122508

https://www.economica.net/dacia-si-...ie-avand-la-baza-motorul-de-1-6-l_861257.html

Renault recheamă în service peste 150.000 de mașini hibride. Un model Dacia, afectat

<p>Renault va declanșa, în toamnă, o campanie de rechemare în service a peste 150.000 de mașini care utilizează motorul de 1,6 litri hibrid și care ar putea avea probleme la transmisie, din cauza supraîncălzirii. Conform publicației <a...

www.wall-street.ro

Oma marraskuussa 2023 rekisteröity 145 Hybridi Clio kävi vuosihuollossa lokakuun lopulla ja pyysin tarkistamaan öljyvuotoa, mitään mainintaa tarkistuksen tarpeesta ei ollut auton tiedoissa mutta lupasivat katsoa ja onneksi selvisi puhtain paperein, tosin kilometrejä ei ollut tuolloin kuin 22k mittarissa. Liitteenä viesti jonka kirjoitin marraskuussa. Eivät kertoneet tarkemmin vian yleisyydestä kuin että "onhan näitä ollut" ja myös 145 voimalinjassa jota on kuitenkin alettu valmistamaan 2023 puolella.

 

[jani1977]

Vieläkö nuo clio v:t kuiskuttelee päälystämättömistä teistä yms. Itsellä 2020 loppuvuodestä rekisteröity ja vielä tekee niin. Tosin ei oo käyny merkkihuollossa pitkiin aikoihin kun takuu loppu jo syksyllä 23

 

[kimbe]

Vieläkö nuo clio v:t kuiskuttelee päälystämättömistä teistä yms. Itsellä 2020 loppuvuodestä rekisteröity ja vielä tekee niin.

Ei tietoa, kun navista aina äänet nollissa. Ei tule navia varsinkaan äänien kera juurikaan käytettyä, niin saa kuiskutella ihan äänettömästi niitä hiekkateitään, jos niin haluaa.

 

[Eki13]

Vieläkö nuo clio v:t kuiskuttelee päälystämättömistä teistä yms. Itsellä 2020 loppuvuodestä rekisteröity ja vielä tekee niin. Tosin ei oo käyny merkkihuollossa pitkiin aikoihin kun takuu loppu jo syksyllä 23

Mun -21 mallin ilmoitteli päällystämättömistä teistä, en kyllä päivittänyt karttoja muistaakseni kertaakaan. Facelift -23 ei niistä huutele.

 

[pequ]

Autokuume yltyi niin mahdottomaksi, ettei muuta ulospääsyä ollut kuin tilata auto näkemättä ja ajamatta kotiovelle . Toimitus ylihuomenna. Jännä päästä kokeilemaan pitkän autottoman kauden jälkeen, vieläkö sitä osaa suhailla konehevosella. Itse asiassa 15 vuotta olen pärjännyt ilman, ja olisin pärjännyt vieläkin, mutta ajattelin ostaa itselleni pienen lahjan ihan pian koittavan eläköitymisen kunniaksi. Tekosyy, mutta olkoon .

 

[pequ]

Ensimmäinen pikku koeajolenkki tehty Cliolla. Ensivaikutelma todella positiivinen, auto tuntuu ajossa kokoistaan paljon isommalta. Suorituskykyä minulle enemmän kuin tarpeeksi, vauhti lipsahtaa helposti ylinopeuden puolelle . Kolmisylinterisen koneen ääni kuuluu jonkin verran sisään, ja rengasmelua karkealla pinnalla on näillä 17" 205:lla Continaleilla hieman. Talvivanteilla on 16" 195 Hakkapeliitta R5:t, ne ovat varmaan hiljaisemmat. Auto kulkee suoraan ja on kiva ajaa, kytkin ja manuaalilaatikkokin mielestäni kevytkäyttöiset.

Huoltokirjassa ihmetytti kun ensimmäinen huolto oli tehty 12/2025 3500km:n kohdalla niin se oli merkitty A+B huolloksi. Itse tulkitsin huoltotaulukkoa niin että joka toinen huolto olisi A ja joka toinen B?
Tavaratilassa hämmästytti myös vararenkaan ja työkalujen puuttuminen, ainoastaan hinaussilmukka ja renkaan täyttökompressori oli laatikossaan .

Kaiken kaikkiaan auto oli paljon parempi kuin osasin odottaakaan! Ostin sen sokkona etäkaupalla ilman aikaisempaa kokemusta mistään Renaultista. Autossa on 14 vrk:n palautusoikeus, mutta epäilen että sitä ei tarvitse käyttää .

Paljon on uutta opiskeltavaa noissa kaikissa ajoavustimissa, infotainmenteissä ym. nykyajan härpäkkeissä, mutta eiköhän ne ajan kanssa tule tutuksi. Raportoin lisää, kun saan kokemusta kartutettua.

 

[Akseli]

Ensivaikutelma todella positiivinen, auto tuntuu ajossa kokoistaan paljon isommalta.

Samaa mieltä tästä, mulla oli 1.0Tce Intens 2020.
Oli myös oranssin värinen.
Vararenkaan olisin halunnut omaan mutta toimitus olisi siirtynyt ties mihin asti kun ensimmäiset autot tuli suomeen paikkapullon ja kompuran kans.

 

[kimbe]

rengasmelua karkealla pinnalla on näillä 17" 205:lla Continaleilla hieman.

Lievästi sanottuna "hieman". Contin EcoContact 6 on kyllä niin meluisa rengas näissä, että ei mitään rajaa. On nastarenkaillakin selkeästi hiljaisempi. Toiseen perheen kahdesta V-Cliosta onneksi piti jo uudet suvikumit hommata, mutta toisessa on vielä niin paljon ensiasennus-Conteissa pintaa jäljellä, että ei millään viitsisi laittaa näillä renkaiden hinnoilla vielä vaihtoon. Nyt ei auta muuta kuin ajella keskiviivan vieressä tai tien laidassa, niin ei pidä niin pahaa jurinaa.

 

[Eki13]

Lievästi sanottuna "hieman". Contin EcoContact 6 on kyllä niin meluisa rengas näissä, että ei mitään rajaa. On nastarenkaillakin selkeästi hiljaisempi. Toiseen perheen kahdesta V-Cliosta onneksi piti jo uudet suvikumit hommata, mutta toisessa on vielä niin paljon ensiasennus-Conteissa pintaa jäljellä, että ei millään viitsisi laittaa näillä renkaiden hinnoilla vielä vaihtoon. Nyt ei auta muuta kuin ajella keskiviivan vieressä tai tien laidassa, niin ei pidä niin pahaa jurinaa.

Mulla oli edellisessä Cliossa ensiasennusrenkaina Bridgestonen Turanza 005:set ja niitä oli kommenttien mukaan väitetty hiljaisiksi mutta oma kokemus oli toista maata. Nykyiseen ostin ensiasennusrenkaiden tilalle Michelinin Primacyt ja ne on oikeasti hiljaisemmat. Clion äänierityksellä eron huomaa helposti ja jos alla on vielä matalamman profiilin renkaat niin desibelien kasvun kyllä kuulee.

 

[pequ]

Ensimmäinen vikakin ilmeni Cliossa ; Bosen audiojärjestelmästä on etupilarin kuljettajan puoleinen diskanttikaiutin pimeänä. Vanhana hifistinä huomasin heti toistossa jotain hämarää, ja faderin kääntelyllä selvisi että etudiskantti on pimeä. Liekö piuha irti vai elementti rikki, selvittäköön huolto sen kun on takuun alainen auto. Toivottavasti ei muita (oikeita) vikoja ilmene, millään en haluaisi autoa palauttaa, on niin kiva laite kaikin puolin. Edes jousituksen napakkuus ei entistä sitikkamiestä häiritse . Vain hidastetöyssyihin joutuu oikeasti hiljentämään, mitä ei mehusitikoilla tarvinnut tehdä. Muuten kulkee oikein miellyttävästi.

 

[kimbe]

Nykyiseen ostin ensiasennusrenkaiden tilalle Michelinin Primacyt ja ne on oikeasti hiljaisemmat.

Meillä toiseen vitosclioon tilasin Contien tilalle maailmalta Uniroyal RainSport 5 -gummit (205/45/17), kun olleet aiemminkin muissa autoissa ok, ja on kyllä nekin selkeästi Conteja hiljaisemmat. Jotkut muut Continentalit vois alle laittaa kyllä, mutta nuo ecorenkaat saa mun puolesta jäädä hyllyyn.

Pitäisi varmaan kokeilla tuossa hybridi-Cliossa pudottaa reilusti rengaspaineita niistä eco-Conteista ja seurata, että vaikuttaako polttoaineen kulutukseen, ajo-ominaisuuksiin ja meluun miten havaittavasti. Ihan sama vaikka kuluisivat alta pois sen takia nopeammin, kunhan saisi hiljaisemmiksi. Näin kevätkaudella varsinkin korostuu, kun on tuo asfaltin pinta monin paikoin niin karhea.

Ajatusmaailma jokseenkin härö, kun kulua saisi nuo Contit kyllä vaikka miten nopeasti vaihtokuntoon, mutta kuitenkaan millään kuuden millin kulutuspinnalla ei pää mitenkään anna periksi ostaa vielä uusia (hiljaisempia) tilalle .

 

[pequ]

Ensimmäinen vikakin ilmeni Cliossa ; Bosen audiojärjestelmästä on etupilarin kuljettajan puoleinen diskanttikaiutin pimeänä.

Komento takaisin! Tänään kaikki kaiuttimet toimivat normaalisti . Fader, joka aikaisemmin oli "ristissä", eli kun liukua siirsi vasemmalle, ääni tuli oikealta ja päinvastoin, toimi nyt sekin niinkuin pitää. Vaikuttaa vahvasti softabugilta. Järjestelmän päivitys ei löytänyt uusia patcheja, ehkä sitten jossain vaiheessa niitäkin tulee.
Onko normaalia että akku menee säästötilaan aika pian kun virrat päällä ja moottori sammuksissa räplää Easy Linkin asetuksia ja kuuntelee radiota? Sanoo "Akku vähissä, käynnistä moottori" tjsp. Mittasin akun napajännitteen kun näin kävi, se oli sentään 12,5V. Onko akun säästötila vähän turhan aggressiivinen, vai onko talvella odotettavissa virta-ongelmia? Onko syytä hommata akkulaturi?

 

[LP]

Komento takaisin! Tänään kaikki kaiuttimet toimivat normaalisti . Fader, joka aikaisemmin oli "ristissä", eli kun liukua siirsi vasemmalle, ääni tuli oikealta ja päinvastoin, toimi nyt sekin niinkuin pitää. Vaikuttaa vahvasti softabugilta. Järjestelmän päivitys ei löytänyt uusia patcheja, ehkä sitten jossain vaiheessa.
Onko normaalia että akku menee säästötilaan aika pian kun virrat päällä ja moottori sammuksissa räplää Easy Linkin asetuksia ja kuuntelee radiota? Sanoo "Akku vähissä, käynnistä moottori" tjsp. Mittasin akun napajännitteen kun näin kävi, se oli sentään 12,5V. Onko akun säätötila vähän turhan aggressiivinen, vai onko talvella odotettavissa virta-ongelmia? Onko syytä hommata akkulaturi?

Jos pätkäajoa, niin kannattaa hommata laturi ja ladata ajoittain täyteen.

 

[Eki13]

Komento takaisin! Tänään kaikki kaiuttimet toimivat normaalisti . Fader, joka aikaisemmin oli "ristissä", eli kun liukua siirsi vasemmalle, ääni tuli oikealta ja päinvastoin, toimi nyt sekin niinkuin pitää. Vaikuttaa vahvasti softabugilta. Järjestelmän päivitys ei löytänyt uusia patcheja, ehkä sitten jossain vaiheessa.
Onko normaalia että akku menee säästötilaan aika pian kun virrat päällä ja moottori sammuksissa räplää Easy Linkin asetuksia ja kuuntelee radiota? Sanoo "Akku vähissä, käynnistä moottori" tjsp. Mittasin akun napajännitteen kun näin kävi, se oli sentään 12,5V. Onko akun säätötila vähän turhan aggressiivinen, vai onko talvella odotettavissa virta-ongelmia? Onko syytä hommata akkulaturi?

Ihan normaalia tuo akun säästötila ilmoitus. Itellä se heitti tuota bensaturbolla ja samaa tekee hybridilläkin. Kummallakaan ei ole ollut ongelmia ja sullakin on sen verran uusi ja vähän ajettu auto ettei tuossa vaiheessa akun kanssa pitäisikään tulla. Hyvähän se olisi välillä ajella pidempää pätkää, itsellä tulee vähintään kolmesti viikossa sellaisia 50km päiväpätkiä niin akku ehtii latautua.

Tuosta Bosen soittimesta ja kaiuttimista. Eihän sulla ollut surround sound asetus päällä? Sehän kierrättää ääntä ja stereokuvaa aika lailla, itse vertailin pois ja päällä asetusta ja jos pois päältä stereokuva on selkeä ja siinä kyllä huomaisi jos jomman kumman puolen kaiutin olisi pimeänä. Surrond asetetus päällä kylläkin kuulostaa omaan korvaan paremmalta .

 

[pequ]

Hyvä tietää tuo akkuominaisuus, tosin tätä arvelinkin että virranhallinnan suitset ovat vain turhan tiukalla.

Kävin kyllä kaikki ääniasetukset läpi, mutta ne eivät vaikuttaneet asiaan. Ja kun faderin säädötkin menivät ristiin, niin softabugin piikkiin laittaisin. Mutta seurataan tilannetta, voihan olla että temperamenttisella ranskattarella on huomenna taas huono päivä .