Vaahteramaki
Jäsen
- Viestejä
- 223
Ajokkini on plug-in hybrid
Captur II
- Keskustelun aloittaja hhelminen
- Aloitettu
En tiedä kuinka paska auto tai akku täytyy olla ettei käynnisty ilman esilämmitystä, mutta mitään järkeä siinä ei ehkä ole jättää lämmittämättä!
Lohkolämmittimen voit laskea syövän tunnissa noin 0,5kWh.
Tunnin lämmitys kait yleensä riittää aika kovillakin pakkasilla. Jos ei ole kovaa pakkasta niin 30min voi riittää hyvin keventämään moottorin kokemaa rääkkiä jota et silmin etkä korvin voi tuntea autoa käynnistellessä. (laskehan siitä siirto+sähkön hinta omilla hinnoilla et montako senttiä maksaa 1 lämmityskerta)
On siis aivan väärä paikka yrittää säästää ellei sulla sähkö maksa monta euroa / kWh, tai ellet vaihda autoa niin tiheään että itseä ei harmita moottorin turha kuluminen kun se on jonkun toisen seuraavan omistajan ongelma
Tekoälyn laskemat arviot suomen talven lohkolämmityskulusta on 9-30€ (5kk, 1 - 2h / päivä, 12 - 20 senttiä/kWh)
Joten älkää hyvänen aika ihmiset "säästäkö" tuollasessa" jos 'extreme'-hinnoilla laskien kulu voi olla 6€/kk, yleensä normaalisti kuitenkin puolet siitä ja vähemmänkin.
Se moottorin voitelu ja kaikki ei vaan toimi parhaiten ilman pientä esilämmitystä ja kuluttaa konetta ihan julmetusti riippumatta siitä että miltä itsestä tuntuu että _Käynnistyykö se hyvin_
Viimeksi muokattu:
Kai nyt auton omistaja itse omat liittymät tilaa ja sen mukaan auto näyttää mihin verkkoon puhelin yhdistetty. En tiedä miten verkkovierailut toimii suomen sisällä, että käyttävätkö jossain tilanteissa kilpailijoidensa verkkoja
Akseli
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 550
Ei näihin autoihin mitään liittymiä tilata, eikä puhelinta ole yhdistetty auton järjestelmään.
Uutena on 3 vuotta aktivoinnista ilmainen nettiyhteys, joka ollut ilmeisesti Telia vaikka Sonera lukenutkin.
Lisää saa ostaa merkkihuollon tiskiltä.
Facelift Capturiin saa yhdistettyä kännykän nettiyhteyden.
”Google Play -sovellusten käyttämiseksi tarvitset dataliittymän. Voit jakaa puhelimen yhteyden auton kanssa. Voit tilata erillisen liittymän kumppanimme Orangen kanssa, jossa ensimmäiset 3 GB ovat ilmaisia (voimassa 6 kuukautta, käyttömaksu peritään käytön mukaan) (saatavuus voi vaihdella maasta riippuen).”
muski
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 743
Mulla -21 Captur ja ajettu 114 tkm. Leima tuli ensimmäisestä katsastuksesta.
Akseli
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 550
Älyttömän kauan syynäs mun autoo, toinen katsastaja kerkes 2 autoo kattoo samassa ajassa.
Oisko keulan osien takia tarkempaa, puslat ja nupit mistä tääläkin on kirjoitettu.
muski
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 743
Olis varmaan halunnut pompauttaa Renaultin, että tilastot pysyis huonona... Kyllä sen niin monessa paikkaa huomaa, kun asenne on niin ranskalais vastaista. Sitten, kun lukee saksalais autojen foorumeita ja yleensäkkin nettiä, niin kaikenlaista valitusta moottoreista, voimansiirroista ja vikavalojen palamisesta kirjoitellaan, niin siellä on näitä parempia VAG ja muita saksalais autoja murheineen, eikä ole mitään halpoja korjauksia... Silti aina yleistetään se ranskalaisuus huonouteen....
Vaahteramaki
Jäsen
- Viestejä
- 223
Eikä mitä, ihasteli vaan hienoa kulkinetta ja mietti, että jos kaikilla olisi tällaisia autoja niin kyllä olisi katsastajan työ niin paljon helpompaa
Viimeksi muokattu:
Akseli
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 550
On surkeaa tasoa, vuosi sitten huollettiin eikä alkanut toimiin kunnolla.
Tammikuussa vaihdettiin ilmastoinnin säädinpaneeli keskikonsolissa, eikä sekään auttanut.
Välillä toimii ja välillä ei, eikä tule mielestäni kunnolla kylmää.
Ajoon lähtiessä saattaa toimia ja kilometrin jälkeen lakkaa viilentämästä.
Joku on tykännyt Capturista. Pikkukoneinen käsivaihteinen malli ja silti ajettu kolmessa vuodessa 182 000 km, eli noin 5 000 km kuukaudessa.
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 702
Kiitos nykyisen WLTP-kulutus mittauksen, se kun tehdään myös ilmastointi päällä..
Akseli
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 550
Kysyin huollosta että onko EU rajoittanut ilmastoinnin tehoja kun ennen tuntui olevan viileämpiä autoja niin vastasi että ei ole.
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 702
Ei se EU ole tietenkään rajoittanut, ja miksi olisi?Kysyin huollosta että onko EU rajoittanut ilmastoinnin tehoja kun ennen tuntui olevan viileämpiä autoja niin vastasi että ei ole.
Autonvalmistajan päätöshän se on paljonko tehoa (kulutusta) uhrataan ilmastoinnille (vanhoilla ilmastoinnilla saadaan helposti 1-2l/100km lisää kulutusta).
Akseli
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 550
Heitin vaan kysymyksen kun EU välillä rajoittaa eri asioita.
jmt
Jäsen
- Viestejä
- 39
Meillä vaihtui myös Sonerasta DNA:han.