ballantine
Jäsen
- Viestejä
- 157
Vaihdoin itse alkuperäisen EFB-Exidin tilalle AGM:n. Ei mitään erikoista, ei vaadi mitään koodauksia eikä mene järjestelmät sekaisin eli turha maksaa vaihdosta. 10min homma.
Kadjar
- Keskustelun aloittaja samikki
- Aloitettu
@ntsu
Jäsen
- Viestejä
- 301
Onko uusi akku saman kokoinen kuin edellinen? Jos niin ok. Jos ei, niin autolle pitäisi varmaan kertoa uusi kapasiteetti, jotta auto osaa ladata akun oikein.
Nykyautoissa ei akkua ladata enää täyteen, vaan johonkin prosenttiin ja siksi auton pitää tietää akun kapasiteetti. Näin yleensä.
Nykyautoissa ei akkua ladata enää täyteen, vaan johonkin prosenttiin ja siksi auton pitää tietää akun kapasiteetti. Näin yleensä.
ballantine
Jäsen
- Viestejä
- 157
Saa toimimaan kaikissa päivittämällä ja aktivoimalla.
ballantine
Jäsen
- Viestejä
- 157
Koska Renault ei saa
Ei ne pääse käsiksi järjestelmään, kuin virallisilla työkaluilla, jotka ei tietenkään anna tehdä mitään epävirallisia aktivointeja. Siksi niiden vastaus on, että "ei saa", koska he eivät saa. R-Linkin päivitys tehdään huollossa, jonka jälkeen tulevat mahdolliset uudet päivitykset voi jatkossa tehdä itsekin ihan virallisesti USB-tikulla (https://easyconnect.renault.co.uk/software-upgrade/r-link-evolution). Android Auto pitää aktivoida ELM327-ODB-palikan avulla DDT4ALL-softan kautta. Sillä saa suurta tuhoa aikaan, jos ei tiedä mitä tekee, pahimmillaan koko R-Linkin mykäksi jota takuu ei korvaa. Ja Android 10:ä vanhempiin Androideihin Android Auto -appikin pitää ladata ja asentaa puhelimeen epävirallisesti, koska sitä ei ole Suomessa Play-kaupassa edelleenkään tarjolla. Android 10:ssä se tosiaan on integroituna, joten siihen ei tarvitse enää epävirallisia keinoja puhelimen osalta.Oletko itse tehnyt?Tekevätkö ne tuon huollossa jos pyytää?
Olen tikun kautta päivittänyt kyllä mitä "laillisesti" on sanut.
Eli jos soitan huoltoon ja sanon laittakaa uusin softa koneeseen niin saako tuohon sitten sen aa:n?
Itsellä android 10 ja tosiaan siinä aa valmiina.Suomessa ei tosiaan play kaupasta ko sovellusta saa.
Olen tikun kautta päivittänyt kyllä mitä "laillisesti" on sanut.
Eli jos soitan huoltoon ja sanon laittakaa uusin softa koneeseen niin saako tuohon sitten sen aa:n?
Itsellä android 10 ja tosiaan siinä aa valmiina.Suomessa ei tosiaan play kaupasta ko sovellusta saa.
Viimeksi muokattu:
ballantine
Jäsen
- Viestejä
- 157
Olet varmaankin päivittänyt vain niitä sovelluksia, etkä itse järjestelmää, kun sen päivitystä ei voi noin vanhassa versiossa R-Link Toolboxin kautta tehdä. Järjestelmä pitää ensin päivittää huollossa ja sen jälkeen niitä voi tehdä tikulla tuon Easyconnect-sivuston kautta. Kyllä siihen sitten saa Android Auton aktivoitua päälle, vaikka huolto ei sitä tee ja Renault sanoo, että ei saa. Minulla on ensimmäisiä vuoden 2016 Kadjareita ja softaversio oli aluksi 2.jotain. Huollon päivityksen jälkeen versio on 7.jotain ja AA:n olen saanut aktivoitua toimintaan. Silloin oli takuu vielä voimassa ja päivitus meni vuosihuollon yhteydessä pyynnöstä maksutta.
Softa on joku 2 alkava nyt..renaultin tuki puheli et huollos päivittät 7 alkavaan ohjemistoon.Toimiiko siinä jo aa?
Ja saako sitten päiviteltyä softaa ite?
Mikä Softa sinulla nyt on?
Tarviiko uusien softien jälkeen itse kikkailla enää, että saa aa:ntoimimaan,ei enää erillisellä ohjelmalla ja palikalla kikkailla?
Viimeksi muokattu:
ballantine
Jäsen
- Viestejä
- 157
Kyllä. Niillä se nimenomaan aktivoidaan päälle, kun R-Link on ensin päivitetty esim. versioon 7.jotain.
Koska Renault ei saa
Ai pitää vielä softa päivityksen jälkeen ITSE aktivoida elm327-obd palikalla ja tuolla ddt4all softalla??
Vai tekevätkö ne huollossa tuon kaiken, että aa toimii?
ballantine
Jäsen
- Viestejä
- 157
Android Auto pitää R-Linkin päivityksen jälkeen itse aktivoida päälle, koska Renault ei sitä saa tehtyä, kuten he vastasivatkin.
Taitaa mennä liian vaikeaksi...eli pitäisi hommata tuo palikka ym???
Ja jos menee jotain vikaa..
Viimeksi muokattu:
ballantine
Jäsen
- Viestejä
- 157
Valikosta Ajoneuvo -> Rengaspaine -> Nollaa, ja joitain kilometrejä ajoa, niin lähtee paineet tunnistumaan. Olettaen siis, että talvirenkaissakin on anturit.
Viimeksi muokattu:
HiTec
Eipä turhia höttyillä :)
- Viestejä
- 3 632
Jossainhan on ollut juttua että noissa antureissa paristot kestäisi vain n. 5v, eikä olisi edes vaihdettavissa vaan silloin menisi koko anturi uusiksi
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 813
Joo, yleensä minimissään (jos on ollut jo alkujaan vanhaa varastoa), parhaimillaan luvataan 10 vuoden elinikä..Jossainhan on ollut juttua että noissa antureissa paristot kestäisi vain n. 5v, eikä olisi edes vaihdettavissa vaan silloin menisi koko anturi uusiksi
Eli voi olettaa että alkuperäiset kestävätkin tuon 10 vuotta, harvemmin ne valmistajan varastossa "happanee" viikkoja pidempään.