Tipparellu Kerho tänne !
- Keskustelun aloittaja tipparellu74
- Aloitettu
Vs: Tipparellu Kerho tänne !
mittaritaulun säätöä:
mistähän sais noita mittaritaulun takana olevia pieniä kiinnitysruuveja, bensa-ja vottimittarit on niillä kiinni ja puuttuu näköjään 2 kpl, ei ole koneruuvi vaan tavallaan Renaultin "peltiruuvi"
- löytyi lähelle vastaavia pussissa varaosaliikkeestä
keskellä mittaritaulua takana on semmonen soikea nasta jossa visiiin maadoituspiuha kiinni, en tiedä oliko irti vai sainko kiinnityksen rikki irrottaessani, tarttee katella.
- nasta lienee koko paneelin maadoitus
mistä muuten sais noita mittaritaulun lamppuja?
- kaikki lamput näköjään toimii
liimasin takaisin irronneen nopeusmittarin neulankin
ohessa valokuvaa keitä kiinnostaa
mittaritaulun säätöä:
mistähän sais noita mittaritaulun takana olevia pieniä kiinnitysruuveja, bensa-ja vottimittarit on niillä kiinni ja puuttuu näköjään 2 kpl, ei ole koneruuvi vaan tavallaan Renaultin "peltiruuvi"
- löytyi lähelle vastaavia pussissa varaosaliikkeestä
keskellä mittaritaulua takana on semmonen soikea nasta jossa visiiin maadoituspiuha kiinni, en tiedä oliko irti vai sainko kiinnityksen rikki irrottaessani, tarttee katella.
- nasta lienee koko paneelin maadoitus
mistä muuten sais noita mittaritaulun lamppuja?
- kaikki lamput näköjään toimii
liimasin takaisin irronneen nopeusmittarin neulankin
ohessa valokuvaa keitä kiinnostaa
Liitteet
Vs: Tipparellu Kerho tänne !
kaikki noi mittaritalun urospuoliset liitäntäpinnat kupari/messinki käyty läpi silver quick:llä joten ei pitäisi jäädä hapettumia minnekkään.
polttimoiden miinuskosketuksen nastat väännelllään varmasti ottamaan kiinni mittaritaulun metalliin ja piuhoissa kiinni olevat urospuoliset liittimet upotellaan kans vähäksi aikaa samaan nesteeseen.sillä kikalla sain peruutusvaihteen kytkimen toimimaan
OK, mittaritalu oli sisältä kuin uusi 40v käytön jälkeen ja lasistakin(muovi) tuli ihan ok kun vähän putsasi.pasiv sanoi:
kaikki noi mittaritalun urospuoliset liitäntäpinnat kupari/messinki käyty läpi silver quick:llä joten ei pitäisi jäädä hapettumia minnekkään.
polttimoiden miinuskosketuksen nastat väännelllään varmasti ottamaan kiinni mittaritaulun metalliin ja piuhoissa kiinni olevat urospuoliset liittimet upotellaan kans vähäksi aikaa samaan nesteeseen.sillä kikalla sain peruutusvaihteen kytkimen toimimaan
harriveikko
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 558
Vs: Tipparellu Kerho tänne !
Kävin turussa viikonloppuna ja mennessä lauantaina siinä kymmenen aikoihin poikkesin röökille siihen liedossa,sen kaupan pihaan oikealla.Jutteli pyörämiesten kanssa ja kauppaa tuli tipparellu,en kuskia nähnyt,mutta sellanen valkonen se oli.Oliskohan meikäläisten porukkaa.
Kävin turussa viikonloppuna ja mennessä lauantaina siinä kymmenen aikoihin poikkesin röökille siihen liedossa,sen kaupan pihaan oikealla.Jutteli pyörämiesten kanssa ja kauppaa tuli tipparellu,en kuskia nähnyt,mutta sellanen valkonen se oli.Oliskohan meikäläisten porukkaa.
perttijarla
Nuorempi jäsen
- Viestejä
- 20
Vs: Tipparellu Kerho tänne !
Argh käytin varmaan yhteensä 6 tuntia, enkä sittenkään saanut starttimoottoria irti putsausta varten. Rellu ei enää meinaa startata ollenkaan (akku ja laturi on kyllä kunnossa). Starttimoottorin ylempi kiinnitysmutteri on liian toivottomassa paikassa. Pakko nöyrtyä ja viedä korjaamolle. Oppipahan taas vähän tuntemaan autonsa anatomiaa.
Argh käytin varmaan yhteensä 6 tuntia, enkä sittenkään saanut starttimoottoria irti putsausta varten. Rellu ei enää meinaa startata ollenkaan (akku ja laturi on kyllä kunnossa). Starttimoottorin ylempi kiinnitysmutteri on liian toivottomassa paikassa. Pakko nöyrtyä ja viedä korjaamolle. Oppipahan taas vähän tuntemaan autonsa anatomiaa.
Type R1123
Jäsen
- Viestejä
- 98
Vs: Tipparellu Kerho tänne !
Skannailin Tippa-Rellun suomenkieliset huolto-ohjeet vanhasta Tuulilasi-lehdestä.
Esimerkkiautona tässä on R1123 vm.1970.
Skannailin Tippa-Rellun suomenkieliset huolto-ohjeet vanhasta Tuulilasi-lehdestä.
Esimerkkiautona tässä on R1123 vm.1970.
Liitteet
Type R1123
Jäsen
- Viestejä
- 98
Vs: Tipparellu Kerho tänne !
Kas vain, pitääkö ne lähettää yksi kerrallaan. No yritetään.
Kas vain, pitääkö ne lähettää yksi kerrallaan. No yritetään.
Liitteet
Type R1123
Jäsen
- Viestejä
- 98
Vs: Tipparellu Kerho tänne !
Seuraava yritys.
Seuraava yritys.
Liitteet
Type R1123
Jäsen
- Viestejä
- 98
Vs: Tipparellu Kerho tänne !
osa 4.
osa 4.
Liitteet
Type R1123
Jäsen
- Viestejä
- 98
Vs: Tipparellu Kerho tänne !
Osa 5. Löysin kyllä kohdan mistä pitäisi kaikkien liitteiden tulla kerralla, mutta ei tämä vekotin ota mua tosissaan
Osa 5. Löysin kyllä kohdan mistä pitäisi kaikkien liitteiden tulla kerralla, mutta ei tämä vekotin ota mua tosissaan
Liitteet
Type R1123
Jäsen
- Viestejä
- 98
Vs: Tipparellu Kerho tänne !
Osa 6. Mennään sitten näin.
Osa 6. Mennään sitten näin.
Liitteet
Type R1123
Jäsen
- Viestejä
- 98
Vs: Tipparellu Kerho tänne !
osa 7
osa 7
Liitteet
Type R1123
Jäsen
- Viestejä
- 98
Vs: Tipparellu Kerho tänne !
osa 8. osa 9 eli viimeinen onkin sitten tuolla alussa.
osa 8. osa 9 eli viimeinen onkin sitten tuolla alussa.
Liitteet
harriveikko
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 558
Vs: Tipparellu Kerho tänne !
Tulin töistä suunnilleen puoli viis ja aulangontien valoissa punainen tippa.En kerinny ottaan puhelimella ees kuvaa.
Tulin töistä suunnilleen puoli viis ja aulangontien valoissa punainen tippa.En kerinny ottaan puhelimella ees kuvaa.
harriveikko
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 558
Vs: Tipparellu Kerho tänne !
Tänään menossa semmoseen paikkaan hakeen sitikan osia kaverin kanssa hänen projekteihin.Sielä kuulemma on kaksi tippaa ja ainakin toinen on suoraan ajosta jäänyt.En ole vielä ikänä mokomassa paikassa käynyt,mutta kerta se on ensimmäinenkin.
Tänään menossa semmoseen paikkaan hakeen sitikan osia kaverin kanssa hänen projekteihin.Sielä kuulemma on kaksi tippaa ja ainakin toinen on suoraan ajosta jäänyt.En ole vielä ikänä mokomassa paikassa käynyt,mutta kerta se on ensimmäinenkin.