En tiedä, olenko oikeassa osastossa nyt mutta kun olisi nyt aika vaihtaa sytytystulpat Renault Sceniciin. Vuosimalli 2004 ja 1,6 bensakoneella tyyppiä jmo.
Olen kuunnellut erilaisia näkemyksiä asiasta ja minulle suositellaan NGK:n tulppia. Millaisia asioita pitäisi ottaa huomioon tässä mallissa?
Käytännön tasolla tietenkin pitäisi olla oikeat lämpöarvot. Onko 7 parempi kuin 6 ? Siis NGK:n asteikolla...
Olen avoin mielipiteille ja kokemuksille. Lähinnä kai olisi ajatuksena olla pilaamatta konetta...
Missä määrin on tapahtunut niin, että suhteellisen kalliit sytytyspuolat kaipaavat uusimista samalla ? Jos olen ymmärtänyt oikein niin jokaisella tulpalla on oma puolansa...
En haluaisi jumittua ajattelemaan vain yhtä merkkiä, joten muutkin kuin NGK kelpaavat perusteluilla...
Kiitos jo etukäteen
Olen kuunnellut erilaisia näkemyksiä asiasta ja minulle suositellaan NGK:n tulppia. Millaisia asioita pitäisi ottaa huomioon tässä mallissa?
Käytännön tasolla tietenkin pitäisi olla oikeat lämpöarvot. Onko 7 parempi kuin 6 ? Siis NGK:n asteikolla...
Olen avoin mielipiteille ja kokemuksille. Lähinnä kai olisi ajatuksena olla pilaamatta konetta...
Missä määrin on tapahtunut niin, että suhteellisen kalliit sytytyspuolat kaipaavat uusimista samalla ? Jos olen ymmärtänyt oikein niin jokaisella tulpalla on oma puolansa...
En haluaisi jumittua ajattelemaan vain yhtä merkkiä, joten muutkin kuin NGK kelpaavat perusteluilla...
Kiitos jo etukäteen