Scenicin akku purkaantuu itsekseen

[Megane]

Tuollainen 2004 bensa Scenic 1,6,purkaa akkua koko ajan 1,6A virralla,kaikki sulakkeet konehuoneessa ja ratin alla nypin yksitellen irti,ei mitään vaikutusta.12Vx1,6A=19,2W,aika rapsakka virrankulutus.Laturin kautta ei pura,sama virrankulutus vaikka laturin piuhat ovat irti laturista ja muutenkin koko laturi on uusi kun entinen ei ladannut,tuo uusi kyllä lataa.Mikään sisätilan-peräkontin-hanskalokeron valo ei jää palamaan,se kai olisi paljastunut jo sulakkeita nyppimällä.Akun plus navasta menee paksu kaapeli mm.konehuoneessa olevaan sulakerasiaan(muitakin kaapeleita lähtee molemmista akun navoista)sen kun nyppäisee irti vaikka sulakerasiasta,niin virrankulutus loppuu siihen,sulakkeitten irti käyttäminen ei siis lopeta virrankulutusta...Kysymys kuuluukin,onko joku perehtynyt tuohon konehuoneessa olevaan sulakerasiaan mitä sen alla on sellaista mikä voisi selittää virrankulutusta,on vähän hankalassa paikassa alkaa irti repimään tuosta vaan??

 

[muski]

Toimiiko radio normaalisti, eli sammuu, kun avainkortin nyppäsee pois ja avaa oven. Jos se jää päälle ja se pitää sammuttaa erikseen, niin radio on rikki ja väylä jää auki, kuluttamaan virtaa. Veljen pojan autossa oli tuollainen vika.

 

[Megane]

Toimiiko radio normaalisti, eli sammuu, kun avainkortin nyppäsee pois ja avaa oven. Jos se jää päälle ja se pitää sammuttaa erikseen, niin radio on rikki ja väylä jää auki, kuluttamaan virtaa. Veljen pojan autossa oli tuollainen vika.

Kyllä radio sammuu kun auton sammuttaa,avainkortin ottaa pois ja oven aukaisee.Jos radion laittaa päälle käynnistämättä autoa niin sitten ei sammu oven aukaisemisella,start/stop nappia painamalla sammuu.Nyt on radio pöydällä,ei mitään vaikutusta jatkuvaan virrankulutukseen.Samoin tuolla jossakin mainittiin että vanhemmiten Scenicin avainkortinlukijan mikrokytkin voi jumia ja jättää jotakin virtoja päälle,mutta sekin kortinlukija on pöydällä eikä mitään vaikutusta virrankulutukseen,saman 1,6A vie koko ajan,eikä tuossa edes näy mitään mikrokytkintä.Järjestelmä huomaa kyllä sen jos avainkortinlukijan piuhan irrottaa...Mitähä keksisi seuraavaksi,vai onko ainoa konsti asentaa mekaaninen päävirtakytkin?

 

[rellullapääsee]

Lämpökamera ja/tai pihtiamperimittari lainaan jostakin?

Onhan noita mahdollisia vikapaikkoja paljon. Startin solenoidi, ecujen kautta ties mitä, jos joku ohjausfetti kärvähtää oikosulkuun: lambdojen lämmitys, ajovalojen korkeussäädin, keskuslukkojen moottorit yms.

 

[13 rellua]

Joskus audissa akun virta+ kaapelin eriste oli rikki rintapellin läpiviennin kohdalta ja otti maihin siitä. Ei savunnu eikä kipinöiny, virrat vaan katkes. Akkua ihmetellessä huomasin.

 

[Asialla]

P=U*I
P=12V*1,6A=19,2W
Ei riitä pelkkä hanskalokeron valo (5W)

 

[Megane]

Vastaan itse itselleni,tuolta löytyikin näkymä mainitsemani "konehuoneen sulakerasian" sisään,taitaakin olla UPC-boksi...sitä tutkimaan seuraavaksi... Ehkä jotakin paljastuu kun tuosta nyppii nuo pistokkeet irti yksitellen.