no joo.senverran katoin 93 vuosimallia että siinä tulee jatkuva virta akulta 40 amppeerin sulakkeen läpi suoraan puhaltimen moottorille ja siitä jatkaa puhaltimen katkasimelle.jos otat katkasijalta pistokkeen irti niin puhallin pitäis pysähtyä.jos ei niin sitten on puhaltimen maa johto oikosessa.jos se pysähtyy niin vika on katkasimessa luulisin.on vähän vaikee neuvoo kun ei tiiä onko autossa justiinsa tämmönen järjestelmä mutta toivottavasti on jotain apua.
vai niin.täytyypä kattoa kytk.kaavaa huomenna kun menen töihin.pääsetkö näkemään puhaltimen moottorin pistoketta.jos näät niin yritä seurata johtoja onko ne ehjät.
sitten siellä menee moottorilta katkasimelle menevä johto maihin jostain.tai sitten siinä on joku outo viritys.ota moottorilta pistoke irti ja mittaa johdot ei virtajohto vaan se toinen meneekö se maihin kun katkasialta on pistoke irti.
tuolla vänkärin jalkatilassa on iso valkoinen liitin joka menee moottorille.. ei moottorin puoli vaan se toinen sinne tulee 3 mustaa, ruskea, keltainen ja 2 punasta.. saakohan nuihin punasiin tulla virta kokoajan.. vaikka ei oo virtakaan päälllä..
kyllä pitää.ne on sen puhaltimen päävirrat.ne yhtyy yhdeksi johdoksi ennen moottoria.tarkasta se musta johto joka lähtee puhallin moottorilta pois meneekö se maihin jostain väliltä.sen maajohdon kuuluu tulla suoraan katkasimelle napoihin A4 ja B5.mustat johdot. tsemppiä