Tänään joku kertoi saaneensa yhden polkimen ajon päivityksen (Pistonheadsin foorumilla, ilmeisesti UK:ssa).
Renault Scenic Electric / Vision Concept
- Keskustelun aloittaja Hakkapeliitta
- Aloitettu
Tänään joku kertoi saaneensa yhden polkimen ajon päivityksen (Pistonheadsin foorumilla, ilmeisesti UK:ssa).
Onko kenelläkään ollut ongelmia sen kanssa, ettei auto tunnista nopeusrajoituskylttejä oikein?
110-tiellä auto tunnistaa 100 km/h -rajoituksen normaalisti, mutta kun nopeus laskee 80 km/h:iin, se ei enää reagoi siihen. 80-kylttejä on useampia peräkkäin, mutta auto “haluaisi” silti jatkaa 100 km/h nopeudella
Muualla en ole tähän törmännyt, vain yhdellä pätkällä kyseisellä 110-tiellä.
110-tiellä auto tunnistaa 100 km/h -rajoituksen normaalisti, mutta kun nopeus laskee 80 km/h:iin, se ei enää reagoi siihen. 80-kylttejä on useampia peräkkäin, mutta auto “haluaisi” silti jatkaa 100 km/h nopeudella
Muualla en ole tähän törmännyt, vain yhdellä pätkällä kyseisellä 110-tiellä.
Itsellä auto tunnistaa merkit suorastaan hämmästyttävällä tarkkuudella (sekä nopeusrajoitukset että ohituskieltomerkit), en muista oikeastaan koskaan väärää tunnistusta nopeusrajoitusmerkistä.
Google sen sijaan ei ole oikein halukas korjaamaan kartta-aineistossaan olevia vääriä/olemattomia nopeusrajoituksia, muutosilmoituksiin tulee vain punainen vastausmerkintä, että ei hyväksytty. Kartta-aineiston takia esim. Turunväylällä kehäkakkosen kohdalla Helsinkiin päin satasen alueella auto (muistaakseni) pimpauttaa ensin 80-rajoituksen ja sitten heti perään 120 km/h. Paikalla ei ole nopeusrajoitusmerkkiä. (Nyt kun tuota esimerkkiä käytin, en ole juuri sitä kyllä ilmoittanut.)
Missä kohtaa muuten tuo tapahtuu? Voisin kokeilla joskus siellä ajellessani.
Viime viikolla Mechelininkadulla Helsingin keskustan sivuitse pohjoiseen ajaessa Porkkalankadun/Länisiväylän risteyksen jälkeen vähän ennen kuin uudehko 30-rajoitusalue alkaa, Google päätti räväyttää mittaristoon että tässä olisi 120-rajoitus. Mannerheimintiellä olen myös vastaavaa nähnyt ja siellä sen jotenkin voisi ymmärtää kun jatkuu suoraan Hämeenlinnanväylänä, että olisi jäänyt jotenkin pohjalle oletuksena. Ei kyllä muutenkaan tulisi hetkeäkään mieleen käyttää automaattisesti nopeusrajoitusten mukaan toimivaa vakkaria tuolla.
Tähän vielä jatkona, että tuon Meklun 30-alueen alkamisen on autoni huomannut aika luotettavasti, mutta jostain syystä sen päättymistä phjoiseen mennessä ei. Saatoin körötellä joskus jonkin matkaa 40-aluetta tien tukkeena kun tuo oli suurella julkisuudella otettu käyttöön ja vielä erikseen mainittu että valvotaan ja tuottaa hyvin liikennevirhemaksuja. Tosin oli silloin itseltänikin jäänyt 40-merkki huomaamatta, että kai se tarpeeksi piilossa on. Autona Megane, mutta sama Google ja varmaan samanlaiset kameratkin kuin Scenicissä.
Heti Lahnajärven rantaravintolan jälkeen Helsinkiin päin tie nousee ylämäkeen, kaistoja on kaksi ja nopeusrajoitus muuttuu 60:stä 100 km/h:iin – tämä toimii hienosti. Vähän matkan päässä vastaan tulee kuitenkin 80 km/h -rajoitus, johon auto ei reagoi. Sen jälkeen on vielä lisää 80-alueita, eikä Scenic huomioi niitäkään
Toisessa ketjussa oli keskustelua paperisesta huoltokirjasta. Sellainen kyllä löytyy omasta autostani. Mutta onko muilla Iconic-kuskeilla sitä vakiovanteen keskikupin tai keskilaatan irrottamistyökalua autossa? Joku etiäinen on, että olisin sellaisen nähnyt mutta ehkä olen vaan katsellut kuvia Käyttöoppaasta tms. Montakohan irroitusta nuo muoviläpäreet kestää.. Pultit jää siis tuon "keskilaatan" alle, joten se pitää irrottaa jokaisessa renkaanvaihdossa.
Ei koske itseä, mutta muistan kommentteja, että se olisi renkaanpaikkaussarjan "kyljessä" tjsp.
Näin minäkin muistelin mutta ei löytynyt sieltä kun katsoin. Pitää varmaan mennä liikkeeseen ruikuttamaan asiasta..
Tämäpä justiin.. Onhan nuo ihan hienot mutta en nyt ihan hirveästi innostu näistä virityksistä..
Käytätkö siis sellaista koukkumallista työkalua? Mietin, että pitäisikö nuo vaan kammeta irti jollain pehmustetulla meisselityyppisellä ratkaisulla vannetta vasten.
Semmoisella koukkupäisellä rautatangolla olen itse nykäissyt suoraan ulospäin. Samalla tyylillä se alkuperäistyökalukin toimii.
Autossa on ollut tosiaan järkyttävää vinkumista jarrujen suunnalta nykyään. Erityisesti kääntäessä. Välillä suorallakin tiellä. Juuri hain auton pajalta ja nyt näyttäisi vinkuminen loppuneen. -> Tehtaalla asennettu jarrupalojen alla olleet liukupellit väärin, jotka sitten ottivat jarrulevyihin kiinni palojen kuluessa.
Noita on tosiaan euroopan foorumeilla ollut enemmänkin. Kiva että nyt 5kk vinguttelun jälkeen osasivat korjata suomenkin merkkihuollossa!
Autossa on ollut tosiaan järkyttävää vinkumista jarrujen suunnalta nykyään. Erityisesti kääntäessä. Välillä suorallakin tiellä. Juuri hain auton pajalta ja nyt näyttäisi vinkuminen loppuneen. -> Tehtaalla asennettu jarrupalojen alla olleet liukupellit väärin, jotka sitten ottivat jarrulevyihin kiinni palojen kuluessa.
Noita on tosiaan euroopan foorumeilla ollut enemmänkin. Kiva että nyt 5kk vinguttelun jälkeen osasivat korjata suomenkin merkkihuollossa!
Dashcam-sovelluksesta tuli uusi versio, 1.0.13 tai 1.1.03 (ruudusta riippuen):
Äkillisen liikkeen (säädettävissä kolmella eri tasolla) saa tallentamaan automaattisesti, ja OpenR Link 4.2.0:sta alkaen myös hätävilkkujen käyttö aiheuttaisi tallennuksen automaattisesti.
Äkillisen liikkeen (säädettävissä kolmella eri tasolla) saa tallentamaan automaattisesti, ja OpenR Link 4.2.0:sta alkaen myös hätävilkkujen käyttö aiheuttaisi tallennuksen automaattisesti.
Säädin tuon automaatti-dashcamin herkimmälle tasolle, mutta ennen kuin ehdin tiputtamaan rouvan pois kyydistä ja testaamaan jonkinlaista äkkijarrutusta, yksi toiota ajoi edessä kaistaltaan ulos ja mun piti hypätä jarrulle.
Tavarat liikahti autossa ja samalla kuului kameran räpsähdys eli automaattitallennus toimi ja indikoi sen äänellä.
Noh, kuvanlaatuhan tuossa ei kummoinen ole, mutta jos sitten mahdollisesti tarvittavassa tutkinnassa olisi videokuvasta edes joku hyöty. (Edit: tässä tapauksessa ei siis tarvita lisätutkintaa, mutta yleisesti ottaen tarkoitin)
Tavarat liikahti autossa ja samalla kuului kameran räpsähdys
eli automaattitallennus toimi ja indikoi sen äänellä.Noh, kuvanlaatuhan tuossa ei kummoinen ole, mutta jos sitten mahdollisesti tarvittavassa tutkinnassa olisi videokuvasta edes joku hyöty. (Edit: tässä tapauksessa ei siis tarvita lisätutkintaa, mutta yleisesti ottaen tarkoitin)
Viimeksi muokattu:
Dashcamin valikoissa ei ole mitään maksullisia optioita, päinvastoin, siellä mainitaan kaikkien toimintojen olevan maksuttomia. Mutta sovelluksen tiedoissa lukee:
"Sovelluksensisäiset ostokset (eri myyjiä): 2,49 €, jos laskutetaan Playn kautta"
Mikähän fiba, tekstit/koodit kopioitu jostain, tai sitten jotain on jo suunnitteilla. Onhan siellä se Subscriptions-valikkokin, jos oikein muistan.
"Sovelluksensisäiset ostokset (eri myyjiä): 2,49 €, jos laskutetaan Playn kautta"
Mikähän fiba, tekstit/koodit kopioitu jostain, tai sitten jotain on jo suunnitteilla. Onhan siellä se Subscriptions-valikkokin, jos oikein muistan.
Vasta nyt muistin koukata tuota kautta. Ja totta vieköön, sama efekti: 100 -> ok, mutta sen jälkeen tuli ainakin neljä 80-kilpeä (mäen päällä, sen jälkeen aika pian oli toisto, mäkien alla mutkassa olevan risteyksen jälkeen, Kasvihuoneilmiön kohdalla), eikä auto reagoinut niihin mitenkään, näytössä koko ajan 100-kilpi värähtämättä. Vasta Nummen kohdalla tuli 60-kilven kohdalla 60 näyttöön.
Play-kaupan softapäivityksissä tuli Google Assistant -päivitys, ja sen asentamisen jälkeen tuli ruutuun ilmoitus Geministä:
Siinä kun klikkailin auki noita valintoja, se lopulta kysyi, haluanko ottaa Geminin käyttöön, otin.
Toimi ihan ok ne mitä lyhyesti kokeilin: "go home" (-> navigating home) ja rouvalle soittaminen, kun tavasin nimen kirjain kerrallaan. Suomenkielisten paikkojen ja nimien tunnistus ei toki oikein onnistu.
Siinä kun klikkailin auki noita valintoja, se lopulta kysyi, haluanko ottaa Geminin käyttöön, otin.
Toimi ihan ok ne mitä lyhyesti kokeilin: "go home" (-> navigating home) ja rouvalle soittaminen, kun tavasin nimen kirjain kerrallaan. Suomenkielisten paikkojen ja nimien tunnistus ei toki oikein onnistu.
Onko maksullinen nyt vai ehkä vasta kokeilujakson jälkeen?
Suurin ongelmahan tuossa on juuri tuo ettei ymmärrä suomen kieltä.