Renault Scenic Electric / Vision Concept

jhelen

Jäsen
Viestejä
45
Mä kyllä tykkään, samoin kuin uusi EV5.
Saas nähdä vaihtuuko enyaq jompaan kumpaan.
Keltainen EV5, ai ai ai.
 

Hakkapeliitta

Jäsen
Viestejä
153
Pahus sentään. Ei tullut nelivetoa, vetokyky vain 1100kg, kontissa tuo sama korkea kynnys kuin Meganessa, ainakaan Esittelyautossa ei näytä olevan sähköisesti liikkuvaa peräkontin luukkua ja huippulatausteho vain 150kW, sekin luultavasti jyrkästi laskevalla latauskäyrällä kuten Meganessa.

Hyvää on muotoilu, käyttöliittymä ja varmaan ajettavuuskin.
Kuten toisaalta aiemminkin sanoin, Scenicin hinnalla saa jo paljon muutakin, parempaakin.

Hankintatuet Ranskassa ja Saksassa tulevat vaikuttamaan tämänkin kohdalla meidän käytettyjen autojen hintoihin noin vuoden päästä.
Silloin tämä maksaa käytettynä noin 15-20% uuden hinnasta. Kannattaa miettiä tätäkin kun auton ostoa pohtii.
 

jhelen

Jäsen
Viestejä
45
Mitäs parempaa saa 50k€ kuin scenicn ?
Itsellä ollut nyt enyaq 15kk ja 42 tkm. Teslasta myös kokemusta.
Ei nyt kovin paljon tarvi parantaa että noista menee ohi.
Mä ajan autoa, enkä käytä mitään applikaatiota niin applikaatioiden "hyödyt" voi unohtaa ja keskittyä pelkkään autoon.
 

3Gee

Aktiivinen jäsen
Viestejä
1 006
Pitäisi nähdä tämä laitos livenä ennen lopullista tuomiota. Kuvien perusteella ei pysty sanomaan, onko tässä haettu maasturia vai tila-autoa vai mitä. Onhan tuo ainakin persoonallisempi ulkonäöltään kuin Volkkarin sähkärit. Ei nyt kovin kaunislinjaiseksi kyllä voi sanoa. Isoakkuisen hinta ei minusta ole ihan mahdoton toimintamatka huomioiden. Toki tuolla rahalla ja pienemmälläkin saa jo kaikkea muutakin. Mutta uusien Rellujen ohjaamot on kyllä nättejä, vaikka ei ulkokuoresta tykkäisikään.
 

jhelen

Jäsen
Viestejä
45
Joo neliveto kyllä, ehkä volkkarissa paremmat penkit ( makuasia toki ) mutta näin lukee hinnastossa,
adaptive vision -mukautuva ajovalojärjestelmä (LED) sumuvalotoiminnolla
Adaptive sanasta voi kuvitella jotain muutakin kuin automaattiset pitkät, Eikä se silti kerro onko valot hyvät vai ei.
 

Fuego Turbo

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 121
Kyllähän nuo makuasioita on, mitä nyt kukakin arvostaa? Toisille on tärkeää ne sähköiset takalukut ja toisille volkkarin neliveto. En koskaan varmaan tule sähköauoa omistaan, mutta suuremman painoarvon laitan sille,jos ja kun joskus tarvitsee akkuja korjata tai vaihtaa, niitä pystyy vaittaan levyinä yksittäin, ei koko pakettina hintaan ääretön. Mielestäni siinä vaiheessa on menty mettään kun ajat veteen ja akut paskana ja hinta älytön. Siinäkään ei neliveto auta. Eikä siinäkään jos range on 600 km ja pakkasella sen 300 km ja neliveto vielä kuluttaa, taatusti enemmän. Näiden lataamiset ja ohjeajat on vielä varmasti lapsen kengissä, mutta odotellaan nyt. Valitettavasti kun dieseliä tankkaa, ei tarvitse odotella missään ABC:n pihassa, kuin joskus hinausautoa. Sähköauton kanssa voi joutua odottaan jos virta loppuu...
 

Hakkapeliitta

Jäsen
Viestejä
153
Joo neliveto kyllä, ehkä volkkarissa paremmat penkit ( makuasia toki ) mutta näin lukee hinnastossa,
adaptive vision -mukautuva ajovalojärjestelmä (LED) sumuvalotoiminnolla
Adaptive sanasta voi kuvitella jotain muutakin kuin automaattiset pitkät, Eikä se silti kerro onko valot hyvät vai ei.


Ainakaan Megane EV:n Adaptive ledit eivät ole mitenkään adaptiiviset. Kaukovaloautomatiikka on ja sumuvalotoiminto, siinä se.
VW:n matriisiledit ovat aivan eri luokkaa, paremmat valot taitaa olla vain BMW laserit.

Toivottavasti Scenicin hinta vielä laskee ja toivottavasti se olisi alustaltaan pehmeämpi kuin Megane. Nyt ajelen mieluummin vm 2019 bensameganella alustan osalta kuin uudella Megane EVllä. Mielestäni sähköautojen alustojen kanssa valmistajilla on ollut kovasti vaikeuksia saada niistä mukavia, ellei lasketa ilmajousia mukaan.
 

Vastarakki

Jäsen
Viestejä
125
Omaan mieltymykseeni taas Meganessa on oikeastaan täydellinen alusta. Matkalla mukava mutta mutkissa notkea, kaupungissa taas on joustossa riittävästi pituutta. Sporttisenpuoleinen se silti on, sen myönnän. ID3:n se voittaa kuitenkin mukavuudessa.

Kaverilla on Citikan sähkö-C4, ja siinä on kyllä saatu citikkamainen pehmeys aikaiseksi. Akku on vähän pienempi, mutta se osoittaa alustan pehmeäksi virittämisen olevan mahdollista. Scenicin ulkonäkö minusta vähän lupailee jotain hyvinkin Meganen tyylistä.
 

Akseli

Aktiivinen jäsen
Viestejä
646

Kojuvi

Jäsen
Viestejä
91
No niin, eipä tarvinnut kauaa odottaa hinnanlaskua. Uudessa listassa mm. Technon hinta 1600 halvempi. Saa nähdä jääkö tähän kun huhutaan mm. Teslan hinnan korotuksista. Joka tapauksessa laitoin tilauksen sisään jo ennen tätä ja nyt lupasivat ottaa alennuksen huomioon. Vaihdossa menee Megane Electric. Painavimpina perusteina isompi akku, isompi tavaratila ja se sähköinen takaluukku, johon tykästyin edellisessä autossani. Sisätilat riittäisivät kyllä Meganessakin.
 

Vastarakki

Jäsen
Viestejä
125
Milloinkas toimitusta lupailtiin? Oliko hinta siis laskenut 1600 tuosta 49 390 eurosta? Rellun sivuilla on vielä 01/2024 päivätty hinnasto.
 

Kojuvi

Jäsen
Viestejä
91
Eihän tässä kaupassa juuri taloudellista järkeä ole, mutta milloinka autokaupassa on. Ei ihan niin paljoa kirpaise, kun ostin Meganen ennakkohintaan ja silloin sai vielä sen valtion tuen.

Nyt on hinnasto päivitetty 19.3.
 

Vastarakki

Jäsen
Viestejä
125
No sepä siinä. Joskus siinä vaan on enemmän järkeä kun muulloin. Mulla ajokilometrit vaan lisääntyy, joten kysyin Cuprasta tarjousta. Rellusta hyvitys nopealla kaupalla 25 000 euroa :cool: Saa Born jäädä tuolla hinnalla tekemättä.
 
Ylös Bottom