Renault Scenic Electric / Vision Concept

[markkul]

Käyttöönoton jälkeen ensimmäisiä päivityksiä auto latailee. Tekninen palvelu 1.1.0, 2/3 osa menossa kolmiosaisesta päivityksestä. Joko tuon on jotku asentaneet/ mitä sisältää? Oikeastaan mitään bugeja/korjattavaa ei ole autossa esiintynyt.

Nyt 1,5 kk em. viestin jälkeen omaankin autooni on nyt Tekninen palvelu 1.1.0 tarjolla ja asentumassa. Pitkällä aikavälillä laittavat näköjään tulemaan.

 

[juakoppi]

Näköjään joku tovi vierähtänyt... Tänään minulla asentui onnistuneesti 3.1.1 electric engine päivitys.

 

[relluttelija]

Onkos joku sovittanut koiran kuljetushäkkiä Scenicin perään? Vaikea hahmottaa onko häkkien takaseinä riittävän kalteva scenicin penkkeihin nähden. Jos on niin olisin hyvin tyytyväinen merkistä ja mallista mikä sopii.

 

[Antmek]

Mulla nyt pitkän ajan tuotoksena koira häkki soviteltuna takapaksiin. Askartelin korotuksen takapaksiin että saa sen häkin luukun auki. Sinne alle jäi 16.5cm tyhjää tilaa joten tein kupeeseen reijän sitten niin voin sinne laittaa latauskaapelin, kun se häkki estää pääsyn tavaratilan levyn allaolevaan lokeroon. Voin laittaa kuvat myöhemmin kun asentelen loppuun. Koirahäkki mulla oli jo valmiina. Toki custom häkki olisi paras tähän autoon niin saisi maksimoitua tilan käytön.

 

[relluttelija]

Mulla nyt pitkän ajan tuotoksena koira häkki soviteltuna takapaksiin. Askartelin korotuksen takapaksiin että saa sen häkin luukun auki. Sinne alle jäi 16.5cm tyhjää tilaa joten tein kupeeseen reijän sitten niin voin sinne laittaa latauskaapelin, kun se häkki estää pääsyn tavaratilan levyn allaolevaan lokeroon. Voin laittaa kuvat myöhemmin kun asentelen loppuun. Koirahäkki mulla oli jo valmiina. Toki custom häkki olisi paras tähän autoon niin saisi maksimoitua tilan käytön.

Oliko joku valmishäkki minkä sovitit? Mulla on se originelli lokerikko/tuplapohja, eli n. 20 senttiä on pohja ylempänä. Oven pitäisi siis aueta.

 

[Antmek]

Minulla häkki valmiina edelliseen autoon hankittuna. Laitan kuvat kun ehtii tekeleestäni.

 

[relluttelija]

Onkos niillä, jotka on ostanut Scenicin uutena, tullut "asiakirjasalkku" mukana? Eli hanskalokerossa säilytettävä keinonahkapussukka. Ei tuossa esittelypirssissä ollut ollenkaan, muutama paperi vapaana lokerossa eikä muuta.

 

[markkul]

Ei tullut, pari paperia vaan. Myyjä taisi hänkin luulla (lokakuussa), että käsikirja puuttuu.

 

[Flamme]

Aamulla startatessa työkalun kuva jäi näyttöön tekstillä: tarkista sähköjärjestelmä.
Autosta pois ja ovet lukkoon ja hetken päästä uudestaan, sama homma. Sitten annoin olla 30 min lukittuna ja kokeilin ennen hinurille soittoa: kaikki ok, ei ilmoituksia eikä työkalu-kuvaa.
Ota näistä selvää, seurataan tilannetta.

No nih, toinen kerta tänä aamuna. Ja taas jonkun aikaa odottamista niin kaikki ok ja vikavalo pois.
Molemmat kerrat tapahtuneet 5 min apista laitetun esilämmityksen jälkeen.

Huollosta sanoivat että tilaa hinurin kun seur kerran tapahtuu. No siinä menee se 30 min hyvinkin ja silloinhan auto jo toimii.
Siitä jos ajaa suoraan huoltoon niin voisi ainakin katsoa onko vikakoodia jäänyt muistiin.

Muita tapahtumia: pari kertaa maantieajossa aurinkoisella ilmalla vakkari lopettanut toiminnan hetkellisesti ja n.10 min jälkeen taas toimii.
Veikeitä nämä kumipyörillä kulkevat tietokoneet.

 

[3Gee]

Minäkin tilasin sitten tuollaisen tarjousauton tarjouskorolla. Oli vähän ajatus, että onhan niitä muitakin automerkkejä maailmassa mutta kolmas Renault nyt sitten peräjälkeen. Välillä jopa huvittuneena olen katsonut näitä Scenen koeajovideoita, miten täpinöissään toimittajat ja muut "asiantuntijat" ovat tästä olleet, että eiköhän tämä ihan käyttökelpoinen kampe perhevankkuriksi ole. Vähän möhkökategoriaan tämä edelleen mun silmissä menee, vaikka ei ollenkaan pahimmasta päästä olekaan. Toisaalta sisälläkin on sitten kivasti tilaa sekä hytissä että tavaratilassa. Korkeampaan ajoasentoon tottunee nopeasti.

 

[KaitsuK]

No nih, toinen kerta tänä aamuna. Ja taas jonkun aikaa odottamista niin kaikki ok ja vikavalo pois.
Molemmat kerrat tapahtuneet 5 min apista laitetun esilämmityksen jälkeen.

Huollosta sanoivat että tilaa hinurin kun seur kerran tapahtuu. No siinä menee se 30 min hyvinkin ja silloinhan auto jo toimii.
Siitä jos ajaa suoraan huoltoon niin voisi ainakin katsoa onko vikakoodia jäänyt muistiin.

Muita tapahtumia: pari kertaa maantieajossa aurinkoisella ilmalla vakkari lopettanut toiminnan hetkellisesti ja n.10 min jälkeen taas toimii.
Veikeitä nämä kumipyörillä kulkevat tietokoneet.

Moi. Minulla tuli tänään aamulla töihin lähtiessä tuo sama jakarin kuva ja ilmoitus. Vakkari ei myöskään toiminut. Katsotaan työpäivän jälkeen onko kaikki taas kunnossa.

 

[juakoppi]

Täytyy koputtaa puuta.
Meganessa näkyi jakarin kuva useampaan otteeseen: vakkarista, valoista ja latauksesta ainakin oli ilmoituksia. Aina nuo hävisivät yhtä itsestään kuin ilmestyivätkin. Käytin joskus vikakoodit luetuttamassa, mutta mitään ei näkynyt. Sinänsä mitään vikaa ei siis ollutkaan...

Nyt Scenicillä on saanut ajella 3kk eikä juuri mitään ylimääräistä ole ilmennyt. Ainoastaan pariin otteeseen haamujarrutus, tai oikeastaan sellaisen nopean nykäisyn on tehnyt vakkari...

 

[Toppe-Super5]

Minäkin tilasin sitten tuollaisen tarjousauton tarjouskorolla. Oli vähän ajatus, että onhan niitä muitakin automerkkejä maailmassa mutta kolmas Renault nyt sitten peräjälkeen. Välillä jopa huvittuneena olen katsonut näitä Scenen koeajovideoita, miten täpinöissään toimittajat ja muut "asiantuntijat" ovat tästä olleet, että eiköhän tämä ihan käyttökelpoinen kampe perhevankkuriksi ole. Vähän möhkökategoriaan tämä edelleen mun silmissä menee, vaikka ei ollenkaan pahimmasta päästä olekaan. Toisaalta sisälläkin on sitten kivasti tilaa sekä hytissä että tavaratilassa. Korkeampaan ajoasentoon tottunee nopeasti.

Ilmoittele tuntemuksia auton saatuasi!

 

[3Gee]

Hyvät on ensimmäiset tuntemukset Scenestä. Jopa ovenkahvojen kanssa olen päässyt ihan sinuiksi. Kahvat saa hytistä ponnahtamaan kyytiläisiä varten ulos kun painaa näytön alapuolelta lukituspainiketta pariin kertaan. Lätäkkövalot Renault-logolla on kyllä hauskat varsinkin jos peilien kääntö on päällä, niin myös tuo valo kääntyy vastaavasti. Esilämmityksessä on kivasti puhtia ilmeisesti tuon ilmalämpöpumpun myötä. Auto on todellakin lämmin jo muutaman minuutin lämmityksellä, riippuen ulkolämpötilasta toki. Lisätyn näkemisen paketti on harkinnan arvoinen lisä autoon, sen verran huonosti auton äärikulmat on hahmotettavissa. Keulan muotoilu on tässä mielessä haastava ja näkyvyys takaviistoon on lähinnä olematon. Ajotiloissa on ihan selkeät erot. Comfortilla auto vastaa aika hitaasti vauhtipedaalin komentoihin. Sportilla saa sitten jo renkaat sutaisemaankin. Auto liikkuu aivan riittävän ripeästi ja on toisaalta sopivan säyseä perheen kokemattomimmillekin kuskeille. Infotainmentin opettelu on vielä itseltäni kesken mutta sama logiikka tuossa on kuin aiemmassa Meganessa. Laatuvaikutelma on mielestäni ihan hyvä. Enemmän näkyviin osiin esim. kojelaudassa on selvästi panostettu ja sitten alaosissa oleva muovi on sieltä halvemmasta laarista, mikä on ihan ok. Mielestäni Scenessä saa nyt kyllä jo ihan vastinetta rahalleen nykyisellä hinnastolla. Ei nyt heti tule mieleen varustetta, jota vielä kaipaisin. Tuulilasinäyttöä ei ole mutta en sitä oikein oppinut Meganessakaan koskaan käyttämään. Latauksesta tai kulutuksesta en vielä paljon pysty sanomaan. Auton akku oli luovutettaessa ladattu täyteen, niin ei ole vielä tarvinnut ladata lainkaan. Kuten tätä on muuallakin arvioitu, niin todella toimiva kampe, jossa ei ole mitään ärsyttäviä ominaisuuksia. Olen jopa pitänyt toistaiseksi ajoavustimia päällä kun en ole niitäkään kokenut häiriöksi. Kaistahäirikön otan ehkä jatkossa pois tai siis laitan sen valinnaksi sinne ratin vasemmalla puolella olevan painikkeen taakse. Tavaratilaan ajattelin askarrella itse välipohjan, niin tavaratilan pohjan saa tarvittaessa siihen kynnyksen tasalle.

 

[markkul]

https://media.renault.com/scenic-e-tech-electric-new-features-to-make-the-ev-life-simpler-and-more-pleasant-than-ever/?lang=eng

Smooth and relaxed driving with One Pedal

Scenic E-Tech electric versions with regenerative braking systems and steering-wheel paddles now include One Pedal. Besides adding a fifth regeneration layer, the system enables you to speed up, slow down and stop at signs or red lights using only the pedal on the right, without touching the one in the middle – which is of course still available in case you need to brake harder. This technology developed by Ampere has several other upsides: besides smoother and less demanding driving in cities, it reduces brake-pad wear and optimises energy harvesting.

One Pedal may be retrofitted onto vehicles that already have steering-wheel paddles (with a free-of-charge update at a Renault network garage or over the air).

V2L, mutta ei suoraan sanota, onko tässä uutta tuo adapteri vai koko systeemi eli toimiiko vanhoissakin:

Vehicle-to-load capabilities to power household appliances

With a power-to-object two-way V2L adapter, Scenic E-Tech electric can also power a coffee machine or barbecue, or charge an electric scooter, for example. The car’s battery, in other words, can provide as much power as a 220 V outlet at a maximum output of 3.7 kW. You can also set the minimum battery charge you need for your next drive, to avoid it dropping below that level, on the openR link system or My Renault app.

 

[3Gee]

V2L, mutta ei suoraan sanota, onko tässä uutta tuo adapteri vai koko systeemi eli toimiiko vanhoissakin:

Huomasin kanssa kun Sceneä googlettelin, että V2L on tulossa Renuunkin. Ei vaikuttanut omaan harkintaan niin paljon, että olisin jäänyt tätä odottamaan. En tiedä tuleeko tosiaan vanhoihin autoihin vai ei. Enemmän itse mietin tätä ominaisuutta siinä mielessä, että voisiko talossa käyttää auton akkua osana talon sähköjärjestelmää tämän ominaisuuden myötä. 3,7 kilowatilla jo jotain tekisi mutta en tiedä onko tämä enemmän science fictionia vielä.

 

[markkul]

Ja taas tämä tuttu ilmoitus:



Noh, viimeksihän juuri 10.4.2025 laitoin yksityisyysasetuksista tiedonjaon päälle "Hyväksy kaikki" -valinnalla, kun odottelin rouvaa parkkipaikalla

Huomionarvoista on, että jos tiedonjakoasetusta katsoo profiilin kautta (eli vetää ruudun yläreunasta alas ja klikkaa yläkulman profiilikuvaketta), siellä näkyy aina "Hyväksy kaikki", mutta autoasetusten Yksityisyysasetusten kautta näkyy aina "Hylkää kaikki" (paitsi jos on juuri äsken käynyt sen vaihtamassa). (Edit: tässä tapauksessa, kun kännykkäsovellus jo herjasi lupien puutteesta, toki myös se profiilissa näkyvä asetus oli jo Hylkää kaikki -asennossa. Napsaisin päälle, molemmat on nyt hyväksytty-asennossa, ja My Renault alkoi toimia.)

Laitoin tästä nyt sähköpostia maahantuojan asiakaspalveluun ja kysyin korjauksen saatavuutta, katsotaan, tuleeko sieltä jotain kommenttia.

Uusille lukijoille tiedoksi, pointtihan tässä on se, että vaikka asetuksen kuinka laittaa päälle esim. viikoittain, aina se menee itsestään pois päältä, ja My Renault -sovelluksen toiminta estyy, kunnes taas käy auton asetuksissa säätämässä miljoonannen kerran.

 

[Flamme]

Ja taas tämä tuttu ilmoitus:

katso liitettä 20747

Noh, viimeksihän juuri 10.4.2025 laitoin yksityisyysasetuksista tiedonjaon päälle "Hyväksy kaikki" -valinnalla, kun odottelin rouvaa parkkipaikalla

Huomionarvoista on, että jos tiedonjakoasetusta katsoo profiilin kautta (eli vetää ruudun yläreunasta alas ja klikkaa yläkulman profiilikuvaketta), siellä näkyy aina "Hyväksy kaikki", mutta autoasetusten Yksityisyysasetusten kautta näkyy aina "Hylkää kaikki" (paitsi jos on juuri äsken käynyt sen vaihtamassa). (Edit: tässä tapauksessa, kun kännykkäsovellus jo herjasi lupien puutteesta, toki myös se profiilissa näkyvä asetus oli jo Hylkää kaikki -asennossa. Napsaisin päälle, molemmat on nyt hyväksytty-asennossa, ja My Renault alkoi toimia.)

Laitoin tästä nyt sähköpostia maahantuojan asiakaspalveluun ja kysyin korjauksen saatavuutta, katsotaan, tuleeko sieltä jotain kommenttia.

Uusille lukijoille tiedoksi, pointtihan tässä on se, että vaikka asetuksen kuinka laittaa päälle esim. viikoittain, aina se menee itsestään pois päältä, ja My Renault -sovelluksen toiminta estyy, kunnes taas käy auton asetuksissa säätämässä miljoonannen kerran.

Nää on aika yksilöitä näköjään, itsellä ei ole tätä tapahtunut kertaakaan.

Omat jutut omassa

 

[markkul]

Noh, viimeksihän juuri 10.4.2025 laitoin yksityisyysasetuksista tiedonjaon päälle "Hyväksy kaikki" -valinnalla, kun odottelin rouvaa parkkipaikalla

...

Laitoin tästä nyt sähköpostia maahantuojan asiakaspalveluun ja kysyin korjauksen saatavuutta, katsotaan, tuleeko sieltä jotain kommenttia.

Vastasivat nopeasti. Ensin ehdottivat uudelleenkäynnistystä näytöstä, mutta kun sanoin, että ei auta, tarkistivat päivitystilanteen ja pitäisi huollossa asentaa IVI- ja IVC-päivitykset.

 

[JTL]

Mulle tuli pari kertaa kuvassa näkyvä vikailmoitus.

Huollossa sanottiin, että on tullut muutamia vastaavia tapauksia esille ja vikaa tutkitaan.

Pyysin saamani ensiapuohjeet kirjallisena. Ne ovat tässä:

"Tässä ohje miten pääset ohittamaan tuon tarkasta sähköjärjestelmä ongelman.

Sammuta auto.
Lukitse auto ja varmista että virta-avain on kauempana autosta (=siten ettei auto tunnista avainta) jos avain liian lähellä auton verkko ei sammu = pitää yli 5 metrin päässä autosta
Odota 9 minuuttia
Seuraa kun SOS merkkivalo sammuu (=Ei sammu kaikissa tapauksissa mutta tuo aika on ratkaiseva)
Starttaa auto uudestaan ja pitäisi toimia normaalisti

Joskus keskinäyttö ei ylläolevasta huolimatta lähde päälle
Paina virtanäppäintä yli 8 sekunnin ajan ja näytön pitäisi muuttua mustaksi ja käynnistyä sitten uudelleen (=käynnistys saattaa kestää normaalia kauemmin)

Ilmoitan heti kun saamme maahantuonnista lisäohjeita"

Toivottavast näistä on apua kohtalotovereille.