Renault sähköautot

nemola

Jäsen
Viestejä
119
Onkohan Renaultin sähköautoissa joku yhteinen keino latausliittimen hätävapautukselle? Meganelle ja Scenicille on netissä näkynyt samalta näyttänyt tapa painaa konehuoneesta latausliittimen puoleisen lokasuojan vierestä jotain vapautusvipua tmv. mutta kun ei ole sellaista vaan 5 ja sen manuaalista ei ainakaan kertakatsomisella osunut tuota silmään. Etukenossa vaan kyselen, jos vaikka joskus se vapautusnappi ei toimisikaan... EDIT: En nähnyt / huomannut R5:ssä vastaavaa vapautusvipua.

Tiepalvelusta kerrotaan "Renault Tiepalvelu on voimassa uuden auton käyttöönotosta 2 vuotta ilman kilometrirajaa".

 
Viimeksi muokattu:

nemola

Jäsen
Viestejä
119
Rellu 5:nen tullee taipumaan aika monen sähköauton pohjaksi, nyt jo Nissan Micra ja tietty Alpine 290 ja ilmeisesti Fordille jokua mallinimi, ehkä "Fiesta" ja josko vielä Mitsubishi Colt sähköistyy Vitosen tekniikalla.

Tänään tuli nähtyä uusi Micra ja oli se ehkä paremman näköinen livenä, mutta ei todellakaan omaan silmään lähellekään R5:n tasoinen silmäkarkki. Ilmeisesti parhaalla varustelutasolla, kun istuimissa näytti olleen jotain keinonahkaa (joskus kauan sitten keinonahkaa oli karvalakkimalleissa).
 

nemola

Jäsen
Viestejä
119
Micran varusteluettelon kalleimmassa Evolvessa "istuimet verhoiltu osittain PVC:llä ja osittain kankaalla". Siis myös istuinosassa ja selkänojassa. Ja tuollaisesta pyydetään lisähintaa. Onneksi Renaultilla ei vastaavaa, vielä.
 

hhelminen

Tunnettu jäsen
Viestejä
2 843
Nykytrendi on että pitää olla vegaaninnahkaa.
Niinpä niin.. Näin kävi auton vegaaninahalle vain muutamassa vuodessa – karu kuva julki.
Eli teslan mukaan vegaaninahkaa pitää siis erikseen hoitaa, muutoin menee pilalle!

658.avif
 
Viimeksi muokattu:
Ylös Bottom