Renault sähköautot

hhelminen

Tunnettu jäsen
Viestejä
2 843
Ranskalainen Renault muutta mallivalikoimansa sähköiseksi, Dacia pitää polttomoottorit valikoimissaan loppusuoralle saakka.


Tuleva sähköviitonen korvaa ilmeisesti ZOE:n..

9398ae01-749e-5a17-8d41-785f63a0bb08
 

Akseli

Aktiivinen jäsen
Viestejä
676
Viimeksi muokattu:

Akseli

Aktiivinen jäsen
Viestejä
676

Akseli

Aktiivinen jäsen
Viestejä
676
Tuleva sähkövitonen naamioituna Clion kuoriin,

 
S

senu

Vieras
Tuotteesta vastaava Delphine De Andria kuitenkin kiteytti hintakeskustelun: ”Renaultin tavoitteena ei kuitenkaan ole olla välttämättä halvin, vaan voittaa asiakkaiden luottamus auton ominaisuuksilla.”

eli uusi vuoden auto tai joskus jopa kahden.
 

Hakkapeliitta

Jäsen
Viestejä
153
Videopätkä uudesta R5:stä

Isompi akku tulee olemaan 52kWh ja pienempi akku 40kWh.
Hinta saattaa asettua 20-25t€ välille joka tekisi siitä todella kilpailukykyisen nykymarkkinoilla. Vastaavaahan ei ole tällä hetkellä myynnissä.

Isoin juttu on, että R5 tulee V2G eli Vehicle-to-Grid-ominaisuudella. Se pystyy siis toimimaan virtapankkina syöttämällä sähköä akusta verkkoon mikäli tarve vaatisi.

Todella merkittävä asia ja tulee olemaan varmasti paljon puhuttu ominaisuus.
Saatan vaihtaa VW E-Upin R5:een jos vaan rahat riittää.
 

Juntunen

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 309
Videopätkä uudesta R5:stä

Isompi akku tulee olemaan 52kWh ja pienempi akku 40kWh.
Hinta saattaa asettua 20-25t€ välille joka tekisi siitä todella kilpailukykyisen nykymarkkinoilla. Vastaavaahan ei ole tällä hetkellä myynnissä.

Isoin juttu on, että R5 tulee V2G eli Vehicle-to-Grid-ominaisuudella. Se pystyy siis toimimaan virtapankkina syöttämällä sähköä akusta verkkoon mikäli tarve vaatisi.

Todella merkittävä asia ja tulee olemaan varmasti paljon puhuttu ominaisuus.
Saatan vaihtaa VW E-Upin R5:een jos vaan rahat riittää.
Voi olla paljon puhuttu ominaisuus mutta suurin osa ihmisistä ei sitä varsinaisesti tarvitse vaikka toki käyttöä voi löytyä varsinkin täällä Suomessa mökkeilyn luvatussa maassa.
Vai antaako tuo edes sähköä jos ei ole sähköverkkoa tarjolla?

Mielenkiintoista olisi tietää miten tuon ominaisuuden käyttäminen vaikuttaa akkutakuuseen jos vaikka sitä käyttäisi kesällä energian keräämiseen aurinkopaneeleista ja syöttämään sitten kiinteistön sähkölaitteisiin kun aurinko ei paista.
 

Hakkapeliitta

Jäsen
Viestejä
153
The new 5 will be the first all-electric Renault to feature vehicle-to-grid (V2G) compatibility, which will be able to intelligently feed electricity back into your home when electricity tariffs are high, or even into the grid itself if demand requires it. There’s no negative effect on battery life according to Renault, with the service being available through a home-installed wallbox terminal designed by Mobilize and accompanied by a special electricity contract. The V2G system will be available in 2024 in France and Germany, before arriving in the UK in 2025.

V2G:llä tulee olemaan iso rooli tulevaisuudessa tasaamassa kulutuspiikkejä. Jos Suomessa olisi esim 150 000 V2G-autoa joissa kaikissa vaikka 30kWh akkureserviä syöttämään verkkoon sähköä, on se järjettömän iso etu esim poikkeusoloja varten. Lisäksi säästää tietty kantaverkkoa. Tokihan auto pystyy syöttämään talon verkkoon sähköä vaikkei kantaverkko syöttäisikään.

Ei kai sillä voi takuuseen olla vaikutusta kun takuu on ikään ja ajettuihin kilometreihin perustuva. Lisäksi vielä V2G tulee olemaan ihan valmistajan rakentama ominaisuus eli uskoisin että ihan ok!
 
Ylös Bottom