Renault Laguna II käyttökokemukset

[Jarre]

Vs: Renault Laguna II käyttökokemukset

Itse suhtauduin aiemmin ajonvakautukseen (onko se sitten ASR vai ESP?) skeptisesti, mutta käytännössä Meganessa ja Lagunassa on huomannut sen tarpeellisuuden. Jos alla on edes hieman järjissään olevat talvirenkaat, ei normaaliajossa liukkautta juuri huomaa (pl. risteyksistä lähdöt). Toisaalta tämä taas saattaa tehdä ajamisesta turhankin huoletonta, jolloin tulee ajeltua reippaammin. Kerran ainoastaan on Meganesta perä irronnut peilijäiseen pihaan kääntyessä, muuten jarruttellut itsekseen ajatuksenomaisesti. Viikonloppuna tuli Lagunalla liikennevaloista lähtiessä leikittyä, kun oli jääkerros asfaltin päällä (=helvetin liukasta): varauduin kääntyessä puskemaan viereiselle tyhjälle kaistalle, mutta ajonvakautus-pahalainen jarrutteli ja pysyin koko ajan omalla kaistalla kiihdytys-kääntymisen ajan. Vastaavasti taas sutimisen estoa joutuu ottamaan pois, jos enemmän lunta liikkeelle lähtiessä eli sitä en samalla tavalla ylistä.

 

[T_White]

Vs: Renault Laguna II käyttökokemukset

Terpalle vielä:

Jos dieseliin tyytyisit? (ja saa pakuksi tarvittaessa =60e./v.) linkissä näyttäisi kyllä olevan hinta/laatusuhde kohdillaan.. Joskin katsastus olisi varmaankin edessä, ei ainakaan ollut mainintaa tämän vuoden katsastuksesta? Mutta ylläolevat auton tsekkaukset, ja a'vot. mikäs siinä, diesel on ylivoimaa jo hinnan- ja kulutuksen puolestakin, ja tuokin on vasta "sisäänajettu"

http://www.nettiauto.com/renault/laguna/3540114

Olikohan joku foorumilainen hakenut linkissä olevan dCi Laggen?

http://www.nettiauto.com/renault/laguna/3540114

 

[Jupex]

Vs: Renault Laguna II käyttökokemukset

Kehtaatteko viel jorista seuraavasta: Mites noi 3L lagut imee menovettä ja onko esim. nokkahihnan vaihto 2x kalliimpaa?

 

[neksva]

Vs: Renault Laguna II käyttökokemukset

Lagu II V6 Itellä imee 10.9L/100km
Pikkupaikassa nokkahihnanvaihto jossa oli myös vesipumppu ja muuta sälää maksoin muistakseni lähelle tonnin

 

[Theros]

Vs: Renault Laguna II käyttökokemukset

Joskus omistin muutaman kuukauden ajan Laguna 2 3.0 V6:n ja matka-ajossa vei sen 8.0 ltr/100km (suurin piirtein), mutta kaupungissa menikin sitten 12-13 ltr/100km. Matka-ajossa ei kierroksia ollut kovinkaan paljon yli 2000 kierroksen...mukava ajella.

 

[T_White]

Vs: Renault Laguna II käyttökokemukset

Joskus omistin muutaman kuukauden ajan Laguna 2 3.0 V6:n ja matka-ajossa vei sen 8.0 ltr/100km (suurin piirtein), mutta kaupungissa menikin sitten 12-13 ltr/100km. Matka-ajossa ei kierroksia ollut kovinkaan paljon yli 2000 kierroksen...mukava ajella.

Taisi olla 6 lovinen loota? vaiko automaatti jopa?

Jos 6 lovinen, niin just tuossa 110km/h (oikeaa nopeutta) ,jälkeen kutosella alkaa olla tuo 2000 rpm/min. Hiljaista kyytiä, myös riisselilläkin

 

[neksva]

Vs: Renault Laguna II käyttökokemukset

automaatti on
100km/h kierrokset on 2000kierrosta

 

[vestmark]

Vs: Renault Laguna II käyttökokemukset

Viitisen kertaa nyt talvenaikana on käynyt niin että laguna ei ole käynnistynyt, eli ei ole reakoinut napinpainallukseen milläänlailla (ihan hipi hiljaa).
Akku on vaihettu ja aina kuitenkin odottelun ja sinnikkään yrityksen jälkeen käynnistynyt (tunti tai pitempikin aika).

Korjaamolla epäilivät kortinlukijaa ja väittivät sen hinnaksi vain 60 euroa. En löydä tuota hintaa netistä pitääköhän paikkansa?

 

[Theros]

Vs: Renault Laguna II käyttökokemukset

Viitisen kertaa nyt talvenaikana on käynyt niin että laguna ei ole käynnistynyt, eli ei ole reakoinut napinpainallukseen milläänlailla (ihan hipi hiljaa).
Akku on vaihettu ja aina kuitenkin odottelun ja sinnikkään yrityksen jälkeen käynnistynyt (tunti tai pitempikin aika).

Korjaamolla epäilivät kortinlukijaa ja väittivät sen hinnaksi vain 60 euroa. En löydä tuota hintaa netistä pitääköhän paikkansa?

Ei pidä jos Renaultilta menet ostamaan...eiköhän sellaisen eBaysta saa edullisesti.

 

[Kopo]

Vs: Renault Laguna II käyttökokemukset

Viitisen kertaa nyt talvenaikana on käynyt niin että laguna ei ole käynnistynyt, eli ei ole reakoinut napinpainallukseen milläänlailla (ihan hipi hiljaa).
Akku on vaihettu ja aina kuitenkin odottelun ja sinnikkään yrityksen jälkeen käynnistynyt (tunti tai pitempikin aika).

Korjaamolla epäilivät kortinlukijaa ja väittivät sen hinnaksi vain 60 euroa. En löydä tuota hintaa netistä pitääköhän paikkansa?

Mulla oli samoja oireita toissa talvena Laguna II:ssa, mutta avainkortin pois otto ja takas laitto auttoi aina. Viime viikolla auto vaihtui Laguna III:een, mutta ei sen takia että vanhassa ois ollu jotain vikaa. Oli itseasiassa todella luotettava auto.

 

[Mika300zx]

Vs: Renault Laguna II käyttökokemukset

Viitisen kertaa nyt talvenaikana on käynyt niin että laguna ei ole käynnistynyt, eli ei ole reakoinut napinpainallukseen milläänlailla (ihan hipi hiljaa).
Akku on vaihettu ja aina kuitenkin odottelun ja sinnikkään yrityksen jälkeen käynnistynyt (tunti tai pitempikin aika).

Korjaamolla epäilivät kortinlukijaa ja väittivät sen hinnaksi vain 60 euroa. En löydä tuota hintaa netistä pitääköhän paikkansa?

Ennenkuin ostat uuden kortinlukijan, puhdista starttimoottorin herätepiuha. Sen hapettuminen aiheuttaa hipi hiljaa olemista.

 

[vestmark]

Vs: Renault Laguna II käyttökokemukset

Kortinlukijan hinta on 360 euroa, eli huomattavasti paljon enemmän kuin 60e.

 

[voyager70]

Vs: Renault Laguna II käyttökokemukset

Vastaan vanhaan kun ei tämän avautumisen takia uuttakaan viitsi tehdä.
Itse menin kesällä 2011 katsomaan -97 mallin passattia. Kokeilin sitä mutten tykännyt. Näin sitten liikkeen pihalla FarkkuLagunan, 2001, aj.109tkm, kaikinpuolin ihan siisti joskin katsastus painoi päälle.
Kävin pyytää "avaimen" ja myyjä sanoi että se myydään siinä kunnossa kuin se on, kaikkine vikoineen.
Kävin ajamassa kierroksen ja päätin ostaa sen pois sieltä seisomasta.
Tinkimisen jälkeen hinnaksi jäi alle 3t€.
Koeajolla huomasin ettei meinannut aina startata kunnolla, en sitä säikätänyt koska muuten tuntui olevan kunnossa.
Kotona nettin ja päädyin tälle foorumille josta löytyikin ohje kortinlukijan korjaukseen. Korjaus onnistui ensi yrittämällä ja oli hymy herkässä.
Koska autossa ei ollut huoltokirjaa kätin auton merkkiliikkeessä jakohihnan vaihdossa. Ajoin siitä suoraan katsastukseen josta rellu meni suoraan läpi, huomautus väärin suunnatusta ajovalosta.
Taas olo oli toosi iloinen, yleensä nähin halpiksiin saa aina tehdä jotain remppaa.
Nyt mittarissa 115tkm ja muita korjauksia on startin vaihto.
Tykkään Lagunasta, mukava ajella ja jotenkin "ajattoman" näköinenkin vaikka 10-vuotias onkin.
Olenkin ajatellut toiseksi autoksi myös samanlaista Lagunaa kunhan tulee sopiva kohdalle Volvo 850:sen tilalle.

Eli summa summarum: Kannatti käydä Rellulla koeajolla vaikka merkkiä kohtaan ennakkoluuloja olikin.

 

[The_Henkka]

Vs: Renault Laguna II käyttökokemukset

Tervehdys,

Tuli eilen tehneeksi kaupat Lagunasta vuosimallia -03 ja kilometrejä on autoon kertynyt 180tkm. Ranskalaisista en ole koskaan ollut innostunut, mutta tämä tuli sattuman ja vahingon kautta vaihdossa. Ehtisin eilen kotimatkalla ja illan aikana sillä suhailemaan reipas 250km ja täytyy myöntää että on kyllä todella positiivinen ajokokemus!

Hiukan kuitenkin huolestuttaa jo valmiiksi nämä paljon puhutut viat Lagunoissa, mutta kai se pitää omakohtaisesti kokeilla mitä ne ovat.

Muutaman huomion tein eilen ajellessa:

- vakionopeudensäätimen nappi kojelaudassa vaikuttaa jotenkin omituiselta, ja kerran pari vakkari sammui käytöstä. Toivon että vika on vain napissa, eikä mitään sen vakavampaa
- Kuljettajan ikkuna ei tahtonut eilen toimia, oli mahdollisesti vain jäässä (ei näkyvästi), koska sain sen aukeamaan hiukan avittamalla ja sen jälkeen vaikutti toimivan. Pitää melkein ottaa pahvi auki, koska siinä ilmeisesti on ollut jotain tyyppivikoja..?
- Avainkorteista toisessa ei napit toiminut, myyjän mukaan taisi olla patteri loppu, mutta näissä ilmeisesti ollut paljon vikoja, joten katsotaan...
- takapäästä taitaa tulla jossain töyssyissä kolahdus, ilmeisesti jotain vaihtokunnossa.
- ilmansäätöjen valaistuksia hiukan pimeänä, välillä syttyy, eli kontakti vikaa
- samaa näytti olevan myös hanttarin jalkatilan valossa, ja etumaisessa kattovalossa
- Ilmastoinnin toimivuus jäi hiukan epäselväksi kun ilma on tällä hetkellä jo näin kylmä, mutta pitää sekin testata alkuviikosta kunnolla.

Olen aika vakiintunut japanilaisten autojen kannattaja, mutta nyt lagunalla ajettuani on jotenkin sellainen olo, että toivoisin auton toimivan, koska ajettavuus on oikeasti erittäin hyvä, auto on mukavan hiljainen, ja tilaakin on todella mukavasti.

Naurettavan halpoja autoja nämä ovat, ja yleensä siihen on syynsäkin, mutta niinkuin sanottu, toivon että toimisi hyvin, ja tuo saisi jäädä perheeseen.

Ulkonäöstä vielä.. Ranskalaisen ovat kyllä uskaltaneet olla todella rohkeita muotoilussa ja melko pitkään, ja muistan kun tämäkin malli markkinoille tuli, ja kammoksuin sitä aika pahasti. Tilanne ei sinänsä ole muuttunut, eihän siinä kaikki mittasuhteet ole ihan kohdallaan vieläkään, mutta silmä on siihen jollainlailla tottunut, ja jotenkin ulkonäöstä pitääkin jo.

Tämän auton kohdalla auttoi vielä 110 prosenttisesti se, että siihen oli vaihdettu H&R:n madallusjouset, jolloin tuo ei näytä niin ohjukselta joka on odottamassa lähtölaskentaa kuuhun. Mukana tuli kahdet aluvanteet, 16" ja 17", mutta jos auto jää, niin kesäksi voisi katsoa hiukan kookkaampaakin täytettä kaariin.

 

[ALI_HASSAN]

Vs: Renault Laguna II käyttökokemukset

Itse pidän nykyään sitä cruisen katkaisijaa aina päälle-asennossa eli liikenteeseen lähtiessä ei tarvitse, kuin painaa ratista se toimintaan. Se, että se "tippuu" pois päältä voi noitten nappien lisäksi johtua myös polkimien katkaisijoista. Omassani vehje lakkasi aikoinaan kokonaan toimimasta. Syyksi paljastui pois paikaltaan lähtenyt kytkinpolkimen katkaisija.

Noihin ikkunoiden katkaisijoihin en talvella kajoa. Ensinnäkään ikkunat eivät aukea, ja toisekseen nostimet (niiden vaijerit) saa aika helposti rikottua. Muutenkin niitä kannattaa joskus rasvata.

 

[deore]

Vs: Renault Laguna II käyttökokemukset

Tervehdys,

Tuli eilen tehneeksi kaupat Lagunasta vuosimallia -03 ja kilometrejä on autoon kertynyt 180tkm.

Onneksi olkoon 'uudelle' autolle!

- vakionopeudensäätimen nappi kojelaudassa vaikuttaa jotenkin omituiselta, ja kerran pari vakkari sammui käytöstä. Toivon että vika on vain napissa, eikä mitään sen vakavampaa

Mulla on samaa, mutta mulla kyse on selvästi siitä ESP:n napin vieressä olevasta on/off-kytkimestä. Sen huomaa ihan selvästi sitä painaessa, että se pomppaa helposti takaisin pohjasta. Tosin, siltikään se ei välttämättä kovin usein oireile, sillä olen ajanut hiljattain 300 km siivuja vakkari päällä ilman ongelmia. Siksipä en ole jaksanut sitä vielä korjatakaan, mutta uskoisin että kytkimen vaihdolla asiasta selviää. Pitää vaan tilata osa. (Jos joku Dialogyksen omistaja lukee tätä, tarttisin tiedon mikä on tuon kytkimen osanumero (vm. 03, kyseessä siis yhdistetty vakionopeudensäätimen/nopeudenrajoittimen kytkin. Myös keskikonsolin hätävilkkukytkin on mulla sökö, joten jos senkin numeron saisi..)

- Kuljettajan ikkuna ei tahtonut eilen toimia, oli mahdollisesti vain jäässä (ei näkyvästi), koska sain sen aukeamaan hiukan avittamalla ja sen jälkeen vaikutti toimivan. Pitää melkein ottaa pahvi auki, koska siinä ilmeisesti on ollut jotain tyyppivikoja..?

Lähes varmasti vain jäässä. En suosittele ikkunan käyttöä ennen kuin olet sulattanut auton huolellisesti hallissa. Mieluiten ikkunoita ei talvella kannata käyttää paljon ollenkaan, jos on märkää keliä. Ovipahvin kun ottaa auki, kannattaa voidella ikkunoiden koneisto esim. vaseliinispraylla, se pidentää ikkunahissin käyttöikää.

- Avainkorteista toisessa ei napit toiminut, myyjän mukaan taisi olla patteri loppu, mutta näissä ilmeisesti ollut paljon vikoja, joten katsotaan...

Jos patterinvaihto ei auta, kannattaa korjauttaa rikkinäinen kortti, tulee selvästi uutta korttia halvemmaksi. Korjaajia löytyy esim. eBaysta hakusanoilla "Laguna keycard repair". Maksaa joitain kymppejä + postit.

- takapäästä taitaa tulla jossain töyssyissä kolahdus, ilmeisesti jotain vaihtokunnossa.

Voi olla puslat, tai iskareissa jotain. Luultavasti puslat.

- ilmansäätöjen valaistuksia hiukan pimeänä, välillä syttyy, eli kontakti vikaa

Oikea diagnoosi.

- samaa näytti olevan myös hanttarin jalkatilan valossa, ja etumaisessa kattovalossa

Luultavasti näissäkin. Kartanlukijan lisävalon kontaktihäikkää en ole saanut itse korjattua, tosin en ole jaksanut yrittääkään pahemmin. Kattovalot muuten toimivat. Ovikytkimissä on mulla häikkää takana ainakin toisella puolella, mutta jälleen, ei ole jaksanut. Ilmeisesti ovikytkin sijaitsee lukkomekanismissa.

[/quote]

 

[The_Henkka]

Vs: Renault Laguna II käyttökokemukset

Kiitoksia osanotosta!

Tämänpäiväisten ajojen jälkeenkin vielä hymyilyttää, pidetään sormet ristissä että kyseessä olisi Rellun maanantai kappale, ja suurempia vikoja ei näin ollen siis ilmenisi..

Monet mainitsemistani "ongelmista" ovat aika vähäpätöisiä, mutta pidän itse siitä että jos autossa varusteita on, kuuluu niiden toimiakin.

Tosiaan tuosta vakkarista vielä, tarkoitin itsekin sitä kojelaudassa olevaa nappia, ja totesin saman, että vika todennäköisesti on itse napissa koska käyttäytyy juurikin noin miten kuvailit.

Tarkoitus ei ole tuota nappia edes räplätä, mutta ongelma tuli ilmi kun se ei pohjassa tahtonut pysyä. Eli mun puolestani en koko nappia tarvitsisi, kun vakkari vaan aina olis päällä

Jos huomenna ehdin, niin tutustun napin sielunelämään paremmin, ja teen voitavani myös kuljettajan lasinnostimelle.

Avainkorttiin pitää tosiaan hakea paristo ja testata toimivuus, muuten passittaa korjaukseen. Joku mainitsi että täällä foorumilla on hyvät ohjeet kotikonstein korjaukseenkin, mutta ei pistänyt silmään, eli saa laittaa linkkiä jos tietää.

Jos en itse korjaa/pysty korjaamaan, niin taitaa lähteä tänne huoltoon: http://www.lasinnostin.com/tuotteet.html?id=2/

 

[deore]

Vs: Renault Laguna II käyttökokemukset

Tosiaan tuosta vakkarista vielä, tarkoitin itsekin sitä kojelaudassa olevaa nappia, ja totesin saman, että vika todennäköisesti on itse napissa koska käyttäytyy juurikin noin miten kuvailit.

Tarkoitus ei ole tuota nappia edes räplätä, mutta ongelma tuli ilmi kun se ei pohjassa tahtonut pysyä. Eli mun puolestani en koko nappia tarvitsisi, kun vakkari vaan aina olis päällä

Jos huomenna ehdin, niin tutustun napin sielunelämään paremmin, ja teen voitavani myös kuljettajan lasinnostimelle.

Avainkorttiin pitää tosiaan hakea paristo ja testata toimivuus, muuten passittaa korjaukseen. Joku mainitsi että täällä foorumilla on hyvät ohjeet kotikonstein korjaukseenkin, mutta ei pistänyt silmään, eli saa laittaa linkkiä jos tietää.

Jos en itse korjaa/pysty korjaamaan, niin taitaa lähteä tänne huoltoon: http://www.lasinnostin.com/tuotteet.html?id=2/

Varaosanumero tuolle vakkarin kytkimelle on 8200002447 ja hinta Bilialla 33 euroa. Selvisi muuten se hätävilkun kytkimenkin varaosanumero, 8200442724, hinta naurettava 74 euroa, mutta ebaysta lähtee tarvikeosa 15 eurolla. Vakkarin kytkintä en löytänyt mistään halvemmalla, joten se pitää hakea merkkiliikkeestä.

Lasinnostimiin löytyy myös korjaussarjoja ebaysta. Avainkortin korjaus näyttäisi olevan posteineen n. 20 puntaa, mutta toki jos haluat asioida suomalaisen firman kanssa niin sehän käy, maksaa vain hieman enemmän.

 

[Jokke Hki]

Vs: Renault Laguna II käyttökokemukset

Itse hain laku II hätävilkkukytkimen Auto Artikkelista (Hiekkaharjussa Tikkurilan vieressä) hinta tais olla 25e. Kohtuu naurettavanhintainen Biliassa :-[

 

[The_Henkka]

Vs: Renault Laguna II käyttökokemukset

Hah! Tänäänpä ei enää ovia saanutkaan lukkoon!

Voikohan tosiaan olla niin huono tuuri että kortti olisi pimentynyt sen yhteydessä kun vaihdoin autoon uuden akun?
Yritin paristoa kyllä irroitella, mutta se ei auttanut. Onko jotain muita kikkoja mitä voisi koittaa?

Sellaisen panin huomiolle, että kummassakaan avaimessa ei syty merkkivalo kun nappeja painaa, vaikka paristot ehjiä ovatkin, eli kuuluuko avaimessaa olla näkyvä valo? Mielestäni se valo ei kyllä syttynyt siihen toimivaan avaimeen aiemminkaan.

Mulla on muuten avaimet keskenään erinäköisiä, toisessa paristokin on sellaisessa telakassa. En vielä huomannut kokeilla käynnistyykö molemmilla, mutta ainakin sytytysvirrat tulee.

Tästä se alamäki alkoi...