meganen ajonesto laitteisto vm:96 kiire kun kesä tulloo

[kurkimies]

Vs: meganen ajonesto laitteisto vm:96 kiire kun kesä tulloo

Tästä ajonestolaitteesta sen verran, että Venäjän/Viron/Balttian maissa etsivät aivan tiettyjä 2000 vuoden jälkeisiä ainakin bemareita/audeja/volkkareita. Näissähän on ohitettu ajonesto muutamassa minuutissa jopa 15m päässä ilman koskematta autoon. Jopa ihan uusia autoja on saatu vietyä täältä pois.

Lähettävät oikean signaalin.

Kuulemma venäjän pojat ovat auttaneet esim. volkkareista saamaan teppuilevan ajonestolaitteen pois kytkennöissä ja pois päätä saamisessa.

Eli tuo on kissa-hiiri leikki autotehtaiden/vakuutusyhtiöiden/poliisin/varkaiden väliltä. Eli kaikkea saa rahalla ja lahjonnalla.

 

[rellunturma]

Vs: meganen ajonesto laitteisto vm:96 kiire kun kesä tulloo


Eli tuo on kissa-hiiri leikki autotehtaiden/vakuutusyhtiöiden/poliisin/varkaiden väliltä. Eli kaikkea saa rahalla ja lahjonnalla.
[/quote]


niin no silloin kun nämä ajonesto laitteet tuli autoihin ja kauko ohjauksella lukot sun muut niin silloin jo kerrottiin telkkarirssa että varkaat olivat napanneet moni toimi kauko ohjaimella avaimien tiedot ihan tyyliin lennosta kun joku vaan sulkikin tai avas autonsa ovet

että silleen ja olihan puhettakin että ammatti varkailla olis kunnon kauko säätimet millä saa auton kuin auton käynnistys estot koodilla pois,,,,

siinä vaiheessa kun joku jotain uutta keksii niin vastine on kohta tiedossa toisaalla,rahalla tai taidolla

joskushan ne telkkarissakin meinas kertoa tuuning ohjelmassa miten käynnistyksen esto ohitetaan yhdellä piuhalla mutta olivat sen verran viksuja ohjelman leikkaus pöydällä että se oli vedetty äänettömäksi

tullut mieleen kanssa että pitäis netistä kaivella tieto että vois noita edullisia relluja mennä ostamaan kun käynniustyksen esto ei kettuilis kauvaa

 

[RelluNov]

Vs: meganen ajonesto laitteisto vm:96 kiire kun kesä tulloo

En jaksanu sen pitemmälle ettiä onko jo valmista keskustelun tynkää tälle asialle joten pistän tämän tähän..

Eli minulla on ajonesto jämähtänyt päälle sillee että ajonesto ei lähde pois päältä avaimen nappia painamalla ja samoinkaa ei keskuslukitus toimi.

Syy-yhteys tähän on selvä. Avaimista lähtee IR-ledistä nappia painamalla 2 lyhyttä väläystä. Pitäisi olla varmaan vain 1 lyhyt? joten onko avaimen virtapiirissä häikkää vai onko se tossa katossa olevassa vastaanottimessa se vika että siel ois kosteutta (tyyppivika -97 vuoden meganessa)?

Haluankin tietää miten mä saan sen osan (IR-vastaanottimen) sieltä katosta irti nätisti rikkomatta paikkoja? tuntuu olevan ni tiukasti kiinni.
Toivottavasti ymmärsitte mitä tarkoitin.

 

[keslog]

Vs: meganen ajonesto laitteisto vm:96 kiire kun kesä tulloo

En tiedä onko meganessa mutta scenicissä on virtalukon yläpäässä jonkilainen käämi ja kykentä levy Netistä kattelin että liittyy ajonestoon.Oli siemensin systeemi

 

[Fuego Turbo]

Vs: meganen ajonesto laitteisto vm:96 kiire kun kesä tulloo

En jaksanu sen pitemmälle ettiä onko jo valmista keskustelun tynkää tälle asialle joten pistän tämän tähän..

Eli minulla on ajonesto jämähtänyt päälle sillee että ajonesto ei lähde pois päältä avaimen nappia painamalla ja samoinkaa ei keskuslukitus toimi.

Syy-yhteys tähän on selvä. Avaimista lähtee IR-ledistä nappia painamalla 2 lyhyttä väläystä. Pitäisi olla varmaan vain 1 lyhyt? joten onko avaimen virtapiirissä häikkää vai onko se tossa katossa olevassa vastaanottimessa se vika että siel ois kosteutta (tyyppivika -97 vuoden meganessa)?

Haluankin tietää miten mä saan sen osan (IR-vastaanottimen) sieltä katosta irti nätisti rikkomatta paikkoja? tuntuu olevan ni tiukasti kiinni.
Toivottavasti ymmärsitte mitä tarkoitin.

Se on se siemensin kortti siellä katossa. Kyllä se "suojus" lähtee kun varovasti irrotat, ensin laitat vaikka jonkun ohkasen piikin väliin ja taivuttelet vähäsen, niin saat sen sormilla pois. Vaatii tarkkuutta. Sitten otat sen "piirikortin nätisti irti ja viet sisälle ja "kuivattelet" sitä hiustenkuivaajalla, mutta et liian lähellä,ettei sula. Sen jälkeen tarkistat piirikortin " piuhan "joka tulee kii sinne kattoon,puhdistat sen ja käytä varovasti vaikka aseöljyä. Tarkistat myös sen ettei antenninjuuresta tule vettä sisään. Testaat sen ilman korttia. Kaada katolle vettä ja katso tippuuko pisaroita sisään. Jos tippuu.niin antennijuuri ja jalka pitää irroittaa ja tiivistaa siihen tarkoitetulla aineilla kunnolla. Suurin vika lienee tässä. Sitten jos kosteutta on ilmentynyt jo kauan aikaa,niin piirikortti voi olla valmista kamaa. uutta korttia kyselin kerran käyttöautosta ja hinta oli muistaakseni 200e paikkeilla joten marssin purkaamolle ja ostin nipun niitä samankorimallin Meganeista 10 korttia maksoi sen 150e. Vika voi olla myös lähettimessäsi eli avaimessasi, jos olet kauan aikaa pitänyt huonoja paristoja ,niin ne ovat syöpyneet sisälle ja avain valmis. Kaikki nämä edellä mainitut asiat olen kokenut omissa yksilöissäni.Jos toteat että kortti on ok. ja avainten paristot olet vaihtanut,niin ainoaksi ehkä kunnolliseksi vaihtoehdoksi jää mennä marmoritiskille molempien avainten kanssa ja kysyä mitä tehdään. Sieltä he tilaavat sinulle uuden "avainkaken "ranskasta siinä samass tipautetaan se viallinen pois lukemista,joten ota molemmat avaimet mukaan jos omistat. Kaukosäädinavain+ koodaus maksoi sen 115e.

 

[RelluNov]

Vs: meganen ajonesto laitteisto vm:96 kiire kun kesä tulloo

En jaksanu sen pitemmälle ettiä onko jo valmista keskustelun tynkää tälle asialle joten pistän tämän tähän..

Eli minulla on ajonesto jämähtänyt päälle sillee että ajonesto ei lähde pois päältä avaimen nappia painamalla ja samoinkaa ei keskuslukitus toimi.

Syy-yhteys tähän on selvä. Avaimista lähtee IR-ledistä nappia painamalla 2 lyhyttä väläystä. Pitäisi olla varmaan vain 1 lyhyt? joten onko avaimen virtapiirissä häikkää vai onko se tossa katossa olevassa vastaanottimessa se vika että siel ois kosteutta (tyyppivika -97 vuoden meganessa)?

Haluankin tietää miten mä saan sen osan (IR-vastaanottimen) sieltä katosta irti nätisti rikkomatta paikkoja? tuntuu olevan ni tiukasti kiinni.
Toivottavasti ymmärsitte mitä tarkoitin.

Se on se siemensin kortti siellä katossa. Kyllä se "suojus" lähtee kun varovasti irrotat, ensin laitat vaikka jonkun ohkasen piikin väliin ja taivuttelet vähäsen, niin saat sen sormilla pois. Vaatii tarkkuutta. Sitten otat sen "piirikortin nätisti irti ja viet sisälle ja "kuivattelet" sitä hiustenkuivaajalla, mutta et liian lähellä,ettei sula. Sen jälkeen tarkistat piirikortin " piuhan "joka tulee kii sinne kattoon,puhdistat sen ja käytä varovasti vaikka aseöljyä. Tarkistat myös sen ettei antenninjuuresta tule vettä sisään. Testaat sen ilman korttia. Kaada katolle vettä ja katso tippuuko pisaroita sisään. Jos tippuu.niin antennijuuri ja jalka pitää irroittaa ja tiivistaa siihen tarkoitetulla aineilla kunnolla. Suurin vika lienee tässä. Sitten jos kosteutta on ilmentynyt jo kauan aikaa,niin piirikortti voi olla valmista kamaa. uutta korttia kyselin kerran käyttöautosta ja hinta oli muistaakseni 200e paikkeilla joten marssin purkaamolle ja ostin nipun niitä samankorimallin Meganeista 10 korttia maksoi sen 150e. Vika voi olla myös lähettimessäsi eli avaimessasi, jos olet kauan aikaa pitänyt huonoja paristoja ,niin ne ovat syöpyneet sisälle ja avain valmis. Kaikki nämä edellä mainitut asiat olen kokenut omissa yksilöissäni.Jos toteat että kortti on ok. ja avainten paristot olet vaihtanut,niin ainoaksi ehkä kunnolliseksi vaihtoehdoksi jää mennä marmoritiskille molempien avainten kanssa ja kysyä mitä tehdään. Sieltä he tilaavat sinulle uuden "avainkaken "ranskasta siinä samass tipautetaan se viallinen pois lukemista,joten ota molemmat avaimet mukaan jos omistat. Kaukosäädinavain+ koodaus maksoi sen 115e.

Jooh.. marmoritiskillä tuli käytyä ja totesivat että mahdollisesti avain pitää uusia että siinä avaimen virtapiirissä on joku vika. No kuitenki ne kerto vielä miten sillä turvakoodilla voi ohittaa sen ajoneston väliaikaisesti painamalla sitä lukitusnappia keskikonsolissa.. tein työtä käskettyä ja onnistuinki laittaa "koodin" oikein mutta siinä lävähti heti ekana välkkymään sähkövian merkkivalo joten teinkö jotain väärin vai onko se siemensin boxi konetilassa kärähtänyt tjn?.

Ja ennen kaikkea.. paljonko tulee koko paska maksamaan jos halluun uusia sen eli tilaavat uuden boxin siihen ja ohjelmoinnit avvaimiin jne. Osaatteko sanoa yhtää hintahaitaria? Nimittäi jos tulee maksamaan korjaus enemmä kui auton hintan ni romuttamolle menee suoraan!

 

[Megane]

Vs: meganen ajonesto laitteisto vm:96 kiire kun kesä tulloo

En jaksanu sen pitemmälle ettiä onko jo valmista keskustelun tynkää tälle asialle joten pistän tämän tähän..

Eli minulla on ajonesto jämähtänyt päälle sillee että ajonesto ei lähde pois päältä avaimen nappia painamalla ja samoinkaa ei keskuslukitus toimi.

Syy-yhteys tähän on selvä. Avaimista lähtee IR-ledistä nappia painamalla 2 lyhyttä väläystä. Pitäisi olla varmaan vain 1 lyhyt? joten onko avaimen virtapiirissä häikkää vai onko se tossa katossa olevassa vastaanottimessa se vika että siel ois kosteutta (tyyppivika -97 vuoden meganessa)?

Haluankin tietää miten mä saan sen osan (IR-vastaanottimen) sieltä katosta irti nätisti rikkomatta paikkoja? tuntuu olevan ni tiukasti kiinni.
Toivottavasti ymmärsitte mitä tarkoitin.

Se on se siemensin kortti siellä katossa. Kyllä se "suojus" lähtee kun varovasti irrotat, ensin laitat vaikka jonkun ohkasen piikin väliin ja taivuttelet vähäsen, niin saat sen sormilla pois. Vaatii tarkkuutta. Sitten otat sen "piirikortin nätisti irti ja viet sisälle ja "kuivattelet" sitä hiustenkuivaajalla, mutta et liian lähellä,ettei sula. Sen jälkeen tarkistat piirikortin " piuhan "joka tulee kii sinne kattoon,puhdistat sen ja käytä varovasti vaikka aseöljyä. Tarkistat myös sen ettei antenninjuuresta tule vettä sisään. Testaat sen ilman korttia. Kaada katolle vettä ja katso tippuuko pisaroita sisään. Jos tippuu.niin antennijuuri ja jalka pitää irroittaa ja tiivistaa siihen tarkoitetulla aineilla kunnolla. Suurin vika lienee tässä. Sitten jos kosteutta on ilmentynyt jo kauan aikaa,niin piirikortti voi olla valmista kamaa. uutta korttia kyselin kerran käyttöautosta ja hinta oli muistaakseni 200e paikkeilla joten marssin purkaamolle ja ostin nipun niitä samankorimallin Meganeista 10 korttia maksoi sen 150e. Vika voi olla myös lähettimessäsi eli avaimessasi, jos olet kauan aikaa pitänyt huonoja paristoja ,niin ne ovat syöpyneet sisälle ja avain valmis. Kaikki nämä edellä mainitut asiat olen kokenut omissa yksilöissäni.Jos toteat että kortti on ok. ja avainten paristot olet vaihtanut,niin ainoaksi ehkä kunnolliseksi vaihtoehdoksi jää mennä marmoritiskille molempien avainten kanssa ja kysyä mitä tehdään. Sieltä he tilaavat sinulle uuden "avainkaken "ranskasta siinä samass tipautetaan se viallinen pois lukemista,joten ota molemmat avaimet mukaan jos omistat. Kaukosäädinavain+ koodaus maksoi sen 115e.

Jooh.. marmoritiskillä tuli käytyä ja totesivat että mahdollisesti avain pitää uusia että siinä avaimen virtapiirissä on joku vika. No kuitenki ne kerto vielä miten sillä turvakoodilla voi ohittaa sen ajoneston väliaikaisesti painamalla sitä lukitusnappia keskikonsolissa.. tein työtä käskettyä ja onnistuinki laittaa "koodin" oikein mutta siinä lävähti heti ekana välkkymään sähkövian merkkivalo joten teinkö jotain väärin vai onko se siemensin boxi konetilassa kärähtänyt tjn?.

Ja ennen kaikkea.. paljonko tulee koko paska maksamaan jos halluun uusia sen eli tilaavat uuden boxin siihen ja ohjelmoinnit avvaimiin jne. Osaatteko sanoa yhtää hintahaitaria? Nimittäi jos tulee maksamaan korjaus enemmä kui auton hintan ni romuttamolle menee suoraan!

Kyselisin noista "Taitavat Suutarit"-ketjun liikkeistä apua ensimmäisenä...http://www.avainapu.fi/auton_avaimet tai http://www.autonvara-avain.fi/3 ja http://www.autonvara-avain.fi/tuotteet.html?id=17/48 Hinta on murto-osa merkkiliikkeen hinnoista...