Megane IV

K

Koblenz

Nuorempi jäsen
Viestejä
7
Vs: Megane IV

Farmari GT:n kulutus on ollut ajotietokoneen mukaan 5,4 - 8,4 litraa. Tankkaan 98:ia, ajomoodi on neutral. Ilmoitettu maantielukema on 4,9 litraa, eli olen päätynyt 10 % sen yläpuolelle. Ilahduttavan taloudellinen huomioiden että auto on tehokas eikä sitä tarvitse kierrättää yläkierroksille.

Kulutus voisi olla matalampi 17" vakiorenkailla, vaikka onhan nuo GT:n 18-tuuman vanteet hienot. Ensiasennus-Continentalin vierinvastus oli TM:n mukaan 6,1 % korkeampi kuin 18" Goodyearin, ja suuremman rengaskoon vaikutuksesta voi todeta että se oli 10,6 % korkeampi kuin 16-tuumaisten vertailun paras.

Vierinvastus tarkoittaa käytännössä sitä miten pitkälle auto rullaa sen jälkeen kun heitetään vaihde vapaalle. Yhdellä rengasmallilla auto rullaa 100 metriä, toisella menee kevyemmin 110, 6 metriin saakka. Tämä ero vaikuttaa siihen paljonko moottori joutuu tekemään enemmän työtä (käyttämään polttoainetta) ajaakseen saman matkan.
 
Lihis

Lihis

Nuorempi jäsen
Viestejä
9
Vs: Megane IV

Kiitokset kirjoituksista ja linkeistä. Mielenkiintoista lukea kokemuksistanne autoon liittyen. Tilaukseen lähti Megane Sport Tourer 130 TCe Navi Style. Manuaalivaihteisto, väri perinteinen valkoinen. Palaan asiaan, jahka saan auton käyttööni. Arvioitu toimitusaika on n. 3 kk.
 
M

Mixu78

Jäsen
Viestejä
65
Vs: Megane IV

Lihis sanoi:
Kiitokset kirjoituksista ja linkeistä. Mielenkiintoista lukea kokemuksistanne autoon liittyen. Tilaukseen lähti Megane Sport Tourer 130 TCe Navi Style. Manuaalivaihteisto, väri perinteinen valkoinen. Palaan asiaan, jahka saan auton käyttööni. Arvioitu toimitusaika on n. 3 kk.
Klikkaa laajentaaksesi..
Tilasitko jotain tehdaslisävarusteita, kun toimitukseen menee tuo 3 kk? Itse hankin Navi Stylen toukokuussa ja silloin autoja oli maahantuojan varastossa. Toimitusaika oli reilu viikko. Lohkolämmitin ja pistoke olivat erikseen asennettavat varusteet.
 
Lihis

Lihis

Nuorempi jäsen
Viestejä
9
Vs: Megane IV

Otin tehdaslisävarusteina kuljetuspaketin (alas taittuva etumatkustajan istuin ja tavaratilan lattian muokattavuus) sekä sähkötoimisesti taittuvat sivupeilit lähinnä sen vuoksi, kun nuo oli ympätty varustelistalla etu- ja takapysäköintitutkiin. Odotusaika tuntuu globaalissa nykymaailmassa sangen pitkältä.

Katselin kyllä ensisijaisesti vähän ajettuja 3. ja 4. sukupolven Megane farkkuja. Muutamassa olikin sopivat tilpehöörit talvirenkaineen kaikkineen, mutta päädyin koeajojen, kyselyiden ja tarjouksien perusteella tilaamaan lopulta ihka uuden menopelin.
 
K

Koblenz

Nuorempi jäsen
Viestejä
7
Vs: Megane IV

Tämä tuottaa murhetta Megane 4:ssä: iPhone ei soita nettiradiota tai Spotifytä ollenkaan jollei ole ostanut Applen kuukausiveloitteista Spotifyn vastinetta.
Täytyy kokeilla riittäisikö että lataa itse jotakin CD-musiikkia puhelimeen, mutta nyt kun Apple Musicin ilmainen kokeilukausi on ohi pitää käyttää Androidia musiikin kuunteluun - iPhone toimii taas ainoastaan puhumiseen.

http://www.renaultforums.co.uk/17-electronics/524026-megane-r-link-2-iphone-bluetooth-streaming-issue-2.html
 
M

Mixu78

Jäsen
Viestejä
65
Vs: Megane IV

Nyt on 6500 km mittarissa Sport Tourerissa ja kokonaisvaikutelma on edelleen ihan positiivinen. Ainoa mikä hieman pilaa kokonaisuutta on välillä vinkuvat jarrut. Jarruttaessa ei juurikaan vingu, vaan sen jälkeen kun jarrupolkimen vapauttaa. Tyypillisesti vinguntaa kuuluu kun esim. hiljentää vauhtia jarruttamalla risteystä lähestyessä ja sitten kun jarrupolkimen vapauttaa, niin pari-kolme sekuntia kuuluu vinkumista. Olen siis paikallistanut tuon vinkumisen juuri sellaisiin tilanteisiin, jolloin jarrupoljin nostetaan ylös.

Vinkumista ei kuitenkaan kuulu aina. Esimerkiksi eilen illalla testimielessä ajelin ja jarruttelin pitkän matkaa eikä mitään kuulunut. Sitten tänään ajoin eräälle parkkipaikalle ja siellä heti jarrupolkimen vapauttamisen ja sen jälkeisen kevyen kiihdytyksen jälkeen kuului tuttu vinkuna vähän aikaa. Hankaavaa tai laahaavaa ääntä ei kuitenkaan kuulu mistään ja levyt ovat kirkkaat. Käytin autoa jokunen viikko sitten valohoidossa merkkihuollossa ja eivät siellä jarruista mitään vikaa löytäneet. Olivat tehneet koeajolenkin ja nostaneet auton ilmaan. Kuulemma pyörät pyörivät normaalisti ilman hankaamista. Epäilivät että pieni kivi olisi jossain jumissa. Tällä kertaa ei kuitenkaan lähdetty purkamaan mitään osia auki.

Samanlaiseen vinkumiseen törmäsin itse asiassa silloin, kun ajoin samanlaista esittely-Meganea. Silloin oikein pisti korvaan tuo ääni kun useaan otteeseen jarruttelin ja sitten vapautin polkimen. Liekö tämä sitten jokin ominaisuus...
 
Petsku76

Petsku76

Aktiivinen jäsen
Viestejä
679
Vs: Megane IV

Mixu78 sanoi:
Nyt on 6500 km mittarissa Sport Tourerissa ja kokonaisvaikutelma on edelleen ihan positiivinen. Ainoa mikä hieman pilaa kokonaisuutta on välillä vinkuvat jarrut. Jarruttaessa ei juurikaan vingu, vaan sen jälkeen kun jarrupolkimen vapauttaa. Tyypillisesti vinguntaa kuuluu kun esim. hiljentää vauhtia jarruttamalla risteystä lähestyessä ja sitten kun jarrupolkimen vapauttaa, niin pari-kolme sekuntia kuuluu vinkumista. Olen siis paikallistanut tuon vinkumisen juuri sellaisiin tilanteisiin, jolloin jarrupoljin nostetaan ylös.

Vinkumista ei kuitenkaan kuulu aina. Esimerkiksi eilen illalla testimielessä ajelin ja jarruttelin pitkän matkaa eikä mitään kuulunut. Sitten tänään ajoin eräälle parkkipaikalle ja siellä heti jarrupolkimen vapauttamisen ja sen jälkeisen kevyen kiihdytyksen jälkeen kuului tuttu vinkuna vähän aikaa. Hankaavaa tai laahaavaa ääntä ei kuitenkaan kuulu mistään ja levyt ovat kirkkaat. Käytin autoa jokunen viikko sitten valohoidossa merkkihuollossa ja eivät siellä jarruista mitään vikaa löytäneet. Olivat tehneet koeajolenkin ja nostaneet auton ilmaan. Kuulemma pyörät pyörivät normaalisti ilman hankaamista. Epäilivät että pieni kivi olisi jossain jumissa. Tällä kertaa ei kuitenkaan lähdetty purkamaan mitään osia auki.

Samanlaiseen vinkumiseen törmäsin itse asiassa silloin, kun ajoin samanlaista esittely-Meganea. Silloin oikein pisti korvaan tuo ääni kun useaan otteeseen jarruttelin ja sitten vapautin polkimen. Liekö tämä sitten jokin ominaisuus...
Klikkaa laajentaaksesi..
Meillä vinkui jarrut viime talvena ostetussa uudessa Cliossa aina silloin tällöin - ja nimenomaan aivan jarrutuksen loppumetreillä auton ollessa jo melkein pysähtynyt. Mitään vikaa jarruissa ei sinäänsä tuntunut olevan. Välillä yritin jarrutellakkin voimakkaasti, josko jokin jumittaisi, mutta ei vaikutusta. Ääni kuitenkin hävisi vähitellen ensimmäisten tuhansien kilsojen myötä ja nyt vinkunaa en ole huomannut kuuluneen enää pitkiin, pitkiin aikoihin.
Liekkö sitten uudet palat ja levyt hakeneet paikkaansa? Vai johtuiko jostain tietystä ulkolämpötilasta? No, tuleva talvihan se jälleen näyttää.
Sillä vaan lohduttelen, että sinunkin Meganessa vinkuna voi aivan hyvin hävitä ajan myötä, kun jarrut hieman kuluvat.
Onhan se inhottavaa kun uudessa puhtauttaan kiiltelevässä autossa jarrut kiljuvat kun päästät jonkun suojatiellä ylitse.
 
Ekomies

Ekomies

Jäsen
Viestejä
96
Vs: Megane IV

Kommentit on Tuulilasille lähetetty ja referoiden hyvää ajomukavuus,ulkonäkö,laatuvaikutelma sisällä sekä hyvät sisätilat.
Huonoa korkeahko kulutus ja moottorin alavääntö .Tänään laitettiin kitkat taas alle ja oma kestotesti jatkuu kilometrien ollessa 16 tkm :)
 
P

Prairie

Jäsen
Viestejä
443
Vs: Megane IV

Harmi, että tuossa esittelyn slideshow:ssa ei avata takaluukkua ollenkaan. Aukeaako se ikkunan alta vai katonrajasta?
 
R

Reino88

Jäsen
Viestejä
332
Vs: Megane IV

Makean näköinen laite tuo Grand Coupe, takaluukun ja perän muotoilusta tulee etäisesti Laguna Coupe mieleen. Sehän on tietty äärimmäisen positiivinen asia.. ;D

Sitä en kyllä ymmärrä, miksi pitää neliovisia autoja kutsua coupeksi.. Tekeehän sitä tietty moni muukin valmistaja.
 
J

jonu

Nuorempi jäsen
Viestejä
3
Vs: Megane IV

Tulipas tänään ostettua elämäni ensimmäinen täysin uusi auto. Autoverkkokaupan 0% korko kamppiksella mukaan Tce 100 moottorilla varustettu helmiäismusta HB Megane, parin viikon päästä pitäisi saapua maahantuojan varastosta kotiovelle eli nyt sitten odotellaan innolla ennenaikaista joululahjaa ;D

Kaupan tekijöiksihän kuului varustetason korotus ja talvirenkaat kevytmetallivanteineen joka oli omiaan auttamaan asiassa kun arvonalenema ei pitäisi iskeä ihan niin pahasti.
 
Fuego Turbo

Fuego Turbo

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 181
Vs: Megane IV

Onneksi olkoon! Saako olla utelias,mikä oli syynä,että ostit Hyvän Renaultin? Annoitko jonkun vaihdossa? Uudellamaalla näkee ehkä eniten uusimaskia Relluja (Megane+Talisman). Clioja nyt näkee joka paikassa.
 
J

jonu

Nuorempi jäsen
Viestejä
3
Vs: Megane IV

Ensimmäinen auto oli keltainen Coupé Megsu 2 litran padalla, kun veli sattui silloin vielä kärsimään Renaultismista pahemmin ja pisti vahingon kiertämään.. ;D

Aiemmat Rellut olisin kiertänyt kaukaakin mutta Autosalvassa oleva entinen luokkalainen sanoi että jos nyt pitäisi valita niin ottaisi mielummin uuden Rellun kuin Volvon. Tällä oli jonkin verran painoarvoa valinnassa kun hinta-laatusuhde on uusissa Renaulteissa omasta mielestä suhteellisen kohdillaan, ainakin Meganen kohdalla. Myyn vanhan V50 Volvon itse pois kun autoliikkeen hyvitys olisi ollut säälittävä siihen nähden mitä kyseisestä autosta voi saada kun myy itse.

Juuri puhuttiin emännänkin kanssa että ei ole kyllä uuden koppasia Megsuja vielä Lahdessa pyörinyt, Clioja ja Captureita näkee jonkin verran sekä pari Talismania on tullut perä edellä moottoritiellä vastaan työaamuina :D.
 
Ekomies

Ekomies

Jäsen
Viestejä
96
Vs: Megane IV

Megane kävi ensimmäisessä vuosihuollossa ja sijaisautona toimi hybridi Ioniq.Kyllä Rellun alusta on vaan paljon mukavampi ja auto
muutenkin laadukkaamman oloinen.Megane kun tulisi hybridinä niin sitten se olisikin jo autona täysi kymppi ;)
 
M

Mixu78

Jäsen
Viestejä
65
Vs: Megane IV

Ekomies sanoi:
Megane kävi ensimmäisessä vuosihuollossa ja sijaisautona toimi hybridi Ioniq.Kyllä Rellun alusta on vaan paljon mukavampi ja auto
muutenkin laadukkaamman oloinen.Megane kun tulisi hybridinä niin sitten se olisikin jo autona täysi kymppi ;)
Klikkaa laajentaaksesi..
Paljonko tuli ensimmäiselle huollolle hintaa ja mitä siinä tehtiin?
 
Ekomies

Ekomies

Jäsen
Viestejä
96
Vs: Megane IV

Huolto maksoi noin 260€ sijaisautoineen.Öljynvaihto+suodatin ja sisätilansuodatin vaihdettiin eli huolto A+B,mihin kuuluu muitakin perustarkastuksia kuten nesteet ja vikakoodit.Vikakoodeista oli löytynyt rengaspaineantureista häiriö ja niiden takia pitää mennä vielä
uudestaan takuuhuoltoon.
 
Sinun on kirjauduttava sisään tai rekisteröityä kirjoittaaksesi tänne.
Ylös Bottom