Megane II: raitisilmasuodattimen vaihto ja ilmastoinnin desinfiointi

[HiTec]

Vs: Megane II: raitisilmasuodattimen vaihto ja ilmastoinnin desinfiointi

Vielä riittää vanhojenkin vesin kuivattelua maton alta.......

Wanha toimiva kikka: Hesaria kumimattojen alle ja vaihtaa ne tuoreisiin muutaman pv välein. Sanomalehdellä kun on varsin hyvä kosteuden sitomis-ominaisuus ynnä hajuja vähentävä vaikutus. Jotkut jopa käyttävät "hesaria" jääkaapissa juuri tuon hajupoiston vuoksi 8)

 

[hequ]

Vs: Megane II: raitisilmasuodattimen vaihto ja ilmastoinnin desinfiointi

Itse itselleni vastaten; eilen illalla RYMYAUTO antoikin toimivan neuvon kori ja sisustus -puolella. Ensin Juhan ohjeiden mukaan puretaan pelkääjän paikan edusta ja hanskalokeron takaa/alta paljastuva vaakatasossa oleva ilmakanavan putki irrotetaan. Hanskalokerolle menevä ilmakanava paljastuu silloin ja kun kanava on irrotettu kiinnikkeistään, sen voi kiertää irti lämmityslaitteen kyljestä. Tämän jälkeen laitoin pieneen polttimoon + ja - johdot ja kiinnitin ne paristoon. Em. virityksen kiinnitin rautalangan päähän ja työnsin lämppärikotelon kylkeen paljastuneesta reiästä sisään. Valaistuani lämppärikotelon sisältä näin poistoletkun reiän kotelon pohjassa. Ujutin juuri reikään mahtuvan taivutetun muoviputken (ulkohalkaisija 9mm) ja puhalsin paineilmaa perään. Ennen ko. toimitusta laitoin auton alle poistolputken kohdalle pahvin nähdäkseni tuleeko putkesta mitään ulos. Ja sieltähän tuli. Homma toimi hyvin tällä tavalla eikä ne roskat sun muut kököt ainakaan lämppärin koteloon jääneet sisälle. Ainakin täällä päin maailmaa alan korjauspuljut yleensä puhaltavat paineella auton alta putken auki, jolloin kaikki roskat vain odottavat lämppärikotelossa tukkiakseen poistoputken uudelleen.

Toivottavasti vedet eivät enää päädy vänkärin jalkatilaan. Vielä riittää vanhojenkin vesin kuivattelua maton alta.......

Eilen otin auki tuon hanskalokeron ja otin raitisilmasuodattimen pois. Yllättävän likainen se oli, vaikka merkkiliikkeen huollon mukaan se on vaihdettu nyt kesäkuussa. Itsellä tulee kanssa tuonne jalkatilaan vettä ja pitäisi saada tuo poistovesiputki auottua. Oliskohan täällä joku jolla olis paineilma-vehkeet ja haluisi auttaa tämän kanssa? (espoo-vantaa-helsinki) Itselläni ei kys. laitteita ole, joten aukipuhallus on vähän vaikeaa.

Toinen kysymys noista lattiamattojen kuivaamisesta. Itselläni sitä vettä on tullut sen verran, että lattiamaton alapuolella oleva eriste tuntuu olevan läpimärkä. Onko jollain kokemuksia noiden poistamisesta, pitääkö repiä jakkarat irti, että saa nuo lattiamatot + eristeet irti? Ja miten nuo kannattaisi kuivattaa? Pihalla kun on nyt näin lämmintä?

 

[jaqu]

Vs: Megane II: raitisilmasuodattimen vaihto ja ilmastoinnin desinfiointi

Mulla oli myös maton alapuolen eriste märkä. Maton saa etureunasta varovasti ottaen helposti pitkältä matkalta irti ja taittelin maton kaksin kerroin ja annoin kuivua viikon ajan. Mun tapauksessa tuo riitti ja eriste oli täysin kuiva. Riippuu varmasti kuinka paljon vettä ehtinyt valua maton alle ja miten laajalle levitä?

Jos ei paineilmaa löydy, niin tuo Kinnkisan tapa varmasti yhtä toimiva. Samalla kun kaadettu vesi valuu auton allla tyhjennysputkesta, niin rassailee samalla poistoputkea alta käsin, niin varmastikin tulee enimmät smäidät ulos.

 

[Jokke Espoosta]

Vs: Megane II: raitisilmasuodattimen vaihto ja ilmastoinnin desinfiointi

Kokemukseni perustuu ihan eri merkkisiin autoihin, mutta näissä ainakin on paljon helpompaa purkaa hanttarin jalkatilasta mattoa sen verran irti että pääsee käsiksi hanttarin jalkatilan keskikonsolin puoleisessa seinämässä olevaan kondenssiletkuun. Letkun saa kätevästi kiskaistua irti lattiassa olevasta läpiviennistä ja ronkittua auton sisältä puhtaaksi ilman mitään pakoputken lämpösuojan iirroittelemisia.

Mutta ehkäpä Renaultilla tämäkin asia on toteutettu ranskalaisemmin ;D

 

[Justevils]

Vs: Megane II: raitisilmasuodattimen vaihto ja ilmastoinnin desinfiointi

Tuskailin mitenkäs scenic II poisto reijän saisi rassattua puhtaaksi kun emännän varpaat kastuu.. ja tulevat kerrannais ongelmatkaan eivät houkuttaneet
Kuvat liitän kun kameran piuha löytää takaisin
vaihdekepin kehys irti ja alakehys myös 2kpl liittimiä (lukko,hätävilkku) irti, Työn alle viimeinen muovisuoja, molemmilta puolilta alhaalta muovinipsitulppa ilti samalla sisähaara irti, ylhäältä 3xtorx, suoja irtoaa vetämällä maltillisesti kohti perää.

[/img][/img]
Oikealta kurkin laitteiston taakse ja lamppuun osui kuminen pieni letkunpätkä jota puristelin korin puolelta ja lorina alkoi harmi kun en laittanut mitään alle että näkisi paljonko oli vettä varastossa.. tovin pyöriteltyäni rohkenin nyhtämään lutteroa irti korista varoen tietenki jos vuotaa vielä ja vuosikin
..Laitoin ison pyyhkeen kumikiemuran alle ja sormi valmiina tukkimaan laitteistonpää jos siellä vielä tukosta ja tulevaa, ei ollut. Luttero on kädessä ja paljonhan sieltä mujua löytyi. puhallus täysillä ylä suuttimet kiinni sain loputkin irtonaisen ja pisarat pois kotelosta.
Ennen takaisin laittoa vois vaahdonkin laittaa vaan oli kaupat jo kiinni (teen toiste).

Kiitän ja kumarran. paljon olen saanut apua lueskeltuani palstaa, kovin on kiintoisa tämä uusi tutavuus dcI

edit: nipsasin lutteron toisesta huulesta pienenpalan poijes josko puhdistuisi helpommin tulevaisuudessa

[ylläpito on poistanut liitteen]

 

[Seba]

Vs: Megane II: raitisilmasuodattimen vaihto ja ilmastoinnin desinfiointi

Kyse ei ole Megane II:sta vaan Clio II:sta, pitäisi siihen tehdä toi CRC:n vaahtokäsittely. Ilmeisesti Cliossa homman pitäisi olla suht helposti tehtävissä, koska tuulilasin alapuolelta, konehuoneen puolelta löytyvät sekä puhaltimen moottori ja sen jälkeen raitisilmasuodatin. Eli tuolta voisi ilmeisesti huoletta laskea vaahtoa järjestelmään koska puhaltimen moottori jää kotelon toiselle puolelle ja näin ilmeisesti se vaahto ei kulkeutuisi puhaltimen laakereille.

 

[lansion]

Vs: Megane II: raitisilmasuodattimen vaihto ja ilmastoinnin desinfiointi

jeah..menin sitten tekeen ton raittarin vaihdon + ilmastoinnin desin..mikähän meni v.....ks kö keskuslukitus ei pelaa.??? ???

Itselläni kävi täsmälleen samoin äsken kun vaihdoin raitisilmansuodattimen ja desinfioin järjestelmän tuolla samaisella CRC:n aineella!

Keskuslukitus tuntuisi pelaavan kojelaudan napista mutta kauko-ohjaus avaimella lakkasi toimimasta. Keskuslukituksen sulakkeen tarkistin ja pidin akun miinusnapaa irti, jotta järjestelmä "resetoituisi" mutta ei tunnu auttavan ja muut sähkölaitteet toimivat normaalisti. En edes irroittanut hanskalokeroa vaan sain hoidettua tuon suodattimen vaihdon ujuttamalla pätkityn filtterin paikoilleen.

Mikähän tämän aiheutti tässä yhteydessä ja onkohan ainoa keino lähestyä merkkihuoltoa? Aikaisemmin ei keskuslukituksessa ole ollut minkäänlaista ongelmaa.

Edit: Hetki sen jälkeen kun akku oli ollut kytkettynä ja pienen avaimen "rämppäämisen" jälkeen alkoi kauko-ohjaus yhtäkkiä jotenkuten toimia (kantama ei kovin hyvä jne mutta ehkä se tästä paranee). Onkohan kauko-ohjauksen antenni kojelaudassa jossakin ilmakanavien läheisyydessä mihin tuo puhdistusaine pääsee ja antenni maadoittuu tai tykkää muuten kyttyrää tuosta aineesta kunnes se haihtuu kokonaan? Jokatapauksessa merkillistä toimintaa... toivottavasti tämä nyt korjautuu tästä "itsestään"..

 

[Seba]

Vs: Megane II: raitisilmasuodattimen vaihto ja ilmastoinnin desinfiointi

Tulipahan tehtyä puhdistusoperaatio Cliolle vkoloppuna ja kyllä kannatti. Enää ei haise pahalle sisällä kun kytkee ilmastoinnin pois päältä, eikä mene tuulilasi niin herkästi huuruun kostealla kelillä ja yleistuoksu on mukavan neutraalin raikas. Vielä kun vaihtoi uuden raitisilmasuodattimen ja pesi tuulilasin kunnolla sisältä niin kelpaa taas ajella.

 

[kulkunen]

Vs: Megane II: raitisilmasuodattimen vaihto ja ilmastoinnin desinfiointi

Tulipahan tehtyä puhdistusoperaatio Cliolle vkoloppuna ja kyllä kannatti. Enää ei haise pahalle sisällä kun kytkee ilmastoinnin pois päältä, eikä mene tuulilasi niin herkästi huuruun kostealla kelillä ja yleistuoksu on mukavan neutraalin raikas. Vielä kun vaihtoi uuden raitisilmasuodattimen ja pesi tuulilasin kunnolla sisältä niin kelpaa taas ajella.

Otit siis raitisilmasuodattimen kotelon auki ja suodattimen pois, ja suihkutit ainetta koteloon? Kun siinähän on heti ilmastoinnin kenno edessä, menikö vaahto siitä läpi?

 

[Seba]

Vs: Megane II: raitisilmasuodattimen vaihto ja ilmastoinnin desinfiointi

Tulipahan tehtyä puhdistusoperaatio Cliolle vkoloppuna ja kyllä kannatti. Enää ei haise pahalle sisällä kun kytkee ilmastoinnin pois päältä, eikä mene tuulilasi niin herkästi huuruun kostealla kelillä ja yleistuoksu on mukavan neutraalin raikas. Vielä kun vaihtoi uuden raitisilmasuodattimen ja pesi tuulilasin kunnolla sisältä niin kelpaa taas ajella.

Otit siis raitisilmasuodattimen kotelon auki ja suodattimen pois, ja suihkutit ainetta koteloon? Kun siinähän on heti ilmastoinnin kenno edessä, menikö vaahto siitä läpi?

Meni hienosti läpi. Kannattaa myös ehkä varmuuden vuoksi heittää joku rätti sinne puhaltimen moottorin puolelle varuiksi ettei vaahtoa kulkeudu moottorin laakereille. Tämä siis vain siksi aikaa kun ruuttaa sitä vaahtoa, rätti pois luonnollisesti kun aloittaa kuivauksen.

 

[turkas]

Vs: Megane II: raitisilmasuodattimen vaihto ja ilmastoinnin desinfiointi

Vanha aihe, mutta ajattelin tuohon raitisilman suodattimen vaihtoon lisätä omia kokemuksiani. Megane II siis kyseessä.

Otsalamppuversiona suodattimen vaihto meni suht sujuvasti poistamatta hanskalokeroa. Poistin vanhan suodattimen ensin murtamalle sen osiin sitä myöten kun sitä sai vedettyä ulos. Mann Filterin suodattimessa oli valmiit katkokset. Sitten huolellinen sokkoimurointi. Tiedä lopputuloksesta sen enempää, mutta ainakin jotain sieltä tuli pois. Olen vaihdattanut filtterin vuosittain joten se ei ollut kovin pahan näköinen.

Myös uusi meni paikalle samalla logiikalla, koska muuten suodattimen paikalleen mahduttamisesta ei tullut oikein mitään. Yritin aikani ja vaihdoin taktiikkaa. Eli mursin sen osiin (tässäkin tarvikefiltterissä oli valmiit katkokset tehty, arvaan hyvin miksi), joista ensin työnsin aina muutaman jaokkeen kerrallaan sinne yläviistoon filtterin luukun eteen vähän niinkuin hollille. Sitten vain varovaista syöttämistä ja suodatin liukui paikalleen.

Filtterin suunta oli tosiaan se leveämpi reuna auton perän puolelle ja takareunassa oleva pikku uloke ylöspäin.

Näillä säillä olin tyytyväinen tähän. Sateessa ja pimeässä on vähän ilkeä alkaa irroittelemaan hanskalokeroa.

Kiitokset viestiketjun aloittajalle hyvistä ohjeista!

 

[-jamo-]

Vs: Megane II: raitisilmasuodattimen vaihto ja ilmastoinnin desinfiointi

Eilen tuli vaihetta meganen raitisilmasuodatin. Kiitos ketjun aloittajalle havainnollisesta ohjeesta. Vanha, merkkihuollossa vaihdettu suodatin oli pätkitty ja kun tarvikesuotimessakin oli katkoskohdat valmiina niin palasiksi mursin uudenkin suodattimen kehyksen. Suodattimen toimintaanhan ei mitenkään vaikuta se, onko runko yhtenäinen vai murrettu. Näin toimien suodattimen vaihto on 5 min homma. Roskaa tuli kyllä ihan kiitettävästi suodattimen kolosesta.

 

[nasu]

Vs: Megane II: raitisilmasuodattimen vaihto ja ilmastoinnin desinfiointi

Tein eilen ko kuvan mukaan putsauksen mutta ei jostain kumman syystä kondensiovesi tule reijästä ulos,ja jatkaa hikoilua apukuskin jalkotilaan..onko mahdollista päästä auton alta ko putkeen käsiksi?

 

[H.Renault]

Vs: Megane II: raitisilmasuodattimen vaihto ja ilmastoinnin desinfiointi

Moro. Siihen pääsee käsiksi kyllä, mutta nihkeetä on. Nosturille tai montulle kannattaa ajaa.
Ite ryömin auton alle, kun ajoin kulman pukkien päälle ja sitten katalysaattorin oikealta puolelta lämpösuoja auki, se on kahdella pyöriteltävällä peltilätkällä kiinni.
Lämpösuojaa auki niin paljon, kuin saat ja sitten näkyy aivan siellä konsolikananavan pohjalla korkillinen kumiputken pää, tosi piilossa, mutta on se siellä. Korkki aukeaa työntämällä ylös. Sieltä on mahdollista ronkkia esim pyöränpinnasta tehdyllä rassilla auki.

Mutta kaksi muuta tapaa on esitelty tuolla kori ja sisustus-puolella. Itse teen nyttemmin mieluummin niin, että otan ohjaamon oikealta puolelta konsolin alapanelin auki. Sitten siinä näkyy kapea putki, joka menee hanskalokeron taakse. Se putken pää irtoaa, kun sitä kiertää 1/4 kierroksen ja vetää pois. Tästä reiästä kun laittaa tuossa profiilikuvassakin näkyvän putken ja etsii sen kondenssivesiputken pään (kumia, kuulee koputtamallakin) ja paineilmalla puhaltaa, niin putki on auki, suhaus kuuluu auton alta, jos on oikeassa kohdassa.
Suurinpiirtein hollille pääsee, kun konsolin ja lämppärin välistä sormilla löytää sen kumitiivisteen ja tähtää kennon kotelon sisällä sille kohtaa.

Putki voi olla mikä vain, alaspäin taitettu pää n. 2-3 cm matkalla, mutta tuo kupariputki oli kohtuuhyvä, sitä pystyy painamaan poistoletkuun tiiviisti ja siihen sai kohtuutiivistyksellä autonventtiilin kiinni, oli helppo käyttää rengaspainemittarilla sen jälkeen.

 

[nasu]

Vs: Megane II: raitisilmasuodattimen vaihto ja ilmastoinnin desinfiointi

Tein tuolla kyseisellä ohjeella tuon huolto toimenpiteen.Mutta kun ac päällä ja sisäilmankierto päällä (järjen mukaan ei raitisilmapuhallusta)niin silloin hikoilee vänkärin jalkotilaan.Onko tämä normaalia? Katsoin sinne missä raitisilmansuodatin on niin se on täysin puhdas ja kondensiovesiputki/putken pää
on puhdas.

 

[H.Renault]

Vs: Megane II: raitisilmasuodattimen vaihto ja ilmastoinnin desinfiointi

Ei mullakaan putken alapäässä mitään näkynyt, yläpää ei siitä reiästä oikein näy (yläpää ei ole siis raitisilmakotelossa, vaan kennon toisella puolella). Kokeile siten, että laitat ilmastoinni hyrräämään joksikin aikaa täysille ja paina sieltä konsolin ja ilmastointilaitteen välistä sormilla sitä kumitiivisteen reunaa alas. Jos vesi makaa kotelossa, se lurahtaa käsille tuosta kohtaa, kun yläreuna irvistää. Silloin putki on tukossa jostain kohtaa. Jos yhtään vettä ei tule, vika on muualla.


Se vastaus kysymykseesi jäi pois, ei edes Renault ole sellainen läpihuuhdottava auto, eli vesi ei pitäisi päästä sisälle edes kondensoimalla. tosin pääsee se ovilokeroonkin :

 

[nasu]

Vs: Megane II: raitisilmasuodattimen vaihto ja ilmastoinnin desinfiointi

Kiitoksia erittäin paljon ko.ohjeista sain nyt korjattua tuon vian ja nyt metsästämään vedenpoisto tulppaa vänkärin jalkatilaan.

 

[H.Renault]

Vs: Megane II: raitisilmasuodattimen vaihto ja ilmastoinnin desinfiointi

Näillä keleillä tuo kuivattelu onkin se isompi homma loppupeleissä : muta hyvä, jos homma selvisi.

 

[H.Renault]

Vs: Megane II: raitisilmasuodattimen vaihto ja ilmastoinnin desinfiointi

Jokin yhteys tuntuu olevan keskuslukitukseen kanavistolla. Megane II break -07 siis kyseessä.

Silloin kun itse vaahdotin systeemin, takaluukun sähkölukkoa aukesi itsekseen, kun auton käynnisti.
N. viisi kertaa löin lukon uudelleen kiinni ja hetken päästä surahti lukko auki.
Sitten loppui, eikä ole ilmennyt sen jälkeen. Tämä oli heti vaahdotuksen jälkeen.

 

[keijokos]

Vs: Megane II: raitisilmasuodattimen vaihto ja ilmastoinnin desinfiointi

Vanha aihe mutta itseltäni oikea etuovi ei aina aukea eikä mene kiinni kauko-ohjaimella. Huomattiin kun vaihdoin raitisilmasuodattimen eikä mitään aineita käytetty. Kyseessä on kyllä laguna III.