Megane II käsijarru

[zeikki90]

Vs: Megane II käsijarru

Noniin hylky tuli perkule, oli täysin voimaton toinen puoli olisko ollu 0.2kn? eilen rasvailin hieman niitä osia ja kyllä vaijeri liikkuu edes takaisin siellä, olisko kuitenkin paloissa vaikutusta? no tuli hylkyä siitä airbagista ja raidetangon päästä mutta onneksi vähällä päästiin sinällään kun paikka missä fiksata

 

[H.Renault]

Vs: Megane II käsijarru

No voi toosa. Sitten vika on muissa osissa, eilen kun oli vielä suojakeli, ei ne silloin tapaa jäätyilläkään.
Tämmöstä tää autoilu on, puuhastelua. Itse olisin taas voinut fiksumpana hoitaa nää omat jutskat jo kesällä, mutta ei vaan voinut :

No hätä, jos tallikin on, tässä just funtsin, että kun jäi lumityöt vähän vaiheeseen kiiruissa, että pitää pukeille kaivaa kolot hankeen, että pysyy takapää ylhäällä jousien poismuljautuksen ajan, kun on vaan yksi hallitunkki ja sitä tarvii takaisin laittaessa.
Etulevyt jännityksen vuoksi kannattaa ;D tehdä tunkin päällä

 

[zeikki90]

Vs: Megane II käsijarru

Tämä on puuhastelua kyllä tykkään siihen astin ainakin kun kaikki menee hyvin kyllä tosimies huoltaa Renaultinsa vaikka kaato sateessa on meinaa kokemusta 8) pitää tässä seur viikolla alkaa roplailee että saadaan kunnolla leima

 

[H.Renault]

Vs: Megane II käsijarru

Se on muuten sosiaalista hommaa tuo pihassa laitto (auton).
Aloittelin kymmenen maissa jousista ja eikö ne perkuleet jumittanu niin, että piti puristaa kasaan, You tubessa aina niin nätisti putoaa, kun vaan iskarin alapään irrottaa. No ei pudonnut.
Pullotunkilla puristin pyöränkotelosta pyörää alaspäin, mutta ei. Ei kun jousta kasaan..jakarilla, kun räikkä oli koko ajan jupatissa.
Sen lisäksi, mitä itselleni juttelin, juttelin kaikille hengille, mitä olen kuullut olevan ja yhteensä neljälle naapurille, joita näkee muuten n. kerran puolessa vuodessa, nyt oli kaikilla jotain asiaa, yksi kävi kolme kertaa :.
Toinen jousi irtosi paikaltaan paremmin, eli ilman puristimia, mutta eihän sekään takaisin mennyt enää, kuin puristamalla. Meni kumminkin.

No sitten etupään kimppuun, nyt meni ohi jo kiinalaisiakin, mutta onneksi niillä ei sentään mulle ollut asiaa.
Tää on hieno peli, koko jarrusatula paloineen ja ikeineen lähtikin yhtenä palana, kun irrotti pari pulttia. Mikähän logiikka on siinä, että takana jarruies on kiinni torxeilla, edessä mutterikantapulteilla, vai onkohan nuo vaihdettu toisiin, ennen vuotta 2009 kun tämän Rellun ostin. Sen jälkeen niihin ei ole koskettu (ellei vaimo ole viritellyt jarruja, kun olen lähtenyt kurssimatkalle, mutta se on toinen juttu..)
Taas oli liimauspuristimelle käyttöä. Näin muuten joskus mäntää puristettavan kasaan ihan silikoniruutalla (tyhjällä). Hyvin toimi sekin.

Tässä nyt on sitten taas se ongelma, että 500 000 kilometrin kohdalla sama homma on taas edessä, jos levyt kuluu yhtä nopeasti.

Ommuuten notkea olo, kuin jäätyneellä pingviinillä, mutta mitä ei tekis, että inssi on tyytyväinen.

 

[2528ej]

Vs: Megane II käsijarru

Hienoa,kerrassaan erinomaista H.Renault. Kerran vaihtoin 18 asteen pakkasessa mitsuun lämppärin kennon yöllä otsalampun valossa, kojelauta oli perkule purettava. Etuna asiassa oli, yöllä naapurit eivät häirinneet tarinatuokioilaan.

 

[HiTec]

Vs: Megane II käsijarru

Ihan winkkinä iskevä ruuvinväännin Itsellä on tuollainen DeWalt reilun toista sataa Nm iskevä OKT-projektin jäljiltä ja autohommissakin on aika uskomaton apu. Kiinnijumiutuneita voi helposti naputella auki ja kasatessa menee kiinni niin että korkeintaan sen loppukiristyksen joutuu enää tekemään 8)

 

[zeikki90]

Vs: Megane II käsijarru

Kyllä tuo ruuviväännin on hyvä myös olla tosiaan muistan juu jarrurempat kun kaatosade yllätti, en mä alkanut luovuttaa vaan jatkoin ihan pokkana ja läpi märkänä takas kotiin tyytyväisenä kun oli valmista kyllä varmasti pingviini olo on ainakin osaan kuvitella tällä keleillä ainakin Espoossa on khyylmä kun tuulee. saan kaverilta halli paikkaa lainata välillä mutta jos en saa niin onhan tuo oma parkkiruutukin ja toki Espoon Leppävaarassa on tuollainen Asema parkkihalli 24h johon pääsee ilmoitteeksi sisään ja ulos mutta jos jättää auton niin se maksaa,siellä muuten autoin yhtä Twingon omistajaa vaihtaa Talvirenkaat alle ja nähnyt monia jotka vaihtelee toisessa päässä hallia öljytkin sinne vaan ja toki tuun jeesimään jos tarttee 8)

 

[H.Renault]

Vs: Megane II käsijarru

Kiitoksia vaan kaikille osanotosta

Kojelaudan purku - 18 :ssa...TUO on autonasennusta, jos mikä. Hattua nostaisin, jos pipa olis kuivunut.

Iskevä väännin saattais tosiaan olla hyvä, on tossa nykyisessä 18V akkukoneessa ihan hyvä vääntö, mutta ei iskua, enkä ole saanut sitä mielikuvissani vielä sopimaan mihinkään. Tässä kolossa oli hankalinta saada ne puristimet irti tuolla alla, 1/4 kierrosta kerrallaan, jokin kulmalaite olis tarvinnut olla koneessakin, suorana ei olis onnistunut.

Pikku pakkasessa on mukavampi ruuvailla autoa, kuin esim hiihtää. ??? vesisadehan se on pahin.
Hämeenlinnassa ei noita halleja ihan hirveesti ole, noissa vanhoissa teollisuustiloissa saattas olla edullisia vuokratiloja, mutta en ole vielä ottanut selvää. Onhan se mukava naapureitakin tavata ;D

 

[HiTec]

Vs: Megane II käsijarru

Iskevä väännin saattais tosiaan olla hyvä, on tossa nykyisessä 18V akkukoneessa ihan hyvä vääntö, mutta ei iskua, enkä ole saanut sitä mielikuvissani vielä sopimaan mihinkään. Tässä kolossa oli hankalinta saada ne puristimet irti tuolla alla, 1/4 kierrosta kerrallaan, jokin kulmalaite olis tarvinnut olla koneessakin, suorana ei olis onnistunut.

Ex. Grand Scenic II 2.0dCi jouduin kääntölakerit vaihtamaan (tai no vaihtuhan se EibachPro -30mm jousisetti siinä samalla alle), niin tuolla em. DeWaltin iskevällä oli helppo ruuvailla Bilteman jousipuristimia nippuun

 

[Jour de fete]

Vs: Megane II käsijarru

Mulla tuollainen 4×6m ^2 kevytpeite toimittaa kuivan tilan/teltan virkaa vuoden ympäri, kuumailmapuhltimella
t-paitakelit 20asteen pakkasessakin. Kesällä ikkunahissiä vaihtaessani oli onneksi 'teltta' viritetty laudan ja timpurin tikkaiden varaan ja jopa kiinnitetty kun myrsky iski...kymmeniä puita kaatui parin sadan metrin päässä ja mullakin vähän teltta lepatti mutta kaikki pysyi kuivana. Olisikohan tuollaiselle säädettävä korkuiselle 3×3 m 'puoliteltalle' markkinrakoa diy-piireissä?

edit: kämmit korjailtu

 

[H.Renault]

Vs: Megane II käsijarru

Työmaalla on käytössä semmonen pikateltta, pohjapinta-ala taitaa olla pari metriä kanttiinsa, yksi sivu on auki ja seisomakorkeus. Hintaa en tiedä, mutta saattas olla ihan kätevä. Pystytys on parin minuutin homma.

Onkohan sulla Hitec samat puristimet, tommonen tuplaleukamalli? Muistaakseni nuo joskus Biltemasta hommasin, kun entiseen kaaraan piti etuiskarit uusia. Hiukan on jo jenka pehmennyt, mutta vielä puristuu. Olis epäilemättä saattanut kyllä tuo kokoonpuristaminen onnistuakin tommosella koneella, Nyt piti nuijia räikkä irti jousen välistä siinä kohtaa, ja katkesi suunnanvaihtovipu ??? piti jatkaa jakarilla

 

[kekeV]

Vs: Megane II käsijarru

No, kun threadi muisteluks män ( sorry herra renault ), niin kerronpa, kun ite irrotin personit 18 rellusta ( diesel farmari muista enää tyyppiä, tuotu suomeen tasan kaksi kappaletta. Tähän astistista ajokeista ehdottomasti paras ajettava ja aikaakin vierinyt jo vuoskymmeniä. Mikä piru se saikin vaihtamaan uuteen tojotaan ?. ).

Ei ollut puristimia ja kun etujousien paksuus n. 20 mm ( muistikuva ), ei ihan helpolla kasaan mene.
Pätikissä sitten puristus, eli auton paino ( se minkä kallistamalla sai ) jousen päälle ja siitä vielä rautalangoilla kiertämällä puristusta lisää. Lähti personi irti, samalla tavalla toinen puoli.
Mutta kun laitoin personit takaisin ja laukaisin viritykset, paukaus oli ikimustoinen ( no varmaan oli, muistanhan tuon vielä nytkin ).
Niin, joo, sanoohan ne nuo viisaat että kun tementia iskee, ei muista kuin kuin ne vanhat ( vaan on luojamies armollinen, tulee lapseks jälleen )

 

[H.Renault]

Vs: Megane II käsijarru

Tuohan se on tän homman suola, kun ei ole (ainakaan minä) minkään sortin edes puoliammattilainen, "saa" vapaasti soveltaa parhaiten tilanteeseen (kuin tilanteeseen) sopivaa ideaa ;D
Tuo 16 on lopulta kulmikkuudessaan hieno korimalli.

 

[HiTec]

Vs: Megane II käsijarru

Onkohan sulla Hitec samat puristimet, tommonen tuplaleukamalli?

No nuohan ne

Ja koneparina on tälläinen DeWalt

Kahden kiertäjän voimin oli mukavaa puuhastella mm. nuo terassit kasaan, kun akuissa potku riitti ihan hyvin ja hätätilassa toista kun latasi, toista pystyi käyttämään. Iskevällä meni hieman tuhdimpikin torx-ruuvi painekyllästettyyn ongelmitta ja tuolla taviksella sitten ne lautojen pienemmät torx-ruuvit. Ja toimihan tuo tavis toki myös porakoneena, mutta kovin suurta reikää en sillä vääntämään kuitenkaan lähtenyt, sitä varten on sitten toiset koneet jos pitää vaikka täkkipultille reikää saada tms. Ja tämä toinen onkin sitten SDS-Plus kantainen poravasara, jolla saa sitten isoa reikää kiviseinäänkin tuskitta

Kunnon työkaluilla on ilo puuhastella, paskoilla vehkeillä ei tule kuin paha mieli 8)

 

[H.Renault]

Vs: Megane II käsijarru

No justiin noi, sillä erotuksella, että mulla ei ole räikälle hahloa päässä, pitää laittaa hylsy väliin kokoa 21mm.
Tuo DeWalt -pari kyllä saa vihreäksi kateudesta, eipä ihme, että hommat sujuu ???

 

[zeikki90]

Vs: Megane II käsijarru

Täälläkin ollaan kateellisia noilla varmasti onnistuu hyvin, Ai että H.Renault Hämeenlinnasta nonni Siellä vietän kesäsin Mökillä Hauholla 8) jos näät Sinisen Megane II jossa Trophy Tarrat perässä ja takalasissa Renault Sport, niin se olen minä sitten mutta mutta Kumman kannattaa hankkia näistä? että saisi takajarru satulan männät sisään kun vaihtelen jarrupaloja piakkoin, eli: http://www.motonet.fi/fi/tuote/765126/Jarrumantatyokalu Tai http://www.motonet.fi/fi/tuote/765142/Jarrumantatyokalu-VAGFordAlf
Tosin Tuo toinen linkki on vain Vageille?? olen aikaisemmin käyttänyt tuollaista samantyyppistä kun toi vaginalle suunniteltu En vain muista minkälaiset Männät oli tuossa Megane II onkohan sama Kuin Megane I? Vaihdoin palat Megane I ja sain männät työnnettyä pelkillä pihdeillä sisään että saisikohan Megane II:sessakin?

 

[HiTec]

Vs: Megane II käsijarru

En vain muista minkälaiset Männät oli tuossa Megane II onkohan sama Kuin Megane I? Vaihdoin palat Megane I ja sain männät työnnettyä pelkillä pihdeillä sisään että saisikohan Megane II:sessakin?

Megane II on kierrettävät männät = niitä siis kierretään samalla kun puristetaan => itselläkin on juuri tuo jälkimmäinen "VAG-työkalu" ja toimii niin Megane II kuin Grand Scenic II - ekaan vaihdoin itse vain takapalat, mutta jälkimmäiseen levyt ja palat ympäri

 

[kp]

Vs: Megane II käsijarru

Varmaan esim. http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Tyokalut-ja-korjaamon-varustus/Jarrut/Jarrumantatyokalu-15-osaa-191255/
olis järkevin hankinta, voisi tarvittaessa vaihtaa paloja useampaan merkkiin.

 

[H.Renault]

Vs: Megane II käsijarru

No juu, morjestellaan sinisille Meganeille kesäisin

Tuosta työkalujutusta, kallistun komppaamaan Hiteciä syystä, että mulla on tuo toinen satiainen itselläni. Toisen täytyy olla parempi. Kyllä tuolla nyt ruuvarinvarrella kiertää liimapuristimen kanssa, mutta aika hidas se on käytössä, tuo VAG-malli on varmasti kätevämpi pyöritellä.

Taas tultiin samaan, että meikäläisen tapa tehdä asioita niillä halvimmilla välineillä ei aina ole suinkaan se paras, ainakaan hermojen kannalta ;D

 

[zeikki90]

Vs: Megane II käsijarru

Nonniin kattelinkin tuota Biltsun pakkia mutta noh kai se on pakko nyt halvimmillakin mennä niinkun aina, jossain vaiheessa kun saan vuokrattua hallin omaksi niin sitten voin satsata työkaluihin enemmän vaikka niitä on tällä hetkellä aivan perkuleesti mutta sanottua työkaluja ei voi ikin olla liikaa niinkun naisilla kenkiä ;D eli hankin tuon Vagina pakin sitten Ihmettelin tuota kuutiota mikä oli ekassa linkissä eli tuleeko siihen räikkä kiinni ja sillä sitten kierretään?eihän tuo kuutio pysty edes pyörimään tuolla tilassa vai? meinasin vaan juuri kun erilaisia mäntiä jokaisessa autossa että onkohan tuossa Megsu II erilaisempi kun Megsu I:sessa nuo männät. noo pistetääs se Vag työkalu nyt ostoslistaan jarrupalojen kera. Levy paketitkin löytyy ja nekin vaihtuu samalla tosin muistaako kukaan mikä oli keskipultin koko?