Megane II 1.4 16V vm. 2005 puhallin ei toimi

[2528ej]

Tuosta säädinpaneelin purkamisesta ei minulla ole tietoa. Vaan kokeile vanhanaikaista. Kopauta kämmenellä kojelautaan, mittariston ja tuulilasin väliin, auttaa joskus jos puhaltimen moottorin hiilet on, vähissä, jumineet.

 

[Sapperi]

Kopauttelin kyllä kojelautaa aika laillakin ennen kuin puhallin pimeni kokonaan. Nyt on tosiaan puhallin sekä etuvastus vaihdettu ja siltikään ei toimi.

Löysin netistä säätimet purkuosana ja vaihdoin sen. Siitäkään ei ollut apua. Tulevana viikonloppuna olisi tarkoitus ruveta selvittelemään, miten sähkö kulkee vai kulkeeko lainkaan.

Hakusanalla megane climate control panel removal löytyi opastusta.

 

[MTI]

Oliko puhaltimen liitin ehjä, ettei ollut sulanut?

 

[Sapperi]

Oliko puhaltimen liitin ehjä, ettei ollut sulanut?

Ei vaikuttanut sulaneelta.

 

[Juntunen]

Onkohan sattumaa, että sunnuntaina Megane II:n sisätilapuhallin vielä toimi mutta kun oli pakkasta tänään reilusti (-25) niin ei sano mitään.
Kai se on sitten tarkistettava sulake ja säädin alkuun. Sen verran se säädin toimii, että kun lämmõt on täysillä ja laittaa 0-asennosta 1-asentoon niin auton moottorin kierrokset kasvavat kun lämmitysvastukset menee päälle eli ei säädin ainakaan täysin rikki ole.
Kyseesä siis manuaalinen lämpötilansäätö.

 

[Acco]

Onkohan sattumaa, että sunnuntaina Megane II:n sisätilapuhallin vielä toimi mutta kun oli pakkasta tänään reilusti (-25) niin ei sano mitään.
Kai se on sitten tarkistettava sulake ja säädin alkuun. Sen verran se säädin toimii, että kun lämmõt on täysillä ja laittaa 0-asennosta 1-asentoon niin auton moottorin kierrokset kasvavat kun lämmitysvastukset menee päälle eli ei säädin ainakaan täysin rikki ole.
Kyseesä siis manuaalinen lämpötilansäätö.

Sama vika meganessa, että nyt kovalla pakkasella ei toimi puhallin ollenkaan, selviskö missä oli vika? Onko etuvastus minkälainen homma vaihtaa?

 

[Juntunen]

Sama vika meganessa, että nyt kovalla pakkasella ei toimi puhallin ollenkaan, selviskö missä oli vika? Onko etuvastus minkälainen homma vaihtaa?

Ei selvinnyt vika, lähti toimimaan kun lauhtui ja toimii edelleen. Epäilen että oli kosteutta jossain.
Vastaava vika oli tuulilasinpyyhkijöiden kanssa. Vika hävisi kun moottorin vaihteisto oli pari viikkoa auki autotallissa.

 

[-zimi-]

Ei selvinnyt vika, lähti toimimaan kun lauhtui ja toimii edelleen. Epäilen että oli kosteutta jossain.
Vastaava vika oli tuulilasinpyyhkijöiden kanssa. Vika hävisi kun moottorin vaihteisto oli pari viikkoa auki autotallissa.

Tänään kävi itselle tämä vm 2006 manuaali-ilmastoidulle, auto oli koko viikonlopun ajamatta, viime yön kovien pakkasten jälkeen ajoon lähdössä sitten ei toiminut puhallin lainkaan. Ajoin hetkeksi lämpimään +5°C talliin niin alkoi puhallin taas toimimaan kun kävin tunnin päästä kokeilemassa.

 

[jani1977]

Olisko akkujännite alhaalla? Mulla teki clio v tuota kun laitoin kovilla pakkasilla käymään, kaikki muu toimi mut puhallin ei ja samalla haisi palaneelta. Käry tuli luultavasti lämmityslaitteessa olevasta lämpöelementistä. Laitoin defan akkulaturin niin nyt on 2 talvea menty ilman ongelmia

 

[Juntunen]

Jos laturi on kunnossa niin se pukkaa kyllä reilut jännitteet joten ei ole sähkölaitteiden toiminta silloin jännitteestä kiinni kun moottori on käynnissä.

 

[hhelminen]

Tänään kävi itselle tämä vm 2006 manuaali-ilmastoidulle, auto oli koko viikonlopun ajamatta, viime yön kovien pakkasten jälkeen ajoon lähdössä sitten ei toiminut puhallin lainkaan. Ajoin hetkeksi lämpimään +5°C talliin niin alkoi puhallin taas toimimaan kun kävin tunnin päästä kokeilemassa.

Saattanee olla se lämppärin liitin, tai sen huono kontakti joka on kuskin kaasujalan vieressä.. saattaa aiheuttaa ajoittaista toimimattomuutta enen kuin vaikenee..

 

[-zimi-]

Saattanee olla se lämppärin liitin, tai sen huono kontakti joka on kuskin kaasujalan vieressä.. saattaa aiheuttaa ajoittaista toimimattomuutta enen kuin vaikenee..

Täytyy tuo liitin tarkastaa viikonloppuna. Akun latasin samalla kun auto oli tänään lämpimässä.

 

[-zimi-]

Täytyy tuo liitin tarkastaa viikonloppuna.

Tänään irroitin liittimen, yksi johtopaikka oli lievästi sulanut. Kun Motonetistä löytyi hyllystä etuvastuspaketti niin vaihdoin sen, uutta liitintä siellä ei ollut joten se sai vain WD40-kylvyn. Melkoisen veemäinen homma on vaihtaa, minun oli kyllä oli irroitettava kaasu/jarrupoljin-asetelma jotta sain tarpeeksi tilaa avaukseen. Ainakin tallista pois ajaessa kaikki puhallinnopeudet toimivat, katsotaan huomenna kun on ollut yön yli ulkona.

 

[hhelminen]

Tänään irroitin liittimen, yksi johtopaikka oli lievästi sulanut. Kun Motonetistä löytyi hyllystä etuvastuspaketti niin vaihdoin sen, uutta liitintä siellä ei ollut joten se sai vain WD40-kylvyn.

Itse hankin tuon lämmityslaitteen johtosarjan liittimen eBaysta..