Megane E-Tech Electric

kurtsi

Kia Niro EV
Viestejä
722
Onko kokemuksia 22 kW kotilaturista ja vielä niin, että olisi pörssisähkö ominaisuus. Itsellä 3x35 A:n pääsulakkeet joten niiden pitäisi riittää. Nyt käytössä Blaupunkt 11 kW voimavirtaan kytkettävä laturi, toimii sekin oikein hyvin.

Onnistuu sisätilojen lämmitys normaalisti kun pörssisähköominaisuus on laturissa päällä ja auto olisi jo kokonaan latautunut aikaisemmin?

Mitä laitteita voitte suositella?

Kannattaa tuolta naamakirjan puolelta Sähköautot-Nyt sivustoa selailla, siellä näyttää olevan kohtuullisesti jopa tietoa mutuilun ohella latauksesta ja muusta.
 

jhelen

Jäsen
Viestejä
45
22kw vaatii 32A / vaihe, joten sulla jäisi 3 amppeeria eli 720w käytettäväksi muualle. Vedenkeitin yksin vie pelkästään 8 amppeeria. Eli jos haluat ettei sulake hajoa niin käytä sitä vanhaa laturia edelleen. 11kw vaatii kuitenkin sen 16A eikä silloinkaa jää kuin se 19A kaikelle muulle. Esim lämminvesivaraaja 4,5kw + sähkökiuas 6kw vielä toimii. Menee meinaan aika äkkiä noita amppeereja nykytaloissa.
 

macao

Jäsen
Viestejä
41
22kw vaatii 32A / vaihe, joten sulla jäisi 3 amppeeria eli 720w käytettäväksi muualle. Vedenkeitin yksin vie pelkästään 8 amppeeria. Eli jos haluat ettei sulake hajoa niin käytä sitä vanhaa laturia edelleen. 11kw vaatii kuitenkin sen 16A eikä silloinkaa jää kuin se 19A kaikelle muulle. Esim lämminvesivaraaja 4,5kw + sähkökiuas 6kw vielä toimii. Menee meinaan aika äkkiä noita amppeereja nykytaloissa.
Hyvää tietoa, kiitoksia! Talossa (vanha koulu) on alunperin ollut 63A sulakkeet, mutta laskin niitä 35A:n kuukausimaksun takia . Täytyy vähän laskeskella kun on tuo suora sähkölämmityskin. Näillä näkymin 11 kW saa riittää.
 

macao

Jäsen
Viestejä
41
Nyt on parituhatta kilsaa takan Meganella ja olen kyllä oikein tyytyväinen. Esim. edestakainen työmatka hoituu yhdellä kotilatauksella ja on todella halvempaa kuin entisellä polttomoottori Meganella. Pari asia vaivaa kuitenkin hieman: isompi; pikalataus voisi olla nopeampi, pienempi; etuistuimien turvavyön lukko on todella alhaalla ja tiukassa välissä varsinkin kun kuskin penkki on korkealla. Vähä pitemmän varren olisivat voineet lukolle laittaa :)
 

macao

Jäsen
Viestejä
41
Meganen omistajien kannattaa käydä ajamassa uusi Scenic. Kävin tänään pyörähtämässä pienen lenkin Scenicillä ja olin todella tyytyväinen. Kaikki mitä olen toivonut "lisää" Maganee olivat Scenicissä. Korkeampi istuinkorkeus, kuskin istuin menee taaemmaksi, paremmat istuimet, enemmän tilaa takana istuville, sähköinen takaluukku, isompi akku ja varmaan muutakin kun tutustuu paremmin. Siis yksinkertaisesti hieman isompi! Niin ja tietysti "isompi" hinta. Ajolleen myös hyvä. Omalla Meganella menty 14.000 km joten ei ihan vielä vaihdu .... mutta ehkä ensi kesänä :)
 

3Gee

Aktiivinen jäsen
Viestejä
1 006
Meganen omistajien kannattaa käydä ajamassa uusi Scenic. Kävin tänään pyörähtämässä pienen lenkin Scenicillä ja olin todella tyytyväinen. Kaikki mitä olen toivonut "lisää" Maganee olivat Scenicissä. Korkeampi istuinkorkeus, kuskin istuin menee taaemmaksi, paremmat istuimet, enemmän tilaa takana istuville, sähköinen takaluukku, isompi akku ja varmaan muutakin kun tutustuu paremmin. Siis yksinkertaisesti hieman isompi! Niin ja tietysti "isompi" hinta. Ajolleen myös hyvä. Omalla Meganella menty 14.000 km joten ei ihan vielä vaihdu .... mutta ehkä ensi kesänä :)

Varmaan kaikkien sähköautoa harkitsevien kannattaa käydä Sceniciä koettamassa. Kuinka monella sitten riittää pokkaa patonkiin, niin onkin jo toinen tarina.. Omaan silmään Megane on edelleen nätimpi mutta onhan tuossa Scenicissä muuten asiat aika kivasti kohdallaan..
 

jhtolvan

Nuorempi jäsen
Viestejä
22
Meganen parhaita puolia just ettei oo liian iso. Joku ranskalainen saitti, taisi olla Planet Renault, arveli että ens vuonna tulee facelift (julkaisu + 3 vuotta). Siihen varmaan vois tulla jotain uutta, joka nyt Scenissä.
 

juakoppi

Jäsen
Viestejä
149
Ilmastoidut sähköpenkit muistilla on ainoa mitä oikeasti on kaivannut edellisestä autosta Meganeen.
Eikä tuossa manuaalipenkissä varsinaisesti vikaa ole, mutta kaksi käyttäjää, niin jokaisen käyttökerran penkin korkeusjumppa tuntuu turhalta.
Muuten voisi ajella penkki ylhäälläkin, mutta taustapeili blokkaa silloin pidemmällä kuskilla näkyvyyden oikealle...
 

macao

Jäsen
Viestejä
41
Osaako joku sanoa onko seuraava OK. Ohjelmapäivityksissä "Tarkista päivitykset" näkyy harmaana eikä reagoi mitenkään. Sen sijaan "Päivitykset päällä" pyörittää rullaa ja ilmoittaa mm. että päivitys on käynnissä jne. Nettiyhteyden olen muodostanut puhelimella 5G nopeudella, yhteys on hyvä.
 

Jamvais

Nuorempi jäsen
Viestejä
8
Kuuluuko kenenkään muun Meganesta vinkunaa? Esim. regen minimissä ja rullatessa eteenpäin kuuluu korkeataajuuksista vinkumista. Samoin ajaessa tasaista nopeutta tyyliin 90-120 km/h kuuluu selkeästi vinguntaa, joka kylläkin loppuu, kun polkaisee kaasua tai alkaa jarruttelemaan.

Kuuluuko muilla tuollaista ääntä?

Tuollaista samanlaista ääntä en ole aikaisemmissa sähköautoissa huomannut.

Onko vain Meganen sähkömoottorien ominaisuuksia vai onko jotain rikki tai menossa rikki?
 

pequ

Jäsen
Viestejä
48
Aika harvinainen ilmestys on Megane e-Tech ainakin täällä meillä päin (P-Pohjanmaa). Yhtään, en yhtään autoa ole nähnyt liikenteessä vaikka sähköautoja alkaa olla jo muuten aika mukavasti. Edes Wetterillä ei ole Meganea koeajettavana. Ja kun ei voi kokeilla, harva tilaa sokkonakaan. Muna-kana -ongelma.
Megane kiinnostaisi kyllä kovasti, ja myös tuleva R5. R5:n tilausjonot taitaa olla aika pitkät ainakin Euroopassa, Meganea saisi varmaan kohtuullisella odotuksella.
 

Esme23

Jäsen
Viestejä
57
Aika harvinainen ilmestys on Megane e-Tech ainakin täällä meillä päin (P-Pohjanmaa). Yhtään, en yhtään autoa ole nähnyt liikenteessä vaikka sähköautoja alkaa olla jo muuten aika mukavasti. Edes Wetterillä ei ole Meganea koeajettavana. Ja kun ei voi kokeilla, harva tilaa sokkonakaan. Muna-kana -ongelma.
Megane kiinnostaisi kyllä kovasti, ja myös tuleva R5. R5:n tilausjonot taitaa olla aika pitkät ainakin Euroopassa, Meganea saisi varmaan kohtuullisella odotuksella.

Tiesithän, että voit tilata haluamasi auton koeajettavaksi.

Rellun sivuilla sanotaan:
"Koeajovaraus
Upeaa, että haluat koeajolle. Toivotamme sinut tervetulleeksi tutustumaan mallistoomme! Koeajoautomme liikkuvat toimipisteiden välillä ja varaamalla koeajon ennakkoon, voit varmistaa, että auto on sinua varten koeajettavissa. Merkitse toiveesi ajankohdasta ja kyseisen toimipisteen automyyjä ottaa sinuun yhteyden ja vahvistaa ajankohdan. Huomiothan, että kaikki autot eivät aina ole liikkeessä heti ajettavissa eli odotathan koeajollesi vahvistusta."
 

pequ

Jäsen
Viestejä
48
Kyllä tiedän. Tuokin kertoo siitä ettei ostajia ole jonoksi asti. Muita sähköautomerkkejä on kyllä koeajettavana milloin vain, jopa myös Wetterin myymiä Volvojakin.
 

Juha Hellsten

Renault kuski
Viestejä
54
MeganE tecno -22 kävi 90 tkm huollossa. Perushuolto + raitisilmasuodatin 167€. Edullista, kun pojan mersun pelkät moottoriöljyt motonetista 168€. Tilasin puhelimessa " moottoritilan pesun", tuli pitkä hiljaisuus. No, kuiva pesu tuli (paineilmaa ja rättiä). Kumminkin moottoritila kerää hiekkapölyä ja vesiroiskeita, luulisi ettei sekään hyvää tee sähköille. Eivät veloittaneet "pesusta". Hyvin on pelannut MeganE. Kotona 11kw laturi ja muuten ladattu ABC:llä 22 tai pikana. En ole huomannut akun hyytymistä, kotona auto kuitenkin taivasalla. Eturenkaat 20" kuluneet 3mm:n, mutta taisivat laittaa keväällä samanlailla, kun viime kesänä. Ensi kesäksi eturenkaat uusiksi, vaikka täysin samoja renkaita en ole löytänyt( Goodyear 215/45R20) missä on kyljessä tuo sähköauton kuva, kuin noissa orginaaleissa. Onko joku asennuttanut vetokoukkua jälkikäteen? Mitähän irrotettava kustansi?
Ai,niin. Toukokuussa poika sai kortin, lähti MeganE:lla kylille. Oli parkeerrannut pitserian pihaan, kun Volvo peruutti vetokoukku edellä oikeaan etukulmaan. Kuukauden joutui odottamaan uutta puskuria. 4 päivää Lohjanportin auton kolarikorjaamo teki hommia, kun puskuria ei voi maalata etukäteen. Pitää laserilla mitata auton maalinsävy ( Toyotan metalli ruskeessa 109 eri sävyä, eri tehdas, eri linjasto). Hyvä tuli, lähti samalla vanhat kiven ja nastan iskut. MeganE:ssa on kestävä tuulilasi, tullut muutama kova osuma, mutta pari pientä jälkeä. Talismanissa 2 lasia vaihdettiin.
Syksyä, Juha
 

Juha Hellsten

Renault kuski
Viestejä
54
Tämä on mielenkiintoista, mitä maahantuoja on MeganEsta ilmoittanut Traficomille. On eri lukemia,kuin mainoksissa. Mitenköhän muut sähköautot?Screenshot_20240915-110735.png
 

juakoppi

Jäsen
Viestejä
149
2v vanha, 24tkm ajettu Megane techno varustetasolla ja suomi-auto nyt nettiautossa alle 28k€...
On kyllä arvo tullut alas, jos nyt aikoo vaihtaa. Onneksi on niin hyvä auto että kelpaa tälläki ajella

Siinä on tuohon rahaan niin paljon hyvää sähköautoa, että parempaa ei helpolla löydy. Ostajan markkinat!

Edit: Olikohan joku hintahäiriö, kun häviski yhtä nopeaa...
 
Viimeksi muokattu:

Hakkapeliitta

Jäsen
Viestejä
153
2v vanha, 24tkm ajettu Megane techno varustetasolla ja suomi-auto nyt nettiautossa alle 28k€...
On kyllä arvo tullut alas, jos nyt aikoo vaihtaa. Onneksi on niin hyvä auto että kelpaa tälläki ajella

Edit: Olikohan joku hintahäiriö, kun häviski yhtä nopeaa...


Ei vaan se varmasti myytiin tuohon hintaan heti.
 
Ylös Bottom