mauriainen
Nuorempi jäsen
- Viestejä
- 2
Tervehdys kaikille!
1. Sainpahan männä viikonloppuna farkku rellun. Vikalista on pitkä ku nälkävuosi. Auto on tällähetkellä poistettu liikenteessä ja oottaa korjausta.
Teknisiä vikoja ei oo ku kaks. Kuullostaa tyhjäkäynnillä ihan dieseli mersulta. Kävin merkiltä kysymässä ja siellä sama vastaus kuin foorumeilla jne.
"VVT-pyörät on jääny viime jakohihna rempassa uusimatta". Niinhän ne oliki. Noh, tämän tiimoilta kärry on menossa pajalle remppaan.
2. Ennen ku auton voi ajaa pajalle on korjattava vaihdekeppi. Ongelmana on vaihdekepin velttous. Heiluu ihan rentona eteen ja taakse.
Sivuille antaa vastaan ja tuntuu siirtelevän sujuvasti. Liekö toinen siirtovaijeri irronnu vaihekepin päästä? Moottorin luota oli molemmat vaijerit kiinni.
Onko kokemuksia kenellään tommosen vian korjaamisesta?
3. Ärsyttävin vika on kuitenkin se, että auton ovia ei saa lukkoon kaukosäädöllä. Tiedän että molemmat avainkortit on toimivia, niissä on uudet patterit ja auto tunnistaa ja antaa käynnistää molemmilla korteilla.
Keskikonsolin "paniikki napista" lukitsee kaikki ovet mainiosti ja myöskin avaa.
Voisko vika olla sensorissa, joka on vissiinki siinä taustapeilin tienoilla?
Purin ne muovit siitä ympäriltä ja huomasin samalla että sadetunnistimen(siinä ikkunaa vasten) johdotus oli "töpselin" juuresta poikki.
Mahtaako tämä vaikuttaa mitenkään keskuslukon toimintaan? Merkkiliikkeessä ei sanonu juuta eikä jaata, mutta teki selväks et uudet kortit on ainaki 250€ kappaleelta.
Kävi mielessä tilata uus johtosarja. Liekö kannattavaa jos ei vaikuta keskuslukkoon mitenkään ja osaan kyl ajaa autoo jossa ei toimi sadevesitunnistin
.
Saako/Voiko sen sensorin vaihtaa uuteen vai pitääkö ruveta jotain ohjelmointii harrastamaan? Saako ovet kikkailtua jotenki ylipäänsä kiinni?
Tässä tätä vuodatusta alkuun. Ei ihme et oli ilimanen kosla
Kiitoksia jo etukäteen mainioista ja rakentavista vastauksista! 8)
1. Sainpahan männä viikonloppuna farkku rellun. Vikalista on pitkä ku nälkävuosi. Auto on tällähetkellä poistettu liikenteessä ja oottaa korjausta.
Teknisiä vikoja ei oo ku kaks. Kuullostaa tyhjäkäynnillä ihan dieseli mersulta. Kävin merkiltä kysymässä ja siellä sama vastaus kuin foorumeilla jne.
"VVT-pyörät on jääny viime jakohihna rempassa uusimatta". Niinhän ne oliki. Noh, tämän tiimoilta kärry on menossa pajalle remppaan.
2. Ennen ku auton voi ajaa pajalle on korjattava vaihdekeppi. Ongelmana on vaihdekepin velttous. Heiluu ihan rentona eteen ja taakse.
Sivuille antaa vastaan ja tuntuu siirtelevän sujuvasti. Liekö toinen siirtovaijeri irronnu vaihekepin päästä? Moottorin luota oli molemmat vaijerit kiinni.
Onko kokemuksia kenellään tommosen vian korjaamisesta?
3. Ärsyttävin vika on kuitenkin se, että auton ovia ei saa lukkoon kaukosäädöllä. Tiedän että molemmat avainkortit on toimivia, niissä on uudet patterit ja auto tunnistaa ja antaa käynnistää molemmilla korteilla.
Keskikonsolin "paniikki napista" lukitsee kaikki ovet mainiosti ja myöskin avaa.
Voisko vika olla sensorissa, joka on vissiinki siinä taustapeilin tienoilla?
Purin ne muovit siitä ympäriltä ja huomasin samalla että sadetunnistimen(siinä ikkunaa vasten) johdotus oli "töpselin" juuresta poikki.
Mahtaako tämä vaikuttaa mitenkään keskuslukon toimintaan? Merkkiliikkeessä ei sanonu juuta eikä jaata, mutta teki selväks et uudet kortit on ainaki 250€ kappaleelta.
Kävi mielessä tilata uus johtosarja. Liekö kannattavaa jos ei vaikuta keskuslukkoon mitenkään ja osaan kyl ajaa autoo jossa ei toimi sadevesitunnistin
.Saako/Voiko sen sensorin vaihtaa uuteen vai pitääkö ruveta jotain ohjelmointii harrastamaan? Saako ovet kikkailtua jotenki ylipäänsä kiinni?
Tässä tätä vuodatusta alkuun. Ei ihme et oli ilimanen kosla
Kiitoksia jo etukäteen mainioista ja rakentavista vastauksista! 8)
