Mégane III

[tluaner]

Vs: Mégane III

Joo, nyt kaikkien uuden Meganen omistajien kannattaa laittaa kyselyä asiasta maahtuojalle. Varmasti tulisi ohjeistus huolloille hoitaa asia kuntoon. Mutta ennen kuin huiskitaan enempää, pitää tarkistaa valoasetus vielä ajotietoneelta. Automatiikanhan saa kytkettyä sen kautta poist tai päälle. Tarkistan tuon kuitenkin ensiksi. Mutta hiukka silti harmittaa maahantuojan toiminta, itse valmistajaa tästä kai on turha moittia.

 

[tluaner]

Vs: Mégane III

Eipä niitä päivävaloja saanut kytkettyä ajotietsikan kauttakaan. Koko ominaisuus puuttui, vaikka on ohjekirjassa Laitoin asiasta kyselyn maahantuojalle. Tehkää ihmeessä muutkin näin, jotta toiminto saadaan käyttöön.

 

[RemuGS]

Vs: Mégane III

Ohjelmointi tehtiin merkkihuollon tiloissa osaavan asentajan toimesta firaabelina. Ei nyt mainita paikkaa enempää, ettei asentajalle tule tästä ongelmaa.
Pitäisikö alkaa porukalla pommittamaan maahantuojaa kyselyillä tästä valoasiasta?

Itse laitoin kyselyä maahantuojalle jo kun odottelin autoa- arvatkaas onko reilussa kolmessa kuukaudessa saanut vastausta!

Voiko olla kyse jostain, että lyhdyssä ei kummiskaan ole oikeita määräyksen mukaisia merkintöjä ko valoille? Eikös tää kumminkin ole ihan EU-direktiivillä sovittu asia?

Itsellä kytketty kans, mutta ko paikassa oltiin hieman erimielisiä et laittavatko- senvuoksi minäkään en viitsi asentajaa paljastaa. Kytkennän jälkeenkään tuota ohjekirjassa olevaa omaa valintaa ajotietokoneessa ei ole.

 

[tluaner]

Vs: Mégane III

No eika tässä auta muuta kuin kysellä eri Relluhuolloilta tästä lähiseuduilta, josko laittavat päivävalotoiminnon kuntoon Harmillinen juttu muuten hienossa autossa.

 

[tluaner]

Vs: Mégane III

Renaultin maahantuojan asiakaspalvelu vastasi kyselyyni päivävalotoiminnosta seuraavasti:

"Hei,

Päiväajovalotoiminto tulee pakolliseksi uusien mallien tyyppihyväksynnän yhteydessä ja se ei vaikuta takautuvasti. Käytännössä ne ovat siis pakolliset vain seuraavien malliuudistuksien kohdalla. Tällä hetkellä myytävässä mallistossa päiväajovalot eivät ole käytössä eikä tehtaalta ole saatu tietoa mahdollisista muutoksista.

Osassa Renaultin malleissa on polttimot valmiina ja osassa myös johtosarjat ovat riittävät päiväajovalotoimintoa varten. Tehdasasetuksissa nämä valot eivät kuitenkaan ole päällä emmekä voi maahantuojana ainakaan tällä hetkellä saada siihen muutosta. Joissakin malli/varusteluyhdistelmissä päiväajovalot voi olla mahdollista koodata manuaalisesti päälle, mutta asetukset palaavat alkutilanteeseen mm. päivitysten yhteydessä. Tämä tarkoittaa siis sitä, että asiakkaalle voi tulla valojen koodauksesta kuluja useaan otteeseen.

Teemme selvitystyötä asian suhteen ja yritämme selvittää millä tavoin koodaus ja sen ohjeistus olisi mahdollista tehdä. Tällä hetkellä tilanne on vielä täysin auki. Varsinkin ksenonvalojen kohdalla päiväajovalotoiminto olisi käytännöllinen ja siksi haluammekin asiaa selvittää.

Laitan viestinne talteen ja palaan asiaan kun asiasta saadaan jotain ratkaisuja."

Jotakin siis on onneksi tapahtumassa ja asia näemmä on tiedossa.

 

[ripa]

Vs: Mégane III

No eipä vielä mitään konkreettista. Auto/huoltoliike odottaa valmistajanmaahantuojan ohjeistusta asiaan. Jokuhan on tällä foorumilla kertonut, että joku relluhuolto on päivävalotoiminnon ohjelmoinut käyttöön. Tietäisi vain, että mikä. Kyllähän tämä maahantuojalta on aivan selkeä moka. Ei millään viitsisi ksenoneita keskellä kirkasta päivä polttaa. Muuten ei mitään negatiivista Megane ST:stä tähän mennessä. Bluetoothjärjestelmä on huippuhieno ja hyvä!

Hitsi, kaikki kehuu tuota bluethoothjärjestelmää. Itse säästin tuossa kohtaa ja otin perusradion. Ei bluetoothia, ei kunnon kaiuttimia. Yritin jälkiasennuttaa/asentaa uudet stereot. Ei onnistu. Sony on jättänyt toimittajatta piuhan, jolla uusi radio kytketään ohjauspyörän säätimiin ja navigaattoriin.

Nyt saan kärvistellä perusradiolla.

Päivävalotoiminto kelpaisi tännekin. Minulla on auto kytkettynä koko ajan päälle valoviiksessä, vaan xenonejahan se polttaa. Tiedä sitten, voisiko sitä mun mallissa kytkeäkään... ???

 

[-x-t-r-]

Vs: Mégane III

Minäkin kyselin Renulta paremman radion asennusta. Sain alla olevan vastauksen. Eli pientä toivoa on, mutta en tiedä, pitääko odottaa kauankin.

#####################################

Hei,
soititte viime viikolla koskien kytkentäsarjaa autonne radion ja
näytön/satelliittisäätimien välillä. Tuotetta ei valitettavasti SONY:n
tuotekehitysongelmista johtuen ole laskettu markkinoille. Toistaiseksi ei ole
selvillä millä aikataululla SONY:n tuotekehitys saa asian ratkaistua.
Pahoitteluni asian johdosta. Toivomme asian ratkeavan nopeasti, mutta tässä
vaiheessa tuotekehitys on SONY:n vastuulla, eikä Renault siten voi asiaan juuri
vaikuttaa.

 

[Pappa]

Vs: Mégane III

Renaultin maahantuojan asiakaspalvelu vastasi kyselyyni päivävalotoiminnosta seuraavasti:

Asiasisällöltään samanlainen vastaus tuli minullekin. Että voikin mokoma asia ketuttaa. Ehkä tähänkin ratkaisu löytyy - tavalla tai toisella.

 

[emanuel gretan]

Vs: Mégane III

Oli pakko rekisteröityä tänne mielenkiinnosta merkkiä kohtaan, vaikka aiemman renuseikkailun jälkeen kuvittelin, etten koskaan tämän merkkistä autoa hanki mutta nyt alla on tuo Megane ST, EDC -vaihteistolla ryyditettynä.
Mutta asiaan. Viime syksynä, kun kauppaa lähdin tekemään, kiinnostuin myös tuosta valoasiasta ja useita keskusteluja ja s.postiviestejä tuli automyyjän kanssa käytyä asiasta ja hän edelleen maahantuojan kanssa. Nyt kun tuo auto minulle vihdoin luovutettiin eilen, on siinä testattu, että päivänvalotoiminto toimii. Ominaisuus on vielä kytketty pois ja maahantuoja tulee suorittamaan tyyppikatsastuksen tuon ominaisuuden osalta Meganeen ja tämän jälkeen toiminto voidaan laillisesti kytkeä. Ajankohdasta ei ole vielä tietoa mutta asia kuitenkin etenee.

 

[ripa]

Vs: Mégane III

Oli pakko rekisteröityä tänne mielenkiinnosta merkkiä kohtaan, vaikka aiemman renuseikkailun jälkeen kuvittelin, etten koskaan tämän merkkistä autoa hanki mutta nyt alla on tuo Megane ST, EDC -vaihteistolla ryyditettynä.
Mutta asiaan. Viime syksynä, kun kauppaa lähdin tekemään, kiinnostuin myös tuosta valoasiasta ja useita keskusteluja ja s.postiviestejä tuli automyyjän kanssa käytyä asiasta ja hän edelleen maahantuojan kanssa. Nyt kun tuo auto minulle vihdoin luovutettiin eilen, on siinä testattu, että päivänvalotoiminto toimii. Ominaisuus on vielä kytketty pois ja maahantuoja tulee suorittamaan tyyppikatsastuksen tuon ominaisuuden osalta Meganeen ja tämän jälkeen toiminto voidaan laillisesti kytkeä. Ajankohdasta ei ole vielä tietoa mutta asia kuitenkin etenee.

No mutta hienoa! 8)

 

[Pappa]

Vs: Mégane III

Oli pakko rekisteröityä tänne mielenkiinnosta merkkiä kohtaan...
Ominaisuus on vielä kytketty pois ja maahantuoja tulee suorittamaan tyyppikatsastuksen tuon ominaisuuden osalta Meganeen ja tämän jälkeen toiminto voidaan laillisesti kytkeä. Ajankohdasta ei ole vielä tietoa mutta asia kuitenkin etenee.

No heh, eihän tänne mitään pakkoa ole... Tervetuloa porukoihin! Sama vekotin on sisäänajettavana itsellänikin.
Hyvä, että jaksoit veivata tuota valoasiaa riittävästi ja sait kunnon selkokielisen selvityksen. Nuo maahantuojan vastaukset olivat vähän...hmm. Katsotaan miten homma etenee.

 

[oxalainen]

Vs: Mégane III

Meidän Meganen tilanteeseen pientä päivitystä, toinen huoltoliike diagnosoi tuon moottorihazardi -ilmoituksen aiheuttajaksi hiukkassuodattimen paineanturin. Osa vaihdettiin ja samalla moottorinohjausyksikön softa päivitettiin. Nyt ei tietenkään taida tulla enää niitä tulipalopakkasia, joten paha kommentoida auttoiko tuo toimenpide oikeasti. Mutta pari päivää on ainakin sujunut ilman vikailmoituksia!

 

[Strainer]

Vs: Mégane III

Tässä välillä vähän positiivisempaa, tuossa tuli ajeltua reilu hki-pori-hki, niin mielestäni keskikulutus oli mukavat 4,5l/100km, koneena 1,9dci. Autossa oli kuitenkin 3 hlöä + tarpeet

 

[tuomas-82]

Vs: Mégane III

Tässä välillä vähän positiivisempaa, tuossa tuli ajeltua reilu hki-pori-hki, niin mielestäni keskikulutus oli mukavat 4,5l/100km, koneena 1,9dci. Autossa oli kuitenkin 3 hlöä + tarpeet

Ei mikään paha kulutus, etenkin kun kyseessä on vielä tehokkaampi 1.9dci.

Ajoin itse toissapäivänä järvenpää-turku-järvenpää lenkin (410km) 1.5dci ST:llä ajotietokoneen näyttämällä keskikulutuksella 4,8L/100km. Ajoin koko matkan kehä3:stä lukuunottamatta 110km/h mittarissa, joten kulutus ei ole nopeuteen nähden yhtään paha, tyytyväinen olen. Viikon päästä lähden tällä muutamaksi viikoksi Ranskaan käymään ja on ihan mielenkiintoista nähdä miten kulutus muuttuu kun ajetaan oikeasti lujaa eli +130km/h ja jos ruuhkat sallii Saksan autobaanalla aina tapana ollut 150-180km/h.

 

[ripa]

Vs: Mégane III

Tässä välillä vähän positiivisempaa, tuossa tuli ajeltua reilu hki-pori-hki, niin mielestäni keskikulutus oli mukavat 4,5l/100km, koneena 1,9dci. Autossa oli kuitenkin 3 hlöä + tarpeet

???
Vauhtia oli?? 60 km/h?

Mulla keskikulutus 5,9

 

[Fuego Turbo]

Vs: Mégane III

Tässä välillä vähän positiivisempaa, tuossa tuli ajeltua reilu hki-pori-hki, niin mielestäni keskikulutus oli mukavat 4,5l/100km, koneena 1,9dci. Autossa oli kuitenkin 3 hlöä + tarpeet

???
Vauhtia oli?? 60 km/h?

Mulla keskikulutus 5,9

Tämä menee vähän off topikiks,Mutta on pakko ottaa kantaa.. Tällä viikolla tuli ajeltua Megane 2.o 16V-96 lenkki Tampere-Eura-uusikaupunki-Rauma- Tampere, tie kuiva,asteita just plussan puolella, aina sopivin vaihtein ei vedätystä ja nopeusrajoitusten mukaan.Keskikulutus oli tasan 6 litraa talvirenkailla.Joten ei aina Diesel ole se pihein..

 

[Strainer]

Vs: Mégane III

Tässä välillä vähän positiivisempaa, tuossa tuli ajeltua reilu hki-pori-hki, niin mielestäni keskikulutus oli mukavat 4,5l/100km, koneena 1,9dci. Autossa oli kuitenkin 3 hlöä + tarpeet

???
Vauhtia oli?? 60 km/h?

Mulla keskikulutus 5,9

Vanhaa Porin tietä. Vakkari säädin 86 ja satasen pätkillä 106 eli varsin maltillisesti siis. ja ilmastointi oli pääosin pois päältä

 

[tekkie]

Vs: Mégane III

Terve foorumille. Viime viikolla ostin ekan Relluni, juurikin tuon Meganen uusimman kopan farkkuna ja tapana on ollut aina pyöriä sen hetkisen ajokin merkkifoorumeilla. Auto on liikkeen esittelyauto, tätä uusinta koppaa mutta vielä sillä 1.6 vapari bensakoneella. Ei mikään raketti mutta eipä sitä oltu hakemassakaan. Hieno on auto ja kivoja varusteita, hyvän kokonen kontti jne jne.

Autossa on muutama juttu kuitenkin mitkä mietityttää, että pitäskö yrittää saada takuun piikkiin korjattua. Onkos muilla tällaisista kokemusta:

1. Kuskin ovi selkeästi rämähtää kun sen paiskaa kiinni. Ei siis ole kyse siitä että se olis vähän epämääräsen kuulonen, vaan kuulostaa oikeesti siltä kun sen sisällä olis jotain osittain irti.

2. Välillä polkimet tuntuvat vähän tarttuvan toisiinsa! Esimerkiksi jos hiljentää moottoritieltä liittymään ja toisella jalalla jarruttelee kevyesti, ja samalla tiputtelee pienempiä vaihteita pesään, niin kytkinpoljin noustessaan aina "nyppää" jarrua samalla ylöspäin. Sama juttu kun kiihdyttää ja vaihtelee isompia vaihteita niin kaasussa tuntuu sama nyppäys kun kytkin nousee. Ihan ihme homma, ja välillä esiintyy, välillä ei.

Mitä lie esittelyautolle tehty että tommosta tulee...

 

[Pappa]

Vs: Mégane III

Eipä ole tuollaisia kokemuksia, mutta jotain arveluja kuitenkin.

1. Kuskin ovi selkeästi rämähtää kun sen paiskaa kiinni. Ei siis ole kyse siitä että se olis vähän epämääräsen kuulonen, vaan kuulostaa oikeesti siltä kun sen sisällä olis jotain osittain irti.

Jos ovilokero on tyhjä, niin jotainhan siellä on irti. Mennee takuun piiriin, mutta lopeta se ovien paiskominen. Sulkeutuvat nätisti "tömpsähtämällä"pienemmälläkin voiman käytöllä. Jos eivät, niin lukitusta pitää säätää.

2. Välillä polkimet tuntuvat vähän tarttuvan toisiinsa! Esimerkiksi jos hiljentää moottoritieltä liittymään ja toisella jalalla jarruttelee kevyesti, ja samalla tiputtelee pienempiä vaihteita pesään, niin kytkinpoljin noustessaan aina "nyppää" jarrua samalla ylöspäin. Sama juttu kun kiihdyttää ja vaihtelee isompia vaihteita niin kaasussa tuntuu sama nyppäys kun kytkin nousee. Ihan ihme homma, ja välillä esiintyy, välillä ei.

Oma arvaukseni on, että ESP puuttu ajoosi. En ole autolla ajamisen ammattilainen, mutta tuo mitä kirjoitit vaihteiden ja kaasun käytöstäsi tuntuu kovin äkkinäiseltä ja vieraalta itselleni. Pehmennä vähän aläkä päästä kierroksia hyppimään paljon.
Vai oliko textisi vain vähän "räväkkää"?

 

[tluaner]

Vs: Mégane III

No niin, sisäänajo (1500 km) täynnä Megane ST 1,5 dCi:llä. Kulutus oli edellisen tankkauksen perusteella 5,29 l/100 km. Autoon olen oikein tyytyväinen. Mukavan hiljainen vielä 80:n vauhdissa nastarenkaillakin (Hakkapeliitta 7). Ajettavuus mutkateillä ihan mahtavaa jopa nastarenkailla. Suorilla tuulisilla aukeilla on havaittavissa ihan vähän vaeltelutaipumusta, mutta missäpä autossa ei olisi. Muuten menee junamaisesti eteenpäin. Mahtaapa olla elämä kivaa, kun saan kesärenkaat alle ;D

Sisätilat laadukkaat ja kojelauta mielestäni todella tyylikkäät, On tullut verrattua tuttavien nappulataivaskojelautoihin. Ei räminöitä, vielä ainakaan. Ja ovia ei tosiaan tarvi voimalla paukutella kiinni. Takaboksi vähintäänkin riittävä omaan käyttööni. Ja se taittuva tilanjakaja siinä perärontissa on todella käyttökelpoinen. Hyvännäköinen kulkine, kehuvat. Elektroniikka ja muu toiminut moitteetta tähän saakka.

JA SE BLUETOOTH + USB-PAIKKA! Lähentelee meikäpojan taivasta. Musat toistan muistitikulta, uudet CD:t tietty soittimella. Kaikkia toimintoja voi ohjata siitä ratin takana olevasta setistä, kerrassaan upea juttu! Ja äänen laatu on ihan mukiin menevä, paljon parempi kuin aiemmassa autossa. Ehkä subbari ilmaantuu jossain vaiheessa. Pyyhkimet toimineen hyvin ja hyvin pyyhkivät lasin. Mutta yksi juttu, pitääkö sinne takalasille tulla vettä myös, ei ole näkynyt

Tilasin vielä Rellun oman kaukalomattosarjan jalkatiloihin, jotta itse lattia säästyisi näillä loskilla, ja talvisin muutenkin. Sitten kesällä kevyempää mattoa tilalle. Varashälytinasiaa selvitellään, tulihan oma autoni hälytinvalmiuidella. Mutta eipä autossa paljon moittivaa ole ollut, hintaansa nähden (26200 € toimituskuluineen, lohkolämmittimineen ja kaksine rengassettineen) todella vastinetta rahoille.