Mégane III

[dci]

Vs: Mégane III

...

Kulutus oli vielä lokakuussa n. 4.4 l/100 mutta nyt pakkasten tultua ja ilmeisesti talvidieselin ansiosta n. 5l/100.

...

Muistelen että talvidieselin osuus olisi minimaalinen, ei tuota (runsasta) 10%:ia. Tulisiko suurin lisäys sekä vierinkitkan kasvusta (siis renkaiden kitkasta) että laakereiden yms. kitkan lisäyksestä?
Ja eikös normaaliajossa suurin osuus mene ilmanvastuksen voittamiseen, siinä ympäristön lämpötilojen muutoksien vaikutus lienee hyvin hyvin pieni - ja mihinkähän suuntaan lienee tämä vaikutus (kesä vs talvi), ei jaksa pohtia.

 

[Strainer]

Vs: Mégane III

Ja näin, sain ensimmäisen sähkövian megsuun. Lakkas sisäpuhallin toimimasta. Onneksi on takuu, ,mutta kyllää ärsyttää varsinkin näille keleillä on melko v-mäistä ajella ilman.

 

[tluaner]

Vs: Mégane III

Moi Stainer. Kuinka paljon ja kauan olet Megsulla ajanut? Sport Tourer on tilauksessa...toivottavasti vikoja ei paljoa ilmene. Olikohan Rellun valinta moka

 

[Strainer]

Vs: Mégane III

olisko ollut toukokuuta kun sain alle, olisko joku 17tkm takana. Ainoa tämän lisäksi tuulilasi halkesi alareunasta omia aikojaan, muuten on kyllä pelittänyt.
Takuuta koskien, niin voiko huollattaa missä vain rellun merkkikorjaaamossa vai onko helpointa viedä ostopaikkaan?

 

[Vilukissa]

Vs: Mégane III

Pari kommenttia auton lämpivyyteen.
Polttomoottorin hyötysuhdehan on n. 25 - 40% (en tiedä onko tuo 40% jo liian korkea-arvio, mutta kuitenkin tuollaisia lukemia näkee dieselistä). Ja jos esimerkiksi kulutus on 6 ltr/100km, siis n. 6 ltr tunnissa ja hyötysuhteen perusteella n. 65-75% muuttuu lämmöksi, niin onko jollakin laskelma valmiina kuinka paljon muuttuu lämmöksi (kilowateissa tai kWh:ssa)? Näin saataisiin numerollista tietoa auton perusfysiikasta, heittojen sijaan.
Sitten se kysymys että miten paljon tuosta 'hukkalämmöstä' saadaan johdettua kabiiniin, ihmettelen jos kaikilla automerkeillä ja -malleilla olisi just samanlainen systeemi käytössä, siis jäähdytys/lämmitys-järjestelmä. Ja jos lämmitykseen on laitettu sähköisiä lisävastuksia, niin eihän niihinkään energia tyhjästä tule, vaan polttomoottorin pyörittämän laturin kauttahan niitä ruokitaan. Tietenkin polttoaine-käyttöiset lämmittimet ovat sitten asia erikseen.
Oma tuntuma on että lähes kymmenen vuotta vanha Megane I dCi lämmittää kabiinin nopeammin kuin vastaavan ikäinen VAG-diesel, uudemmista ei oma tuntumaa. Ja tuossa Megane I:ssä olen tarennut suht hyvin, toki lämpöä voisi tulla hieman tasaisemmin - lähinnä kuskin vasemman polven kohdalle saisi tulla lisää lämpöä.

Dieselin energiasisältö on helppo muistaa: 10kWh/litra. 6l/100km kulutuksella energiaa siten kuluu 60kWh 100km:n matkalla. Siitä lämmöksi muuttuu suurin osa ja myös poistuu auton ulkopuolelle pakokaasun ja viiman mukana. Mittayksikkönä litraa/100km ei ole kovin havainnollinen kertomaan tehoa / lämpötehoa. Jos autossa olisi hetkellisen tehon mittaus sataisiin paljon parempi kuva tarjolla olevasta lämpöenergian määrästä, esim. 80kW:n koneteholla, olisi ainakin saman verran tehoa tarjolla lämpönä, mutta sitä ei vain osata/haluta käyttää auton lämmitykseen.

 

[HiTec]

Vs: Mégane III

sitä ei vain osata/haluta käyttää auton lämmitykseen.

Eihän tuo tarttisi kuin lämmönvaihtimen pakoputkeen => kabiiniin puhallettava ilma esilämpiää ja näin se varsinainenkin lämmitin pääsisi huomattavasti helpommalla. Tai onhan systeemissä jo ilmastointikompurakin. Muunnetaan tuo kunnon ilmalämpöpumpuksi ja näin jeesataan nestekiertoista lämmitystä 8)

 

[T-Rellu]

Pyyhkijät


Hello!

1.9 disu Sport Tourer 2010 alla ja todella tyytyväinen olen ollut kaikin puolin.

Kuskin puolen pyyhkijä vain on ollut todella huono alusta lähtien, ja jättää viiden sentin levyisen scheißeraidan naaman eteen.

Kysynkin asiantuntijoilta, että mikä kuskin puoleinen pyyhkijä on paras? Sen aion hankkia. Kiitos.

 

[oxalainen]

Vs: Mégane III

Kuinkas uuden Meganen toimitusajat ovat pitäneet paikkansa siihen nähden, mitä on aluksi luvattu.

Jahas, nyt näyttää siltä että meilläkin venyy toimitus mahd. jopa kuukaudella. Harmi sinänsä, koska oltaisiin ihan oikeasti tarvittu tätä jo ennen joulua (lähdetään taas kauas anoppilaan jouluksi ja vähän ankeaa tehdä niin pitkä reissu vielä pienemmällä autolla). Sopimuksessa lukee joulukuu, onkohan sellainen asia mistä saadaan minkänsortin hyvitystä (sijaisauto "siirtymäajalle", tms.)?

 

[ulf]

Vs: Mégane III

Moi,

Oletteko huomanneet Ruåtsin takuun?
Jos ajelee alle 100 000 km niin takuu 5 vuotta uusiin relluihin, jos oikein ymmärsin.
http://www.renault.se/sv/Service/5-ars-garanti.aspx

 

[Strainer]

Vs: Mégane III

Ja näin, sain ensimmäisen sähkövian megsuun. Lakkas sisäpuhallin toimimasta. Onneksi on takuu, ,mutta kyllää ärsyttää varsinkin näille keleillä on melko v-mäistä ajella ilman.

Ilmeisesti on sukua Christine tappaja-autolle, koska auto ehjäsi tuon puhaltimen ihan omia aikojaan. Ilmeisesti tuo kosteus tuo tullessaan näitä pikkujuttuja.

 

[Ranskanpulla]

Vs: Mégane III

6.12 eli eilispäivänä pesin lumisen Sport Tourerin painepesurilla. Puhallin oli illalla mykkä. Tänä aamuna sisäpuhallin toimi taas.
Eli 100% sama tarina kuin Strainerilla.

 

[RemuGS]

Vs: Mégane III

Sopimuksessa lukee joulukuu, onkohan sellainen asia mistä saadaan minkänsortin hyvitystä (sijaisauto "siirtymäajalle", tms.)?

Ei kuukauden parin viiveestä mitään ole odotettavissa- paitsi jos myyjä ottaa "mainosbudjetista". Jos oman auton myynyt suoraosto kaupassa niin voi kyl herkästi karhuta jonkin sijaisauton.

Oma auto oli 6 viikkoa tilauksesta jo lähtösatamassa, nyt 4 viikkoo siitä ei ole tullut ainakaan viestiä että olis myyjälläkään- lupasivat ilmoittaa kun on pihassa. Sen jälkeen viel varuste mm Webasto asennukset. Onhan se vuosi ensi vuonnakin.

Menee jo offtopiciksi- pitäisi kai avata "odottavien vertaistuki"-keskustelu...

 

[Shoeshine]

Vs: Mégane III

Nyt sattui omalle kohdalle ensimmäinen korjaamoreissu Megane Coupén kanssa. Ostin auton lokakuussa, kun sillä oli ajettu 16000. Auto oli myyjän esittelyautona. 26.11 oli pääkaupunkiseudulla kylmä aamu eikä auto lähtenyt käyntiin. Yritin antaa kaapeleilla virtaa, mutta ei vaan lähtenyt. Tilasin hinausauton joka vei auton korjaamolle. Illansuussa korjaamolta soitettiin, että virranjakorasia on viallinen, sellaista ei Suomesta löydy vaan se on tilattava Ranskasta ja auto saataneen kuntoon seuraavan viikon puolivälissä.

Nyt auto on seissyt korjaamolla kohta puolitoista viikkoa. Työnjohtaja "lohdutti" kertomalla, että hiljattain jouduttiin erästä osaa odottaa yli kuukauden.

Olen toki törmännyt tähän ilmiöön muissakin automerkeissä, eli että varaosia ei ole varastossa, mutta yleensä ne saadan maahan parissa päivässä. En tullut ajatelleeksi, että tälläisen marginaalimerkin, niin kuin Renault nykyään valitettavasti on, maahantuojan varaosavarastokin on marginaalinen, ja toimitusajat kohtuutoman pitkät.

Sinänsä sääli sillä olen muuten ollut autoon tosi tyytyväinen.

 

[Strainer]

Vs: Mégane III

Eli kun saatiin pää auki niin alkoi tulemaan, eli etupyörä tärisyttää yli 80 kmh:n vauhdissa. Katsoin ettei ole jäätä vanteen sisäpuolella samoi tsekkasin paineet, joten onko arvon palstalaisilla arvioita muista mahdollisista aiheuttajista.

 

[HiTec]

Vs: Mégane III

Olen toki törmännyt tähän ilmiöön muissakin automerkeissä, eli että varaosia ei ole varastossa, mutta yleensä ne saadan maahan parissa päivässä. En tullut ajatelleeksi, että tälläisen marginaalimerkin, niin kuin Renault nykyään valitettavasti on, maahantuojan varaosavarastokin on marginaalinen, ja toimitusajat kohtuutoman pitkät.

Itse pari kertaa ME-Auton kanssa varaosien tiimoilta asioineena, kaikki osat on tilaus-tavaraa. Jos et nyt ihan pyöränpulttia tms. tartte, mutta ihan kaikki muu on erikseen tilattavaa. Hyvällä tuurilla löytyy Ruåtsin varastosta, jos ei niin sitten mennään Ranskaan ja sitten kestääkin viikonpäivät vähintään :-\

 

[tuomas-82]

Vs: Mégane III

Onko täällä minkälaisia kokemuksia Meganen RadioSat Bluetooth Plug & Music -soittimen bluetooth ominaisuuksista, eli toimiiko käytännössä miten hyvin ja voiko puhelimessa olevaa musiikkia kuunnella auton stereoista bluetooth yhteyden yli? Aux in liittimeenhän puhelimen saa liitettyä musiikin kuuntelua varten, mutta tietysti jos homma toimii langattomasti, niin aina parempi.

Vielä kuukauden päivät pitäisi malttaa odotella Sport tourerin luovutusta...

 

[mVm]

Vs: Mégane III

-> tuomas-82
Kaikki nuo toimii, nyt en muista että saako kappaletta vaihdettua auton napeilla, näytössä lukee muistaakseni vain Track 1. Enimmäkseen USB-tikku ja radio käytössä täällä.
Suurin miinus tuossa laitteessa omalla kohdalla on tuossa puheen kuuluvuudessa vastapuolelle puhelussa BT:n kautta. Pitäisi selvittää voiko mikrofonia vaihtaa tai laittaa joku ohut kangas siihen suhinoita estämään.
Nämä kokemukset GS III:sesta.

 

[sm72]

Vs: Mégane III

-> tuomas-82
Kaikki nuo toimii, nyt en muista että saako kappaletta vaihdettua auton napeilla, näytössä lukee muistaakseni vain Track 1. Enimmäkseen USB-tikku ja radio käytössä täällä.
Suurin miinus tuossa laitteessa omalla kohdalla on tuossa puheen kuuluvuudessa vastapuolelle puhelussa BT:n kautta. Pitäisi selvittää voiko mikrofonia vaihtaa tai laittaa joku ohut kangas siihen suhinoita estämään.
Nämä kokemukset GS III:sesta.

Kappaleita saa vaihdettua rattinapeista.

 

[ripa]

Vs: Mégane III

-> tuomas-82
Kaikki nuo toimii, nyt en muista että saako kappaletta vaihdettua auton napeilla, näytössä lukee muistaakseni vain Track 1. Enimmäkseen USB-tikku ja radio käytössä täällä.
Suurin miinus tuossa laitteessa omalla kohdalla on tuossa puheen kuuluvuudessa vastapuolelle puhelussa BT:n kautta. Pitäisi selvittää voiko mikrofonia vaihtaa tai laittaa joku ohut kangas siihen suhinoita estämään.
Nämä kokemukset GS III:sesta.

Onko sun radiossa paikka muistitikulle, vai miten oot sen kytkeny?

 

[turncoat]

Vs: Mégane III

Tiedoksi vaan, että Carminat TomTomiinkin saa nyt vihdoinkin ostettua karttapäivityspalvelun. Säästää pitkän pennin jos tykkää käyttää uusia karttoja. Ainakin koko euroopan kartoille se maksaa 39,80/v ja vuodessa niitä tulee 4kpl. Eli se tekee vajaan kympin kappale, aikaisemmin olisi pitänyt pulittaa aina 69,95/päivitys, joten päivittämättähän nuo meikäläiselläkin jäi. Ennen päivityspalvelua joutuu kuitenkin ostamaan uusimman kartan, jos se on päässyt vanhentumaan. Siitä saa kuitenkin alennusta, minä olin skipannut 3 edellistä päivitystä ja hintaa tuli 26,85. Sen jälkeen sitten vain se 39,80/v ja saa aina uusimmat kartat 4 kertaa vuodessa.