Mégane III

HiTec

Eipä turhia höttyillä :)
Viestejä
3 616
Vs: Mégane III

Syterskalet sanoi:
Hinnastoon näyttää ilmestyneen EDC-mallit, eli kaksoiskytkimelliset automaatit.

Yes! Megane Sport Tourer 1.5 dCi Expression FAP 110 aut 6-v EDC 25 414,77€ 114g CO2 :)

Ja se pahin kilpailija: Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Ambiente 7-v DSG Autom. 26 324,88€ 123g CO2. Hinnallisesti tuo onkin melko tarkkaan Ocun HB tasossa (25 337,06€). Eli farkun (=lienee se Suomen myydyin malli) hinta on ihan hyvin Rellun eduksi, vaikka askissa onkin yksi lovi vähempi = Megulla voi olla nippa-nappa ihan realistinenkin markkinarako 8)
 

Seba

Jäsen
Viestejä
448
Vs: Mégane III

Hieno homma että tota lootaa alkaa saamaan. Vielä kun kesällä tulee GT Line ja GT -varustetasot ja jos RS250 olis myös tuloillaan Suomeen niin tässähän alkaa olla pullat ihan kivasti uunissa maahantuojalla.
 

Juha™

Wouldn't know about that, Sir...
Viestejä
1 947
Vs: Mégane III

No pahus, kuinkas ne nyt noin nopeesti Suomeen saivat EDC:n! Täytyypä käydä sitten joskus kokasemassa kun oikein lihaksi asti tulee, ainakin VAGinaalisen konsernin tuotteissa vastaava DSG toimii hienosti (uutena). Tuo ensimmäinen Renun EDC taisi olla mitoitettu 240 Nm väännölle, eli dieselmalleihin tullee sitten omansa? (EDIT: siis isompikoneisiin dieselmalleihin)

Jännä homma muuten, että ainakin täällä Chigagon seudulla ei kolmos-Megeä juuri ole liikenteessä näkynyt, mutta nyt farmarimallia jo jokunen. Ilmeisesti ollaan farmarikansaa.
 

Juha™

Wouldn't know about that, Sir...
Viestejä
1 947
Vs: Mégane III

HiTec sanoi:
Yes! Megane Sport Tourer 1.5 dCi Expression FAP 110 aut 6-v EDC 25 414,77€ 114g CO2 :)

Siis hä??? Sama malli maksaa Ranskassakin 24 850€! Toimiipas "hassusti" tuo uusi autoverostydeemi noilla alhaisen päästön autoilla! Ja ilmeisesti Renault Suomikin haluaa vihdoin myydä autoja (vaikkeivät eräät jälleenmyyjät valitettavasti haluakaan)...
 

HiTec

Eipä turhia höttyillä :)
Viestejä
3 616
Vs: Mégane III

Juha™ sanoi:
Ja ilmeisesti Renault Suomikin haluaa vihdoin myydä autoja

No jo on aikakin herätä! >:( Vielä kun Rellun mallistoon saataisiin 1.2TSI DSG:lle sopiva vastine, niin jopas. Kaikki kun eivät esim. vähäisten ajomäärien vuoksi halua disua - mutta tuo ei kyllä ole Nordicista kiinni... Tosin muistelen jostain lukeneeni että tuo 1.5dCi 110 FAP on tosiaan vain se päänavaus ja seuraavana listalla olisi 1.4TCe johon tuota askia rupeaisi saamaan 8)
 

Theros

Aktiivinen jäsen
Viestejä
954
Vs: Mégane III

Jos 250 versio Meganesta tulee Suomen markkinoille, niin siten varmaankin joutuu työsuhdeautoa harkitsemaan uudemman kerran :D ;D
 

turncoat

Jäsen
Viestejä
112
Vs: Mégane III

bse sanoi:
3Gee sanoi:
Mutta hatunnosto sille joka tämän pähkinän ratkaisee ja saa päivävalot tuikkimaan myös uudessa Megsussa. :D Niin ja maahantuojasta saati jälleenmyyjästä ei taida juuri apuja saada. :-\

Kirjoittelenpas tänne ensi viikolla sillä paikallinen merkkihuolto on tätä selvittänyt ja luvannut ne laittaa toimimaan kunhan allekirjoittaneelta löytyy sopiva aika tätä varten. He olivat sitä selvitelleet maahantuojalta ja kyllä vastaus oli ihan eri kuin mitä tällä palstalla lukee. Käsittääkseni huolto oli sitä pyynnöstäni jo kokeillut jollakin esittelyautolla ja kyllä ne ihan toimineet ovat, ei kai siitä minun kanssa muuten oltaisi sovittukaan. Mutta kirjoittelen lisää kun jotain tapahtuu.

Niin ei tainnut tämä homma kuitenkaan onnistua bse? Meikäläiseltä ainakin nyt lopullisesti tyrmättiin tämä mahdollisuus, maahatuoja on puhunut, ugh. Eli takuuaikana ei saa muuttaa, mutta takuuajan jälkeen muutos voidaan tehdä. Samalla kun muuttuu kuulemma niin paljon muutakin. Tarkoittaa siis sitä, että Renaultilla pitäisi jonkun koodarin tms. tehdä töitä tämän asian eteen ja EVVK kun kyseessä on joku v***n peräpohjola?
 

3Gee

Aktiivinen jäsen
Viestejä
1 011
Vs: Mégane III

turncoat sanoi:
Niin ei tainnut tämä homma kuitenkaan onnistua bse? Meikäläiseltä ainakin nyt lopullisesti tyrmättiin tämä mahdollisuus, maahatuoja on puhunut, ugh. Eli takuuaikana ei saa muuttaa, mutta takuuajan jälkeen muutos voidaan tehdä. Samalla kun muuttuu kuulemma niin paljon muutakin. Tarkoittaa siis sitä, että Renaultilla pitäisi jonkun koodarin tms. tehdä töitä tämän asian eteen ja EVVK kun kyseessä on joku v***n peräpohjola?

Ööö, siis mitä häh? :-\ Takuuaikana ei saa aktivoida ominaisuutta, mikä autoon on asennettu jo tehtaalla.

No tätä kai tämä sitten on ajella tällaisella marginaalimerkillä. Olisi varmaan pitänyt tarttua asiaan ennen auton ostamista, niin olisi myyjälläkin ollut intressi tehdä asialle jotain. Kai sitä sitten xenoneita poltellaan kilpaa auringon kanssa. :'(
 

bse

Nuorempi jäsen
Viestejä
14
Vs: Mégane III

Kyllä sen pitäisi onnistua mutta allekirjoittaneen kalenterin ja saamattomuuden vuoksi en ole vielä tehnyt asialle mitään :D

Nyt kun muistutitte niin hoidetaan asia ensi viikolla...
 

turncoat

Jäsen
Viestejä
112
Vs: Mégane III

3Gee sanoi:
Ööö, siis mitä häh? :-\ Takuuaikana ei saa aktivoida ominaisuutta, mikä autoon on asennettu jo tehtaalla.

Niin uskomattoman typerältä kuin se kuulostaakin, niin ymmärsin huollon puheista että koko softa pitää vaihtaa eri maanosaan tarkoitettuun ja se vaikuttaa myös moottorinohjaukseen. Tätä en itse kyllä vieläkään usko, mutta näin on kuulemma maahantuoja sanonut että ei saa vaihtaa sitä tai takuu menee. Näin siis merkkihuollon edustaja, maahantuojan edustaja ei itse suoraan ole vastannut minulle kyselyistä huolimatta.

Näinhän se maahantuoja on autot tänne sitten tilannut. Tuskin tämä tehtaan keksintö on, että valot pitää aina palaa ja niitä pitää pestä koko ajan. On kuulemma muitakin merkkejä jotka elävät vielä menneessä, eivätkä kaikki niin "marginaalimerkkejäkään". Tämä toimintohan on Suomessa(kin) myytävissä autoissa pakollinen vasta 1.1.2011, joten mitäpä sitä vielä tänä vuonna sitä laittamaan. Ja niissä meganeissa joita myydään sitten 2011 on sitten joku ihan ihme softa sisällä jota ei varmasti saa laittaa näihin antiikkisiin 2010 malleihin, tai ne räjähtävätten.
 

Mege3

Nuorempi jäsen
Viestejä
18
Vs: Mégane III

Hello! Uusi jäsen ilmoittautuu. Tänään tuli hankittua ihan ex temporena uusi megane sport tourer 1.4 dynamic. Olin aiemmin vannoutunut ranskalaisten vihaaja:) Mutta ajattelin et kokeillaan ihan jännityksen vuoksi rellua. Luovutin uuden karhean japsini liikkeeseen ja hyppäsin ranskan ihmeen rattiin. Moni on jo ehtinyt hulluksi haukkua:-).

Muutamia tyhmiä kyselen kun myyjä ei ehtinyt opastaa auton saloihin kuin muutaman minuutin. Eli eikö ilmastoinnin lämpötilan säätöä pysty säätämään yhtäaikaa molemmille puolille? Aiemmissa autoissani on voinut valita joko erikseen tai sit molempia yhtäaikaa samasta namiskuukkelista. No jaksaa kait sitä kahta nappia painaa mut helpotus se ois pienikin.

Entäpä tuo tomtom. Myyjä sanoi et sen kartat pystyy ilmatteeksi päivittämään kerran. Kuulemma aikaa on 6 kk ja ajanlasku alkaa siitä kun muistikortin laittaa ekaa kertaa tietokoneeseen? Ainakin noissa irto tompissa ajat yleensä alkaa tikittää siitä kun navigaattori ekan kerran ottaa yhteyttä sateliitteihin eikä siitä kun kytketään tietokoneeseen.. Eli tässä tapauksessa aikaa on saattanut kulua jo useampi kk kun auto on seissyt satamassa ja myyjä liikkeessä. Eli mikä on totuus?

Törmäsin jo ekaan vikaan/ominaisuuteen/ei vaan osaa juttuun. Eli kun auto oli pysäköitynä ja laitoin avainkortin paikalleen ja starttasin niin kone ei lähtenyt käyntiin vaan jostain alkoi kuulua ihme ulinaa ikään kuin startti olis jäänyt päälle muttei auto käynnistynyt. Otin kortin pois ja kokeilin uudelleen niin lähti laakista käyntiin.. Emäntä jo kommentoi et tätäkö se ranskisten laatua onkin. Et pitikikö mennnä vaihtamaan viaton auto tähän:)

Laittelen lisää kysymyksiä ja kommentteja kilsojen myötä.
 

bse

Nuorempi jäsen
Viestejä
14
Vs: Mégane III

Mege3 sanoi:
Entäpä tuo tomtom. Myyjä sanoi et sen kartat pystyy ilmatteeksi päivittämään kerran. Kuulemma aikaa on 6 kk ja ajanlasku alkaa siitä kun muistikortin laittaa ekaa kertaa tietokoneeseen? Ainakin noissa irto tompissa ajat yleensä alkaa tikittää siitä kun navigaattori ekan kerran ottaa yhteyttä sateliitteihin eikä siitä kun kytketään tietokoneeseen.. Eli tässä tapauksessa aikaa on saattanut kulua jo useampi kk kun auto on seissyt satamassa ja myyjä liikkeessä. Eli mikä on totuus?

Terve! Minulle sanottiin, että ajanlasku alkaa siitä kun rekisteröidyt saamasi tunnuksella sinne sivulle mistä karttapäivityksen saat tilattua. Katsellaan sitten ensi tammikuussa...
 

Mege3

Nuorempi jäsen
Viestejä
18
Vs: Mégane III

Selasin jotain auton mukana tullut opusta ja siellä sanottiin et 60 vuorokautta aikaa päivittää auton käyttöön otosta. Bse:oletko sinä saanut eri aikalupauksen kun tammikuusta puhut ja nyt mennään vasta toukokuun lopussa? Eli nyt on monenlaista näkemystä tarjolla:)
 

bse

Nuorempi jäsen
Viestejä
14
Vs: Mégane III

Mege3 sanoi:
Selasin jotain auton mukana tullut opusta ja siellä sanottiin et 60 vuorokautta aikaa päivittää auton käyttöön otosta. Bse:oletko sinä saanut eri aikalupauksen kun tammikuusta puhut ja nyt mennään vasta toukokuun lopussa? Eli nyt on monenlaista näkemystä tarjolla:)

No minulle ainakin sanottiin, että vuosi lähtee liikkeelle vasta nettirekisteröinnistä. Toivon totisesti ettei ilmassa ole pissan tuoksua tai voi alkaa harmittaa, kun pitää laite pätsätä... auton käyttöönotto helmikuussa.
 

Mege3

Nuorempi jäsen
Viestejä
18
Vs: Mégane III

No nyt on siis kolme eri mahdollista aikaa
1. 60 pv
2. 6 kk
3. 12 kk

Heh melkosta arpomista. Tarkemmin kun muistan niin myyjä sanoi et nettirekisteröinnistä alkaa aikaa laskemaan. Eli esim. jos laitan kortin koneeseen vaikka ensivuonna ja rekisteröin itseni tompalle niin siitä 6 kk. Eli periaatteessa näitä mahdollisia pv kombinaatioita on lukuisia:)

Onko kukaan jo ehtinyt huollattaa näitä 1.4 koneella olevia autoja? Onko päivittäneet esim. uutta softaa tjps. Tm:n testin mukaan auton kulutus vaan tuppas olemaan aika kova. Korjaantukohan softilla?
 

mamipa

Jäsen
Viestejä
97
Vs: Mégane III

Mege3 sanoi:
No nyt on siis kolme eri mahdollista aikaa
1. 60 pv
2. 6 kk
3. 12 kk

Heh melkosta arpomista. Tarkemmin kun muistan niin myyjä sanoi et nettirekisteröinnistä alkaa aikaa laskemaan. Eli esim. jos laitan kortin koneeseen vaikka ensivuonna ja rekisteröin itseni tompalle niin siitä 6 kk. Eli periaatteessa näitä mahdollisia pv kombinaatioita on lukuisia:)

Onko kukaan jo ehtinyt huollattaa näitä 1.4 koneella olevia autoja? Onko päivittäneet esim. uutta softaa tjps. Tm:n testin mukaan auton kulutus vaan tuppas olemaan aika kova. Korjaantukohan softilla?

Aika on 60 vrk ja jos sinä aikana tulee useampi päivitys, ovat ne kaikki ilmaisia.

Mulla kävi silleen että kaista-avustaja tai -opastin ei toiminut, ilmoitti että karttaversio ei tue sitä. Laitoin tomtomin sivuilta kysymyksen asiasta ja selvisi että kartta tosiaan oli vanhentunut ja aktivoivat uudet pohjoismaan kartat ja sen jälkeen alkoi toimimaan.
Mulle sanottiin myös että aika alkaa siitä kun loggaa tomtomin sivuille ja kytkee ekan kerran kortin lukijaan mutta toi vanhan kartan juttu ei sitä oikein tue.
 

Mege3

Nuorempi jäsen
Viestejä
18
Vs: Mégane III

Eli 60 pv on sit se oikea aika. Mutta mistä se countteri lähti raksuttamaan? Eli jos ymmärrän oikein niin Bse tapauksessa ei kartan päivitys enää onnistu. Kyllä myyjillä pitäisi olla hiukan enemmän tietoa asiasta. Nythän monella ehtii aika mennä umpee ja joutuu maksamaan kalliisti päivityksistä.

Toinen erittäin tyhmä kysymys ja ehkä hiukan nolokin on. Mistä voin varmistua, että omassani on xenonit ja kaarreajovalot. Nimittäin autotallissa kun rattia kääntelin niin valokuvio pysyi kohtisuoraan paikoillaan. Aiemmissa autoissa joissa on ollut xenonit. Niin ne on heti huomannut kirkkaasta valosta ja siitä kun käynnistää auton niin valot ovat nousseet hissunkissun (1-3 s) ns. lakikorkeuteen. Tässä valot välähtävät heti tappiinsa eikä ne näytä erityisen kirkkaalta.
 

HiTec

Eipä turhia höttyillä :)
Viestejä
3 616
Vs: Mégane III

Mege3 sanoi:
Mistä voin varmistua, että omassani on xenonit

Muistelen että Megun xenot ovat ns. mulkosilmät, linssivalot ja halogenit on perinteiset H7-heijastimet ??? Tällöin eron näkee helposti jo auton ulkopuoleltakin. Mutta onko noissa xenoissa sitten kaarre vaiko eikö, dunno :-[
 

ripa

Jäsen
Viestejä
216
Vs: Mégane III

Tsaukkis,

mun autossa on xenonit. Tuntomerkkejä: kun käynnistät auton, ja valoautomatiikka on päällä, valot "muljauttavat" itsensä tiettyyn asentoon, eli valokuviossa tapahtuu selkeä muutos. Toinen selkeästi havaittava merkki on, kun ajaa esimerkiksi pysäköintihalliin ja tulee mutkaan, ajovalot kääntyvät mutkan mukaisesti hyvin selkeästi. Eli kaarreajovalot, mukautuvat tien mukaan, ja säätävät korkeuden automaattisesti. Kolmas selkeä merkki on hinta :D
 

Mege3

Nuorempi jäsen
Viestejä
18
Vs: Mégane III

Juu! Maksettu on xenoneista mutta kysymys kuuluikin mistä saan selvyyden onko. Mulla ei tapahdu kyllä mitään valojen muljahduksia. Siitä syystä oikeastaan aloin ihmetellä asiaa. Aiemmissa xenon autoissa sellanen muljahdus oli. Onko umpioissa ulkonäöllisesti mitään eroa? Ainakaan paikallaan rattia käännettäessä ei valot käänny. Missä asennossa valokatkaisin pitäisi olla? Mulla on 0 asennossa yleensä. Onko xenon malleissa valojen korkeussäätö koelaudassa?
 
Ylös Bottom