Mégane III

[tuomas-82]

Vs: Mégane III

Oma kärry on nyt toiminut viime aikoina kuten pitääkin, eli uusia vikoja ei ole tullut. Kohta pitää vaan alkaa kattelemaan 30tkm ensihuoltoa, että missä sen teetättäis edukkaimmin.

Yritin itse viedä 30 tkm huoltoon ME-autoon, mutta siellä oli kuukauden jono ja huoltoneuvoja sanoi, että voi viedä minne tahansa huoltoon missä noudatetaan Renaultin huolto-ohjelmaa. Vein sitten paikalliseen AD-autohuoltoon. Annoin omat öljyt mukaan, kun noista huoltopaikoista ei löydy RN 0720 standardin mukaisia öljyjä. Huollolle tuli sitten hintaa 190 euroa plus omat öljyt (Elf Solaris DPF 5W-30 65 euroa/5litraa). ME-autossa huollon hinta olisi ollut 450 euroa.

Autona Renault Grand Scenic 1.9 dCi FAP.

Onko tosiaan niin, että auton voi huollattaa missä tahansa huoltofirmassa ilman takuun päättymistä? Vai pitääkö huollon olla jotenkin erikoistunut juuri Renaulteihin ja omata Rellun omat testerit yms vehkeet? Itsekin olisin myös enemmän kuin mielellään säästämässä tuon melkein 200 euroa jos se vain takuun säilymisen kannalta on mahdollista ja jos löytäisi sellaisen paikan, mihin auton voi viedä luottavaisin mielin ilman, että tarvitsee pelätä että laiminlyövät huoltoa tai vaurioittavat autoa muuten. Vaikka eipä huollon laadun toteutumisesta ole mitään takeita ns. merkkihuoltojenkaan suhteen, mutta niillä nyt luulisi olevan joka tapauksessa aina uusimmat ja parhaimmat merkkikohtaiset työkalut käytössään.

 

[Ale82]

Vs: Mégane III

Juu hienosti tuntuu yhteispeli toimivan moottorin ja vaihteiston välillä. Ensimmäinen vikakin vissiin ilmaantunut. Nimittäin takalasille ei vettä tule sitkeästäkään yrityksestä huolimatta... No onneksi tuo nyt ei muutenkaan ole mikään maailman tärkein ominaisuus, joten jos jossain vaiheessa tulee pajallakäynti niiden päivävalojen vuoksi niin mainitsen samalla tuostakin asiasta.

 

[jalkkis]

Vs: Mégane III

Onko tosiaan niin, että auton voi huollattaa missä tahansa huoltofirmassa ilman takuun päättymistä? Vai pitääkö huollon olla jotenkin erikoistunut juuri Renaulteihin ja omata Rellun omat testerit yms vehkeet? Itsekin olisin myös enemmän kuin mielellään säästämässä tuon melkein 200 euroa jos se vain takuun säilymisen kannalta on mahdollista ja jos löytäisi sellaisen paikan, mihin auton voi viedä luottavaisin mielin ilman, että tarvitsee pelätä että laiminlyövät huoltoa tai vaurioittavat autoa muuten. Vaikka eipä huollon laadun toteutumisesta ole mitään takeita ns. merkkihuoltojenkaan suhteen, mutta niillä nyt luulisi olevan joka tapauksessa aina uusimmat ja parhaimmat merkkikohtaiset työkalut käytössään.

Kyllä nykyään voi. Mutta omasta mielestä takuun jälkeen ns. GoodWill-takuu voi olla mennyttä... Eli maahantuoja voi minusta kieltäytyä tuolla perusteella korvaamasta jotain takuuajan päätyttyä. Tämä siis on vain oma mielipide ja olen mielelläni väärässä

 

[RemuGS]

Vs: Mégane III

Taitaa vielä pysyä voimassa Renun oma tiepalvelukin- mm Skodalla palvelu päättyy jos huoltoa ei tehdä merkkiliikkeessä.

 

[Strainer]

Musiikkilaitteesta

Onko siihen jotain konstia että sais CD-soittimesta pois randomin päältä, oon kaikenlaisia näppäin kompinaatioita ja pohjassa pitämisiä, mutta laite pitää sitkeesti randomin päällä. Mankka on siis tuo basic-malli

 

[Petteri75]

Vs: Mégane III

Megane III -09 1.6 Sportswagon Dynamiqué kotiutui toissapäivänä. Melkoinen karvalakkilaatikko, mutta minkäs teet. Kysymyksiä, jälleen:

- Miten navigaattorin saa pois päältä? Ainoa keino tähän mennessä on ollut ottaa SD-kortti pois paikaltaan, niin että sijainti kartalla ei koko ajan päivity?
- Onko Megane III:een saatavissa eteen ja taakse niitä muovisia "roiskeläppiä"? Voiko niitä asentaa itse ns. helposti?
- Haluaisin manuaalisen ilmastoinnin tilalle automaattisen (musta farkku lämpenee), onko kyseessä vain ohjauspaneelin vaihto ja mahd. uudelleenohjelmointi?
- Haluan takalasiin oviverhot, onko joku hankkinut ja asentanut itse niitä?

Bemareiden jälkeen menee varmasti totuttelussa jkn aikaa vielä. Tällä ei kyllä tarvitse ajaa lujaa ja eipä sitä ole siihen tehtykään. Mutta heti kun tulee sedan-malli, niin tämä saattaa lähteä vaihtoon, farkussa on kivaa isompi akseliväli, ei muu kun tilaa ei tarvitse.

 

[3Gee]

Vs: Musiikkilaitteesta

Onko siihen jotain konstia että sais CD-soittimesta pois randomin päältä, oon kaikenlaisia näppäin kompinaatioita ja pohjassa pitämisiä, mutta laite pitää sitkeesti randomin päällä. Mankka on siis tuo basic-malli

Mulla oli sijais-Meganessa sama vika. Ainakaan oma ymmärrykseni ei riittänyt siihen, että olisin saanut randomin pois päältä. Myöskään ohjekirjasta ei löytynyt asiaan apua. En sitten jaksanut asiaa enemmän selvitellä kun auto oli vain pari kuukautta ajossa. Omassa nykyisessä autossa ongelmaa ei kuitenkaan ole ollut.

 

[3Gee]

Vs: Mégane III

Megane III -09 1.6 Sportswagon Dynamiqué kotiutui toissapäivänä. Melkoinen karvalakkilaatikko, mutta minkäs teet. Kysymyksiä, jälleen:

- Miten navigaattorin saa pois päältä? Ainoa keino tähän mennessä on ollut ottaa SD-kortti pois paikaltaan, niin että sijainti kartalla ei koko ajan päivity?
- Onko Megane III:een saatavissa eteen ja taakse niitä muovisia "roiskeläppiä"? Voiko niitä asentaa itse ns. helposti?
- Haluaisin manuaalisen ilmastoinnin tilalle automaattisen (musta farkku lämpenee), onko kyseessä vain ohjauspaneelin vaihto ja mahd. uudelleenohjelmointi?
- Haluan takalasiin oviverhot, onko joku hankkinut ja asentanut itse niitä?

Bemareiden jälkeen menee varmasti totuttelussa jkn aikaa vielä. Tällä ei kyllä tarvitse ajaa lujaa ja eipä sitä ole siihen tehtykään. Mutta heti kun tulee sedan-malli, niin tämä saattaa lähteä vaihtoon, farkussa on kivaa isompi akseliväli, ei muu kun tilaa ei tarvitse.

Ei kai tuo dynamikkina ihan karvalakki kuitenkaan ole.

- Roiskeläppiä on toki saatavana. Omaani asennutin eteen sellaiset uutena auton luovutuksen yhteydessä. On niitä ihmiset asennelleet itsekin. Juttua löytynee tästä ketjusta tai sitten uuden Scenicin vastaavasta ketjusta.
- Ilmastoinnin vaihtamisesta en ole hajulla. Eikös dynamiquessa pitäisi olla automaatti-ilmastointi vakiona? Eli onko sulla kuitenkaan dynamique-varusteet?
- En tiedä onko uuteen Megsuun kiinteitä aurinkoverhoja olemassa ja minkälaisella vaivalla niiden asentaminen onnistuu mutta eiköhän tarvikeverhokin aja saman asian. Makuasioitahan nämä tietysti ovat.
- Sedania Meganesta ei käsittääkseni ole tulossa lainkaan.

 

[konjamiini]

Vs: Mégane III

Mun käsittäkseni Megane III on olemassa sedan malli mutta sen nimi on Renault Fluence. Tätä Renault Fluenecea ei tuoda Suomeen lainkaan ainakaan bensa tai diesel malleina - voi olla, ettäö sitten kun helvetti jäätyy ja lehmät lentää niin Fluenecen sähköautoversiota aletaan kauppaamaan Suomessa mutta eihän niitä kukaan tule ostamaan kun todennäköinen lähtohinta varmaan on luokkaa 450000 Egeä tai enemmän - meillä kun nääs tämä hyvä hallitus on laittanut kaikki mahdolliset maksut näille sähköautoille, jotta Neste Olilin voitot eivät laske....

 

[Petteri75]

Vs: Mégane III


Ei kai tuo dynamikkina ihan karvalakki kuitenkaan ole.

- Roiskeläppiä on toki saatavana. Omaani asennutin eteen sellaiset uutena auton luovutuksen yhteydessä. On niitä ihmiset asennelleet itsekin. Juttua löytynee tästä ketjusta tai sitten uuden Scenicin vastaavasta ketjusta.
- Ilmastoinnin vaihtamisesta en ole hajulla. Eikös dynamiquessa pitäisi olla automaatti-ilmastointi vakiona? Eli onko sulla kuitenkaan dynamique-varusteet?
- En tiedä onko uuteen Megsuun kiinteitä aurinkoverhoja olemassa ja minkälaisella vaivalla niiden asentaminen onnistuu mutta eiköhän tarvikeverhokin aja saman asian. Makuasioitahan nämä tietysti ovat.
- Sedania Meganesta ei käsittääkseni ole tulossa lainkaan.
[/quote]

Dynamiquéna tuo Laakkoselta myytiin, jotain kromivirityksiä nupeissa ja joku muovilista kojelaudassa. Tämä on -09, jolloin niitä varusteita myytiin kuitenkin vielä lisäpaketteina tms nuivisteluna. Itse asiassa olisi kiva saada -09 myyntiesitteet.

Tarve olisi nimenomaan niille rullattaville alkup. verhoille, ne olivat oikein käteviä ja siistejä Megane II:ssa. Turkissa taitaa olla noita Fluence-malleja. Megane II on kyllä onnistuneempi painos kuin seuraajansa, ulkonäöllisesti siis. Onko muuten hirveästi eroja III vs II:nen?

 

[mVm]

Vs: Mégane III

- Miten navigaattorin saa pois päältä? Ainoa keino tähän mennessä on ollut ottaa SD-kortti pois paikaltaan, niin että sijainti kartalla ei koko ajan päivity?

Radio kiinni tai sitten pitkä painallus light/dark -näppäimestä toimii Scenicissä (navin ruutu menee mustaksi), ehkä tuossakin on samat toiminnot?

 

[3Gee]

Vs: Mégane III

Dynamiquéna tuo Laakkoselta myytiin, jotain kromivirityksiä nupeissa ja joku muovilista kojelaudassa. Tämä on -09, jolloin niitä varusteita myytiin kuitenkin vielä lisäpaketteina tms nuivisteluna. Itse asiassa olisi kiva saada -09 myyntiesitteet.

Mulla on itsellä Megane III dynamique-varusteilla vuosimallia 2009 ja tässä autossa tuli automaatti-ilmastointi juurikin tuon varustetason mukana. Multa löytyy myös -09 myyntiesite. Laita yv:llä mailiosoite jos haluat tuosta esitteestä jotain sivuja skannattuna.

Dynamiquessa tuli silloin aikanaan kevytmetallivanteet, automaatti-ilmastointi, sadetunnistin, vakkari ja juuri nuo kromihärpäkkeet lisäyksenä muihin varustetasoihin. Ja toki jotain muutakin pientä kuten pelkääjän puolen penkin korkeussäätö. ;D

EDIT: Tässä kun muisti hiljalleen palailee, niin muistaakseni tuolla 1.6-koneella Meganea ei edes saanut dynamiquena. Näin ainakin silloin kun itse autoa tilailin vapun tienoilla. Eli olisikohan sinun tapauksessasi myyjä kuitenkin hieman muunnellut totuutta joko tietäen tai tietämättään? Korjatkaa viisaammat toki jos olen väärässä.

 

[Petteri75]

Vs: Mégane III

Dynamiquéna tuo Laakkoselta myytiin, jotain kromivirityksiä nupeissa ja joku muovilista kojelaudassa. Tämä on -09, jolloin niitä varusteita myytiin kuitenkin vielä lisäpaketteina tms nuivisteluna. Itse asiassa olisi kiva saada -09 myyntiesitteet.

Mulla on itsellä Megane III dynamique-varusteilla vuosimallia 2009 ja tässä autossa tuli automaatti-ilmastointi juurikin tuon varustetason mukana. Multa löytyy myös -09 myyntiesite. Laita yv:llä mailiosoite jos haluat tuosta esitteestä jotain sivuja skannattuna.

Dynamiquessa tuli silloin aikanaan kevytmetallivanteet, automaatti-ilmastointi, sadetunnistin, vakkari ja juuri nuo kromihärpäkkeet lisäyksenä muihin varustetasoihin. Ja toki jotain muutakin pientä kuten pelkääjän puolen penkin korkeussäätö. ;D

EDIT: Tässä kun muisti hiljalleen palailee, niin muistaakseni tuolla 1.6-koneella Meganea ei edes saanut dynamiquena. Näin ainakin silloin kun itse autoa tilailin vapun tienoilla. Eli olisikohan sinun tapauksessasi myyjä kuitenkin hieman muunnellut totuutta joko tietäen tai tietämättään? Korjatkaa viisaammat toki jos olen väärässä.

Ei ole Dynamiqué, penkin verhoilu ja AAC-tomuus puhuvat omaa karua kieltään Expression-varustetasosta. Ei AAC:ta, ei sadetunnistinta eikä mitään nahkaa kojelaudassa, joten Laakkonen joko valehteli tietoisesti tai sitten kun ei edusta ko. merkkiä, tietämättömyyttään. No, auto tuli ostettua ajomäärän vuoksi (22tkm). Ei ole ollutkaan Saab 900:en jälkeen autoa, jossa olisi ollut 195/65-R15 -renkaat muovisilla pölykapseleilla, voi jösses.

Mutta minkä ihmeen takia tuollaiseen karvalakkiin on pitänyt sitten ruksia navigaattori?? Eihän sillä tee yhtään mitään, kännykkä on tähänkin asti vienyt perille hyvin ja se on koko ajan mukana. Kyllä kai tuo 1.6-kone on ollut kaikille varustetasoille saatavilla?

EDIT: Itse itselleni vastaten, muutos AC -> AAC ei mahdollinen, tarvitaan uusi auto. Rullaverhot ikkunoihin järjestyvät noin 700 eurolla per puoli. Jää siis tekemättä. Auton varustetaso EA2, mitähän se sitten on kauppanimeltä..

 

[mVm]

Vs: Mégane III

Mutta minkä ihmeen takia tuollaiseen karvalakkiin on pitänyt sitten ruksia navigaattori?? Eihän sillä tee yhtään mitään, kännykkä on tähänkin asti vienyt perille hyvin ja se on koko ajan mukana. Kyllä kai tuo 1.6-kone on ollut kaikille varustetasoille saatavilla?

Voinut olla näitä navi 0 euroa tarjouksia...

Radio kiinni tai sitten pitkä painallus light/dark -näppäimestä toimii Scenicissä (navin ruutu menee mustaksi), ehkä tuossakin on samat toiminnot?

Taisikin olla tuossa Megussa se kaukosäädin jossa ei liene noita kaikkia nappeja käytössä... edellä oleva vinkki siis ei sovellukaan tähän.

 

[tuomas-82]

Vs: Mégane III

Ei ole Dynamiqué, penkin verhoilu ja AAC-tomuus puhuvat omaa karua kieltään Expression-varustetasosta. Ei AAC:ta, ei sadetunnistinta eikä mitään nahkaa kojelaudassa, joten Laakkonen joko valehteli tietoisesti tai sitten kun ei edusta ko. merkkiä, tietämättömyyttään. No, auto tuli ostettua ajomäärän vuoksi (22tkm). Ei ole ollutkaan Saab 900:en jälkeen autoa, jossa olisi ollut 195/65-R15 -renkaat muovisilla pölykapseleilla, voi jösses.

Mutta minkä ihmeen takia tuollaiseen karvalakkiin on pitänyt sitten ruksia navigaattori?? Eihän sillä tee yhtään mitään, kännykkä on tähänkin asti vienyt perille hyvin ja se on koko ajan mukana. Kyllä kai tuo 1.6-kone on ollut kaikille varustetasoille saatavilla?

EDIT: Itse itselleni vastaten, muutos AC -> AAC ei mahdollinen, tarvitaan uusi auto. Rullaverhot ikkunoihin järjestyvät noin 700 eurolla per puoli. Jää siis tekemättä. Auton varustetaso EA2, mitähän se sitten on kauppanimeltä..

Nyt kuulostaa vähän siltä, että joku on ostanut sian säkissä Erityisesti käytettyä ostettaessahan on pirun helppo todentaa millanen auto on ja jos varustelu yms ei miellytä voi siirtyä seuraavaan kohteeseen. Hankalampia tilanteet on uuden auton kanssa jos myyjä lupailee kuun taivaalta ja sitten autosta puuttuukin sovittuja varusteita.

Nää on tietysti makuasioita, mutta itse en luopuisi tosta kiinteästä navigaattorista mistään hinnasta. Kännykkänavien kanssa en jaksa enää pelleillä enkä muidenkaan irtonavien, joista roikkuu johdot pitkin kojelautaa, ja joiden säätämiseksi saa kurkotella tuulilasille. Tuo kiinteä on ainakin omaan käyttöön varsin passeli, ja hienointa siinä on se, että navigoinnin aikanakin voi kuunnella musiikkia kovalla ja se hiljenee automaattisesti navigointiohjeiden ajaksi. Perinteisillä virityksillähän saa koko ajan temppuilla volume säädön kanssa, että onnistuu kuulemaan jotain navin surkeasta kaiuttimesta. Lisäksi aina päällä olevasta navista on se etu, että se varoittaa kameratolpista.

Noiden rullaverhojen hinta kuulostaa kyllä aika suolaiselta. Aika jännä etteivät ole tässä uudessa enää vakiona kuten oli Megane II:sessa. Mutta oletko miettinyt ikkunoiden tummennuttamista kalvoilla? Mä laitatin omaan farkkuun alle 300 eurolla kalvot (kaikki muut paitsi tuulilasi ja etusivulasit) ja hyvä tuli, aurinko ei paista enää niin kuumasti sisälle ja tekipä eetvarttia myös mustan auton ulkonäöllekin

 

[Petteri75]

Vs: Mégane III

Nyt kuulostaa vähän siltä, että joku on ostanut sian säkissä Erityisesti käytettyä ostettaessahan on pirun helppo todentaa millanen auto on ja jos varustelu yms ei miellytä voi siirtyä seuraavaan kohteeseen. Hankalampia tilanteet on uuden auton kanssa jos myyjä lupailee kuun taivaalta ja sitten autosta puuttuukin sovittuja varusteita.

Nää on tietysti makuasioita, mutta itse en luopuisi tosta kiinteästä navigaattorista mistään hinnasta. Kännykkänavien kanssa en jaksa enää pelleillä enkä muidenkaan irtonavien, joista roikkuu johdot pitkin kojelautaa, ja joiden säätämiseksi saa kurkotella tuulilasille. Tuo kiinteä on ainakin omaan käyttöön varsin passeli, ja hienointa siinä on se, että navigoinnin aikanakin voi kuunnella musiikkia kovalla ja se hiljenee automaattisesti navigointiohjeiden ajaksi. Perinteisillä virityksillähän saa koko ajan temppuilla volume säädön kanssa, että onnistuu kuulemaan jotain navin surkeasta kaiuttimesta. Lisäksi aina päällä olevasta navista on se etu, että se varoittaa kameratolpista.

Noiden rullaverhojen hinta kuulostaa kyllä aika suolaiselta. Aika jännä etteivät ole tässä uudessa enää vakiona kuten oli Megane II:sessa. Mutta oletko miettinyt ikkunoiden tummennuttamista kalvoilla? Mä laitatin omaan farkkuun alle 300 eurolla kalvot (kaikki muut paitsi tuulilasi ja etusivulasit) ja hyvä tuli, aurinko ei paista enää niin kuumasti sisälle ja tekipä eetvarttia myös mustan auton ulkonäöllekin

Pidin niistä Megane II:en rullaverhoista itse, en oikein halua laitattaa pysyviä tummennuksia, lähinnä takapenkillä joka 2. vk matkustavia lapsiani varten. Mutta kieltämättä mustana kuumenee kyllä näillä keleillä muutenkin. Näitä Meganeita oli muutamakin jaossa, mutta halusin mahd. vähän ajetun ja tämä oli oman budjettini vähiten rullannut. Tai no, eihän se budjetti riittänytkään. Dynamiqué olisi kiva, mutta esim. Panorama-kattoon en koskisi - näyttääkin jos sellaiselta, joka "tykkää" Suomen talvesta aivan erityisesti.

Oma navigaattori on tähän asti ollut Nokian E72:ssa ja siinä on myöskin kameratolppavaroitin. OK, ruutu on pieni mutta se ja edeltäjänsä on vienyt minut perille lukemattomia kertoja - en enää luopuisi millään. Tähän asti Tom Tomin on saanut pimeäksi vain ottamalla SD-kortin irti. Mennään näin.

Farmarin kori muuten fleksaa hirveästi, nitinää ja natinaa joka kuopassa ja jousituskin on yllättävän pintakova.. "Onneksi" alla on ne superit 15-tuumaiset pölykapseleilla! Jos tekstistä välittyy se, että en ole autosta hirveän innoissani, niin sille ei voi mitään vielä. Kaikkeen tottuu, mutta aikansa ottaa. Haluaa sedanin.

 

[tluaner]

Vs: Mégane III

Näin ne mielipiteet autoista vaihtelevat. Olen tykännyt tästä Megane III ST 1,5 disusta tosi paljon. Ei tuo mielestäni natise ja nitise sen enempää kuin muutkaat saman hintaiset pelit, ei ole häiritsevää äänimaailmaa ollut. Ajettavuudesta pidän yhä vain sitä enemmän mitä enemmän ajan. Se pintakovuus...ei omasta mielestäni. Kuljetustarpeet ovat hoituneet hienosti, sisälle perään menee kaksi fillaria haarukkakiskoa käyttämällä ja mukaan mahtuvat vielä kamppeetkin. Ja BT HF on edelleen huippua! Kilometrejä on kertynyt nyt 20 000 ja mitään ongelmaa ei ole ollut. Ei vettä perätiloissa, ei sähköongelmia eikä mitään muutakaan. Toivottavasti jatkuu samaan malliin, kun nyt kehumaan aloin. Uskaltaisin suositella.

 

[essentia-]

Vs: Mégane III

vastaako tuo bt-hf teillä muilla itsekseen puheluun?
omalla kohdallani muutama tuttu on sanonut kun ovat mulle soittaneet että ovat jo useampaan kertaan haloota huudelleet ennen kuin olen vastannut?

 

[joker-1979]

Vs: Mégane III

Pidin niistä Megane II:en rullaverhoista itse, en oikein halua laitattaa pysyviä tummennuksia, lähinnä takapenkillä joka 2. vk matkustavia lapsiani varten. Mutta kieltämättä mustana kuumenee kyllä näillä keleillä muutenkin. Näitä Meganeita oli muutamakin jaossa, mutta halusin mahd. vähän ajetun ja tämä oli oman budjettini vähiten rullannut. Tai no, eihän se budjetti riittänytkään. Dynamiqué olisi kiva, mutta esim. Panorama-kattoon en koskisi - näyttääkin jos sellaiselta, joka "tykkää" Suomen talvesta aivan erityisesti.

Käviskö sitten tuollaiset:

http://www.ebay.co.uk/itm/Renault-Megane-Estate-08-CAR-SUN-SHADES-BLINDS-TINT-/180634121017?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a0ea1f339

Ei ole rullattava, mutta irroitettava verho.. :

 

[tluaner]

Vs: Mégane III

vastaako tuo bt-hf teillä muilla itsekseen puheluun?
omalla kohdallani muutama tuttu on sanonut kun ovat mulle soittaneet että ovat jo useampaan kertaan haloota huudelleet ennen kuin olen vastannut?

Enpä ole huomannut, mutta pitääpä tutkia asetuksia tänään.