Laguna III sport tourer 2.0dci aut -12
- Keskustelun aloittaja MTI
- Aloitettu
MTI
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 2 066
Vs: Laguna III sport tourer 2.0dci aut -12
Ei oo laguna vielä herännyt poltteleen hiukkasia, 28g nyt nokea. 20tkm edellisestä poltosta
Vänkärin lukkomoottori tuli huollettua kun alkoi takkuamaan lukitus. Vikakoodit ollut jo pitkään ovista.
Tästä remontista lisää:http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=12925.msg124627;topicseen#msg124627
Ei oo laguna vielä herännyt poltteleen hiukkasia, 28g nyt nokea. 20tkm edellisestä poltosta
Vänkärin lukkomoottori tuli huollettua kun alkoi takkuamaan lukitus. Vikakoodit ollut jo pitkään ovista.
Tästä remontista lisää:http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=12925.msg124627;topicseen#msg124627
MTI
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 2 066
Vs: Laguna III sport tourer 2.0dci aut -12
Nyt poltti hiukkasloukun puhtaaksi, tai kesken saattoi jäädä kun rouva ajoi parkkiin ja sammutti auton. Konepellin alta alkoi savu nousta Hyvä ettei jo sammutinta alkanu tyhjentää.
Edellisestä poltosta ehti kulua tasan vuosi ja 21tkm.
On se kyllä pöljää ettei näissä ole poltosta kertovaa valoa, ettei tulis sammutettua kesken polton. Tavallinen tallaaja ei välttämättä hoksaa seurata kulutuslukemia tai korkeampaa tyhjäkäyntiä, mistä polton voi todeta olevan käynnissä.
Nyt poltti hiukkasloukun puhtaaksi, tai kesken saattoi jäädä kun rouva ajoi parkkiin ja sammutti auton. Konepellin alta alkoi savu nousta
Hyvä ettei jo sammutinta alkanu tyhjentää.Edellisestä poltosta ehti kulua tasan vuosi ja 21tkm.
On se kyllä pöljää ettei näissä ole poltosta kertovaa valoa, ettei tulis sammutettua kesken polton. Tavallinen tallaaja ei välttämättä hoksaa seurata kulutuslukemia tai korkeampaa tyhjäkäyntiä, mistä polton voi todeta olevan käynnissä.
MTI
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 2 066
Vs: Laguna III sport tourer 2.0dci aut -12
15tkm väli öljynvaihto (195tkm).Samalla vaihdoin uuden pohjamuovin talvella särkyneen tilalle. 25€ aeromotors.fi kaupasta. Vähän piti reikiä suurentaa et sai paikoilleen, väljät reiät oli vanhassakin. Tää tarvike muovi on noin puolet paksumpi ku alkuperäinen.
Samalla myös takajarrujen huolto.
Bensaletku on ainakin vielä pysynyt ehjänä hiukkasloukussa.
15tkm väli öljynvaihto (195tkm).Samalla vaihdoin uuden pohjamuovin talvella särkyneen tilalle. 25€ aeromotors.fi kaupasta. Vähän piti reikiä suurentaa et sai paikoilleen, väljät reiät oli vanhassakin. Tää tarvike muovi on noin puolet paksumpi ku alkuperäinen.
Samalla myös takajarrujen huolto.
Bensaletku on ainakin vielä pysynyt ehjänä hiukkasloukussa.
- Viestejä
- 2 825
Vs: Laguna III sport tourer 2.0dci aut -12
Mä mietin tuota ku viimeks kirjoitit että se poltto sammui kesken, jotta mahtaakohan kohta pian polttaa uudestaan. Se ei välttämättä kerrasta tai kahdesta laske sitä viaksi että poltto on jääny kesken. Se voi ajatella se softa että "Ce la Vie", ja yrittelee hissukseen uudestaan. Mut sit kolmas kerta kannattais antaa mennä polton läpi
Mä mietin tuota ku viimeks kirjoitit että se poltto sammui kesken, jotta mahtaakohan kohta pian polttaa uudestaan. Se ei välttämättä kerrasta tai kahdesta laske sitä viaksi että poltto on jääny kesken. Se voi ajatella se softa että "Ce la Vie", ja yrittelee hissukseen uudestaan. Mut sit kolmas kerta kannattais antaa mennä polton läpi
rummukainen
Jäsen
- Viestejä
- 174
Vs: Laguna III sport tourer 2.0dci aut -12
Moi. Toinen aihe, eli kysymys mikä clipin versio sinulla on ja mistä ostit ja mihin hintaan. Käykö se windowsin 10:n kanssa. Ostanut peruutuskameran ranskasta(saksan kautta tosin) ja ajattelin asentaa sen tuohon can väyläseen Meganeen vm 2016. Kiinnostaisi haastaa itseänsä vähän.
Saa vastata tai sitten ei. Viikonloppuja.
Kiitos etukäteen.
YT
SL FME-840
Moi. Toinen aihe, eli kysymys mikä clipin versio sinulla on ja mistä ostit ja mihin hintaan. Käykö se windowsin 10:n kanssa. Ostanut peruutuskameran ranskasta(saksan kautta tosin) ja ajattelin asentaa sen tuohon can väyläseen Meganeen vm 2016. Kiinnostaisi haastaa itseänsä vähän.
Saa vastata tai sitten ei. Viikonloppuja.
Kiitos etukäteen.
YT
SL FME-840
MTI
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 2 066
Vs: Laguna III sport tourer 2.0dci aut -12
143 versio muistaakseni. On tuo jo useamman vuoden ollut. Ostin jostain saksalaisesta obd vehkeitä myyvästä kaupasta, taisi olla 150€ silloin. Tuli kuitenkin suoraan Kiinasta ;D
Tämä pitäisi olla se parempi A versio.
Xp:n tämä vaati.
143 versio muistaakseni. On tuo jo useamman vuoden ollut. Ostin jostain saksalaisesta obd vehkeitä myyvästä kaupasta, taisi olla 150€ silloin. Tuli kuitenkin suoraan Kiinasta ;D
Tämä pitäisi olla se parempi A versio.
Xp:n tämä vaati.
Mistä hommasit uuden moottorin?Lukon moottori temppuillut välillä, vaihdoin nyt uuden moottorin. Kierukka oli melko tiukassa vanhassa.
MTI
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 2 066
Ebay. Saa olla tarkkana kun aukaisee, että jousi pysyy/tulee oikein paikoilleen.
Sisäkahva ei myöskään ensin pelannut, piti uudelleen käyttää auki.
https://m.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m4084.l1313&_nkw=Fc280pc
Sisäkahva ei myöskään ensin pelannut, piti uudelleen käyttää auki.
https://m.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m4084.l1313&_nkw=Fc280pc
Viimeksi muokattu:
MTI
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 2 066
Noin 16tkm ehti kulua edellisestä hiukkaspoltosta viime elokuusta. Kesken taas jäi poltto, huomasin vasta kärystä kun oven aukaisin. Konepellinkin alta alkoi savu nousta.
Clipillä katsoin niin nyt oli ensimmäinen epäonnistunut polttokerta. Ilmeisesti sai kuitenkin sen verran poltettua ettei alkanut uudestaan polttaa vaikka ajoin pitemmänkin reissun.
Clipillä katsoin niin nyt oli ensimmäinen epäonnistunut polttokerta. Ilmeisesti sai kuitenkin sen verran poltettua ettei alkanut uudestaan polttaa vaikka ajoin pitemmänkin reissun.
- Viestejä
- 2 825
On kyllä pitkät polttovälit Renaultissa. Mun HDI pösö polttelee harva se satanen. Joskin siinä onkin jo FAP pönttö "ummessa" näin 217tkm kohdalla. Viimeiset 17tkm silkkaa maantieajoa motarilla ja maanteillä.
53% sanoo DiagBox täyttöasteeksi nyt, ja 50% taitaa olla koodissa vakiorajana, jonka jälkeen ei suostu enää syöttämään special ainetta polttoaineen joukkoon jolla karstat palaisi.
Eli kelpais minullekin noin pitkät polttovälit ja pidempi ikäinen FAP kannu.
Saas nähdä miten ens viikolla poltot menee kun saan uuden pöntön putkeen ja nollattua tuon FAP laskurin..
53% sanoo DiagBox täyttöasteeksi nyt, ja 50% taitaa olla koodissa vakiorajana, jonka jälkeen ei suostu enää syöttämään special ainetta polttoaineen joukkoon jolla karstat palaisi.
Eli kelpais minullekin noin pitkät polttovälit ja pidempi ikäinen FAP kannu.
Saas nähdä miten ens viikolla poltot menee kun saan uuden pöntön putkeen ja nollattua tuon FAP laskurin..
MTI
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 2 066
Clippi näyttää nyt että kaksi epäonnistunutta polttokertaa ja viimeinen onnistunut poltto 20tkm sitten. Vielä ei pala mitään vika valoa.
Polton saisi clipillä päälle, mutta siinä oli maininta että käytetään sitä ainoastaan vikakoodin tultua. Joten odotan vielä josko seuraava poltto onnistuisi.
Vänkärin oven lukitus alkoi taas temppuilemaan, ei ollut pitkäikäinen uusi moottori. Täytyy varmaan hommata kokonaan uusi lukko seuraavaksi.
Polton saisi clipillä päälle, mutta siinä oli maininta että käytetään sitä ainoastaan vikakoodin tultua. Joten odotan vielä josko seuraava poltto onnistuisi.
Vänkärin oven lukitus alkoi taas temppuilemaan, ei ollut pitkäikäinen uusi moottori. Täytyy varmaan hommata kokonaan uusi lukko seuraavaksi.
Mulla taas kuskin oven lukko tuntuu korjaantuneen itsestään. Koko kesän temppuillut satunnaisesti, nyt pari viikkoa toiminut 100-prosenttisella varmuudella. Tuskinpa nyt oikeasti on itsensä korjannut, mutta parempi näin. Ehkä pitää silti katsella jostain lukko valmiiksi...