Katsastus!
- Keskustelun aloittaja Luukkonen
- Aloitettu
H.Renault
Jäsen
- Viestejä
- 183
Vs: Katsastus!
Oliko nummero siinä apukuskin penkin edessä lattiassa, vai ovipalkissa?
Ihan mielenkiinnosta, kun Auto-Ilveksen kanssa silloin tällöin, enempi silloin, kuin tällöin, joutuu asioimaan.
Nuo kohdat tuohon malliin löytyy ainakin netistä parilla klikkauksella, jos pitää paikkansa, ihmettelen hiukan firman avuliaisuutta 8)
clio sanoi:
Oliko nummero siinä apukuskin penkin edessä lattiassa, vai ovipalkissa?
Ihan mielenkiinnosta, kun Auto-Ilveksen kanssa silloin tällöin, enempi silloin, kuin tällöin, joutuu asioimaan.
Nuo kohdat tuohon malliin löytyy ainakin netistä parilla klikkauksella, jos pitää paikkansa, ihmettelen hiukan firman avuliaisuutta 8)
Pappa
Jäsen
- Viestejä
- 330
Vs: Katsastus!
Kävin tuossa ennen joulua - ihan extempore - näyttämässä katsurille 1. kerran tuon kaikkien hyljeksimän epäluotettavan kikottimen. Kaksi vuotta tuli lisäaikaa seuraavaan katsastukseen huomautuksitta. Merkillistä! Kyllä siltä katsastajalta jäi varmaankin jotain väljyyttä huomaamatta.
Kävin tuossa ennen joulua - ihan extempore - näyttämässä katsurille 1. kerran tuon kaikkien hyljeksimän epäluotettavan kikottimen. Kaksi vuotta tuli lisäaikaa seuraavaan katsastukseen huomautuksitta. Merkillistä! Kyllä siltä katsastajalta jäi varmaankin jotain väljyyttä huomaamatta.
Vs: Katsastus!
Lagunaa II 2003, ajettu 165 tkm. Ekalla läpi, tämä epäluotettavuuden perikuva. Tai no on se kerran aikaisemminkin mennyt ekalla
Korjauskehoitus tosin tuli käsijarrun liikematka liian suuri, mutta ei ihme kun vaijereiden vaihdon jälkeen tein säädön aidolla mutu:lla.
Vanhetessaaan selvästi paraneva. Eteen on laitettu Lemförderiä ja takana vähintään täydellinen puhdistus jarruille joka vuosi. Viime syksynä tuli tosin itse laitettua käsijarruvaijereista alkaen kaikki uusiksi.. tai no satulat ovat jo muutaman vuoden vanhoja. Itse olen yllättynyt että liukutapit ovat olleet tarvikeosina aivan kulutustavaraa. Säännöllinen huolto on kuitenkin paljon edullisempaa kuin uusia satuloita, vaikka muutama tunti omaa aikaa meneekin.
Päästöt hymyilyttää, katalysaattorissa nimittäin kolisee jo jotain ja kulutus on ehkä hippasen noussut, mutta ei nuo mittauksissa vielä näy mitenkään.
Hyvä peli.
Lagunaa II 2003, ajettu 165 tkm. Ekalla läpi, tämä epäluotettavuuden perikuva. Tai no on se kerran aikaisemminkin mennyt ekalla
Korjauskehoitus tosin tuli käsijarrun liikematka liian suuri, mutta ei ihme kun vaijereiden vaihdon jälkeen tein säädön aidolla mutu:lla.Vanhetessaaan selvästi paraneva. Eteen on laitettu Lemförderiä ja takana vähintään täydellinen puhdistus jarruille joka vuosi. Viime syksynä tuli tosin itse laitettua käsijarruvaijereista alkaen kaikki uusiksi.. tai no satulat ovat jo muutaman vuoden vanhoja. Itse olen yllättynyt että liukutapit ovat olleet tarvikeosina aivan kulutustavaraa. Säännöllinen huolto on kuitenkin paljon edullisempaa kuin uusia satuloita, vaikka muutama tunti omaa aikaa meneekin.
Päästöt hymyilyttää, katalysaattorissa nimittäin kolisee jo jotain ja kulutus on ehkä hippasen noussut, mutta ei nuo mittauksissa vielä näy mitenkään.
Hyvä peli.
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 787
Vs: Katsastus!
Heh lauantaina hain lumihangesta yli puoli vuotta seisseen ja liikenteestä poistetun 2000 mallisen Twingon neljällä sataa.. http://www.nettiauto.com/renault/twingo/6211881
Tänään menin laittamaan autoa nimilleni ja ajattelin että katsastanpa samalla kun vikaakaan ei tuntunut ajosa olevan (toki tarkistin kaikki valot), no leima heilahti huomautuksitta!
Ajattelimpa että kun näin hyvin meni niin teippaampa 790€ hintapyynnin laseihin, no auto oli kolme tuntia nimissä kun vaihtuikin jo omistaja uudelleen. ;D
Pitäsköhän käydä lottoamassa???
Heh lauantaina hain lumihangesta yli puoli vuotta seisseen ja liikenteestä poistetun 2000 mallisen Twingon neljällä sataa.. http://www.nettiauto.com/renault/twingo/6211881
Tänään menin laittamaan autoa nimilleni ja ajattelin että katsastanpa samalla kun vikaakaan ei tuntunut ajosa olevan (toki tarkistin kaikki valot), no leima heilahti huomautuksitta!
Ajattelimpa että kun näin hyvin meni niin teippaampa 790€ hintapyynnin laseihin, no auto oli kolme tuntia nimissä kun vaihtuikin jo omistaja uudelleen. ;D
Pitäsköhän käydä lottoamassa???
rellunpippana
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 1 842
Vs: Katsastus!
Taas meni Laguna II 2005 katsastuksesta läpi kehujen kanssa. Enkä mitään katsastusremonttia tehnyt. On nää paskoja.
Taas meni Laguna II 2005 katsastuksesta läpi kehujen kanssa. Enkä mitään katsastusremonttia tehnyt. On nää paskoja.
-04, 73000km
jetstar
Dacia Duster 1.6L Laureate 4x4 2011
- Viestejä
- 48
Vs: Katsastus!
Allekirjoituksen 10/2011 käyttöönotettu Duster käytetty konttorilla tänään. Oli katsastajalle ensimmäinen Dacia merkkinen auto, jarrut testattiin jarruttamalla.
Kaikki oli kunnossa, ei mistään huomautettavaa, mutta arveli etupään nivelten olevan tulevaisuudessa kulutustavaraa, kuten kaikissa raskaissa autoissa yleensä.
Nyt saa melkein 2,5 v ajella, toivottavasti kestää...
Allekirjoituksen 10/2011 käyttöönotettu Duster käytetty konttorilla tänään. Oli katsastajalle ensimmäinen Dacia merkkinen auto, jarrut testattiin jarruttamalla.
Kaikki oli kunnossa, ei mistään huomautettavaa, mutta arveli etupään nivelten olevan tulevaisuudessa kulutustavaraa, kuten kaikissa raskaissa autoissa yleensä.
Nyt saa melkein 2,5 v ajella, toivottavasti kestää...
Sähköjänis
Jäsen
- Viestejä
- 83
Vs: Katsastus!
3.7., viimeisenä kelvollisena päivänä rekisteriotteen mukaan, ehdin viimein -97 Meganeni käyttää katsastusmiehen tarkastelussa.
Ei ollut huomauttamista, ei edes itse asentamistani jonnemallin ajovaloista. Kilpaa taivasteltiin miten on alustakin timmissä kunnossa, kuten 17-vuotiaalle kuuluukin.
Tai no, vähän oli oikean puolen ajovalon suuntaus pielessä, sen tosin tiesinkin, mutta tämä todettiin vain suullisesti.
Niin ja jarrupaloista oli kuulemma puolet jäljellä, vähän katsastusmies innokkaana niiden pariin hyökkäsi kun tuumi että ne yleensä olisivat uusissa ja siten vikapaikka ja valo paistoi juuri sopivasti että näyttivät kauempaa silmään vähiin käyneiltä.
Kyllä nyt taas kelpaa.
3.7., viimeisenä kelvollisena päivänä rekisteriotteen mukaan, ehdin viimein -97 Meganeni käyttää katsastusmiehen tarkastelussa.
Ei ollut huomauttamista, ei edes itse asentamistani jonnemallin ajovaloista. Kilpaa taivasteltiin miten on alustakin timmissä kunnossa, kuten 17-vuotiaalle kuuluukin.
Tai no, vähän oli oikean puolen ajovalon suuntaus pielessä, sen tosin tiesinkin, mutta tämä todettiin vain suullisesti.
Niin ja jarrupaloista oli kuulemma puolet jäljellä, vähän katsastusmies innokkaana niiden pariin hyökkäsi kun tuumi että ne yleensä olisivat uusissa ja siten vikapaikka ja valo paistoi juuri sopivasti että näyttivät kauempaa silmään vähiin käyneiltä.
Kyllä nyt taas kelpaa.
kekeV
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 870
Vs: Katsastus!
Ite kun käytin 30 V koppiautoa katastuksessa, no ei oo rellu, joten sopineeko tänne, mutta läheltä kuitenkin liippaa, pökön pohjalle rakenneltu.
Oli sitten innokas katsuri vai esittelikö vain tietämystään - nuori sälli, rengasrauta kolkki vähän joka puolella, ja löysikin sanottavaa ja kirjoitettavaa, tosin ihan oikeastikin. Takajousien pankot olivat päässeet vähän happanemaan ja löysi myös vasemman etupyörän kohdalta palkista pehmeän kohdan.
Liekö tyyppivikä, jarruputkien väliä n. 2 senttiä, tökki siitä ja kappas vain olihan siellä happi päässyt töihin. Mitään ei ulospäin massan ja paskan alta kyllä näkynyt. Merkkasi sitten samalla vänkärin puolellekin ruostevaurion. Mitään sieltä kuitenkaan löytänyt - kovaa peltiä.
No liimailin sitten 3 mm peltiä, massaa päälle ja käytin näytillä. Oli eri ukko kattomassa, siinä meni kaks minuttia ja 20 euroo.
Ite kun käytin 30 V koppiautoa katastuksessa, no ei oo rellu, joten sopineeko tänne, mutta läheltä kuitenkin liippaa, pökön pohjalle rakenneltu.
Oli sitten innokas katsuri vai esittelikö vain tietämystään - nuori sälli, rengasrauta kolkki vähän joka puolella, ja löysikin sanottavaa ja kirjoitettavaa, tosin ihan oikeastikin. Takajousien pankot olivat päässeet vähän happanemaan ja löysi myös vasemman etupyörän kohdalta palkista pehmeän kohdan.
Liekö tyyppivikä, jarruputkien väliä n. 2 senttiä, tökki siitä ja kappas vain olihan siellä happi päässyt töihin. Mitään ei ulospäin massan ja paskan alta kyllä näkynyt. Merkkasi sitten samalla vänkärin puolellekin ruostevaurion. Mitään sieltä kuitenkaan löytänyt - kovaa peltiä.
No liimailin sitten 3 mm peltiä, massaa päälle ja käytin näytillä. Oli eri ukko kattomassa, siinä meni kaks minuttia ja 20 euroo.
baumelesdames89
Jäsen
- Viestejä
- 443
Vs: Katsastus!
Megane I Classic katsastettiin muttei yhdellä kertaa. Mutta olisi mennyt, jos olisin viittinyt herkistellä takajarrut, joten tyhmyydestä ja laiskuudesta saa syyttää itseäni.
Megane I Classic katsastettiin muttei yhdellä kertaa. Mutta olisi mennyt, jos olisin viittinyt herkistellä takajarrut, joten tyhmyydestä ja laiskuudesta saa syyttää itseäni.
Herr Doktor
Jäsen
- Viestejä
- 247
Laguna III:n katsastus onnistui huomautuksitta
Kävin katsastamassa Lagunan ja läpi meni ilman huomautuksia. Mittarissa 102 720 km ja käyttöönotettu 11.11.2009.
Edeltäjä, eli Laguna II, pomppasi jo 50 000 km:n kohdalla alapallonivelestä. Vuosittain oli jotain pientä ja halpaa, mutta silti harmittavaa huomauttamista.
Eli kuten eri maiden katsastus- ja vikatilastoista on käynyt ilmi, on RENAULT satsannut onnistuneesti laadun parantamiseen. Tämä tuli omalta kohtaisesti nyt todistettua.
Kävin katsastamassa Lagunan ja läpi meni ilman huomautuksia. Mittarissa 102 720 km ja käyttöönotettu 11.11.2009.
Edeltäjä, eli Laguna II, pomppasi jo 50 000 km:n kohdalla alapallonivelestä. Vuosittain oli jotain pientä ja halpaa, mutta silti harmittavaa huomauttamista.
Eli kuten eri maiden katsastus- ja vikatilastoista on käynyt ilmi, on RENAULT satsannut onnistuneesti laadun parantamiseen. Tämä tuli omalta kohtaisesti nyt todistettua.