ThxSimpura sanoi:Juu, katsastuskontti on siirrettävä katsastusasema kauppakeskuksen tms. pihalla (taitaa olla aivan uusi konsepti). Sen sijaan että asiakas joutuu notkumaan tunnin asemalla selaten vanhoja Apu-lehtiä, voi käydä hoitamassa ruokaostokset. Hinta oli ainakin tämän perän tasoon nähden oikein kilpailukykyinen: 50€
Onnittelut T_Whitelle![]()
T_White sanoi:ThxSimpura sanoi:Juu, katsastuskontti on siirrettävä katsastusasema kauppakeskuksen tms. pihalla (taitaa olla aivan uusi konsepti). Sen sijaan että asiakas joutuu notkumaan tunnin asemalla selaten vanhoja Apu-lehtiä, voi käydä hoitamassa ruokaostokset. Hinta oli ainakin tämän perän tasoon nähden oikein kilpailukykyinen: 50€
Onnittelut T_Whitelle![]()
Missä noin halvalla? Enpä ole itse jaksanut aikaa varailla, kun eipä noi jonot ole olleet kuin luokka yksi tai kaksi edellä. Viime katsastus taisi olla 42 euroa ja se on halvimmasta päästä tääl Turun seudulla.
Eikä ollut edes joku postissa tullut tarjous, jotka nekin olleet yleensä tuota luokkaa tai jopa ylikin.
Btw. Netistä kannattaa aika tilata, jos normaaliasemalle aikoo mennä. Ei jonoa kun aika valmiina. About 5min ja auto sisällä. Hintakin alkaen 31e päästömittauksen kanssa, toki näissä halvimmissa paikoissa sitten saa maksaa 10e mahdollisesta jälkitarkastuksesta, mutta pyritään siihen yhteen kertaan aina 8)
Heikmar sanoi:Missä noin halvalla? Enpä ole itse jaksanut aikaa varailla, kun eipä noi jonot ole olleet kuin luokka yksi tai kaksi edellä. Viime katsastus taisi olla 42 euroa ja se on halvimmasta päästä tääl Turun seudulla.
Eikä ollut edes joku postissa tullut tarjous, jotka nekin olleet yleensä tuota luokkaa tai jopa ylikin.
Esim. Pohjanmaalla 31e. ks. kuva
Tästä linkistä bäkee koko suomen. Postinumeroa vaan kehiin.
https://katsastushinnat.fi/halvimmat/
Mondeossa kesti alapallot 250tkm ja itseasiassa olisi kestänyt pidempää, mutta alatukivarren puslat oli niin loppu että vaihdoin koko alatukivarren mielummin.Tmex sanoi:Clio IV ei kolise, mutta kummatkin alapallonivelet määrättiin vaihdettavaksi.Hylsy ja 1 kk ajoaikaa. Vähäisillä kilometreillä meni alapallonivelet vaihdettavaksi,65 tkm on mittarissa. Aiemmin perheessä ollut Scénic III pääsi paljon pidemmälle ilman alapallonivelien vaihtoa.
Jahans, äkkiäpä se vuosikin taas meni ja Laguna oli jälleen katsurin pahoinpideltävänä. Viimeksi jo odottelin huomautusta tuosta takajarrukilvestä, mutta korjauskehotus tulikin vasta nyt, kun se on siellä lisävuoden saanut rauhassa hapantua. Samoin tuli toinen korjauskehotus lämpökilven kiinnityksestä takapäässä, kun hieman kuulemma roikkuu. Muilta osin kaikki ok ja leimaa taas hieman yli vuodeksi eteenpäin.Kuskin puolella takajarrukilpi alkaa reunasta hapantumaan ja on kohta vaihdoin tarpeessa, mutta eipä tuo mitään asiasta maininnut. Ei ilmeisesti vielä tarpeeksi paha. Samoin etupää jostain montuissa kolahtelee, enkä tallin lattialla itse ole vielä lähdettä löytänyt, joten toivoin kyllä että jonkun väljyyden katsuri jostain kaivelee, mutta kun ei niin ei - pidä tunkkis. No, jatketaan sitten omia (epätoivoisia) tutkimuksia.
Omassa kanssa tuo lämpökilpi roikku niin tempasin sen roskikseen. No eipä tullut mainitaa.Jahans, äkkiäpä se vuosikin taas meni ja Laguna oli jälleen katsurin pahoinpideltävänä. Viimeksi jo odottelin huomautusta tuosta takajarrukilvestä, mutta korjauskehotus tulikin vasta nyt, kun se on siellä lisävuoden saanut rauhassa hapantua. Samoin tuli toinen korjauskehotus lämpökilven kiinnityksestä takapäässä, kun hieman kuulemma roikkuu. Muilta osin kaikki ok ja leimaa taas hieman yli vuodeksi eteenpäin.