Katsastus!

[Sähköjänis]

Vs: Katsastus!

Keskiviikkona meni vm. 1997 Megane huomautuksitta läpi - kerjäsin vielä verta nenästäni kun olin varaosakauppaan menossa ja pyysin alustaa etupäästä tillistelemään tarkemmin, että jos jostain välystä löytyy niin tiedän ostaa samalla ja vaihtaa tai vaihdattaa öljynvaihdon yhteydessä.

Vaan ei ollut sanomista.

10tkm edelliskatsastuksesta, ja minulla auto on ollut nyt hieman alle 40tkm verran - vielä ei ole alustan suunnalta tarvinnut vaihtaa kuin raidetangon suojakumit.

Ihme härveli.

(Perspektiiviä itselle tulee siitä, että tuossa kuukautta aiemmin meidän käyttöauto, Hyundai jossa on tehtaan takuukin vielä voimassa, tuli hylätyksi katsastuksessa (joustintuen kääntölaakerissa välystä tms), vaikka sen sinne vei merkkihuolto jolla katsastuspalveluun kuuluu auton tarkastus katsastusta varten. Tämä tietysti vain kertoo omalta osaltaan korjaamo- ja huoltopalveluiden laadusta tänä päivänä..)

 

[Fuego Turbo]

Vs: Katsastus!

Keskiviikkona meni vm. 1997 Megane huomautuksitta läpi - kerjäsin vielä verta nenästäni kun olin varaosakauppaan menossa ja pyysin alustaa etupäästä tillistelemään tarkemmin, että jos jostain välystä löytyy niin tiedän ostaa samalla ja vaihtaa tai vaihdattaa öljynvaihdon yhteydessä.

Vaan ei ollut sanomista.

10tkm edelliskatsastuksesta, ja minulla auto on ollut nyt hieman alle 40tkm verran - vielä ei ole alustan suunnalta tarvinnut vaihtaa kuin raidetangon suojakumit.

Ihme härveli.

(Perspektiiviä itselle tulee siitä, että tuossa kuukautta aiemmin meidän käyttöauto, Hyundai jossa on tehtaan takuukin vielä voimassa, tuli hylätyksi katsastuksessa (joustintuen kääntölaakerissa välystä tms), vaikka sen sinne vei merkkihuolto jolla katsastuspalveluun kuuluu auton tarkastus katsastusta varten. Tämä tietysti vain kertoo omalta osaltaan korjaamo- ja huoltopalveluiden laadusta tänä päivänä..)

Eikä tuo varmaan välttämättä sitäkään kerro,että huollon laadussa olisi vikaa, vaan asenteissa. Hyundai,laatuauto menee läpi katsastuksestakin läpi aina. Tai ainakin luullaan. Huoltoväli taitaa olla se sama 15000 km kuin Toyotalla. Kun huollossa käytät,niin menee hän se läpi. 2009-2010 Hyundain ehkä suurempia ongelmia on tai tulee olemaan takaiskarit, ruostuva alusta,muuten varmaan hyvä auto,ei tuone mitään tunne väristyksiä.Kaverilla on 225/45/17 alkuperäiset vanteet,antautuuko kääntölaakerit helpommin suuremmilla pyörillä?

 

[bugenhagen]

Vs: Katsastus!

Keskiviikkona meni vm. 1997 Megane huomautuksitta läpi - kerjäsin vielä verta nenästäni kun olin varaosakauppaan menossa ja pyysin alustaa etupäästä tillistelemään tarkemmin, että jos jostain välystä löytyy niin tiedän ostaa samalla ja vaihtaa tai vaihdattaa öljynvaihdon yhteydessä.

Vaan ei ollut sanomista.

10tkm edelliskatsastuksesta, ja minulla auto on ollut nyt hieman alle 40tkm verran - vielä ei ole alustan suunnalta tarvinnut vaihtaa kuin raidetangon suojakumit.

Ihme härveli.

(Perspektiiviä itselle tulee siitä, että tuossa kuukautta aiemmin meidän käyttöauto, Hyundai jossa on tehtaan takuukin vielä voimassa, tuli hylätyksi katsastuksessa (joustintuen kääntölaakerissa välystä tms), vaikka sen sinne vei merkkihuolto jolla katsastuspalveluun kuuluu auton tarkastus katsastusta varten. Tämä tietysti vain kertoo omalta osaltaan korjaamo- ja huoltopalveluiden laadusta tänä päivänä..)

Eikä tuo varmaan välttämättä sitäkään kerro,että huollon laadussa olisi vikaa, vaan asenteissa. Hyundai,laatuauto menee läpi katsastuksestakin läpi aina. Tai ainakin luullaan. Huoltoväli taitaa olla se sama 15000 km kuin Toyotalla. Kun huollossa käytät,niin menee hän se läpi. 2009-2010 Hyundain ehkä suurempia ongelmia on tai tulee olemaan takaiskarit, ruostuva alusta,muuten varmaan hyvä auto,ei tuone mitään tunne väristyksiä.Kaverilla on 225/45/17 alkuperäiset vanteet,antautuuko kääntölaakerit helpommin suuremmilla pyörillä?

Hurnais on 20tkm huoltoväli. Tooyotas 30tkm/ vuosi, Tai ilmaisin. Ei tartte arvailla jos ei tiedä, soitto huoltoon auttaa
Nuo kääntölaakerit sun muut on yksittäistapauksia tuoreissa autoissa, eipä noita huolto kerkee niin yksityiskohtaisesti läpikäymään.
"Kun huollossa käytät,niin menee hän se läpi." Eihän se mennyt, merkintähän tuosta tuli ;D

 

[ALI_HASSAN]

Vs: Katsastus!

Miten se on palstan jäsenet jos teillä on hieman halvempi kulkine käyttäkö te hakemassa korjaus listan ja sitten vasta ryhdytään tekemään listassa mainittu korjaukset!

Mä oon vähän sitä mieltä, että se katsastajahan sen auton tarkastaa ja sanoo mitä siihen pitää vaihtaa. Jos siellä nyt selvästi joku kolisee niin sitten on tietysti eri asia ja mennään korjaamon kautta. Samaten jos on vaikka öljynvaihto vähän ennen katsastusta, niin pyydän tarkistamaan alustan kuntoa. Jos ei kolinoita kuulu, menen kylmiltään. Sittenhän se selviää, onko vikaa. Joskus ei ole, toisinaan on...

 

[Sähköjänis]

Vs: Katsastus!

Eikä tuo varmaan välttämättä sitäkään kerro,että huollon laadussa olisi vikaa, vaan asenteissa. Hyundai,laatuauto menee läpi katsastuksestakin läpi aina. Tai ainakin luullaan. Huoltoväli taitaa olla se sama 15000 km kuin oliToyotalla. Kun huollossa käytät,niin menee hän se läpi. 2009-2010 Hyundain ehkä suurempia ongelmia on tai tulee olemaan takaiskarit, ruostuva alusta,muuten varmaan hyvä auto,ei tuone mitään tunne väristyksiä.Kaverilla on 225/45/17 alkuperäiset vanteet,antautuuko kääntölaakerit helpommin suuremmilla pyörillä?

Niin pointti oli että käytin huollossa - ei silti mennyt läpi. 60tkm ajettu auto. Alla juuri 60tkm huolto ja tosiaan sen päälle palveluna katsastus, johon kuuluu että huolto tarkistaa auton ennen katsastusta.
20tkm tosiaan Hyundailla huoltoväli.
Alkuperäiset vanteet, pikkuauto. En tiedä suuremmista pyöristä.
Ihme meininki vaan, aiemmat kokemukset merkistä olivat positiivisia niin tämä syö kyllä jonkin verran uskottavuutta merkiltä ja merkkihuollolta.

Eikä ne sitä välystäkään saaneet siellä merkkihuollossa kerralla korjattua. Yhden osan kerrallaan tilaavat ja vaihtavat, seisottavat autoa siellä huollossa päivän, ja kun ei tullut kuntoon niin sama homma sitten uudestaan. Kuulemma vasta vuoden ajan Hyundaita huoltaneet - kai se on sitten alustaltaan niin täysin erilainen auto kuin muut, ettei tuollaisia asioita vuoden kokemuksella osaa laittaa..

 

[MTI]

Vs: Katsastus!

Clio meni huomautuksitta läpi. Raidetangon pään ja suojakumin vaihdoin etukäteen + iskarin yläpään laakeroinnin 8)

 

[Hallu]

Vs: Katsastus!

Scenic meni läpi heittämällä siit pääse eroon koskaan

 

[Tipitce]

Vs: Katsastus!

Niin se aika rientää ja ensimmäinen katsastus takana, Megane Sport Tourer 1.2TCe -13. Kaikki kunnossa niinkuin olettaa sopii, eihän mittarissa ole kuin hieman yli 50tkm. Huolto sitten seuraavaksi 1-2kk päästä, joissain merkeissä tosin tehdään ensin huolto ja sitten katsastus ettei tilastot vääristy

Eipä ole kertaakaan Renault pompannut katsastuksessa, taisi olla 9. katsastus kohdallani. Eikä ole tarvinnut huollon kautta hakea vauhtia katsastuksiin koskaan.

 

[raihalin]

Vs: Katsastus!

Moro,

Auto kuin auto kestää kyllä ensimmäiset viisi vuotta ilman varsinaisia murheita. Näistä pallonivelen vaihdoista saamme kiittää maamme erittäin heikkokuntoista tieverkkoa. Ei mielestäni kerro mitään itse ajoneuvon laadusta. Mutta vasta 20 ikävuoden ja 500 000 km:n jälkeen alkavat paljastua ne, jotka on tehty ajettaviksi...

 

[Tipitce]

Vs: Katsastus!

Moro,

Auto kuin auto kestää kyllä ensimmäiset viisi vuotta ilman varsinaisia murheita. Näistä pallonivelen vaihdoista saamme kiittää maamme erittäin heikkokuntoista tieverkkoa. Ei mielestäni kerro mitään itse ajoneuvon laadusta. Mutta vasta 20 ikävuoden ja 500 000 km:n jälkeen alkavat paljastua ne, jotka on tehty ajettaviksi...

Juurikin noin. Pikkuisen harmitti kun edellinen Megane ykkönen vm.2001 5-ovisena coupena alkoi olla haastava kolmen koiran kanssa, joten farkun hankkiminen oli ajankohtainen. Sattuupa silloin tällöin vanha kulkinen samalle parkkipaikalle joten hyvin käy ja kukkuu vielä 15 vuotiaana. Eipä tarvinnut vaihtaa yhtään alustan osaa ensimmäisen rapiat 200tkm matkalla.

Mutta kyllähän uusi Megane nelonen nostattaa pikkuisen autokuumetta, farkku tulee syksyllä saas nähä. Autokuume lähtee kuulemma kun ostaa auton, myös tyhjällä lompakolla otsan pyyhkinen on aika toimiva konsti.

 

[jmv]

Vs: Katsastus!

Scenic III (1.6 vm. 2010, 95 tkm) meni katsastuksesta läpi kehujen kera.

Mutta: rekisteriotteeseen tuli huomautus etusumuvalojen suuntauksesta. Pitäisi suunnata uudelleen. Hauskaa, ettei tähän aiempi katsastaja puuttunut. Huollon kaveri naureskeli, että suuntaus vaatii paljon purkamista. Helpommalla kuulemma pääsee, kun kytkee valot kokonaan pois tai teippaa ne umpeen.

Osaatteko itseäni viisaammat sanoa, onko esim. tuo teippaaminen ok, meneekö seuraavasta katsastuksesta läpi?

 

[maanma]

Vs: Katsastus!

Sumuvalot saavat olla peitetyt tai umpiot poistetut. Jos ne ovat esillä on niiden molempien oltava kunnossa.

 

[jmv]

Vs: Katsastus!

Sumuvalot saavat olla peitetyt tai umpiot poistetut. Jos ne ovat esillä on niiden molempien oltava kunnossa.

Kiitos tiedosta! Teippaan umpeen

 

[jd69dj]

Vs: Katsastus!

säätö näyttäisi olevan tuossa kuvan vasemmanpuoleisen alakiinnikkeen vieressä, varmaan alaspäin oleva "vääntiö" pohjamuovia tai sisälokaria raottamalla saattaisi päästä käsiksi

 

[twingisti]

Vs: Katsastus!

Twingo 1999 eilen katsastuksessa hylätty.Oikean etupyörän takana helmassa kolmensormen mentävä reikä,ainoa vika ei muuta sanomista.Täytyy hitsata paikkapelti ja uusinta katsastus.

 

[keijokos]

Vs: Katsastus!

Meillä perheellä yhteensä 7 ranskalaista autoa vm 2002-2011 ja olen katsastanut nämä monta vuotta eikä yhtään ole mennyt uusintaan. En ymmärrä miksi näillä ranskiksilla on niin huono katsastustilasto ?

 

[jd69dj]

Vs: Katsastus!

Meillä perheellä yhteensä 7 ranskalaista autoa vm 2002-2011 ja olen katsastanut nämä monta vuotta eikä yhtään ole mennyt uusintaan. En ymmärrä miksi näillä ranskiksilla on niin huono katsastustilasto ?

Niinpä, mulla vain 4:stä kokemus ja hylkyjen syyt, mitkä muistan; kuluneet jarrulevyt, palkissa reikä, kuluneet saranatapit, väärän tyyppinen polttimo, liian suuri ero nastamäärässä ja ehkä kerran oli ranskiksessa väljää nivelessä. Jarrut, ruoste ja nivel, okei. Mut noi muut, haloo oikeesti? "Kyllä ne näytön vaatii, vaarallisia vikoja ovat"

 

[pasiv]

Vs: Katsastus!

Tänään tuli käytyä katsastuksessa (Laguna II vm. 2002 2.2 Dci), meni laakista läpi kehujen kera .

 

[Fuego Turbo]

Vs: Katsastus!

Hylky tuli katsastuksesta Espace II:n katsastuksesta:
- katkenneet takajouset
- korjauskehoitus öljyisestä moottorista ja vaihteistosta
- käsijarrun kokonaisvoima alle 16% kokonaismassaan verrattuna.

Uudet kyb kaasuiskarit taakse ( ainoat iskarit löytyivät tukkurilta Suomesta heti)
Uusia jousia ei löytynyt Suomesta,vaan tarjottiin tehdas tilausta ,toimitusaika 9 viikkoa. Löysin pitkällisen ja intensiivisen haun perusteella yhden purkaminen,josta löytyi ne suoraan. Hinta: ei paha. Oma saadaan katsastettua. Uudet jouset kyllä tilattu vahvistetussa rakenteella.
Samalla herkistellään alb- venttiili,joka on parhaat päivänsä nähnyt + käsijarru+ uudet takapalat. Ei muuta merkittävää vikaa,kun vaan muistaa vähän lisätä j-nestettä

 

[risto60]

Vs: Katsastus!

Laguna II 2.0 vm. 2006, läpi katsastuksesta huomautuksitta. Katsastuksen hintakin vain 49 €.
Etukäteen tarkastin vain valojen toiminnan ja vaihdoin toisen parkkilampun ja rekisterikilven molemmat lamput.