Kadjar

[renukaitsu]

Vs: Kadjar

Näyttäs tässä noita esittelyautoja olevan vapautumassa vähän joka puolella mutta silloin ei tietenkään saa mieleisillään varusteilla.Tampereellakin olis yksi punainen dci mutta 35 200€ (käytetystä) etuvedosta hieman suolainen hinta.

 

[tapani]

Vs: Kadjar

Qashqai vaihtui Kadjariin,viikon toimitusaika, Hangon satamasta löytyi sopiva malli ja väri

 

[Laguna00]

Vs: Kadjar

Tapanille onnittelut löydöksestä, laitahan juttua tuonne jäsenten autot alle, kiitos

 

[ballantine]

Vs: Kadjar

Mietin kuumeisesti kannattaisiko Kadjariin ottaa Bose-malliin kuuluvien 19" 225/45 -renkaiden tilalle sittenkin 17" 215/60 -pyörät. Onhan ne 19-tuumaiset hienot ja kuuluvat Boseen, mutta kaikki käytännön syyt sanovat että 17".

Ensinnäkin ajomukavuus; tulee ajeltua kesällä välillä huonokuntoisillakin hiekkateillä ja ei nuo asfaltitkaan urineen aina parhaassa kunnossa ole. Veroa sekä päästöjä ja kulutusta saa 17-tuumaisilla hiukan alaspäin. 19-tuumaiset kiinnostaa enemmän varkaita. Uuden satsin hinta laatumerkin kumeja on 17-tuumaiseen helposti melkein puolet noiden 19-tuumaisten hinnasta.

Onko näissä ajatuksissa mitään järkeä? Kummat itse valitsisitte? Lähinnä nuo ajo-ominaisuudet eniten mietityttävät, että olisivatko 19-tuumaiset 225/45 -pyörät todella huomattavasti epämukavammat kuin 17" 215/60?

 

[hhelminen]

Vs: Kadjar

Onko näissä ajatuksissa mitään järkeä? Kummat itse valitsisitte? Lähinnä nuo ajo-ominaisuudet eniten mietityttävät, että olisivatko 19-tuumaiset 225/45 -pyörät todella huomattavasti epämukavammat kuin 17" 215/60?

Suosittelen että käyt ajamassa, ainakaan capturin kohdalla tampereella ajellessa (myös motarilla) en huomannut eroa onko 16 vai 17 pyörät alla.
Toki pikkuisen säästää "CO2" maksuissa noilla pienemmillä pyörillä, siis Kadjarin kohdalla.
Lukkopultteja myyvät kaikki rengasliikkeet ja kaikenvara/varkaus vakuutus pitäisi kyllä korvata nuo vanteet ja renkaat kun ovat alkuperäisvaruste (tarvikevanteet onkin eri juttu).

 

[RemuGS]

Vs: Kadjar

Ei taida missään liikkeessä olla vielä tuota diesel nelivetoa ajossa? Oon poikkeillu reissuilla kattelemassa, mutta ei ole tullut vastaan. Kaikilla tarjolla alle vain etuveto EDC tä pikku dieselillä. Pitäs kokeilla, tosin pitkällä ajolla mielellään yön yli, tulisiko 5n automaatin jälkeen manuaalista uus auto.
Hiukan huonoa kuullut kyllä QQ laadusta toisilla saiteilla ja epäilys lankeaa myös tälle serkkuversiolle, vaikka oma kokemus GS stä jäi positiivisen puolelle.

 

[ballantine]

Vs: Kadjar

Lukkopultteja myyvät kaikki rengasliikkeet ja kaikenvara/varkaus vakuutus pitäisi kyllä korvata nuo vanteet ja renkaat kun ovat alkuperäisvaruste (tarvikevanteet onkin eri juttu).

Liekö lukkopultit nykyammattivarkaalle enää edes hidaste. Enemmän kai omistajilla itsellään on lukkopulttien kanssa ollut ongelmia. Vakuutuskaan ei paljon lohduta, kun jossain Lapin reissulla huomaat vanteiden lähteneen kävelemään.

Mutta siihen päädyin, että tilaukseen lähti sitten Bose downgreidattuna 17" vanteille. Toivottavasti ei kaduta. Tuskin itse auto, mutta vannevalinta. N. kuukausi on vielä aikaa muuttaa varustelua, jos katumapäälle tulee.

Toinen mitä mietin, on moottorinlämmitin. Defalta saa vain (ilmeisesti öljypohjaa lämmittävän) säteilylämmittimen, Calixilta jäähdytinnestettä lämmittävän letkulämmittimen. Keskusteluiden mukaan molemmilla on puolensa, mutta yleisesti ottaen säteilylämmittimiä haukutaan enemmän. Letkulämmittimen kanssa kuulemma saa käynnistyksen jälkeen kabiiniin nopeammin lämmintä, kuin öljyä lämmittävän kanssa, mutta öljyä lämmittävä taas säästäisi moottoria paremmin. Tosin se vaatii kovemmilla pakkasilla huomattavasti kahta tuntia pidemmän lämmitysajan, eikä vaikuta ohjaamon lämpenemisen nopeuteen. Lämmitysaikaa on rajattomasti käytössä sekä kotona, että töissä, ja sisätilalämmitinkin tulee, joten ehkä päädyn öljyä lämmittävään säteilylämmittimeen kuitenkin.

Letkulämmittimen kanssa on jollain merkeillä ollut myös ongelmia auton antureiden sekoamisessa, eli auto luulee, että on lämpimämpi kuin onkaan, ja yrittää käynnistyä "kesäasetuksilla", ja ei lähde ollenkaan tai lähtee huonommin käyntiin, kuin ilman lämmitystä.

Muutama pieni tai vähemmän pieni juttu, joita Kadjarissa ei ole eikä saa, ja jotka saataessa olisin ottanut, osa "nice-to-have"-osastoa ja osa pieniä käytännön juttuja: takapenkin lämmittimet, kuljettajan istuimen muistipaikat (vaikka sähkösäätöinen onkin), rattilämmitin, sähkötoiminen takaluukku, hansikaslokeron valo, ilmasuutin keskikonsolissa takapenkeille päin, varashälytin, suksiluukku, konepellin kaasujouset ja vararengas renkaanvaihtovälinein. Myös suuntavilkut olisivat saaneet olla LEDeillä, kun kaikki muukin valaistus kerran on.


Edit: Onko tuo sitten öljypohja ollenkaan asennuskuvien perusteella, johon Kadjarissa säteilylämmitin tulee?: http://www.defa.com/file/501b3fb08235/420893.pdf
Nimittäin jos se lohkon kylkeen liimataan, niin siinähän se ei ainakaan öljyä lämmitä.

 

[hhelminen]

Vs: Kadjar

Liekö lukkopultit nykyammattivarkaalle enää edes hidaste. Enemmän kai omistajilla itsellään on lukkopulttien kanssa ollut ongelmia. Vakuutuskaan ei paljon lohduta, kun jossain Lapin reissulla huomaat vanteiden lähteneen kävelemään.

No kyllä nuo vanne/rengasvarkaudet on vähentyneet vuosien saatossa radikaalisti, varsinkaan varkaita ei paljon orkkisvanteet kiinnosta.
Ja jos on lukkopultit niin varkaat valitsevat mielluummin helpomman vaihtoehdon, aluvanteita kun on nykyään liki jokaisessa autossa alla.
Toisekseen, ei niillä aluilla enään käytettynä ole paljon arvoa (mm tori.fi on täynnä puoli ilmaisia aluja), toisin oli 15v sitten.....
Joo ongelmia tulee lukkopulttien kanssa silloin kun hukkaa "avaimen", tuttuni on rengasliikkeen omistaja ja he ovat kironneet hukkuneita avaimia kun pultit joutuu yleensä poraamaan auki (yleisavainta kun ei niihin ole).
Itse ottaisin letkulämmittimen jos valita saisi, säteilylämmittimet kun tuppaa olemaan suht tehottomia..

 

[frost63]

Vs: Kadjar

Itsellä hajosi n. 8 vuoden iässä OEM lukkopulttien avain, väsymismurtuma. Koko avain oli aivan roskavalua. Rengasliikkeistä ei ollut apua kun yleistyökalut eivät tarttuneet. Itse tuli tehtyä työkaluteräksestä uusi lopulta. 19" vanteilla voi vielä pieni riski olla, pienemmät OEM:t tuskin kelpaavat kenellekään.

Duunissa on noita säteilylämmittimiä. Aivan hyödyttömiä. Kukaan ei huomaa mitään eroa oli ollut käytössä tai ei. Webasto sen sijaan on suosittu, vaikka ongelmia niissäkin ollut.

 

[ballantine]

Vs: Kadjar

Duunissa on noita säteilylämmittimiä. Aivan hyödyttömiä. Kukaan ei huomaa mitään eroa oli ollut käytössä tai ei. Webasto sen sijaan on suosittu, vaikka ongelmia niissäkin ollut.

Säteilylämmittimet vaatii lämmitysajan tuplaamisen letkulämmittimeen tai vanhanaikaiseen lohkolämmittimeen verrattuna, mutta se ei ainakaan itsellä ole ongelma. Käyntiihän nykyautot lähtee ilman lämmitystäkin, ja sisätilojen lämpenemisen nopeuteen ei säteilylämmittimen, eli öljyn lämmittäminen vaikuta mitenkään, joten ei sitä välttämättä huomaakaan. Kun mittariston viisarikin näyttää tosiaan jäähdytinnesteen lämpötilaa, joten ei sekään värähdä öljypohjan lämmittämisestä. Moottorin ja polttoaineen säästäminen on ainakin itsellä moottorin esilämmityksen ensisijainen tehtävä, joten jotenkin järki sanoo, että öljyn lämmittäminen säästäisi moottoria enemmän kuin jäähdytinnesteen lämmittäminen, joka taas nopeuttaa tietenkin sisätilojen lämpenemistä. Sisätilat lämmitän tosiaan sisätilalämmittimellä.

 

[ballantine]

Vs: Kadjar

kuljettajan istuimen muistipaikat (vaikka sähkösäätöinen onkin),

Tutkinpa netistä löytynyttä käyttöohjekirjaa tarkemmin, ja muistipaikat tosiaan löytyy, mutta ne on piilotettu tuonne kosketusnäytön syövereihin, ei siis ole tuollaisia perinteisiä muistinappeja penkin reunassa.

hansikaslokeron valo,

Tuonne on varmaan helppo virittää joku paristotoiminen tunnisimella varustettu ns. vaatekaappivalaisin tyyliin: http://www.biltema.fi/fi/Rakentaminen/Valaisimet-ja-lamput/LED/Vaatekaappivalaisin-PIR-2000032946/ tai joku vähän pienempi.

varashälytin

Jonkn jälkiasennusmallin voi tietysti laittaa esim. Defa DVS90

konepellin kaasujouset

Näitäkin ovat viritelleet itse joihinkin autoihin ja löytyy valmiita sarjojakin, tosin Kadjariin tuskin vielä kellään ohjeita tai valmista sarjaa on.

vararengas renkaanvaihtovälinein.

Renkaanvaihtovälineet taitaa löytyä, vararenkaalle ei Bosessa tosiaan bassokaiuttimen takia ole tilaa (aika amis-ratkaisu), mutta ehkäpä tilaa säästävän vararenkaan voisi ostaa irrallisena ja ottaa mukaan pidemmille matkoille?

 

[ballantine]

Vs: Kadjar

Renkaanvaihtovälineitähän ei sittenkään Bosessa ole, vain tyhjät paikat tunkille ja pulttiavaimelle. Varashälytin on vakiona näköjään muilla markkina-alueilla, ainakin Briteissä, joten ehkäpä jostain saisi originaalisarjan hommattua myöhemmin.

 

[ballantine]

Vs: Kadjar

Onkos kukaan vielä Suomessa saanut omaansa?

 

[Fuego Turbo]

Vs: Kadjar

Ei taida nykyautoista olla mitään apuvälineitä? Autoliiton tiepalveluturvasta (105€ vuodessa) on ollut monen monta kertaa apua myös rengasrikoissa. Esim miten nostat auton täyskuormassa takapäästä ylös (pakettiauto),kun rengastyhjenee? Vastaus autoliiton tiepalveluturvasta! Se jos mikä on kannattava investointi,käy kaikkiin omistamiksi autoon ja myös silloinkin,vaikka et olisi edes kuskina vaan matkustajanakin.

 

[ballantine]

Vs: Kadjar

Hälytinhän siis löytyy muilta markkina-alueilta alkuperäisenä osanumerolla 8201579504 ja heinäkuun Suomen lisävarustehinnastossakin se oli, mutta ei enää syyskuun lisävarustehinnastossa. Myyjäkin sanoi, että hälytintä ei saa. Voiko olla mahdollista, että alkuperäistä hälytintä ei saa Suomessa siksi, että se on varustettu ultraäänitunnistimella, joka reagoi sisätilanlämmittimen lämpöväreilyyn, toisin kuin mikroaaltotunnistimella varustettu? Ei taideta sisätilalämmittimiä paljon keski- ja etelä-Euroopan maissa käyttää, joten siksikö hälytintä ei täällä edes kaupitella?

 

[Fuego Turbo]

Vs: Kadjar

Hälytinhän siis löytyy muilta markkina-alueilta alkuperäisenä osanumerolla 8201579504 ja heinäkuun Suomen lisävarustehinnastossakin se oli, mutta ei enää syyskuun lisävarustehinnastossa. Myyjäkin sanoi, että hälytintä ei saa. Voiko olla mahdollista, että alkuperäistä hälytintä ei saa Suomessa siksi, että se on varustettu ultraäänitunnistimella, joka reagoi sisätilanlämmittimen lämpöväreilyyn, toisin kuin mikroaaltotunnistimella varustettu? Ei taideta sisätilalämmittimiä paljon keski- ja etelä-Euroopan maissa käyttää, joten siksikö hälytintä ei täällä edes kaupitella?

Inasen off topikkina: minulla,vanhassa Traficissa on tehtaan alkuperäinen hälyytin ja maahantuonnista asennettu Webasto. Joka kerta kun lautan webaston ajastimesta päälle ja lämmityslaitteen vaikka ihan ykköstasolle,alkaa hälyytin toimia kun ilmavirta tulee tuulettimella läpi. Kun laitan tuulettimen nollalle ja weba on päällä, hälyytin ei reagoi. Onko muullakin siis lämpöväreilyyn vaikuttava hälyytin? Onko tämä ongelma vain talvikäyttöisissä olosuhteissa? Ja siksi "poistettu" uusista malleista?

 

[ballantine]

Vs: Kadjar

Hälytinhän siis löytyy muilta markkina-alueilta alkuperäisenä osanumerolla 8201579504 ja heinäkuun Suomen lisävarustehinnastossakin se oli, mutta ei enää syyskuun lisävarustehinnastossa. Myyjäkin sanoi, että hälytintä ei saa. Voiko olla mahdollista, että alkuperäistä hälytintä ei saa Suomessa siksi, että se on varustettu ultraäänitunnistimella, joka reagoi sisätilanlämmittimen lämpöväreilyyn, toisin kuin mikroaaltotunnistimella varustettu? Ei taideta sisätilalämmittimiä paljon keski- ja etelä-Euroopan maissa käyttää, joten siksikö hälytintä ei täällä edes kaupitella?

Inasen off topikkina: minulla,vanhassa Traficissa on tehtaan alkuperäinen hälyytin ja maahantuonnista asennettu Webasto. Joka kerta kun lautan webaston ajastimesta päälle ja lämmityslaitteen vaikka ihan ykköstasolle,alkaa hälyytin toimia kun ilmavirta tulee tuulettimella läpi. Kun laitan tuulettimen nollalle ja weba on päällä, hälyytin ei reagoi. Onko muullakin siis lämpöväreilyyn vaikuttava hälyytin? Onko tämä ongelma vain talvikäyttöisissä olosuhteissa? Ja siksi "poistettu" uusista malleista?

Ultraäänitunnistimella varustettuhan se on sitten. Ilmeisesti on mahdollisuus poistaa se tilapäisesti käytöstä, esim. jos autoon jää lemmikki tms. Tai vaikka sitten, jos autoon jää sisälämmitys päälle. Käyttöohjekirjasta pitäisi löytyä miten ultraäänitunnistimen tilapäinen poiskytkentä tapahtuu.

 

[ballantine]

Vs: Kadjar

Kadjarissa ei sitten ole eikä saa (aikaisemmin mainitsemieni lisäksi):

-Sivupeilien automaattista sisään/uloskääntöä ovet lukittaessa/avatessa.

-Valaistusta muissa ovien painikkeissa, kuin kuskin ikkunan painikkeessa (siis kuskin ovessakin vain kuskin ikkunan painikkeessa, ei missään muissa missään ovessa olevissa painikkeissa, ei lukitus-, eikä ikkuna- tai peilienkääntöpainikkeissa).

-Yhden painalluksen toimintoa muussa kuin kuskin ikkunan painikkeessa.

-Bosessa mitään muita audion säätöjä kuin voimakkuus, basso, diskantti, tasapaino oikea/vasen ja etu/taka. Ei siis esim. taajuuskorjainta. Ei-Bose-äänentoistojärjestelmässä on monipuolisemmat säädöt.

-Ei auton nopeuden mukaan säätyvää äänenvoimakkuutta.

Periaatteessa pikkujuttuja, mutta jotka olisi ehkä ainakin parhaassa varustelutasossa odottanut olevan. Varsinkin tuo, että Bosessa on nihkeämmät säädöt kuin perusäänentoistojärjestelmässä, ei helposti hyväksyttävää. Brittifoorumilla ainakin yhdelle kaverille kovin kynnyskysymyksiä.

Itseäni ei juuri häiritse jotkut muutaman painikkeen valaistuksen puutteet, vaikka yli 15 vuotta vanhassa nykyisessä autossanikin ne ovat, kuten valaistu ja lukittava hansikaslokerokin, jota ei myöskään siis Kadjarissa ole. Nopeuden mukaan säätyvä äänenvoimakkuuskin löytyy nykyisestä autosani.

 

[Jallmari]

Vs: Kadjar

Nopeuden mukaan säätyvä äänenvoimakkuuskin löytyy nykyisestä autosani.

Renuissakin ollut ainakin ekoista Meganeista asti. Taitaa tässä mallissa puute olla Qashqai-sukuvikoja?

 

[mamipa]

Vs: Kadjar

Kadjarissa ei sitten ole eikä saa (aikaisemmin mainitsemieni lisäksi):

-Sivupeilien automaattista sisään/uloskääntöä ovet lukittaessa/avatessa.

Rellun sivuilla hinnat ja varusteet liuskasta:
"Sähkötoimisesti taittuvat sivupeilit, etu- ja takapysäköintitutkat", vakiona Bosessa, muissa 450€ + verot.

Jos tätä tarkoitit.